6 Resultaten (0,12496 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ACEBIKES Steadystand Multi, Wielklemmen voor de motorfiets, 180

ACEBIKES Steadystand Multi, Wielklemmen voor de motorfiets, 180

Steadystand Multi 180 Geschikt voor banden met een breedte van 90 tot en met 200 mm.Geschikt voor wielen met een diameter van 15 tot en met 21 inches. In luttele seconden jouw motorfiets muurvast zetten, dat doe je met de kwalitatieve en betrouwbare Acebikes Steadystand. Ideaal om jouw motorfiets een stevige poetsbeurt te geven of om er onbezorgd aan te kunnen sleutelen. Bovendien staat de motorfiets in de Acebikes Steadystand perfect rechtop, waardoor hij een minimum aan plaats inneemt. Zo kan je ook in een krappe garage of een kleine schuur makkelijk aan je motorfiets werken - of hem stallen zonder dat hij onnodig ruimte inneemt. Deze Steadystand is geschikt voor banden van 90 - 200 mm breed en wielen van 15 - 21 inch. De Acebikes Steadystand is makkelijk op te bergen en eenvoudig te verplaatsen dankzij de praktische handgrepen. De juiste wielklem kiezen voor je motorfiets is veel eenvoudiger dan het lijkt. Je moet met slechts twee zaken rekening houden: de breedte van de voorband en de diameter van je voorwiel. En die twee afmetingen kan je heel eenvoudig aflezen van de band. Elke motorband is voorzien van een gelijkaardige code, zoals op het voorbeeld hieronder: De code bevat heel wat informatie, maar het enige wat jij moet weten om de juiste wielklem te kunnen kiezen, is: De breedte van de band, uitgedrukt in mm. In dit geval is dat 110. De diameter van het wiel, uitgedrukt in inch. In dit geval is dat 19.

EUR 199.99
1

DAINESE Wave D1 Air 11, Rugprotectoren voor in de motorjas, L

DAINESE Wave D1 Air 11, Rugprotectoren voor in de motorjas, L

Wave D1 Air 11 L De Wave D1 Air bestaat in een aantal uitvoeringen en versies. Die onderscheiden zich van elkaar door een nummer en belangrijker: door de afmetingen. Samengesteld vanuit een driedelig idee, met een basis die inzet op ademende en ventilerende eigenschappen, een middenlaag die bestaat uit een schokabsorberende kern en een buitenlaag die vooral sterk en beschermend wil zijn, is de Wave een zeer complete rugprotector. Eentje die dus ook nog eens goed in elkaar steekt. De kern heeft een honingraatstructuur maar vooral de buitenste laag ziet er opvallend uit, met dank aan de echte ‘platen’, zoals in het dekschild van een insect. DAINESE heeft een naam en een reputatie in de racerij. Die worden in de verschillende Wave-rugprotectoren zeker waargemaakt. De platen bewegen ten opzichte van elkaar en zorgen op die manier voor een optimaal contact met het lichaam. Het hypoallergene materiaal en de verstelbare én verwijderbare schouderriemen, samen met de elastische band ter hoogte van de onderrug, garanderen dat je niet eerst een half uur staat te knoeien om deze zeer kwaliteitsvolle rugprotector aan te trekken. Het mag duidelijk zijn dat DAINESE met deze Wave een stel zeer performante, losse rugprotectoren aanbiedt. De CE-certificatie (EN1621.2/2014 level 2) is logisch. Hieronder vind je een overzicht van de lichaamslengte en taille omtrek met de passende Dainese Wave D1 Air rugprotector. Lichaamslengte in cm RUGPROTECTOR Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L >180 => Wave D1 Air 13 M 90cm>L

