9 resultat (0,20199 sekunder)

Märke

Butik

Pris (EUR)

Nollställ filter

Produkter
Från
Butiker

SCT - MANNOL - Mannol 8218 Automatväxellådsolja JWS 3309 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol 8218 Automatväxellådsolja JWS 3309 - 1L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för alla säsonger för automatväxellådor. Den är speciellt utvecklad för alla moderna automatlådor (manuella eller sekventiella lägen, elektronisk styrning, etc.) utrustade med och utan en hydraulisk omvandlarlåsning. Det är också kompatibelt med gamla generationens automatiska växellådor, hydrauliska servostyrningssystem, skeppsväxlar, hydrostatiska transmissioner, hydrauliska/mekaniska system där användning av vätskor som motsvarar Dexron (utom Dexron VI) eller Mercon-standarder föreskrivs. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Det utvecklades på grundval av kraven från företaget AISIN WARNER. Specifikationer JASO M315 typ 1A AISIN WARNER JWS 3309 VOLKSWAGEN G 052025 VOLKSWAGEN G 052 162 VOLKSWAGEN G 052 990 BMW 83 22 0 403 248 BMW 83 22 2163354 BMW 83 22 9 407 765 (LA 2634) BMW 83 22 9 407 807 BMW 7045E (3 -serie) BMW ETL-8072B (5-serie) BMW LT71141 (ZF 5 växlar) CHRYSLER ATF+3 CHRYSLER ATF+4 DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FORD Mercon V FORD XT-8-QMM5 [FRN5] GM Dexron II D GM Dexron II E GM Dexron III F GM Dexron III G GM Dexron III H HONDA ATF-Z1 (ej för CVT) HONDA ATF DW-1 HYUNDAI ATF SP-II HYUNDAI ATF SP-III IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005 INFINITI Matic D INFINITI Matic J INFINITI Matic K JATCO ATF 3100 PL085 KIA ATF-SP-II KIA ATF-SP-III MAN 339 F MAN 339 V1 MAN 339 V2 MAN 339 Z1 MAN 339 Z2 MAZDA ATF M-III MAZDA ATF-MV MB 236.1 MB 236.2 MB 236,3 MB 236,5 MB 236,6 MB 236,7 MB 236,9 MB 236,10 MB 236.11 MITSUBISHI DIAMOND SP-II MITSUBISHI DIAMOND SP-III MOPAR AS68RC NISSAN Matic D NISSAN Matic J Produktegenskaper: -Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och erforderliga friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och en förlängd livslängd för alla överföringselement. Det säkerställer en koordinerad och smidig drift av kopplingen. Det förhindrar skav; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är i och inte är i drift; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket gör att kostnaderna för reservdelar minskar och förhindrar läckage. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor tillverkade av amerikanska: GM, FORD, CHRYSLER, etc., asiatiska: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, etc. och europeiska tillverkare: BMW, CITROEN, FIAT, MB, VOLVO , PEUGEOT, RENAULT, etc.

SEK 72.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Energy Ultra JP 5W20 ILSAC GF5 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol Energy Ultra JP 5W20 ILSAC GF5 - 1L

Innovativ energibesparande premiumsyntetisk motorolja (PAO + estrar) för moderna bensinmotorer. Designad för att uppfylla kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare. Specifikationer API SP (RC) ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C930-A FORD WSS-M2C930-B FORD WSS-M2C925-A FORD WSS-M2C925-B FORD WSS-M2C945-B1 FORD WSS-M2C948-B MAZDA SUZUKI Produktegenskaper: -Exceptionell bränsleekonomi på grund av minskad högtemperaturviskositet HTHS och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas med låg viskositet ger en säker kallstart under de svåraste förhållandena, vilket minskar motorns startslitage avsevärt. - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten. Hjälper till att ta bort tidigare bildade avlagringar; -Esteroljekomponenterna ger utmärkta slitagegenskaper på grund av oljefilmens exceptionella styrka, som i kombination med utmärkt pumpbarhet ökar motorns livslängd avsevärt även i "start-stopp" -körningslägen; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell lågviskositetsbas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella. Designad för bensinmotorer med flera ventiler för bilar, lätta SUV: er, skåpbilar och lätta lastbilar, samt SUV-bilar och lätta lastbilar, där prestandanivån API SP (RC) / ILSAC GF-6 i denna viskositetsklass krävs. Rekommenderas för bilar: Ford, Chrysler, GM Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru. Oljan är inte lämplig för användning i tunga lastbilar och liknande fordon!

