164 wyniki (0,26163 sekundy)

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

ZESTAW DO WYCINANIA SZYB W SAMOCHODZIE

Przyrząd do wymiany oleju w skrzyniach automatycznych 10L ADAPTERY

Magnus MGS01846

ZESTAW DO SZCZELNOŚCI USZCZELKI Głowicy Magnus

Zestaw do odkręcania śrub kół zabezpieczających

KLUCZE DO PRZEWODÓW WTRYSKIWACZY 14/17/19mm BMW MERCEDES VW

KLUCZE PŁASKO OCZKOWE Z GRZECHOTKĄ ŁAMANE 8-22 MM

Magnus MGS01060

Magnus MGS01060

MIERNIK SZCZELNOŚCI CYLINDRÓW KOD PRODUKTU: B.62646 ZAMIENNIKI: BGS 62646 CONDOR 3549 QUATROS QS30185 GEKO G02735 UW HC404050 FALCON F06031 KS TOOLS 150.1780 QUATROS QS30185 SILVER TOOLS 10448 JONNEWAY AI020072 KB GLOBAL HS-A0021 OPIS PRZYRZĄDU: Tester przeznaczony jest do sprawdzania szczelności cylindrów czyli stopnia zużycia cylindrów w silniku. Pozwala na zbadanie stopnia zużycia cylindra poprzez doprowadzenie do cylindra sprężonego powietrza i określenie procentowego spadku ciśnienia spowodowanego nieszczelnościami cylindra. USTERKI MOŻLIWE DO WYKRYCIA TESTEREM: uszkodzona uszczelka pod głowicą – powietrze ucieka przez sąsiedni cylinder lub przez układ chłodzenia, uszkodzone pierścienie tłokowe – powietrze ucieka przez skrzynię korbową, uszkodzony zawór ssący lub wydechowy – powietrze ucieka przez kolektor dolotowy lub wydechowy, W ZESTAWIE: Tester wyposażony w dwa manometry oraz pokrętło regulacyjne, zakończony przewodem z szybkozłączem Przewód elastyczny 0,5 zakończony przewodem z szybkozłączem Adaptery (2szt.) M14 i M18 INSTRUKCJA WYKONYWANIA POMIARU: Uruchomić silnik i poczekać na osiągnięcie normalnej temperatury pracy. Wyłączyć silnik. Wykręcić świece zapłonowe oraz korek chłodnicy, zdemontować obudowę filtra powietrza. Płyn w chłodnicy może być gorący! Ustawić wał korbowy w GMP pierwszego cylindra. Włączyć ostatni bieg, uruchomić hamulec postojowy. Wkręcić przewód elastyczny (2) w otwór świecy zapłonowej pierwszego cylindra. W razie potrzeby skorzystać z adapterów (3). Nie podłączać testera do przewodu! Pociągnąć w dół zabezpieczenie pokrętła testera i maksymalnie odkręcić pokrętło regulacyjne. Podłączyć sprężone powietrze (6-bar) do szybkozłącza znajdującego się ponad pokrętłem. Skalibrować tester zakręcając pokrętło regulacyjne do momentu gdy wskazówka na prawym manometrze znajdzie się w pozycji 0. Zwykle ma to miejsce przy ciśnieniu w zakresie 1-1,4bar. Po ustawieniu pokrętła wcisnąć jego zabezpieczenie. Podłączyć tester (1) do przewodu elastycznego (2). Obserwować wskazania prawego manometru, który pokaże procentowy ubytek. Należy przyjąć, że normą dla szczelnego cylindra jest max. 20% ubytek. Po zakończeniu pomiaru odłączyć tester (1) od przewodu (2), a następnie przewód (2) z ewentualnie podłączonym adapterem (3) od silnika. Powtórzyć czynności opisane w pkt. 3-8 dla pozostałych cylindrów porównując wyniki pomiarów. WSKAZÓWKI: Jeżeli po podłączeniu testera prawy manometr wskazuje wartość bliską lub równą 100% prawdopodobnie otwarty jest co najmniej jeden z zaworów. Sprawdzić poprawność ustawienia GMP dla danego cylindra. Wartości ubytku dla każdego z cylindrów powinny być podobne. Różnica większa niż 15% wskazuje na nadmierną nieszczelność cylindra. W przypadku wystąpienia nadmiernego ubytku należy wykonać pomiar z próbą olejową w celu wyeliminowania nieszczelności spowodowanych zużyciem pierścieni lub gładzi cylindra. Źródła nieszczelności można poszukiwać za pomocą stetoskopu oraz obserwując powierzchnię płynu w chłodnicy pod kątem pęcherzyków powietrza przedostających się z nieszczelnego cylindra. Pomiary tego samego cylindra wykonywane w odstępie czasu mogą różnić się od siebie o ok. 10% z powodu zmiany temperatury silnika.

PLN 173.66
1

Miernik ciśnienia wtrysku benzyny z końcówkami

PRZYRZĄD DO WYCIĄGANIA PODKŁADEK WTRYSKIWACZY

ZESTAW DO WYCIĄGANIA WGNIECEŃ PDR 55 ELEMENTÓW MAX

Magnus MGS01522

Magnus MGS01522

Zestaw adapterów do wymiany płynu hamulcowego

Zestaw do wyciągania żarników Świec żarowych M8 M10 Magnus

ŚCIĄGACZ WTRYSKIWACZY 2.0 DCI OPEL RENAULT TRAFIC

Magnus mgs01005a

Magnus MGS4023