EUR 199.00
1

DAINESE Wave D1 Air 11, Rugprotectoren voor in de motorjas, M

DAINESE Wave D1 Air 11, Rugprotectoren voor in de motorjas, M

Wave D1 Air 11 M De Wave D1 Air bestaat in een aantal uitvoeringen en versies. Die onderscheiden zich van elkaar door een nummer en belangrijker: door de afmetingen. Samengesteld vanuit een driedelig idee, met een basis die inzet op ademende en ventilerende eigenschappen, een middenlaag die bestaat uit een schokabsorberende kern en een buitenlaag die vooral sterk en beschermend wil zijn, is de Wave een zeer complete rugprotector. Eentje die dus ook nog eens goed in elkaar steekt. De kern heeft een honingraatstructuur maar vooral de buitenste laag ziet er opvallend uit, met dank aan de echte ‘platen’, zoals in het dekschild van een insect. DAINESE heeft een naam en een reputatie in de racerij. Die worden in de verschillende Wave-rugprotectoren zeker waargemaakt. De platen bewegen ten opzichte van elkaar en zorgen op die manier voor een optimaal contact met het lichaam. Het hypoallergene materiaal en de verstelbare én verwijderbare schouderriemen, samen met de elastische band ter hoogte van de onderrug, garanderen dat je niet eerst een half uur staat te knoeien om deze zeer kwaliteitsvolle rugprotector aan te trekken. Het mag duidelijk zijn dat DAINESE met deze Wave een stel zeer performante, losse rugprotectoren aanbiedt. De CE-certificatie (EN1621.2/2014 level 2) is logisch. Hieronder vind je een overzicht van de lichaamslengte en taille omtrek met de passende Dainese Wave D1 Air rugprotector. Lichaamslengte in cm RUGPROTECTOR Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L >180 => Wave D1 Air 13 M 90cm>L

EUR 199.00
1

OPTIMATE 4 Quad Program PREMIUM Editie (TM630-PR), Druppelladers voor de moto, 1,25A

OPTIMATE 4 Quad Program PREMIUM Editie (TM630-PR), Druppelladers voor de moto, 1,25A

4 Quad Program PREMIUM Editie (TM630-PR) 1,25A Deze versie van de OptiMate 4, de Quad Program PREMIUM-editie, is vandaag de meest complete acculader die je op de markt zal vinden. Hij bundelt zowat alle OptiMate-technologie wat het opladen van motorbatterijen betreft in één pakket en zorgt dus vlot voor het onderhoud van zowel de hoogtechnologische 12V/12.8V-accu in je BMW of Triumph als voor de accu van eender welke motorfiets die je via 12V DIN-aansluiting of rechtstreeks van de nodige stroom wil voorzien. Loodzuur of lithiumbatterij, voor de OptiMate 4 maakt het geen verschil. Natuurlijk maakt het een verschil, maar de OptiMate 4 Quad Program PREMIUM-editie kan ermee overweg. De automatische activering, het verderzetten van onderhoud tot de lader losgekoppeld is, veilige impulsdesulfatatie met lage spanning, de klassieke elementen zijn gebleven en aangevuld met softwareverbeteringen en een meer overzichtelijke lay-out. Het efficiënte stroomcircuit levert voortaan een laadstroom van 1,25 ampère. Een volledig geautomatiseerd programma van meerdere (9) stappen laadt de accu veilig en volledig op. Selecteer op basis van accutype – 12V loodzuur of 12.8V/13.2V lithium LFP (LiFePO4) – en laadvereiste, en reken daarna vooral op het OptiMate 4 Quad-programma om de rest te doen. Vier laadprogramma’s zijn selecteerbaar: 12V Slim desulfateren 0.5V - 14.4V Compatibel met BMW CAN-bus 5V - 14.4V 12.8V Herstel van laagspanning 0.5V - 14.4V Compatibel met BMW CAN-bus 8.8V - 14.4V Om op te laden via de 12V DIN-aansluiting van BMW- en Triumph-motorfietsen heb je het O-19 kabelaccessoire nodig. Geen zorgen: het zit in de doos. Daar vind je trouwens ook de waterbestendige accukabel, accuklemset en een ophanghaak. Het OptiMate 4 Quad-programma test voor en na het opladen en kan compleet lege loodzuur- en lithiumaccu’s (LiFePO4) vanaf 0.5V herstellen. Je mag dit toestel zowel binnen als buiten gebruiken. De weerbestendige behuizing met wandbevestiging heeft een 180 cm AC-voedingskabel en een 180 cm laadkabel met SAE-aansluiting aan het uiteinde. Er is geen risico op overladen. De OptiMate 4 Quad Program PREMIUM-editie is veilig voor voertuigelektronica, onderdrukt vonken en mag gebruikt worden voor accu-onderhoud op lange termijn. Automatische uitschakeling treedt op bij kortsluiting of ontkoppeling van de accu.

