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Gonfleur / Pompe HP Bravo GE 21 22 Psi (1,5 Bar) avec batterie intégrée

Gonfleur / Pompe HP Bravo GE 21 22 Psi (1,5 Bar) avec batterie intégrée

Gonfleur / Pompe HP Bravo GE 21 22 Psi (1,5 Bar) avec batterie intégrée La pompe électrique Haute Pression Bravo 21 est un modèle robuste et portatif capable d'atteindre les 22 PSI (1,5 Bar) de pression afin de gonfler sans effort votre aile de kitesurf, votre planche de stand up paddle ou votre bateau pneumatique. Cet équipement polyvalent vous permettra d'insuffler de l'air dans vos annexes, bateau pneumatique, Stand-Up Paddles... Le manomètre intégré permet de sélectionner la pression désirée en PSI et en Bar. Arrivé à la pression désirée, la pompe s'arrête d'elle-même. Capable d'atteindre les 22 PSI, la pompe électrique HP Bravo GE 21 permet de gonfler sans effort tous les supports même les plus imposants. La batterie 12V intégrée est rechargeable sur un allume-cigares ou sur une prise secteur avec l'adaptateur. Livré avec son sac de transport et plusieurs embouts de gonflage. Batterie :12V intégrée Dimensions :22 x 32 x 22 cm Branchement :allume cigare 12V Pression maximale :22 PSI - 1,5 Bar Poids :6,4 kg Débit d'air :125 litres par minute Manomètre :intégré Fonctions :Gonflage Tuyau flexible :1,5 mètres

EUR 185.00
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Moteur thermique 15 CV SUZUKI - livraison incluse

Moteur thermique 15 CV SUZUKI - livraison incluse

Précommande: Délai : merci de nous contacter par mail ( info@boatsolutionfrance.com ) ou par ou téléphone pour connaitre le délai exact. MOTEUR 15 CV SUZUKILe nouveau DF15A est le premier moteur portable au monde doté des technologies les plus avancées. Equipé d’une toute nouvelle injection d’essence sans batterie et de la technologie Lean Burn développée par Suzuki, ce moteur simple et facile à utiliser bénéficie d’une consommation réduite. Grâce au système Easy Start, le démarrage est plus rapide pour un effort réduit. Pour être en mesure de réussir cette prouesse technique tout en diminuant le poids, les ingénieurs Suzuki ont choisi les composants les plus petits et les plus légers possibles existants déjà sur les autres moteurs de la gamme marine. SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Type4 tempsNombre de cylindres2 en ligneCylindrée - cm3327Type de moteurs Arbre à cames en tête, 4 soupapesSystème d'alimentation essenceInjection d'essence multipoint séquentielleSystème d'allumageDigital CDISystème Suzuki LEAN BURN CONTROLOuiAlésage x Course - mm60,4 x 57Puissance maximale - kW (ch) 11 (15)Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :5 000 - 6 000Alternateur 12V/6A (option sur S et L) - 12V/12A (ES, EL)DémarrageManuel / Electrique (ES, EL)Capacité réservoir de carburant - litres12Capacité d'huile - Litre1ARBRE, POIDS Référence modèleArbre courtArbre longLongueur arbre ou de tableau arrière - mm 381508Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg4445AUTRES DirectionBarre franche / à distance mécanique (TL)Montage moteurAmortissement soupleInclinaison et relevageElectrique (TL)Rapport de réduction2,08:1Inversion de marcheAvant/Neutre/ArrièreÉchappementA travers le moyeu d'héliceChoix hélice aluminium - pouce7 - 11Télécharger le manuel d'utilisation et d'entretien pour les moteurs thermiques Suzuki : https://docdro.id/cSw2oQ6 ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite ; le carter d'huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, il est obligatoire de remplir le moteur avec de l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie - Garantie 3 ans

EUR 3750.00
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Moteur thermique 20 CV SUZUKI - livraison incluse

Moteur thermique 20 CV SUZUKI - livraison incluse

Précommande: Délai : merci de nous contacter par mail ( info@boatsolutionfrance.com ) ou par ou téléphone pour connaitre le délai exact. MOTEUR 20 CV SUZUKILe nouveau DF20 est le premier moteur portable au monde doté des technologies les plus avancées. Equipé d’une toute nouvelle injection d’essence sans batterie et de la technologie Lean Burn développée par Suzuki, ce moteur simple et facile à utiliser bénéficie d’une consommation réduite. Grâce au système Easy Start, le démarrage est plus rapide pour un effort réduit. Pour être en mesure de réussir cette prouesse technique tout en diminuant le poids, les ingénieurs Suzuki ont choisi les composants les plus petits et les plus légers possibles existants déjà sur les autres moteurs de la gamme marine. SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Type4 tempsNombre de cylindres2 en ligneCylindrée - cm3327Type de moteurs Arbre à cames en tête, 4 soupapesSystème d'alimentation essenceInjection d'essence multipoint séquentielleSystème d'allumageDigital CDIAlésage x Course - mm60,4 x 57Puissance maximale - kW (ch)14,7 (20)Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :5 300 - 6 300Alternateur12V/6A (option sur S et L) - 12V/12A (ES, EL, TS, TL, THL)DémarrageManuel / Electrique (ES, EL)Capacité d'huile - Litre1Capacité réservoir de carburant - litres12ARBRE, POIDS Référence modèleArbre courtArbre longLongueur arbre ou de tableau arrière - mm 381508Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg4445AUTRES Directionà distance mécanique (TS,TL)Montage moteurAmortissement souple Inclinaison et relevageManuel / Electrique (TS,TL,THL)Rapport de réduction2,08:1 Inversion de marcheAvant/Neutre/ArrièreÉchappementA travers le moyeu d'hélice Choix hélice aluminium - pouce7 - 11Télécharger le manuel d'utilisation et d'entretien pour les moteurs thermiques Suzuki : https://docdro.id/cSw2oQ6 ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite ; le carter d'huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, il est obligatoire de remplir le moteur avec de l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie - Garantie 3 ans

EUR 4190.00
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