5 resultat (0,15782 sekunder)

Märke

Butik

Pris (EUR)

Nollställ filter

Produkter
Från
Butiker

Mannol Automatväxellådsolja DEXRON VI - 7L

Mannol Automatväxellådsolja DEXRON VI - 7L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för automatväxellådor, hydraulomvandlare, hydrauliska servostyrningssystem, bilhydrauliska kopplingar och andra hydrauliska anordningar, inklusive de som fungerar under tunga förhållanden i lastbilar och terrängfordon. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Den utvecklades på grundval av kraven från GM- och Ford -grupper. Specifikationer JASO M315 typ 1A ALLISON C4 CHRYSLER ATF+4 FORD Mercon LV GM Dexron VI HYUNDAI ATF SP-IV KIA ATF-SP-IV LEXUS ATF WS Lifetime MB 236,14 NISSAN Matic S TOYOTA ATF WS Lifetime Andra SHELL M-1375.4 Produktegenskaper: -Den syntetiska basen med hög viskositet av högsta kvalitet med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C och lägre) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och vid höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser garanterar utmärkta antifriktionsegenskaper för växelkopplingar och överlägsna friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt, exakt och smidigt växlingsskift under alla körförhållanden och en förlängd livslängd för den automatiska växellådan sig själv och alla överföringselement. Det säkerställer en samordnad och smidig drift av kopplingar. Det förhindrar skav; -Den har en enastående termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar effektivt metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är både i och inte i drift; Den har stor kompatibilitet med friktionskopplingsmaterial; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det garanterar en utmärkt kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper vilket gör att kostnaderna för reservdelar kan minskas och läckage förhindras. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor för personbilar som kräver ATF typ Dexron-VI eller Dexron-III H/G/F eller Dexron-III E eller FORD MERCON LV kvalitetsolja. Det rekommenderas för användning i nya 6-växlade växellådor av GM-, BMW-, Land Rover-, Jaguar-fordon samt 8- och 10-växlade växellådor av Aisin-fordon.

SEK 518.00
1

Mannol Automatväxellådsolja DEXRON VI - 10L

Mannol Automatväxellådsolja DEXRON VI - 10L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för automatväxellådor, hydraulomvandlare, hydrauliska servostyrningssystem, bilhydrauliska kopplingar och andra hydrauliska anordningar, inklusive de som fungerar under tunga förhållanden i lastbilar och terrängfordon. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Den utvecklades på grundval av kraven från GM- och Ford -grupper. Specifikationer JASO M315 typ 1A ALLISON C4 CHRYSLER ATF+4 FORD Mercon LV GM Dexron VI HYUNDAI ATF SP-IV KIA ATF-SP-IV LEXUS ATF WS Lifetime MB 236,14 NISSAN Matic S TOYOTA ATF WS Lifetime Andra SHELL M-1375.4 Produktegenskaper: -Den syntetiska basen med hög viskositet av högsta kvalitet med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C och lägre) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och vid höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser garanterar utmärkta antifriktionsegenskaper för växelkopplingar och överlägsna friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt, exakt och smidigt växlingsskift under alla körförhållanden och en förlängd livslängd för den automatiska växellådan sig själv och alla överföringselement. Det säkerställer en samordnad och smidig drift av kopplingar. Det förhindrar skav; -Den har en enastående termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar effektivt metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är både i och inte i drift; Den har stor kompatibilitet med friktionskopplingsmaterial; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det garanterar en utmärkt kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper vilket gör att kostnaderna för reservdelar kan minskas och läckage förhindras. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor för personbilar som kräver ATF typ Dexron-VI eller Dexron-III H/G/F eller Dexron-III E eller FORD MERCON LV kvalitetsolja. Det rekommenderas för användning i nya 6-växlade växellådor av GM-, BMW-, Land Rover-, Jaguar-fordon samt 8- och 10-växlade växellådor av Aisin-fordon.

