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Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Cette huile moteur synthétique a été élaborée pour répondre aux besoins de certains des moteurs à essence les plus performants. Grâce à sa formule très longue durée, ce lubrifiant réduit la consommation de carburant et fournit une protection complète au moteur, même pour les modèles de moteur les plus exigeants. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur améliore les performances de plusieurs moteurs W12, V10 et V8 de plusieurs fabricants. Sa conformité aux spécifications VW 511 00 et Porsche C40 témoigne de ses propriétés supérieures et permet au lubrifiant d'être appliqué dans de nombreuses voitures Audi, Bentley et Lamborghini. Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale des dispositifs de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles du moteur ACEA C3 API CF ALFA ROMEO SFU BMW LONGLIFE-04 BYD SFU CADILLAC SFU CHEVROLET SFU CHRYSLER SFU DACIA SFU DODGE SFU FERRARI SFU FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A FREIGHTLINER SFU GAZ SFU GM dexos2™ GREAT WALL SFU HONDA SFU HYUNDAI SFU INFINITI SFU ISUZU SFU KIA SFU LADA SFU LANCIA SFU LANDWIND SFU LIFAN SFU MASERATI SFU MB 226.5 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 MINI SFU MITSUBISHI SFU MORGAN SFU OPEL SFU PIAGGIO SFU PORSCHE approval C40 RENAULT RN 0700 / RENAULT RN 0710 ROLLS-ROYCE SFU SAAB SFU SAMSUNG SFU SEAT SFU SKODA SFU SMART SFU SSANG YONG SFU SUZUKI SFU TOYOTA SFU VW 505 00 / VW 505 01 / VW approval 511 00

EUR 12.80
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Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35613) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35613) - 5L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, P-OAT, estformulé à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est élaboré à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate. Absence de silicate, de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 8 est rétrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG et de technologie de passivation organique. Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (HEV, VL, VU, et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Son package d’additifs de passivation permet de protéger les plaques de refroidissement de la batterie, les dissipateurs de chaleur et le moteur à combustion des véhicules hybrides. Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Ce roduit répond aux exigances suivents :  ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Recommendé pour :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 19.70
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