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Decatalizzatore Kawasaki ZX10R LeoVince (2016-2020)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80011 per moto Kawasaki ZX10R Ninja 1000 (2016-2020) Compatibile con terminale originale e LeoVince Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni mode

EUR 229.90

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Decatalizzatore Yamaha MT-10 LeoVince LV (2016-2020)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 8099 per moto Yamaha MT10 (2016-2020) Compatibile con terminale LeoVince serie LV-10 e LV Corsa (codici 15203-15203B-15203T-15405B-15405C-15405T) Peso 1,79 kg (-4,58 kg rispetto all'originale) Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304

EUR 285.00

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Decatalizzatore Kawasaki ZX10R LeoVince (2021>)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80030 per moto Kawasaki ZX10R Ninja 1000 (2021> ) Compatibile con terminale originale e LeoVince Peso 1,18 Kg (3,44 Kg originale) Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geo

EUR 229.90

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Decatalizzatore Yamaha R1 LeoVince (2015-2016)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 8088 per moto Yamaha R1 (2015-2016) Compatibile con gli scarichi originali e LeoVince Factory-S, LV Corsa Peso 2,50 kg (-1,80 kg rispetto all'originale) Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al ba

EUR 285.00

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Decatalizzatore KTM Duke 690 LeoVince (2016-2019)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 8070 per moto KTM Duke 690 (2016-2019) Compatibile con terminale originale e LeoVince Peso 0,88 kg Livello dB(A) 95,4 dB(A) 4000 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppa

EUR 229.90

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Terminale Suzuki SV 650 LeoVince GP Duals Omologato (16>)

Silenziatore di scarico LeoVince GP Duals 15105 omologato per moto Suzuki SV 650 (2016> ) con raccordo per collettori originali Materiale: acciaio inox AISI 304 Peso: 3,76 kg (-0,51 kg rispetto all'originale) Verniciatura nera a base ceramica Finitura opaca Coppa finale sabbiata Logo LeoVince marchiato al laser Staffa tagliata a laser Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto

EUR 419.90

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Decatalizzatore Ducati Multistrada 950 LeoVince (2017-2020)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80011 per moto Ducati Multistrada 950 (2017-2020) Compatibile con terminale originale Compatibile con il puntale originale Compatibile con valigie laterali originali Peso 1,94 kg (-4,80 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 104 dB(A) 4500 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l

EUR 469.90

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Terminale SV 650 LeoVince Nero Omologato (16>)

Silenziatore di scarico LeoVince Nero 14031 omologato per moto Suzuki SV 650 (2016>) con raccordo per collettori originali Materiale: rivestimento e staffa in acciaio inox AISI 304 Peso: 2,50 kg (-1,80 kg rispetto all'originale) Coppa finale in full carbon Verniciatura nera a base ceramica Finitura opaca Logo LeoVince laserato Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto Stile agg

EUR 399.90

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Decatalizzatore Yamaha R1 LeoVince LV-10 (2015-2016)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80001 per moto Yamaha R1 (2015-2016) Compatibile con terminale LeoVince serie LV-10 (codici 15201-15201B-15201C-15201T) Peso 1,68 kg (-4,68 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 107 dB(A) 6750 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali.

EUR 265.00

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Decatalizzatore Ducati Multistrada 950 - V2 LeoVince

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80028 per moto Ducati Multistrada 950 - V2 Compatibile con terminale originale Compatibile con il puntale originale Peso 2,15 kg (-4,98 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 96.00 dB(A) 4500 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova Compatibile con le mappature XECU Tuning I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperi

EUR 469.90

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Terminale Royal Enfield Hunter 350 LeoVince GP One Omologato

Silenziatore di scarico LeoVince GP One 15129 omologato per moto Royal Enfield Hunter 350 con raccordo per collettori originali Materiale: acciaio inox AISI 304 Peso: 1,60 kg (-1,30 kg rispetto all'originale) Verniciatura nera a base ceramica Finitura opaca Coppa finale sabbiata Logo LeoVince marchiato al laser Staffa tagliata a laser Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto

EUR 299.90

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Scarico Kawasaki ER6 N/F LeoVince Underbody Omologato (

Terminale di scarico LeoVince 8242 omologato per moto Kawasaki ER6 N/F (2006-2011) con raccordi per collettori originali Materiale: acciaio inox AISI 304 con finitura Titanium Look e fondello in carbonio Peso: 2,73 kg (-3,77 kg rispetto all'originale) Fibre ad alta resistenza termica (900 °C) Logo LeoVince laserato Mantiene l’originale distribuzione dei pesi sulla moto Kit completo fornito con raccordi per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato

EUR 455.00

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Decatalizzatore Moto Morini X-Cape 650 LeoVince

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80035 per Moto Morini X-Cape 650 Compatibile con terminale originale e LeoVince Compatibile con versione 35kW Compatibile con valigie laterali Peso 1,25 kg (-4,45 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 100 dB(A) 4500 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata ne

EUR 235.00

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Scarico Ninja 1000 SX LeoVince Factory S Black Omologato

Terminale di scarico LeoVince Factory S Black Edition 14336SB omologato per moto Kawasaki Ninja 1000 SX Tourer con raccordo per collettori originali Materiale: acciaio inox AISI 304 Peso: 2,34 kg (-2,78 kg rispetto all'originale) Coppa finale in full carbon Fibre ad alta resistenza termica (900 °C) Fascetta di fissaggio in full carbon Logo LeoVince laserato Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegar

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Prezzo (EURO)

Decatalizzatore Kawasaki ZX10R LeoVince (2016-2020)

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Decatalizzatore KTM Duke 690 LeoVince (2016-2019)

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