SCT - MANNOL - Mannol 8220 automatgearolie CVT NS-3 - 1L
En speciel syntetisk transmissionsolie til trinløs transmission med kilerem med variabel hastighed CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid). Det sikrer en fejlfri drift af en automatgearkasse, garanterer minimalt slid, transmissionens levetid og brændstoføkonomi under alle driftsbetingelser og tilstande.
Specifikationer
BMW 83 22 0 136 376
BMW 83 22 0 429 154
BMW EZL799
BMW EZL799A
BMW ZF CVT V1
BMW Punch EZL 799
BMW Punch EZL 799A
VOLKSWAGEN G 052 180
VOLKSWAGEN G 052 516
CHRYSLER CVTF+4
DAIHATSU AMMIX CVTF-DC
DAIHATSU AMMIX CVT-DFE
DODGE NS-2
FORD CVT23
FORD CFT30
FORD MERCON C
FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT
FORD WSS-M2C933-A
GM SATURN CVTF I-Green2
GM SATURN DEX-CVT
HONDA HMMF HCF-2
HONDA HMMF (Uden startkobling)
HONDA CVTF
HYUNDAI SP-CVT 1
JEEP NS-2
KIA SP-CVT 1
MAZDA CVTF 3320
MB 236,20
MB CVT28
MINI 83 22 0 136 376
MINI 83 22 0 429 154
MINI EZL799
MINI EZL799A
MINI ZF CVT V1
MINI Punch EZL 799
MINI Punch EZL 799A
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J1
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4
MOPAR CVTF+4
NISSAN NS-3
NISSAN NS-2
AFNOR FRANKRIG Industriel hydraulikolie
RENAULT ELFMATIC
SUBARU LINEARTRONIC CVTF II
SUBARU LINEARTRONIC CVTF
SUBARU E-CVTF
SUBARU I-CVTF
SUBARU CV-30
SUZUKI CVT Fluid Green 1
SUZUKI CVT Fluid Green 2
SUZUKI CVT Fluid NS-2
TOYOTA CVT Fluid TC
TOYOTA CVT Fluid FE
Produktegenskaber:
-Den unikke syntetiske base med høj viskositet i højeste kvalitet med et konsistent højt viskositetsindeks i en kombination med en multifunktionel additivpakke bevarer alle dens egenskaber i en lang række temperaturer: det sikrer gode smøreegenskaber ved lave (-45 ° C og lavere) ) temperaturer om vinteren og sikrer en stabil oliefilm under ekstreme belastninger og ved høje temperaturer om sommeren;
- Den højteknologiske kombination af tilsætningsstoffer sikrer en overlegen stabilitet i friktionsegenskaberne for bæltet og sikrer dermed en betydelig brændstoføkonomi, et ideelt glat gearskifte og forlænget levetid for alle transmissionselementer på grund af fremragende smøreegenskaber;
- Det giver en fremragende kompatibilitet med tætningsmaterialer, forhindrer dem i at hæve, hærde og krympe og dermed reducere omkostningerne til reservedele og forhindre lækager;
-Det har en øget termisk oxidativ og kemisk stabilitet og modstandsdygtighed over for termisk nedbrydning ved høj temperatur gennem hele levetiden. Det muliggør reduktion af lakering, dannelse af slam, sod og andre kulstofaflejringer, hvilket øger tiden betydeligt mellem olieskift og sikrer transmissionskomponenters holdbarhed og reducerer dermed omkostningerne til vedligeholdelse af udstyr;
- På grund af tilføjelsen af specielle hæmmere beskytter den effektivt metaldele mod jernholdige og ikke-jernholdige legeringer mod korrosion, både når de er i og ikke er i drift;
- Det modstår effektivt luftning, skumdannelsen og kavitation, har fremragende køleegenskaber; Det har lavt tab ved fordampning;
- Det forhindrer vibrationer og reducerer støj.
Specielt udviklet til den nyeste generation af JATCO CVT8 (JF016E/JF017E) med variabel hastighed, der bruges i Nissan-biler-Teana, Pathfinder, Altima, Serena samt Suzuki Landy. Det er velegnet til gear med variabel hastighed på MITSUBISHI, RENAULT, BMW osv. I overensstemmelse med ovenstående liste.
