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Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 120/595 -17 (TL) (arrière)

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 120/595 -17 (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 159.95
1

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 90/580 -17 (TL) (avant)

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 90/580 -17 (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 124.95
1

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 120/600 -17 (TL) (avant)

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 120/600 -17 (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 157.00
1

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 190/650 -17 (TL) (arrière)

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 190/650 -17 (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 225.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 131.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 149.95
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL/G/Suzuki GSX750S) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL/G/Suzuki GSX750S) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 186.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL/J/Yamaha R6) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL/J/Yamaha R6) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 179.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 110/70 ZR17 54W (TL) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 110/70 ZR17 54W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/50 ZR17 73W (TL/E/Honda CBR1000RR) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/50 ZR17 73W (TL/E/Honda CBR1000RR) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 130/70 ZR16 61W (TL) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 130/70 ZR16 61W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 92.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/60 ZR17 55W (TL) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/60 ZR17 55W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 150/60 ZR17 66W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 150/60 ZR17 66W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 76.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/50 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/50 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 117.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 160/60 ZR17 69W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 160/60 ZR17 69W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 108.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/J/Yamaha R6) (avant)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/J/Yamaha R6) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 132.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 140.00
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL/BMW S1000RR MY 2019) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL/BMW S1000RR MY 2019) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 209.95
1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Tecnologie Struttura della mescola 3LC: Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Struttura a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di mescola. Eccellente aderenza su strade bagnate. Scanalature "a impulso" e deflettore centrale maggiorati, che garantiscono una migliore evacuazione dell'acqua e riducono il rischio di slittamento. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 119.00
1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 213.00
1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 212.00
1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (L/ZX-10R) (avant)

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (L/ZX-10R) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 149.50
1