SEK 624.00
1

SCT - MANNOL - Mannol 0W20 C5 VW LL IV - 508/509 - 10L

SCT - MANNOL - Mannol 0W20 C5 VW LL IV - 508/509 - 10L

Innovativ energibesparande, lågviskös, helsyntetisk (PAO-baserad) premiumolja för de senaste modellerna av Volkswagen turboladdad bensin (distribuerad eller direktinsprutning) och dieselmotorer utrustade med bensin (GPF) eller diesel (DPF) partikelfilter. Specifikationer: API SP (RC) ACEA C5 VOLKSWAGEN Godkännande 508,00 VOLKSWAGEN Godkännande 509,00 VOLKSWAGEN TL 52 577 PORSCHE C20 Produktegenskaper: -På grund av den syntetiska basen och ett speciellt tillsatspaket har den utmärkta slitagebeständiga, friktions- och extrema tryckegenskaper, vilket säkerställer lång och problemfri drift av alla motorsystem, inklusive turbinenheter; -På grund av dess utmärkta rengöringsmedelsdispergerande egenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, bekämpar den effektivt alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela utbytesintervallet. - Sparar bränsle på grund av dess utmärkta anti-friktionsegenskaper; -Den helt syntetiska basen med låg viskositet och den senaste generationens tillsatspaket garanterar enkel start vid låg temperatur på grund av exceptionell vev- och pumpprestanda, vilket avsevärt minskar motorns slitage. - Den har en optimal viskositet över ett brett temperaturintervall (för motorer där det rekommenderas), vilket säkerställer deras stabila drift i alla driftlägen, inklusive överbelastning; - På grund av sin höga termiska oxidativa stabilitet motstår den effektivt åldrande; - Kompatibel med alla avgasutsläppssystem, DPF, TWC, EGR och SCR genom användning av Mid SAPS -teknik; - Används i motorer med förlängda oljebyteintervall (lång livslängd upp till 30 000 km) och konventionella. Jämfört med de tidigare Volkswagen -specifikationerna ökas: - Bränsleeffektivitet (energibesparande egenskaper); - Motstånd mot förstörelse under påverkan av skjuvkrafter; - Värmeoxidativ stabilitet; - Motstånd mot skumning; - Friktionsegenskaper. Designad (speciellt skapad) för obligatorisk användning i de senaste 2,0 TFSI 140 kW- och 3,0 TDI CR 160 kW VW- och Audi -motorerna som kräver överensstämmelse med VW 508 00- eller 509 00 -specifikationerna. Den är inte bakåtkompatibel med tidigare Volkswagen-specifikationer och kan inte användas i tidigare generationens VAG-motorer. Det rekommenderas också för motorer i VW, AUDI, SEAT, SKODA och andra bilar som har ytterligare krav på motoroljor enligt VW 508 00 eller 509 00 specifikationer.

SEK 868.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Legend Formula C5 0W20 - 10L

SCT - MANNOL - Mannol Legend Formula C5 0W20 - 10L

Innovativ energisparande, lågviskös bi-syntetisk (PAO + esters) premiumolja för de senaste modellerna av turboladdade motorer (flerpunkts- eller direktinsprutning) med och utan partikelfilter. Specifikationer API SP (RC) ACEA C5 MB 229,71 BMW LL-17FE+ VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill) OPEL OV0401547 GM dexos1 Gen2 GM dexosD HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 Produktegenskaper: -På grund av den unika bi-syntetiska basen och estrarna i den har den utmärkta antislitage-, antifriktions- och extrema tryckegenskaper, vilket garanterar lång och problemfri drift av alla motorsystem, inklusive turboenheter. Skyddar effektivt kedjan från slitage; - Eliminerar okontrollerad för tidig antändning av bränsle-luftblandningen i motorer med direktinsprutning (låg hastighet för tändning eller LSPI); - Överträffar liknande oljor i SN-kategorin vad gäller tvätt- och dispergeringsegenskaper och termisk oxidativ stabilitet, bekämpar effektivt alla typer av avlagringar och håller motordelar rena under hela dräneringsintervallet. Skyddar effektivt mot högtemperaturavlagringar på kolven och turboladdaren, bekämpar effektivt slam- och lackbildning; - Överträffar liknande SN -oljor när det gäller bränsleeffektivitet på grund av deras unika sammansättning och utmärkta antifriktionsegenskaper; -Bi-syntetisk PAO + Ester-bas med låg viskositet garanterar enkel motorstart vid låg temperatur på grund av exceptionell vev- och pumpförmåga, vilket avsevärt minskar motorns startslitage. - Har optimal viskositet inom ett brett temperaturintervall (för motorer där det rekommenderas), vilket säkerställer deras stabila drift i alla driftlägen, inklusive överbelastning; - På grund av sin höga termooxidativa stabilitet motstår den effektivt åldrande; - Fullt kompatibel med alla avgaser efter behandlingssystem, DPF, TWC, EGR och SCR genom användning av Mid SAPS -teknik; - Kompatibel med etanolinnehållande bränslen; - Den används i motorer med ett förlängt oljebyteintervall (lång livslängd upp till 30 000 km) och konventionella. Rekommenderas för användning i bensinmotorer från de senaste generationerna av europeiska och japanska biltillverkare, som ställer ytterligare krav på motoroljor i enlighet med ovanstående standarder och specifikationer.

SEK 579.00
1