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KAWASAKI KXF 250-450-06/15-CONTACTEUR COUPE CIRCUIT-0616-0177

KAWASAKI KXF 250-450-06/15-CONTACTEUR COUPE CIRCUIT-0616-0177

K&S OEM Kill Switch Type KawasakiOEM-type replacement switchesDesigned to match stock unitsNormally-open kill switch with 30" wire and 2-pin plug NOTE: This switch has a normally open switch, to see if this is correct for your machine you must perform the following test: Locate the two wires going to the kill switchWith switch in run position test for continuity between wiresIf you do not have continuity this kill switch will work for your machineIf you do have continuity this kill switch will not work for your machine PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 20.53
1

YAMAHA YZ 125-250-05/16 / YZF 250-05/14 / YZF 450-05/09-CONTACTEUR COUPE CIRCUIT-0616-0178

YAMAHA YZ 125-250-05/16 / YZF 250-05/14 / YZF 450-05/09-CONTACTEUR COUPE CIRCUIT-0616-0178

K & S OEM Kill Switch Type Yamaha avec connecteur et support Interrupteurs de remplacement de type OEM NOTE: Ce commutateur a un interrupteur normalement ouvert, pour voir si cela est correct pour votre machine, vous devez effectuer le test suivant: Localisez les deux fils allant à l'interrupteur de mise à mort Avec le commutateur en test de position de marche pour la continuité entre les fils Si vous n'avez pas de continuité, ce coupe-circuit fonctionnera pour votre machine Si vous avez une continuité, ce commutateur ne fonctionnera pas pour votre machine K&S OEM Kill Switch Yamaha Type with Connector and Bracket OEM-type replacement switchesDesigned to match stock unitsNormally open NOTE: This switch has a normally open switch, to see if this is correct for your machine you must perform the following test: Locate the two wires going to the kill switchWith switch in run position test for continuity between wiresIf you do not have continuity this kill switch will work for your machineIf you do have continuity this kill switch will not work for your machine PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 19.82
1

RAMPE AJUSTABLE MOOSE POUR QUADS-MAXI 566 Kg-3910-0008

RAMPE AJUSTABLE MOOSE POUR QUADS-MAXI 566 Kg-3910-0008

Rampe d'aluminium tri-fold solide / léger Unité est réglable de 107 cm à 132 cm 566 kg capacité de chargement Surface pour une meilleure traction Livré avec caoutchouc EZ grip et sangles en nylon- Made in Usa Tri-fold aluminum ramp is strong and lightweightUnit is adjustable from 42" to 52"1,250-lb. distributed loading capacityBar-style surface for better tractionComes with E-Z grip rubber truckrests and nylon strapsReplacement Ramp Straps available separately #39100028 Do not ride ATV on ramp at any time. Photo non contractuelle

EUR 278.94
1

KTM EXC / SX / XC - 00/07 - REVUE TECHNIQUE ANGLAIS HAYNES - 4201-0307

KTM EXC / SX / XC - 00/07 - REVUE TECHNIQUE ANGLAIS HAYNES - 4201-0307

Écrit à partir d'une expérience pratique acquise lors du démontage complet et de la reconstruction de KTM EXC Enduros et SX Motocross (00 07). Le manuel peut vous aider à comprendre, entretenir et réparer votre KTM EXC Enduros et SX Motocross. Nous le faisons nous-mêmes pour vous aider à le faire vous-même, et quelle que soit votre capacité mécanique, les explications pratiques étape par étape, liées à plus de 900 photos, vous aideront à faire le travail correctement. L'entretien et la maintenance réguliers de votre KTM EXC Enduros et SX Motocross aident à maintenir sa valeur de revente, à économiser de l'argent et à le rendre plus sûr à conduire. Written from hands-on experience gained from the complete strip-down and rebuild of KTM EXC Enduros and SX Motocross (00 07). The manual can help you understand, care for and repair your KTM EXC Enduros and SX Motocross. We do it ourselves to help you do-it-yourself, and whatever your mechanical ability, the practical step-by-step explanations, linked to over 900 photos, will help you get the job done right. Regular servicing and maintenance of your KTM EXC Enduros and SX Motocross help maintain it's resale value, save you money, and make it safer to ride. Photo non contractuelleS

EUR 42.92
1

SUZUKI VZ 800 MARAUDER / 800 VX - KIT RESSORTS EMBRAYAGE RENFORCES -CSK162

SUZUKI VZ 800 MARAUDER / 800 VX - KIT RESSORTS EMBRAYAGE RENFORCES -CSK162

These are spiral wound springs using 4- 8 pieces per set made from heat treated high carbon steel and come in various shapes and sizes delivering differing spring tensions depending on the size of the bike and the horsepower of your engine. It is important to note that you cannot change the basic shape of these springs to gain any performance advantage but what you CAN do is buy a EBC Brakes CSK kit which have slightly ticker winding material and deliver 10-15% more clamp pressure. This can help reduce clutch slip or fast clutch wear on your machine. All springs get tired and should be replaced at every engine rebuild or clutch overhaul. PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 20.58
1

