20 wyniki (0,22853 sekundy)

Pokaż wszystkie filtry

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

LAMPKA LAMPA WARSZTATOWA AKUMULATOROWA LED COB 200LM MAGNES HACZYK ASTA

LAMPKA LAMPA WARSZTATOWA AKUMULATOROWA LED COB 200LM MAGNES HACZYK ASTA

LAMPA AKUMULATOROWA SKŁADANA LED COB 200LM MAGNES ASTA A-GAL67 Wysokiej jakości składana akumulatorowa lampa warsztatowa LED COB 200LM wyposażona w funkcję latarki, magnes i klips do zawieszania. Cechy: Biała dioda LED COB o mocy do 200 lumenów i latarka o mocy do 40 lumenów. Obudowa z tworzywa ABS z gumowym wykończeniem. Zasilanie z dowolnego portu USB. W zestawie przewód z końcówką typu USB-C. Funkcja ściemniania bezstopniowego. Magnetyczna podstawa + klips do zawieszania. Parametry: źródło światła: LED COB/SMD akumulator: 3,7V 650 mAh strumień świetlny: 80LM/200LM/40LM (latarka) tryby świecenia: Low-High-Flashlight-Off czas świecenia: 9h/2,5h/7h (latarka) czas ładowania: 2h kolor obudowy: czarno-szary/niebieski wymiary: 166x40x21mm masa: 78g

PLN 84.38
1

TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY ASTA A-1025B

TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY ASTA A-1025B

A-1025B TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY + ADAPTERY Wszystkie marki samochodów, Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych. zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu (z filtrem pomiędzy komorami) pozwala na odseparowanie pozostałości w pierwszej komorze (np. kropel płynu chłodniczego). które mogłyby negatywnie wpłynąć na wynik testu. należy zachować szczególną ostrożność! Płyn reakcyjny może powodować podrażnienia skóry i oczu. W przypadku kontaktu płynu ze skórą lub oczami przemyć dużą ilością wody. Używać okularów ochronnych. DANE TECHNICZNE: W zestawie: przyrząd do pomiaru szczelności Ręczna pompka do zasysania gazu z układu chłodzenia Pojemnik z płynem reakcyjnym Pusty pojemnik na zużyty płyn Przyłącze zakończone szybkozłączką Adaptery: Mercedes-Benz, GM (buick), Jeep Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum and Sprint) Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura Numer katalogowy:nbsp; A-1025B

PLN 151.00
1

Satra Przyrząd do kontroli naciągu paska rozrządu S-XTBT

Satra Przyrząd do kontroli naciągu paska rozrządu S-XTBT

PRZYRZĄD DO KONTROLI NACIĄGU PASKA ROZRZĄDU SATRA Przyrząd do kontrolowania naciągu paska rozrządu Opis przyrządu: Przyrząd służy do szybkiej kontroli naciągu paska rozrządu. Jest to uniwersalne urządzenie pozwalające na kontrolę naciągu paska rozrządu. Pozwala na pomiary pasków o rożnej szerokości i wysokości wszędzie tam gdzie podane jest ugięcie paska [mm] pod zadanym obciążeniem [N]. Informacje takie udzielane są przez producentów pojazdów lub są dostępne w fachowej literaturze [np. AUTODATA]. Przyrząd posiada dwie skale, większa skala przyrządu odpowiada większej skali na pokrętle, i odpowiednio mniejsza skala na przyrządzie odpowiada mniejszej skali na pokrętle. Końcówka pomiarowa. Skala ugięcia paska - aktualne ugięcie wskazuje ruchomy trzpień.

