ARDECA LDS FLUID - 60L
LDS FLUIDDetta är ett helsyntetiskt smörjmedel baserat på noggrant utvalda basoljor av mycket hög kvalitet. Det är en högpresterande hydraulolja för användning i moderna fordonsenheter, inklusive Citroën. Den är lämplig för alla extrema omgivningstemperaturer och garanterar full prestanda från -40 °C till över 130 °C systemtemperatur. Inte kompatibel med mineraliska (gröna) vätskor!Denna vätska är speciellt framtagen för hydraulsystem i bland annat nyare Citroënbilar med fjädringssystemet Hydractive 3. . På grund av dess utmärkta egenskaper används den i enheter som servostyrning, nivåkontroll, stötdämpare, hydropneumatisk fjädring och stabilitet och dragkraft. Använd inte när en mineralvätska (grön i färgen LHM Plus) rekommenderas.DIN: 51524 T3ISO: 7308PSA: S71 2710
ARDECA LHM+ - 210L
LHM+Detta är en mineralhydraulikolja, speciellt designad för att användas i de hydrauliska fjädringskretsarna, bromskretsarna och servostyrningen i Peugeot- och Citroen-fordon. Denna lågviskösa vätska, med ett mycket högt viskositetsindex, visar följande egenskaper: möjliggör snabb start och användning ner till -40°C, mycket låg flytpunkt, anmärkningsvärt motståndskraft mot oxidation, ökad koktemperatur och okänslig för fukt. Inte aggressiv mot konventionella elaster. Korrosionsskyddande och slitstark.Denna vätska används i: hydrauliska fjädringskretsar, bromskretsar och servostyrning i Peugeot- och Citroen-bilar (endast för användning med grönlackade delar). Oblandbar och inkompatibel med syntetiska vätskor av Lockheed DOT-typ. Används även för hydrauliska industrikretsar där slitstyrka är onödiga, speciellt i temperaturområdet från -40 °C till 50 °C.AFNOR: NF E 48-602 HVAFNOR: NF E 48- 603 HVPSA: B71 2710
ARDECA LHM+ - 1000L
LHM+Detta är en mineralhydraulikolja, speciellt utformad för att användas i de hydrauliska fjädringskretsarna, bromskretsarna och servostyrningen i Peugeot- och Citroen-fordon. Denna lågviskösa vätska, med ett mycket högt viskositetsindex, visar följande egenskaper: möjliggör snabb start och användning ner till -40°C, mycket låg flytpunkt, anmärkningsvärt motståndskraft mot oxidation, ökad koktemperatur och okänslig för fukt. Inte aggressiv mot konventionella elaster. Korrosionsskyddande och slitstark.Denna vätska används i: hydrauliska fjädringskretsar, bromskretsar och servostyrning i Peugeot- och Citroen-bilar (endast för användning med grönlackade delar). Oblandbar och inkompatibel med syntetiska vätskor av Lockheed DOT-typ. Används även för hydrauliska industrikretsar där slitstyrka är onödiga, speciellt i temperaturområdet från -40 °C till 50 °C.AFNOR: NF E 48-602 HVAFNOR: NF E 48- 603 HVPSA: B71 2710
ARDECA LDS FLUID - 1000L
LDS FLUIDDetta är ett helsyntetiskt smörjmedel baserat på noggrant utvalda basoljor av mycket hög kvalitet. Det är en högpresterande hydraulolja för användning i moderna fordonsenheter, inklusive Citroën. Den är lämplig för alla extrema omgivningstemperaturer och garanterar full prestanda från -40 °C till över 130 °C systemtemperatur. Inte kompatibel med mineraliska (gröna) vätskor!Denna vätska är speciellt framtagen för hydraulsystem i bland annat nyare Citroënbilar med fjädringssystemet Hydractive 3. . På grund av dess utmärkta egenskaper används den i enheter som servostyrning, nivåkontroll, stötdämpare, hydropneumatisk fjädring och stabilitet och dragkraft. Använd inte när en mineralvätska (grön i färgen-LHM Plus) rekommenderas.DIN: 51524 T3ISO: 7308PSA: S71 2710