SEK 79.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Automatväxellådsolja DEXRON VI - 1L

SCT - MANNOL - Mannol Automatväxellådsolja DEXRON VI - 1L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för automatväxellådor, hydraulomvandlare, hydrauliska servostyrningssystem, bilhydrauliska kopplingar och andra hydrauliska anordningar, inklusive de som fungerar under tunga förhållanden i lastbilar och terrängfordon. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Den utvecklades på grundval av kraven från GM- och Ford -grupper. Specifikationer JASO M315 typ 1A ALLISON C4 CHRYSLER ATF+4 FORD Mercon LV GM Dexron VI HYUNDAI ATF SP-IV KIA ATF-SP-IV LEXUS ATF WS Lifetime MB 236,14 NISSAN Matic S TOYOTA ATF WS Lifetime Andra SHELL M-1375.4 Produktegenskaper: -Den syntetiska basen med hög viskositet av högsta kvalitet med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C och lägre) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och vid höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser garanterar utmärkta antifriktionsegenskaper för växelkopplingar och överlägsna friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt, exakt och smidigt växlingsskift under alla körförhållanden och en förlängd livslängd för den automatiska växellådan sig själv och alla överföringselement. Det säkerställer en samordnad och smidig drift av kopplingar. Det förhindrar skav; -Den har en enastående termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar effektivt metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är både i och inte i drift; Den har stor kompatibilitet med friktionskopplingsmaterial; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det garanterar en utmärkt kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper vilket gör att kostnaderna för reservdelar kan minskas och läckage förhindras. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor för personbilar som kräver ATF typ Dexron-VI eller Dexron-III H/G/F eller Dexron-III E eller FORD MERCON LV kvalitetsolja. Det rekommenderas för användning i nya 6-växlade växellådor av GM-, BMW-, Land Rover-, Jaguar-fordon samt 8- och 10-växlade växellådor av Aisin-fordon.

SEK 73.00
1

SCT - MANNOL - Mannol 8220 Automatväxellådsolja CVT NS-3 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol 8220 Automatväxellådsolja CVT NS-3 - 1L