PLN 48.00
2

SKROBAK DO USZCZELEK SILNIKOWYCH CYLINDRÓW NAGAR

SKROBAK DO USZCZELEK SILNIKOWYCH CYLINDRÓW NAGAR

SKROBAK DO USZCZELEK CYLINDRÓW, BLOKÓW SKRZYŃ BIEGÓW, DYFERENCJAŁÓW ASTA. A-GS11L Charakterystyka: #11088; Idealnie sprawdza się do skrobania głowic cylindrów, bloków, skrzyń biegów, obudów dyferencjałów i innych powierzchni metalowych. #11088; Wyposażony w wyprofilowaną rękojeść zapewniającą ergonomiczny i mocny uchwyt. #11088; Wytrzymałe ostrze oraz trzonek wykonane zostały z ocynkowanej stali stopowej odpornej na korozję. #11088; Ścięta końcówka łatwo wsuwa się pod uszczelki bez uszkadzania powierzchni Parametry: #10004;️ Całkowita długość: 280 mm #10004;️ Szerokość ostrza: 25 mm #10004;️ Ostrze ze stali węglowej #10004;️ PP uchwyt Oferowane przez nas narzędzia firmy ASTA/ SATRA wyróżniają się na rynku bardzo wysoką jakością wykonania oraz niską ceną.

PLN 27.11
2

Klucz grzechotka Asta

Klucz grzechotka Asta

A-KH6038F #10004;️ Specjalnie opracowana ruchoma pod kątem do 180deg; głowica umożliwia dokręcanie i odkręcanie śrub poprzez odpowiednie odchylenie głowicy w ciasnych oraz trudno dostępnych miejscach. #10004;️ Przeznaczona do prac warsztatowych i serwisowych. #10004;️ Głowica wykonana ze stali Cr-V. #10004;️ Mechanizm zapadkowy wykonany ze stali Cr-Mo, #10004;️ Mechanizm 60 zębów, #10004;️ Antypoślizgowy uchwyt – gwarantujący pewny i mocny chwyt. ASTAnbsp;- to nie tylko nazwa marki narzędziowej, to połączenienbsp;wieloletniego doświadczenianbsp;i wiedzy naszych inżynierów znbsp;najnowszą technologiąnbsp;wiodących zakładów produkcyjnych na świecie. Dzięki wykorzystaniunbsp;nbsp;najlepszych materiałównbsp;w procesie produkcyjnym, m.in. CrV, CrMo, wyprodukowanonbsp;narzędzia trwałe i niezawodne,nbsp;a przede wszystkim funkcjonalne.

PLN 191.00
1

Tarcza gąbkowa 150 mm zapasowa, do narzędzia do czyszczenia piast kół i

Tarcza gąbkowa 150 mm zapasowa, do narzędzia do czyszczenia piast kół i

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PRODUKT CHWILOWO NIEDOSTĘPNY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ŚCIERNICA DO CZYSZCZENIA PIAST I TARCZ HAMULCOWYCH Zastosowanie: Narzędzie służy do dokładnego oczyszczenia piasty lub tarczy hamulcowej bez ryzyka uszkodzenia jej. Bardzo ważne jest aby piasta była idealnie czysta w miejscu gdzie styka się z tarczą hamulcową, zanieczyszczenia piasty lub tarczy hamulcowej może powodować "bicie" tarczy hamulcowej. Tak samo ważne jest aby miejsce przylegania felgi z tarczą hamulcową było czyste, zwłaszcza w przypadku felg aluminiowych. Ich niewłaściwe przyleganie przy większych prędkościach może powodować drgania na kole kierownicy. Dane techniczne: Chwyt 1/2" średnica tarczy 150mm Materiał ścierny wymienny (mocowany na rzep) Narzędzie można stosować w połączeniu z kluczem udarowym lub z wiertarką po zastosowaniu odpowiedniego adapteru. Dokument sprzedaży znajduje się w przylgni pod listem przewozowym lub w środku opakowania.

