8 Resultaten (0,14799 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Fiftysix.7 jacket Donkerblauw Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

Fiftysix.7 jacket Zilver Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Fiftysix.7 jacket Zwart Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

REV'IT! Traffic H2O, Textiel motorjas heren, Donkergroen

REV'IT! Traffic H2O, Textiel motorjas heren, Donkergroen

Traffic H2O Donkergroen REV’IT! mikt met de Traffic H2O op een jonger publiek, voor wie de motorfiets of scooter in een stedelijke context vooral een makkelijk vervoersmiddel is. En voor wie het voorkomen en de stijl na het afstappen net zo goed een rol spelen als de veiligheid onderweg. Urban jungle-materiaal dus. Vandaar de Trafic H2O, een softshell-motorjas met vaste kap. Kort gesneden en om wisselende kleding onder aan te trekken. ‘What you see is what you get’ ook, want hier geen uitneembare membranen of thermovoeringen. Wel een warme, aangenaam aanvoelende motorjas met een strak design. De buitenzijde is 3L Softshell – kan tegen een spat en voelt helemaal niet als je typische motorkleding – waarin een Hydratex®-Z liner geïntegreerd werd. Het resultaat is waterdicht én comfortabel. De voering is een vast element en dat doet vermoeden dat je de Traffic H20 vooral buiten de hoogzomer zal inzetten. In dat geval past de vaste capuchon natuurlijk perfect in het plaatje. Twee steekzakken met rits (en waterdichte ambities) en een binnenzak leveren voldoende opbergruimte. Je beschikt niet over veel aanpassingsmogelijkheden en dat hoeft ook niet. Een motorjas zoals de Traffic H2O draag je boven wat je op dat moment toevallig aanhebt. Dit is geen kwestie van ‘we gaan ons helemaal omkleden en met de motor rijden’. Wel van ‘opstappen en wegwezen’. Praktisch en handig, zo moet het zijn. De taille kan aangetrokken worden via het trekkoordje en ook aan de kraag keert dat terug. Op de mouwuiteinden is velcro voorzien. Impactbescherming is er vanzelfsprekend in de vorm van SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren. Wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. Het gelamineerde reflectiemateriaal (rond de opbergzakken, op de mouwen en in het logo) blinkt overdag uit in onopvallendheid maar levert uitstekend werk als dat nodig is. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt voor de hand te liggen. Het feit dat REV’IT! een paar riemlussen voorziet, onderstreept dat nog. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 130.00
1

REV'IT! Traffic H2O, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Traffic H2O, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Traffic H2O Donkerblauw REV’IT! mikt met de Traffic H2O op een jonger publiek, voor wie de motorfiets of scooter in een stedelijke context vooral een makkelijk vervoersmiddel is. En voor wie het voorkomen en de stijl na het afstappen net zo goed een rol spelen als de veiligheid onderweg. Urban jungle-materiaal dus. Vandaar de Trafic H2O, een softshell-motorjas met vaste kap. Kort gesneden en om wisselende kleding onder aan te trekken. ‘What you see is what you get’ ook, want hier geen uitneembare membranen of thermovoeringen. Wel een warme, aangenaam aanvoelende motorjas met een strak design. De buitenzijde is 3L Softshell – kan tegen een spat en voelt helemaal niet als je typische motorkleding – waarin een Hydratex®-Z liner geïntegreerd werd. Het resultaat is waterdicht én comfortabel. De voering is een vast element en dat doet vermoeden dat je de Traffic H20 vooral buiten de hoogzomer zal inzetten. In dat geval past de vaste capuchon natuurlijk perfect in het plaatje. Twee steekzakken met rits (en waterdichte ambities) en een binnenzak leveren voldoende opbergruimte. Je beschikt niet over veel aanpassingsmogelijkheden en dat hoeft ook niet. Een motorjas zoals de Traffic H2O draag je boven wat je op dat moment toevallig aanhebt. Dit is geen kwestie van ‘we gaan ons helemaal omkleden en met de motor rijden’. Wel van ‘opstappen en wegwezen’. Praktisch en handig, zo moet het zijn. De taille kan aangetrokken worden via het trekkoordje en ook aan de kraag keert dat terug. Op de mouwuiteinden is velcro voorzien. Impactbescherming is er vanzelfsprekend in de vorm van SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren. Wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. Het gelamineerde reflectiemateriaal (rond de opbergzakken, op de mouwen en in het logo) blinkt overdag uit in onopvallendheid maar levert uitstekend werk als dat nodig is. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt voor de hand te liggen. Het feit dat REV’IT! een paar riemlussen voorziet, onderstreept dat nog. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 130.00
1