En speciell syntetisk transmissionsvätska för kontinuerligt variabla transmissioner med kilremmen CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid). Det garanterar en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, en lång livslängd för växellådan och bränsleekonomi under alla driftförhållanden och lägen. Specifikationer BMW 83 22 0 136 376 BMW 83 22 0 429 154 BMW EZL799 BMW EZL799A BMW ZF CVT V1 BMW Punch EZL 799 BMW Punch EZL 799A VOLKSWAGEN G 052 180 VOLKSWAGEN G 052 516 CHRYSLER CVTF+4 DAIHATSU AMMIX CVTF-DC DAIHATSU AMMIX CVT-DFE DODGE NS-2 FORD CVT23 FORD CFT30 FORD MERCON C FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT FORD WSS-M2C933-A GM SATURN CVTF I-Green2 GM SATURN DEX-CVT HONDA HMMF HCF-2 HONDA HMMF (Utan startkoppling) HONDA CVTF HYUNDAI SP-CVT 1 JEEP NS-2 KIA SP-CVT 1 MAZDA CVTF 3320 MB 236,20 MB CVT28 MINI 83 22 0 136 376 MINI 83 22 0 429 154 MINI EZL799 MINI EZL799A MINI ZF CVT V1 MINI Punch EZL 799 MINI Punch EZL 799A MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J1 MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4 MOPAR CVTF+4 NISSAN NS-3 NISSAN NS-2 AFNOR FRANKRIKE Industriell hydraulolja RENAULT ELFMATIC SUBARU LINEARTRONIC CVTF II SUBARU LINEARTRONIC CVTF SUBARU E-CVTF SUBARU I-CVTF SUBARU CV-30 SUZUKI CVT Fluid Green 1 SUZUKI CVT Fluid Green 2 SUZUKI CVT Fluid NS-2 TOYOTA CVT Fluid TC TOYOTA CVT Fluid FE Produktegenskaper: -Den högkvalitativa unika högviskositetsbasen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C och lägre) ) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och vid höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer en överlägsen stabilitet i friktionsegenskaperna för remmen, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, en idealisk mjuk växellåda och förlängd livslängd för alla överföringselement tack vare utmärkta smörjegenskaper; - Det ger en utmärkt kompatibilitet med tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket minskar kostnaderna för reservdelar och förhindrar läckage; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket avsevärt ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter, vilket minskar kostnaderna för utrustningens underhåll. - På grund av tillsatsen av speciella hämmare skyddar den effektivt metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar från korrosion när de är i och inte är i drift; - Det motstår effektivt luftning, skumbildningen och kavitation, har utmärkta kylningsegenskaper; Det har låg förlust genom avdunstning; - Det förhindrar vibrationer och minskar buller. Speciellt utvecklad för den senaste generationens JATCO CVT8 (JF016E/JF017E) med variabel hastighet som används i Nissan-fordon-Teana, Pathfinder, Altima, Serena samt Suzuki Landy. Den är lämplig för MITSUBISHI, RENAULT, BMW etc. fordon med variabel hastighet i enlighet med listan ovan.

SEK 74.00
1

SCT - MANNOL - Mannol 0W20 C5 VW LL IV - 508/509 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol 0W20 C5 VW LL IV - 508/509 - 1L

Innovativ energibesparande, lågviskös, helsyntetisk (PAO-baserad) premiumolja för de senaste modellerna av Volkswagen turboladdad bensin (distribuerad eller direktinsprutning) och dieselmotorer utrustade med bensin (GPF) eller diesel (DPF) partikelfilter. Specifikationer: API SP (RC) ACEA C5 VOLKSWAGEN Godkännande 508,00 VOLKSWAGEN Godkännande 509,00 VOLKSWAGEN TL 52 577 PORSCHE C20 Produktegenskaper: -På grund av den syntetiska basen och ett speciellt tillsatspaket har den utmärkta slitagebeständiga, friktions- och extrema tryckegenskaper, vilket säkerställer lång och problemfri drift av alla motorsystem, inklusive turbinenheter; -På grund av dess utmärkta rengöringsmedelsdispergerande egenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, bekämpar den effektivt alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela utbytesintervallet. - Sparar bränsle på grund av dess utmärkta anti-friktionsegenskaper; -Den helt syntetiska basen med låg viskositet och den senaste generationens tillsatspaket garanterar enkel start vid låg temperatur på grund av exceptionell vev- och pumpprestanda, vilket avsevärt minskar motorns slitage. - Den har en optimal viskositet över ett brett temperaturintervall (för motorer där det rekommenderas), vilket säkerställer deras stabila drift i alla driftlägen, inklusive överbelastning; - På grund av sin höga termiska oxidativa stabilitet motstår den effektivt åldrande; - Kompatibel med alla avgasutsläppssystem, DPF, TWC, EGR och SCR genom användning av Mid SAPS -teknik; - Används i motorer med förlängda oljebyteintervall (lång livslängd upp till 30 000 km) och konventionella. Jämfört med de tidigare Volkswagen -specifikationerna ökas: - Bränsleeffektivitet (energibesparande egenskaper); - Motstånd mot förstörelse under påverkan av skjuvkrafter; - Värmeoxidativ stabilitet; - Motstånd mot skumning; - Friktionsegenskaper. Designad (speciellt skapad) för obligatorisk användning i de senaste 2,0 TFSI 140 kW- och 3,0 TDI CR 160 kW VW- och Audi -motorerna som kräver överensstämmelse med VW 508 00- eller 509 00 -specifikationerna. Den är inte bakåtkompatibel med tidigare Volkswagen-specifikationer och kan inte användas i tidigare generationens VAG-motorer. Det rekommenderas också för motorer i VW, AUDI, SEAT, SKODA och andra bilar som har ytterligare krav på motoroljor enligt VW 508 00 eller 509 00 specifikationer.