PLN 95.77
2

LAMPA AKUMULATOROWA LED COB 400LM Z MAGNESEM

LAMPA AKUMULATOROWA LED COB 400LM Z MAGNESEM

LAMPA AKUMULATOROWA LED COB 400LM Z MAGNESEM A-GAL20C OPIS PRODUKTU: Wysokiej jakości składana akumulatorowa lampa warsztatowa LED COB 400LM wyposażona w latarkę, magnes i haczyk do zawieszania. Cechy: Biała dioda LED o mocy do 400 lumenów i latarka o mocy do 160 lumenów. Regulacja pochylenia pod kątem do 180deg;. Zasilanie z dowolnego portu USB. W zestawie przewód z końcówką typu USB-C. Bezstopniowe przyciemnianie. Funkcja latarki UV. Magnetyczna podstawa + haczyk do zawieszania. Wskaźnik naładowania. Parametry: źródło światła: LED COB/SMD/JINGRUI XG2 akumulator: 3,7V 2600 mAh strumień świetlny: 400LM/10LM/50LM/160LM tryby świecenia: White SMD/UV SMD/Top LED-OFF/Jingrui XG2 ON-OFF czas świecenia: 3,5h/20h/40h/10h czas ładowania: 4h zasilacz: 5V 1A kolor obudowy: czarno-szary/niebieski wymiary: 158x31x46 mm masa: 180g

PLN 120.54
1

Przyrząd zarabiania przewodów hamulcowych Asta A-ROG201

Przyrząd zarabiania przewodów hamulcowych Asta A-ROG201

Profesjonalny zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych. A-ROG201 KPL. DO ZARABIANIA PRZEWODÓW HAMÓLCOWYCHnbsp; DIN ORAZ SEA Przyrząd służy do kielichowania przewodów i rurek miedzianych, stalowych, mosiężnych oraz aluminiowych przy zarabianiu końcówek niezbędnych do połączenia tych przewodów w układzie hamulcowym. Specjalnie opatentowana konstrukcja umożliwia dokładne zarabianie końcówek w formie kołnierza / grzybka Możliwość stosowania do rur miedzianych, stalowych, mosiężnych oraz aluminiowych o średnicy 4,75mm Specjalnie opatentowana konstrukcja umożliwia dokładne zarabianie końcówek w formie kołnierza DIN oraz SEA w samochodach osobowych z hamulcem ręcznym. Mała masa narzędzia sprawia, że idealnie nadaje się do zarabiania końcówek na samochodzie. Możliwość stosowania do rur miedzianych, stalowych, mosiężnych oraz aluminiowych Przewód powinien być obciętynbsp;pod kątem 90 stopni. Następnie należy oczyścić otwór wewnętrzny i na zewnątrz z nierówności po obcięciu. Należy wykręcić końcówkę ustalającą pozycję przewodu i wkręcić stępel sześciokątnym kluczem. Na stempel można w małej ilości nałożyć smaru, który jest w zestawie. Dzięki nałożeniu smaru końcówki wyjdą bardziej precyzyjne . Następnie wykręcamy końcówkę zaciskającą ,luzujemy śruby mocujące. Podczas zaciskania śruby mocujące mocno się zaciągną, dlatego należy używać klucza sześciokątnego dobrej jakości.

