41 Resultaten (0,18423 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

OXFORD Alarm Chain 10, Kettingslot voor de moto, 150 cm

OXFORD Alarm Chain 10, Kettingslot voor de moto, 150 cm

Alarm Chain 10 150 cm De Alarm Chain 10 heeft een naam die al veel weggeeft. Er is een alarm, en er is een schakelketting met diameter 10 mm. Voilà. De sirene loeit 90 dB bij elkaar. In een omgeving met niet al te veel cynische mensen volstaat dat minstens om de aandacht te trekken. Dit kettingslot is er sowieso eentje met pak aan. De lengte van de ketting bedraagt 150 cm. Samen met de robuuste constructie in gehard staal zorgt dit ervoor dat je de Alarm Chain 10 van Oxford wellicht niet even snel onder je zadel moffelt. Het zorgt er natuurlijk ook voor dat het ontradend werkt, en dat blijft in alle gevallen een goede eerste stap. De Alarm Chain 10 laat zich perfect combineren met een anker of rond een stuk straatmeubilair. De flexibele stoffen huls geeft het geheel een afgewerkte uitstraling en het beschermt meteen ook de lak van de motorfiets tegen schurende scharnieren. Oxford heeft vertrouwen in de Alarm Chain 10 en koppelt er 2 jaar garantie aan. De batterijen (CR2032, twee stuks) die het alarm voeden, zijn inbegrepen. Dat geldt ook voor de – maar liefst drie – sleutels. Ben je nu zeker dat je motorfiets altijd en overal veilig staat? Nee. Alles is kapot te maken. Heel veel zwakke schakels heeft deze ketting niet, maar dan zoekt men andere oplossingen. Het is met deze diefstalbeveiliging zoals bij alle andere: hoe moeilijker je het maakt, hoe minder personen de uitdaging willen aangaan. Zichtbare beveiliging verhoogt de drempel, maar 100 % garantie bestaat in dit geval nooit.

EUR 87.50
1

OXFORD HD Chain, Kettingslot voor de moto, 150 cm

OXFORD HD Chain, Kettingslot voor de moto, 150 cm

HD Chain 150 cm ‘HD’ staat in dit geval niet voor de beeldkwaliteit van je televisiescherm, wel voor Heavy Duty. Vrij vertaald? Het zware werk. Letterlijk en figuurlijk, want om deze anderhalve meter lange ketting met hangslot op te tillen heb je net iets meer dan alleen je pink nodig. Het kreeg als slot de nodige labels en adelbrieven mee. De HD Chain is ART-gekeurd (4114) en je mag er een halve werkplaats aan werktuigen op loslaten: het blijft dicht. De geharde, vierkant gebouwde kettingschakels zijn (vierkant, dus hoe je het ook bekijkt) net geen 10 mm dik. Een zwarte, slijtvaste cover beschermt de ketting zelf. Het hangslot met dubbel sluitingsmechanisme kreeg een sluitpen van 14 mm mee. We zijn het zowat zeker: een schaar zal niet volstaan als je ooit de sleutels kwijtspeelt. Gelukkig krijg je er drie mee. Dit is heel veel ketting, heel veel slot en de naam ‘heavy duty’ zeker waardig. Ben je nu zeker dat je motorfiets altijd en overal veilig staat? Nee. Alles is kapot te maken. Heel veel zwakke schakels heeft deze ketting niet, maar dan zoekt men andere oplossingen. Het is met deze diefstalbeveiliging zoals bij alle andere: hoe moeilijker je het maakt, hoe minder personen de uitdaging willen aangaan. Zichtbare beveiliging verhoogt de drempel, maar 100 % garantie bestaat in dit geval nooit. Tip van het RAD-huis: De sleutel moet zowat tot aan het kunststof-handvat in het slot. Je mag amper 5 mm ‘sleutel’ zien. In het begin kan dat – mede als gevolg van de opbouw van het slot – wat wennen en zoeken zijn. Eenmaal je het door hebt, is dit evenwel een slot-ketting-combinatie om ‘u’ tegen te zeggen.