SUZUKI GSX-S 750 / 600 GSXR / 750 GSXR - KIT RESSORTS EMBRAYAGE- CSK183 PRO

SUZUKI GSX-S 750 / 600 GSXR / 750 GSXR - KIT RESSORTS EMBRAYAGE- CSK183 PRO

These are spiral wound springs using 4- 8 pieces per set made from heat treated high carbon steel and come in various shapes and sizes delivering differing spring tensions depending on the size of the bike and the horsepower of your engine. It is important to note that you cannot change the basic shape of these springs to gain any performance advantage but what you CAN do is buy a EBC Brakes CSK kit which have slightly ticker winding material and deliver 10-15% more clamp pressure. This can help reduce clutch slip or fast clutch wear on your machine. All springs get tired and should be replaced at every engine rebuild or clutch overhaul. PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 15.90
1

HARLEY DAVIDSON FXD-06/17-KIT AMORTISSEURS et RESSORTS FOURCHE BURLY-1310-0931

HARLEY DAVIDSON FXD-06/17-KIT AMORTISSEURS et RESSORTS FOURCHE BURLY-1310-0931

Le kit d'abaissement complet comprend les amortisseurs avec ressorts et couvercles chromés (sauf indication contraire) et les ressorts de fourche Ressorts de fourche faciles à installer ne nécessitant pas l'enlèvement des fourches Ressorts de fourche inférieurs avant inférieur jusqu'à 2 " Amortisseurs inférieurs arrière jusqu'à 2 1/2 " Fabriqué aux Etats-Unis. Complete lowering kit includes shocks with chrome springs and covers (unless noted) and fork springsEasy to install fork springs that do not require the removal of forksDrop-in fork springs lower front end up to 2"Shocks lower rear up to 2 1/2"Made in the U.S.A. COULEUR/FINITIONChromeMODÈLESlammerTYPECompletUNITSKitPRODUCT NAMEKit de rabaissementMOUNTING POSITION Avant/ArrièreHEIGHT ADJUSTMENTRabaisse la moto de 64 mm Photo non contractuelle

EUR 513.22
1

RAMPES DE CHARGEMENT ALUMINIUM POUR MOTO & QUAD- FOLDING RAMP-MUDRAMP1290P

RAMPES DE CHARGEMENT ALUMINIUM POUR MOTO & QUAD- FOLDING RAMP-MUDRAMP1290P

Dotée d'un cadre en aluminium robuste, cette rampe est durable et légère et résiste aux intempériesExtrémités en caoutchouc adhérence E-Z reposant dans le camion et sangles de sécurité en nylonLa rampe mesure 30 cm l x 229 cm L (12" l x 90" L)Capacité de distribution de charge max. : 544 kgVente par paireAVERTISSEMENT : NE JAMAIS PILOTER UNE MOTO OU UN QUAD SUR LA RAMPEDurable and lightweight ramp is weather-resistant and comes with a sturdy aluminum frameComes with E-Z grip rubber truckrests and nylon straps90" L x 12" W1,200-lb. load capacitySold in pairsReplacement Ramp Straps available separately #39100028 Do not ride ATV on ramp at any time. PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 312.42
1

HARLEY DAVIDSON XL-04/15-KIT AMORTISSEURS et RESSORTS FOURCHE BURLY-1310-0572

HARLEY DAVIDSON XL-04/15-KIT AMORTISSEURS et RESSORTS FOURCHE BURLY-1310-0572

Le kit d'abaissement complet comprend les amortisseurs avec ressorts et couvercles chromés (sauf indication contraire) et les ressorts de fourche Ressorts de fourche faciles à installer ne nécessitant pas l'enlèvement des fourches Ressorts de fourche inférieurs avant inférieur jusqu'à 2 " Amortisseurs inférieurs arrière jusqu'à 2 1/2 " Fabriqué aux Etats-Unis.NOTE: Not for 1200S models. Complete lowering kit includes shocks with chrome springs and covers (unless noted) and fork springsEasy to install fork springs that do not require the removal of forksDrop-in fork springs lower front end up to 2"Shocks lower rear up to 2 1/2"Made in the U.S.A. COULEUR/FINITIONChromeMODÈLESlammerTYPECompletUNITSKitPRODUCT NAMEKit de rabaissementMOUNTING POSITION Avant/ArrièreHEIGHT ADJUSTMENTRabaisse la moto de 50.8 mm Photo non contractuelle