PLN 193.00
1

Przyrząd zarabiania przewodów hamulcowych Asta A-ROG201

Przyrząd zarabiania przewodów hamulcowych Asta A-ROG201

Profesjonalny zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych. A-ROG201 KPL. DO ZARABIANIA PRZEWODÓW HAMÓLCOWYCHnbsp; DIN ORAZ SEA Przyrząd służy do kielichowania przewodów i rurek miedzianych, stalowych, mosiężnych oraz aluminiowych przy zarabianiu końcówek niezbędnych do połączenia tych przewodów w układzie hamulcowym. Specjalnie opatentowana konstrukcja umożliwia dokładne zarabianie końcówek w formie kołnierza / grzybka Możliwość stosowania do rur miedzianych, stalowych, mosiężnych oraz aluminiowych o średnicy 4,75mm Specjalnie opatentowana konstrukcja umożliwia dokładne zarabianie końcówek w formie kołnierza DIN oraz SEA w samochodach osobowych z hamulcem ręcznym. Mała masa narzędzia sprawia, że idealnie nadaje się do zarabiania końcówek na samochodzie. Możliwość stosowania do rur miedzianych, stalowych, mosiężnych oraz aluminiowych Przewód powinien być obciętynbsp;pod kątem 90 stopni. Następnie należy oczyścić otwór wewnętrzny i na zewnątrz z nierówności po obcięciu. Należy wykręcić końcówkę ustalającą pozycję przewodu i wkręcić stępel sześciokątnym kluczem. Na stempel można w małej ilości nałożyć smaru, który jest w zestawie. Dzięki nałożeniu smaru końcówki wyjdą bardziej precyzyjne . Następnie wykręcamy końcówkę zaciskającą ,luzujemy śruby mocujące. Podczas zaciskania śruby mocujące mocno się zaciągną, dlatego należy używać klucza sześciokątnego dobrej jakości.

PLN 182.33
2

MISKA ZLEWARKA DO SPUSZCZANIA OLEJU PŁYNU DUŻA 16L

MISKA ZLEWARKA DO SPUSZCZANIA OLEJU PŁYNU DUŻA 16L

NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI PROFESJONALNA -MISKA DO ZLEWANIA OLEJU POJ. 16L RENOMOWANEJ FIRMY ASTA A-9004B Opis produktu : Przydatna w każdym profesjonalnym warsztacie samochodowym. Wykonana z tworzywa sztucznego odpornego na działanie rozpuszczalników i substancji chemicznych (olej, kwas, alkohol, benzyna i inne) Przydatna podczas wymiany oleju lub płynu chłodniczego w samochodzie. Wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego gwarantującej wieloletnią trwałość. Niewielka wysokość miski sprawia, iż w łatwy sposób można ją wsunąć pod samochód. Kształt miski zapobiega rozlewaniu się oleju. Posiada lejek do opróżniania. Łatwa do przenoszenia. Trudna do uszkodzenia. Specjalna budowa ogranicza do minimum możliwość rozlania oleju podczas przenoszenia miski. Miska wyposażona jest w uchwyty do przenoszenia. Przeznaczenie / Zastosowanie MOTORYZACJA / TURYSTYKA / SAMOCHÓD Dane techniczne Pojemność 16 l Średnica 450 mm Wysokość 150 mm Wyprofilowany dzióbek Trwałość , perfekcja wykonania, doskonałe materiały i stal wysokiej jakości to cechy techniczne produktów czołowego producenta PROFESJONALNYCH narzędzi ręcznych i pneumatycznych. Narzędzia są z sukcesem wykorzystywane przez specjalistów wielu dziedzin gospodarki. Wyjątkowa trwałość i wytrzymałość predysponują do zastosowań w intensywnych warunkach przemysłowych, serwisowych i sprostają wymaganiom nawet najbardziej wymagających fanów motoryzacji. PAMIĘTAJ, ŻE WARTO RAZ WYDAĆ WIĘCEJ INWESTUJĄC W PORZĄDNE NARZĘDZIA NIŻ KILKA RAZY W TANIE ZAMIENNIKI - NA KONIEC OSZCZĘDZISZ ZARÓWNO PIENIĄDZE JAK I SOBIE NERWÓW. NAPRAWDĘ WARTO!!! W zestawie otrzymujesz : MISKA ZLEWARKA DO SPUSZCZANIA OLEJU PŁYNU DUŻA 16L