SEK 76.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Legend Formula C5 0W20 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol Legend Formula C5 0W20 - 1L

Innovativ energisparande, lågviskös bi-syntetisk (PAO + esters) premiumolja för de senaste modellerna av turboladdade motorer (flerpunkts- eller direktinsprutning) med och utan partikelfilter. Specifikationer API SP (RC) ACEA C5 MB 229,71 BMW LL-17FE+ VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill) OPEL OV0401547 GM dexos1 Gen2 GM dexosD HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 Produktegenskaper: -På grund av den unika bi-syntetiska basen och estrarna i den har den utmärkta antislitage-, antifriktions- och extrema tryckegenskaper, vilket garanterar lång och problemfri drift av alla motorsystem, inklusive turboenheter. Skyddar effektivt kedjan från slitage; - Eliminerar okontrollerad för tidig antändning av bränsle-luftblandningen i motorer med direktinsprutning (låg hastighet för tändning eller LSPI); - Överträffar liknande oljor i SN-kategorin vad gäller tvätt- och dispergeringsegenskaper och termisk oxidativ stabilitet, bekämpar effektivt alla typer av avlagringar och håller motordelar rena under hela dräneringsintervallet. Skyddar effektivt mot högtemperaturavlagringar på kolven och turboladdaren, bekämpar effektivt slam- och lackbildning; - Överträffar liknande SN -oljor när det gäller bränsleeffektivitet på grund av deras unika sammansättning och utmärkta antifriktionsegenskaper; -Bi-syntetisk PAO + Ester-bas med låg viskositet garanterar enkel motorstart vid låg temperatur på grund av exceptionell vev- och pumpförmåga, vilket avsevärt minskar motorns startslitage. - Har optimal viskositet inom ett brett temperaturintervall (för motorer där det rekommenderas), vilket säkerställer deras stabila drift i alla driftlägen, inklusive överbelastning; - På grund av sin höga termooxidativa stabilitet motstår den effektivt åldrande; - Fullt kompatibel med alla avgaser efter behandlingssystem, DPF, TWC, EGR och SCR genom användning av Mid SAPS -teknik; - Kompatibel med etanolinnehållande bränslen; - Den används i motorer med ett förlängt oljebyteintervall (lång livslängd upp till 30 000 km) och konventionella. Rekommenderas för användning i bensinmotorer från de senaste generationerna av europeiska och japanska biltillverkare, som ställer ytterligare krav på motoroljor i enlighet med ovanstående standarder och specifikationer.