EUR 62.50
1

OXFORD Aquatex Cover MP3/3 wheeler, Beschermhoezen motorfiets

OXFORD Aquatex Cover MP3/3 wheeler, Beschermhoezen motorfiets

Aquatex Cover MP3/3 wheeler De Oxford Aquatex-motorhoes MP3/3-wheeler is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van drie wielen. De basisvorm houdt meteen rekening met een dubbel voorwiel en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes voor MP3/3-wheeler zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets in kwestie ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. MP3: 220 cm (lengte) x 77,5 cm naar 45 cm (breedte) x 130 cm naar 92 cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 43.75
1

OXFORD LidLock, Slot voor motorhelm, Zwart

OXFORD Bar-end spiegels, voor de moto, Zilver (per paar)

OXFORD Bar-end spiegels, voor de moto, Zwart (per paar)

OXFORD First Aid Kit, EHBO verbandset voor op de moto

OXFORD Inklapbare bar-end spiegels, voor de moto, Zwart (per paar)

OXFORD Dormex Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, S

OXFORD Dormex Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, XL

OXFORD Dormex Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, L

OXFORD Dormex Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, M

OXFORD Zijtassen Aqua P32, voor de motor, Zwart 2 x 16l

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart XL

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart XL

Protex Stretch Indoor Cover Zwart XL De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 87.50
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart S

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart S

Protex Stretch Indoor Cover Zwart S De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 68.75
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart M

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart M

Protex Stretch Indoor Cover Zwart M De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 75.00
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart L

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart L

Protex Stretch Indoor Cover Zwart L De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 81.25
1

OXFORD Magnum U-slot met houder, Beugelslot voor de moto, 177 x 340 mm

OXFORD Magnum U-slot met houder, Beugelslot voor de moto, 177 x 340 mm

Magnum U-slot met houder 177 x 340 mm Dit U-slot of beugelslot is een stevige jongen die met een pak certificaties en de nodige adelbrieven je kant uitkomt. ART-keuring (vier sterren), Sold Secure GOLD, SBSC- en FG-certificatie, noem maar op. Is dat hetzelfde als 100% antidiefstalgarantie? Helaas, alles kan kapot en dieven zijn vindingrijk, maar het creëert toch een pak drempels voor wie van slechte wil is. De basis bestaat uit een cilindervormig dubbel sluitingsmechanisme. Oxford voegde daar een slotsysteem aan toe dat het openprutsen zonder sleutel zo goed als onmogelijk maakt. ‘Zo goed als’, want niets is ooit helemaal zeker, maar het vertrouwen in deze U-vorm is toch behoorlijk groot. En terecht. Wie zich door het slot en dubbel mechanisme laat ontmoedigen en de zwakke plek zoekt, moet zich meten met de beugel in 16 mm dik getemperd staal. Tijdens de ontwikkeling liet Oxford er zaag, boor en betonschaar op los. Met succes, wat in dit geval betekent ‘zonder succes’. De – echt beschikbare – hoogte bedraagt 27,5 cm. De breedte is 10,5 cm. Motorband-maten dus. Deze afmetingen zijn voor alle duidelijkheid van toepassing op de ruimte tussen de beugel. De totale omtrek is met 34 x 17,7 cm nog een stuk groter, wat meteen ook betekent dat je deze klepper niet eventjes in je jaszak meeneemt. Oxford voorziet vanzelfsprekend een houder om het slot in te bevestigen wanneer je het niet gebruikt. Twee sleutels krijg je en nieuwe exemplaren bestel je met een nummer dat je terugvindt op het metalen plaatje (dat je dan natuurlijk niet mag verliezen). De Magnum biedt als beugelslot extra opties in combinatie met kettingen, kabels of vaste ankerpunten.

EUR 75.00
1

OXFORD Aqua D-50 Duffle Bag, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

OXFORD Aqua D-50 Duffle Bag, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Aqua D-50 Duffle Bag Zwart Deze robuuste motortas van 50 liter is de ideale oplossing voor motorfietsen waar traditionele bagagemogelijkheden ontbreken. De AQUA D-50 Duffle Bag is ontworpen om op vrijwel elke motorfiets te passen, of je nu een sportmotor met klein zadel, een naked bike zonder subframe, een scooter of een cruiser rijdt. De motortas is gemaakt van duurzaam PVC met gelaste naden, wat zorgt voor een volledig waterdichte constructie die ook nog eens eenvoudig schoon te vegen is. De waterdichte ‘roll-top’-sluiting houdt al je spullen droog, zelfs in de meest uitdagende weersomstandigheden. Het unieke bevestigingssysteem maakt de AQUA D-50 geschikt voor bijna alle motorfietsen. De motortas omsluit je motorfiets met maximale contactpunten – het is bijna omarmen – voor optimale stabiliteit. De verstelbare compressieriemen zorgen dat alles stevig op zijn plaats blijft tijdens het rijden, zonder het typische 'doorzakken' dat je bij traditionele flexibele zijkoffers weleens ziet. De D-ringen maken het mogelijk om de tas stevig aan je motorfiets te bevestigen, terwijl de hittebestendige zijpanelen bescherming bieden tegen warme uitlaatdelen. Voor extra gemak heeft de tas een waterafstotend ritsvak aan de buitenkant, perfect voor items die je snel wilt kunnen bereiken. Ze doen op het eerste zicht ‘very British’ aan, zeker als je ze fotografeert aan een Royal Enfield of een Triumph, wat Oxford natuurlijk doet, maar de matzwarte, makkelijk te onderhouden buitenzijde gaat perfect bij elke motorfiets(kleur). De afmetingen blijven gezien de beschikbare opbergruimte binnen de perken: breedte 60 cm, hoogte 40 cm, diepte 30 cm. Er bestaat ook een versie die 70 liter aan volume kan bevatten.