PLN 42.00
2

Asta A-FL2202

Asta A-FL2202

ZESTAW DO WCISKANIA/WKRĘCANIA TŁOCZKÓW ASTA A-FL2202 Zestaw separatorów do zacisków hamulcowych z napędem ręcznym dostosowany do obsługi zacisków wciskanych (przednie hamulce) oraz wkręcanych (tylne hamulce). To z kolei zabezpiecza mechanika przed zacięciem i zakleszczeniem się tłoczka w cylindrze. Nadaje się do wielu marek samochodów, do obracania i cofania tłoków hamulcowych podczas wymiany klocków i tarcz hamulcowych. Zestaw zawiera lewy i prawy trzpień obrotowy, dzięki czemu można go regulować zarówno w lewo, jak i prawo. Za pomocą tego zestawu możesz bezpiecznie wymienić klocki hamulcowe i/lub tarcze hamulcowe swojego samochodu. Aby móc go zamontować, konieczne jest zresetowanie zablokowanych tłoków hamulcowych. Dzięki temu zestawowi można jednocześnie wykonywać ruch obrotowy, jednocześnie wywierając nacisk na tłok hamulca. Zapobiegasz uszkodzeniu gum uszczelniających i osłon przeciwpyłowych oraz masz odpowiednie narzędzia dla prawie każdej marki samochodu. Zestaw zawiera: 1 wrzeciono z gwintem prawym 1 wrzeciono z lewym gwintem 2 płytki pozycjonujące 18 płyt adaptera Opis: Adapter 0: 2-12" jednopinowy do Opla Adapter 1: do ustawiania płytki Adapter 2: 2-1/64" jednopinowy do Citroen XM, Xantia (F/R) Adapter 3: 2-5/32" trzy-pinowy do Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta, Honda, Jaguar: XJ6/XJ40, BMW: 318is/320i/325TD/518i/525i/1x/740i/850ci/M5, Mercedes-Benz: 190/200/300/420/560, Mitsubishi Colt, Nissan: Mera/Stanza/Sunny, Range Rover, Toyota Camry, Volvo, VW: Passat/Golf GTI Adapter 5: adapter z wewnętrznym czworokątem 3/8" Adapter 6: 1-21/32" dwubiegunowy do Nissan Primera, VW Golf IV Adapter 7: 1-21/32" dwupinowy dla Audi 80/90/V8 + 100/Coupe, Rover 800 ABS, Subaru L + Z, Ford: Sierra ABS/Granada/Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo/Bluebird, Nissan Primera 2.0i/LS/GS/GSX, Peugeot 405 1.9Gi/Gri/Sri/Gtxi/MI16/ 605 2.0Sri, Toyota: Celica/Corolla GT/MR 2, Rover 8000, Saab 9000, VW: Golf + Passat Cl/Gl/GT/GT 16V/Corrado 16V/Scirocco GTX 16V/Jetta Synchro/Jetta GTI 16V Adapter 8: 1-7/8" jednopinowy do Opla, General Motors Adapter 9: 2-1/8" jednopinowy do Opla, General Motors, Cadillac: Seville/El Dorado Adapter IV: 1-37/64" trzy-pinowy do Forda: Focus/C-Max/S-Max, Renault: Scenic/Megane, Iveco Daily, Volvo V70 i VW Passat Adapter E: 1-21/32" czteropinowy do Nissana: Cefiro/Maxima Adapter G: 1-1/4" dwubiegunowy adapter do Opla Adapter K: 2-1/8" dwubiegunowy adapter do Citroen C5 Adapter M: 1-1/4" dwubiegunowy adapter do Forda Adapter N: 1-1/4" adapter do Saaba, Hondy Adapter Z: 1-3/16" dwubiegunowy adapter do Renault: R21/Laguna *powyższy opis chroniony jest prawami autorskimi