SEK 82.00
1

ACV - Sony iso 16-stifts multikontakt

ACV - Sony iso 16-stifts multikontakt

Radioströmkontakt Sony till ISO.Specifikationer: 16 PIN till ISOCa. 30 x 12 mm Lämplig för följande bilstereo från Sony: CD-CR 504 MPCDX 2500 / 3000 / 3002 / 3100 / 3103 / 3150 / 3160 / 3180 R / 3250 / 3350 / 4000 R / 4000 R / 4000 R / 4000 R / 4000 R / 4 RDS / 4150 / 4150 RFP / 4160 / 4160 RDS / 4170 R / 4160 RFP 4180 R / 4180 RW / 4240 / 4250 / 4250 R / 4260 R / 5100 / 51000 / 51000 / 51000 / 51000 / 51000 R / 51000 / 51000 / 51000 Cd / 560 RDS / 580 / 580 R / 580 RDS / 610 / 610 R / 610 RDS / 760 / 760 R / 760 RDS / 780 / 780 R / 780 RDS / 810 / 810 R / 810 R 8 / 810 R 8 / 810 R 8 RDS / 880 R / 910 / 910 R / 910 RDS / 3180 / 3180 R / 3180 RDS / 4000 R / 4180 / 4180 R / 4180 RDS / 4270 R / 4850 R / 5000 R / 5900 R / 5000 R / 5000 R / 5000 R / 5 6850 R / 7850 R / 8850 RCDX-CA 600 X / 750 X / 850 / 900CDX-F / 5500 / 5550 / 7005 / 7700CDX-GT 300CDX-L 280 / 8 050 / 4 X 0 / 4 X 0 / 4 X 0 / 4 X 0 / 4 X 0 / 450 / 580CDX-M 600 R / 670 / 850 MP / 1000 TF / 8800 / 9900CDX-MP 30 / 40 / 80CDX-R 3300 / 3350 / 3350 C / 6520CDX-S / 6520CDX-0S / 7C C 670 R / 670 RDS / 5960 R / 5970 R / 6500 R / 79 00 R / 7890 R / 7900 RDS / 7970 R MDX-CA 580 / 790 X / XR 1300 / 1800 / 1800 R / 3501 MK2 / 3503 MK2 / 3500 / 3600 / 6000 / 3600 / DS 6000 / 3600 / DS 6000 / 3600 / 3600 R RDS / 6700 / 6700 RDS / 6759 / 6759 RDS / 6859 / 6859 RDSMDX-M 690XR-C 100 / 101 / 102 / 110 / 111 / 113 / 180 / 202 DS / 09 / 202 / 3 09 / 302 / 302 / 300 / 300 / 300 / 202 / 300 / 202 / 300 / 500 RDS / 500 RW / 503 / 580 / 650 / 650 RDS / 650 RW / 653 / 653 SP / 700 / 750 / 750 RDS / 850 / 850 RDS / 850 RW / 3000 RW / 7 RW / 0000 / 4 / 7 / 5800 / 5800 RW / 6210 R / 6220 R / 7200 / 7200 R / 7220 R / 8100 R / 8100 RW / 8820 / 8820 R / 9100R XR-CA 370 0 X / 370 RX 0 / 0-000

SEK 100.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Automatväxellådsolja ATF AG55 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol Automatväxellådsolja ATF AG55 - 1L