GMS Jaguar, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

GMS Jaguar, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

Jaguar Zwart - Rood Dit lijkt een houthakkershemd, is eigenlijk een volwaardige motorjas en biedt een pak meer bescherming dan je van niet-motorkleding zou krijgen. Ideaal voor de stedelijke, korte verplaatsingen of een zomers alternatief voor de volbloed motorjas. Een slijtvaste buitenzijde in katoen helpt alvast. ‘Ja, maar katoen is toch niet slijtvast?’ Nee, maar als je daaronder een laag Aramide (Kevlar®) aanbrengt, kom je natuurlijk wel een eind in de buurt. De sterkte zit hem dus onderhuids bij deze Jaguar. Afwerken doet Germas met polyestervoering en dat houdt het geheel absoluut comfortabel en aangenaam. Het is een wettelijke vereiste dat motorkleding door een rits gesloten wordt, dus verbergen de stevige drukknopen een centrale rits achter een afdekflap. Aan de mouwuiteinden zie je een gelijkaardig fenomeen, en daar kan je met de dubbele drukknop voor een strakker of losser effect kiezen. Verder is dit vooral ‘what you see is what you get’: een hemd met motorambities. Dat wil ook zeggen dat er geen eindeloze reeks extra’s voor handen is. Twee borstzakken zijn afsluitbaar en leveren een beetje opbergruimte, die met een binnenzak nog aangevuld wordt. Aanpassingsmogelijkheden zijn verder eigenlijk niet nodig en omdat het geheel een zekere mate van natuurlijke doorwaaibaarheid heeft, is de Jaguar toch in de eerste plaats een warmbloedig dier. Goed gevonden en even goed vormgegeven is de schouderpartij, aan de achterkant. Waar een ‘gewoon’ hemd in motorpositie – met de armen en schouders naar voor – altijd onder spanning zou staan, is extra stof voorzien en verwerkt. Het maakt het rijden een pak aangenamer. De elleboog- en schouderprotectoren zijn flexibel en licht, verwijderbaar en natuurlijk CE-gecertificeerd. Wie dat wenst, kan een optionele rugprotector inpassen. De snit is behoorlijk standaard, al valt de achterzijde iets langer uit en voorkomt de riemlus dat je met ontblote rug onderweg bent. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.95
1