EUR 109.95
1

ALPINESTARS Rugprotector met riemen Nucleon Plasma, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS Rugprotector met riemen Nucleon Plasma, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Wit-Rood

Rugprotector met riemen Nucleon Plasma Zwart-Wit-Rood De Nucleon Plasma-rugprotector is een lichtgewicht. Ademend, comfortabel, beschermend en voorzien van een set aanpasbare riemen om overal optimaal ingezet te worden. Dit is een lange, halfharde, verstrekte thermoplastische protector uit composietmateriaal. Het centrale gedeelte loopt over de lengte van je wervelkolom en is harder dan de zijkanten. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat kreeg een duidelijk geventileerde tekening (de ‘M’) en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen (CE-gecertificeerd, level 2) aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. Je draagt deze versie van de Nucleon Plasma als een losse protector onder je motorkledij. Met een aangename achterzijde en verschillende instelmogelijkheden op de taille en de schouders moet je echt de perfecte pasvorm kunnen vinden. Die is voor iedereen anders. Je kan de schouderriemen ook gewoon verwijderen en deze rugprotector in een motorracepak of -jas passen. Protector maat Lichaamshoogte XS 163-168 cm S 169-174 cm M 175-179 cm L 180-184 cm XL 185-189 cm

EUR 159.95
1

DAINESE Manis D1 49, Rugprotectoren voor in de motorjas, Medium

DAINESE Manis D1 49, Rugprotectoren voor in de motorjas, Medium

Manis D1 49 Medium Hij heeft iets van een insect, de Manis. In de eerste plaats omwille van de over elkaar schuivende plaatstructuur, ten tweede omdat de flexibiliteit van al die platen ten opzichte van elkaar én de drager ervan zeer indrukwekkend is en – last but not least – omdat dit echt een exoskelet lijkt. Twee brede, elastische schouderriemen en een stevige, robuuste en tegelijk flexibele niergordel zorgen ervoor dat je de Manis bijna als een rugtas aantrekt. Het dwarse borstriempje maakt dat gevoel alleen nog groter. De wel hel erg veelzijdige (en handige!) instellingsmogelijkheden van al die riemen en bevestigingspunten zorgen ervoor dat je eigenlijk al heel erg vreemde dingen moet doen om de Manis niet te laten passen. Het vlak dat in contact staat met je rug, is over de hele oppervlakte padding en foam. In reliëf, om alleen het essentiële contact te behouden en verder vooral veel ventilatie en luchtstromen mogelijk te maken. De kern van de Manis bestaat uit geperforeerd, schokabsorberend materiaal. Dit is het stuk dat het echte werk moet doen, want de buitenste plaatstructuur is effectief een vorm van externe bescherming. De hele structuur geeft in elke richting mee en de opbouw in maar liefst zes met elkaar verbonden elementen maakt dat je zowel in de lengte, de breedte als vooruit en achteruit probleemloos alle vrijheid bewaart. ‘Gecontroleerde mobiliteit’ heet dat, in vaktermen en als je het begrip in een encyclopedie zou opzoeken, zou het ons niet verwonderen dat er een foto van de Manis als definitie naast staat. De CE-certificatie is perfect logisch. Hieronder vind je een overzicht van de lichaamslengte en taille omtrek met de passende Dainese Manis D1 rugprotector. Lichaamslengte in cm Rugprotector Taille 79-85 cm Taille 85-91 cm Taille 91-97 cm Taille 97-103 cm Manis D1 49 S M L XL 160-175 => Manis D1 55 S M L XL 170-185 => Manis D1 59 S M L XL >180 => Manis D1 65 S M L XL

EUR 179.95
1