En speciell syntetisk växellådsvolja (ATF) för ny generation 6-växlad automatlåda i ZF-gruppen. Det garanterar en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, en lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi även vid extrema belastningar. Den utvecklades med beaktande av särskilda krav G 055 005 som ställts av gruppen VW. Specifikationer VOLKSWAGEN G 055 005 A1 VOLKSWAGEN G 055 005 A2 VOLKSWAGEN G 055 025 A2 VOLKSWAGEN G 055 540 A2 VOLKSWAGEN G 052025 A2 VOLKSWAGEN G 052 055 VOLKSWAGEN G 052 162 A1 VOLKSWAGEN G 052 162 A2 VOLKSWAGEN G 052533 VOLKSWAGEN G 052 990 A2 VOLKSWAGEN G 060 162 A1 VOLKSWAGEN G 060 162 A2 VOLKSWAGEN G 060 162 A6 BMW 81 22 9 400 272 BMW 81 22 9 400 275 BMW 81 22 9 407 858 BMW 81 22 9 407 859 BMW 82 22 0 024 249 BMW 82 22 0 024 359 BMW 82 22 026922 BMW 82 22 0142519 BMW 82 22 0 397 114 BMW 82 22 0 402413 BMW 82 22 0 403 248 BMW 82 22 0 403 249 BMW 82 22 2 152 426 BMW 82 22 2289 720 BMW 82 22 2163354 BMW 82 22 2305397 BMW 82 22 752290 BMW 82 22 9 407 765 BMW 82 22 9 407 807 BMW ATF-3+ FORD XT-10-QLV [LV] FORD XT-2-QDX [M] FORD XT-2-QSM [Syn] FORD XT-5-QM / XT-5-DM [V] FORD XT-6-QSP / XT-6-DSP [SP] FORD XT-8-QAW [Premium] FORD XT-8-QMM5 [FRN5] FORD WSS-M2C922-A1 GM AW1 / Dexron II / Dexron II D / Dexron II E / Dexron III G / Dexron III H / Dexron VI / T-IV GM 190700 GM 190767 GM 21005966 Transaxel GM 22717466 GM 88863400 GM 88863401 GM 88900925 GM 9986195 MB 236,5 MB 236,6 MB 236,7 MB 236,8 MB 236,9 MB 236,10 MB 236.11 MB 236,12 MB 236,14 MB 236,15 MB 236,41 MINI 81 22 9 400 272 MINI 81 22 9 400 275 MINI 81 22 9 407 858 MINI 81 22 9 407 859 MINI 82 22 0 024 249 MINI 82 22 0 024 359 MINI 82 22 0262622 MINI 82 22 0142519 MINI 82 22 0 397 114 MINI 82 22 0 402413 MINI 82 22 0 403 248 MINI 82 22 0 403 249 MINI 82 22 2 152 426 MINI 82 22 2289 720 MINI 82 22 2 163514 MINI 82 22 2305397 MINI 82 22 7 542 290 MINI 82 22 9 407 765 MINI 82 22 9 407 807 MINI ATF-3+ OPEL AW1 / II / IID / IIE / IIIG / IIIH / VI / T-IV OPEL 190700 OPEL 190767 OPEL 21005966 Transaxel OPEL 22717466 OPEL 88863400 OPEL 88863401 OPEL 88900925 OPEL 9986195 PORSCHE 000 043 204 41 PORSCHE 000 043 205 09 PORSCHE 000 043 205 28 PORSCHE 000 043 304 00 PORSCHE 999 917 547 00 A2 AUDI G 055 005 A1 AUDI G 055 005 A2 AUDI G 055025 A2 AUDI G 055 540 A2 AUDI G 052025 A2 AUDI G 052055 AUDI G 052 162 A1 AUDI G 052 162 A2 AUDI G 052533 AUDI G 052990 A2 AUDI G 060162 A1 AUDI G 060162 A2 AUDI G 060162 A6 VOLVO 1161521 VOLVO 1161540 VOLVO 1161640 ZF TE-ML 11A ZF TE-ML 11B Produktegenskaper: -Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och överlägsna friktionsegenskaper för friktionselement, vilket säkerställer en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och förlängning av livslängden för alla överföringselement. Det säkerställer en samordnad och smidig drift av kopplingar. Det förhindrar skav; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - På grund av tillsatsen av speciella hämmare skyddar den effektivt metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar från korrosion när de är i och inte är i drift; - Det motstår effektivt luftning, skumbildningen och kavitation, har utmärkta kylningsegenskaper; Det har låg förlust genom avdunstning; - Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper vilket gör det möjligt att minska kostnaderna för reservdelar och förhindrar läckage; - Det minskar buller. Det rekommenderas för ny generation 6-växlad växellåda för ZF-gruppens personbilar och Volkswagen, Audi, Seat, Skoda kommersiella fordon, där överensstämmelse med VW G 055 005-kraven och ovannämnda specifikationer från europeiska tillverkare krävs.

SEK 82.00
1