GMS Jaguar, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

GMS Jaguar, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

Jaguar Zwart - Grijs Dit lijkt een houthakkershemd, is eigenlijk een volwaardige motorjas en biedt een pak meer bescherming dan je van niet-motorkleding zou krijgen. Ideaal voor de stedelijke, korte verplaatsingen of een zomers alternatief voor de volbloed motorjas. Een slijtvaste buitenzijde in katoen helpt alvast. ‘Ja, maar katoen is toch niet slijtvast?’ Nee, maar als je daaronder een laag Aramide (Kevlar®) aanbrengt, kom je natuurlijk wel een eind in de buurt. De sterkte zit hem dus onderhuids bij deze Jaguar. Afwerken doet Germas met polyestervoering en dat houdt het geheel absoluut comfortabel en aangenaam. Het is een wettelijke vereiste dat motorkleding door een rits gesloten wordt, dus verbergen de stevige drukknopen een centrale rits achter een afdekflap. Aan de mouwuiteinden zie je een gelijkaardig fenomeen, en daar kan je met de dubbele drukknop voor een strakker of losser effect kiezen. Verder is dit vooral ‘what you see is what you get’: een hemd met motorambities. Dat wil ook zeggen dat er geen eindeloze reeks extra’s voor handen is. Twee borstzakken zijn afsluitbaar en leveren een beetje opbergruimte, die met een binnenzak nog aangevuld wordt. Aanpassingsmogelijkheden zijn verder eigenlijk niet nodig en omdat het geheel een zekere mate van natuurlijke doorwaaibaarheid heeft, is de Jaguar toch in de eerste plaats een warmbloedig dier. Goed gevonden en even goed vormgegeven is de schouderpartij, aan de achterkant. Waar een ‘gewoon’ hemd in motorpositie – met de armen en schouders naar voor – altijd onder spanning zou staan, is extra stof voorzien en verwerkt. Het maakt het rijden een pak aangenamer. De elleboog- en schouderprotectoren zijn flexibel en licht, verwijderbaar en natuurlijk CE-gecertificeerd. Wie dat wenst, kan een optionele rugprotector inpassen. De snit is behoorlijk standaard, al valt de achterzijde iets langer uit en voorkomt de riemlus dat je met ontblote rug onderweg bent. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.95
1

MODEKA Matlock, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Matlock, Textiel motorjas heren, Zwart

Matlock Zwart De MODEKA Matlock heeft en klassieke snit en uitstraling. ‘Very British’ is het eerste wat in ons opkomt, net voor we aan een Bonneville of een Royal Enfield denken. Een waxed-jacket heeft sowieso een tijdloze uitstraling en lijkt altijd en overal klaar om op avontuur te trekken. Het mag niet verbazen dat MODEKA de Matlock in de ‘heritage’-collectie onderbrengt. Deze hommage aan het verleden mengt effectief oldskool-stijl met een aantal hedendaagse functionaliteiten. Het waterdichte en uitneembare membraan voegt een letterlijke extra laag toe. De Matlock is dus een 2-in-1. De buitenzijde bestaat voor 65% uit katoen, aangevuld met polyester en ruim voorzien van waterafstotend waxmateriaal. Dat laatste komt van bij ‘Millerain’, een van de oudste producenten van dit typisch Britse product en dat draagt vanzelfsprekend allemaal bij tot een zeer authentieke look & feel. De rest van de 2-in-1 bestaat uit een uitritsbaar Humax®-membraan. Je kan het eventueel achteraan opbergen in het typische opbergvak op de onderrug. De scheur- en slijtvastheid van de Matlock worden versterkt door op de kritieke plaatsen voldoende stof te voorzien, desnoods in de vorm van een dubbele laag. Let bijvoorbeeld op de patches met diamantstiksel op de schouders. Impactprotectoren zijn er natuurlijk ook nog altijd. B-Protect® beschermt de schouders en ellebogen. Een optionele rugprotector kan ingepast worden. Visueel beschikt de Matlock over veel vakjes, zakjes en ritsen. Buttons and buckles, die ook. Ze dienen vaak als individuele aanpassingsmogelijkheid (centrerende riem, mouwuiteinden, kraag) maar ze bepalen vanzelfsprekend mee de stijl. De ritsen dubbelen op de borst en de mouwen dan weer als rechtstreekse ventilatieopening. Of je er de hoogzomer fris en gezind mee tegemoet rijdt, is een andere zaak: deze Britse waxmotorjas neigt wellicht eerder naar lente en herfst. Het mag een beetje eilandweer zijn, daar kan de MODEKA Matlock uitstekend tegen. De kans is groot dat stijl en functionaliteit hand in hand gaan bij de keuze voor de MODEKA Matlock. En dan zit het wel goed. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-L of SCL-L19 XL => 6XL => ® rugprotector>SC-1/FB2-XXL of SCL-XL19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 314.91
1