EUR 125.00
1

OXFORD Riggers, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

OXFORD Riggers, Bretellen & riemen voor motorbroek, Herringbone

OXFORD Riggers, Bretellen & riemen voor motorbroek, Skulls

OXFORD Riggers, Bretellen & riemen voor motorbroek, Cruiser

OXFORD Boss Alarm 16, Schijfremslot voor de moto, Zwart

OXFORD Boss Alarm 16, Schijfremslot voor de moto, Zwart

Boss Alarm 16 Zwart Het Boss Alarm is moeilijk te missen en dat is helemaal de bedoeling. Dit is ‘het beste motorslot uit het assortiment van Oxford’ beweren ze zelf en we geloven hen. Zoals de andere typerende ‘hangslotmodellen' van Oxford is ook dit er eentje waarbij we spontaan ‘stevig uit de kluiten gewassen’ denken. Je mag er een halve werkplaats aan werktuigen op loslaten: het blijft dicht. Naast koevoeten, hamers, zagen, boren en tangen heeft ook de vorst hier geen verhaal tegen. De sluitpen heeft een diameter van 16 mm in gehard staal. Er was er ooit eentje uit 14 mm maar die viel te licht uit en er kan maar één echte ‘boss’ zijn. De ware reden voor de 2 mm extra zijn de verstrengde keuringscriteria (ART en SRA) die bij deze weer helemaal conform zijn. De beugel is dezelfde gebleven (7,3 cm ruimte) om goed over de schijfrem te passen. Erover, inderdaad. Niet erdoor, zoals de kleinere schijfremsloten doorgaans. Ook het 100 dB luide alarm is een oude bekende en het doet – we rekenen een beetje op de betrokkenheid van onze medemens – nog altijd heel wat hoofden draaien. Binnen is het af te raden om dit loeiharde alarmsignaal te activeren. Batterijen (6 x LR44 1,5V) zijn standaard meegeleverd, dus je bent direct vertrokken. Het alarm kan bovendien tegen vochtigheid en een stootje. Het interne mechanisme maakt gebruik van een dubbel sluitingssysteem dat internationaal ondertussen naam en faam opbouwde. Je activeert het alarm eenvoudig door de beugel op de juiste manier in het slot te steken. In het andere geval beschik je gewoon over een indrukwekkend hangslot. Drie sleutels worden standaard meegeleverd. Oxford voorziet – indien nodig – de service om die in een latere fase opnieuw te bestellen of te laten bijmaken. Het Boss Alarm vereist een opbergplaatsje van zowat 17 cm op 10 cm op 4,5 cm. Een borstzakje zal dus niet volstaan. Opgelet! Een slot – hoe veilig ook – werkt in de eerste plaats drempelverhogend. Voor de dief, wel te verstaan. Het is nooit 100% een garantie, maar sowieso is duidelijk afraden (bijvoorbeeld met een fors slot) wel een eerste stap in de goede richting. Tip van het RAD-huis: maak er een gewoonte van je schijfremslot altijd op de schijfrem van het voorwiel te monteren. Daar ziet de potentiële dief het (dat mag, een slot heeft altijd een ontradend effect) en daar is de kans het grootst dat je het zelf ook opmerkt.Je zou niet de eerste zijn die een snel vertrek bekoopt met een verwrongen schijfrem of een spatbord in kreukels.

EUR 125.00
1

OXFORD Analoge klok Anaclock, Klokjes voor op de motorfiets, Zwart