PLN 70.00
2

Asta Zestaw do wyciskania tłoczków hamulcowych 21el. A-FL1010

Asta Zestaw do wyciskania tłoczków hamulcowych 21el. A-FL1010

ZESTAW DO WCISKANIA/WKRĘCANIA TŁOCZKÓW ASTA A-FL1010 Zestaw separatorów do zacisków hamulcowych z napędem ręcznym dostosowany do obsługi zacisków wciskanych (przednie hamulce) oraz wkręcanych (tylne hamulce). To z kolei zabezpiecza mechanika przed zacięciem i zakleszczeniem się tłoczka w cylindrze. Nadaje się do wielu marek samochodów, do obracania i cofania tłoków hamulcowych podczas wymiany klocków i tarcz hamulcowych. Zestaw zawiera lewy i prawy trzpień obrotowy, dzięki czemu można go regulować zarówno w lewo, jak i prawo. Za pomocą tego zestawu możesz bezpiecznie wymienić klocki hamulcowe i/lub tarcze hamulcowe swojego samochodu. Aby móc go zamontować, konieczne jest zresetowanie zablokowanych tłoków hamulcowych. Dzięki temu zestawowi można jednocześnie wykonywać ruch obrotowy, jednocześnie wywierając nacisk na tłok hamulca. Zapobiegasz uszkodzeniu gum uszczelniających i osłon przeciwpyłowych oraz masz odpowiednie narzędzia dla prawie każdej marki samochodu. Zestaw zawiera: 1 wrzeciono z gwintem prawym 1 wrzeciono z lewym gwintem 2 płytki pozycjonujące 17 płytek adaptera Opis: Adapter 0: 2-12" jednopinowy do Opla Adapter 1: do ustawiania płytki Adapter 2: 2-1/64" jednopinowy do Citroen XM, Xantia (F/R) Adapter 3: 2-5/32" trzy-pinowy do Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta, Honda, Jaguar: XJ6/XJ40, BMW: 318is/320i/325TD/518i/525i/1x/740i/850ci/M5, Mercedes-Benz: 190/200/300/420/560, Mitsubishi Colt, Nissan: Mera/Stanza/Sunny, Range Rover, Toyota Camry, Volvo, VW: Passat/Golf GTI Adapter 4: 1-1/4" bez pinów do Forda: NZ/Telstar/Laser, Mazda, Saab 9000, Fiat, Alfa Romeo 164 2.0, Honda: Prelude/CRV 16i/Grand Prix/Lumina Adapter 5: adapter z wewnętrznym czworokątem 3/8" Adapter 6: 1-21/32" dwubiegunowy do Nissan Primera, VW Golf IV Adapter 7: 1-21/32" dwupinowy dla Audi 80/90/V8 + 100/Coupe, Rover 800 ABS, Subaru L + Z, Ford: Sierra ABS/Granada/Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo/Bluebird, Nissan Primera 2.0i/LS/GS/GSX, Peugeot 405 1.9Gi/Gri/Sri/Gtxi/MI16/ 605 2.0Sri, Toyota: Celica/Corolla GT/MR 2, Rover 8000, Saab 9000, VW: Golf + Passat Cl/Gl/GT/GT 16V/Corrado 16V/Scirocco GTX 16V/Jetta Synchro/Jetta GTI 16V Adapter 8: 1-7/8" jednopinowy do Opla, General Motors Adapter 9: 2-1/8" jednopinowy do Opla, General Motors, Cadillac: Seville/El Dorado Adapter IV: 1-37/64" trzy-pinowy do Forda: Focus/C-Max/S-Max, Renault: Scenic/Megane, Iveco Daily, Volvo V70 i VW Passat Adapter E: 1-21/32" czteropinowy do Nissana: Cefiro/Maxima Adapter G: 1-1/4" dwubiegunowy adapter do Opla Adapter K: 2-1/8" dwubiegunowy adapter do Citroen C5 Adapter M: 1-1/4" dwubiegunowy adapter do Forda Adapter N: 1-1/4" adapter do Saaba, Hondy Adapter Z: 1-3/16" dwubiegunowy adapter do Renault: R21/Laguna *powyższy opis chroniony jest prawami autorskimi

PLN 66.00
2