EUR 637.18
1

HARLEY DAVIDSON FXST / FLST-84/99-SUPPORTS DE SACOCHES ARRIERE-DS-110847

HARLEY DAVIDSON FXST / FLST-84/99-SUPPORTS DE SACOCHES ARRIERE-DS-110847

Drag Specialties Support de sacoche de selle Chrome Vue d'ensemble du produit: Les supports en acier chromé retiennent les sacoches à jeté de l'étrier de frein et du bras oscillant Fixer aux goujons supérieurs d'amortisseur ou aux entretoises d'amortisseur Tout le matériel de montage nécessaire inclus; vendu par paires REMARQUE: Sur les modèles 93 XL, utilisez un couvercle supérieur d'amortisseur supérieur (numéro de pièce 54705-92) ou n'utilisez pas du tout un couvercle d'amortisseur supérieur. Numéros d'origine: 91790-84A Drag Specialties Saddlebag Support Bracket Chrome Overview of Product:Chrome-plated steel brackets hold throw-over saddlebags away from brake caliper and swingarmFasten to shock absorber's upper studs or fender strutsAll necessary mounting hardware included; sold in pairsNOTE: On 93 XL models, either use an earlier upper shock cover (OEM #54705-92) or do not use a top shock cover at all.Numéros d'origine: 91790-84A PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 67.56
1

YAMAHA 700 RAPTOR-06/14 - KIT HAUT MOTEUR 727 cc / 21004-K01

YAMAHA 700 RAPTOR-06/14 - KIT HAUT MOTEUR 727 cc / 21004-K01

Comme alternative a l'achat couteux des cylindres OEM ou à la procédure sélicate de réparation des cylindres d'origine, cylinder Works et Vertex offrent une gamme compléte de cylindres et pistons de rechange de qualité OEM pour Moto de Cross, Quad et Atv. Kit complet incluant pistons, segments, cylindres et joints- poli avec précision- Revetement nickel au carbure de silicium- Toutes les qualités et les atouts d'un produit OEM a un bon tarif. - Pistons , segments et joints sont également disponibles en pièces de rechange. livré SANS CULASSE Ready-to-install, direct bolt-on cylinders require no re-plating and look virtually identical to the OEM cylindersThree options to choose from: Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression and Big BoreMatched with Vertex pistons to ensure longevity, performance and reduced engine noiseNickel Silicon Carbide plated for long lifeNo need to check piston-to-cylinder clearance, just installKits come complete with gaskets, cylinder, piston, rings, pin and clipsBig bore cylinders do not require machine work (unless noted) PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 759.52
1

YAMAHA 450 YFZ QUAD-09/17 - KIT HAUT MOTEUR 478 cc / 21003-K02

YAMAHA 450 YFZ QUAD-09/17 - KIT HAUT MOTEUR 478 cc / 21003-K02

Comme alternative a l'achat couteux des cylindres OEM ou à la procédure sélicate de réparation des cylindres d'origine, cylinder Works et Vertex offrent une gamme compléte de cylindres et pistons de rechange de qualité OEM pour Moto de Cross, Quad et Atv. Kit complet incluant pistons, segments, cylindres et joints - poli avec précision- Revetement nickel au carbure de silicium- Toutes les qualités et les atouts d'un produit OEM a un bon tarif.- Pistons , segments et joints sont également disponibles en pièces de rechange. livré SANS CULASSE Ready-to-install, direct bolt-on cylinders require no re-plating and look virtually identical to the OEM cylindersThree kit options to choose from: Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression and Big BoreCylinder kits include matched Vertex pistons to ensure longevity, performance and reduced engine noiseNickel Silicon Carbide plated for long lifeKits come complete with gaskets, cylinder, piston, rings, pin and clipsBig bore cylinders do not require machine work (unless noted) PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 669.66
1

YAMAHA 450 WRF-07/15 / 450 YZF-06/09 - KIT HAUT MOTEUR 478cc WORKS / 21003-K01

YAMAHA 450 WRF-07/15 / 450 YZF-06/09 - KIT HAUT MOTEUR 478cc WORKS / 21003-K01

Comme alternative a l'achat couteux des cylindres OEM ou à la procédure sélicate de réparation des cylindres d'origine, cylinder Works et Vertex offrent une gamme compléte de cylindres et pistons de rechange de qualité OEM pour Moto de Cross, Quad et Atv. Kit complet incluant pistons, segments, cylindres et joints - poli avec précision- Revetement nickel au carbure de silicium- Toutes les qualités et les atouts d'un produit OEM a un bon tarif. - Pistons , segments et joints sont également disponibles en pièces de rechange. livré SANS CULASSE Ready-to-install, direct bolt-on cylinders require no re-plating and look virtually identical to the OEM cylindersThree options to choose from: Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression and Big BoreMatched with Vertex pistons to ensure longevity, performance and reduced engine noiseNickel Silicon Carbide plated for long lifeNo need to check piston-to-cylinder clearance, just installKits come complete with gaskets, cylinder, piston, rings, pin and clipsBig bore cylinders do not require machine work (unless noted) PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 663.92
1

HARLEY DAVIDSON FXD-91/98 / FXDWG-93/98-SUPPORTS DE SACOCHES ARRIERE-3501-0258

HARLEY DAVIDSON FXD-91/98 / FXDWG-93/98-SUPPORTS DE SACOCHES ARRIERE-3501-0258

Drag Specialties Support de sacoche de selle Chrome Vue d'ensemble du produit: Les supports en acier chromé retiennent les sacoches à jeté de l'étrier de frein et du bras oscillant Fixer aux goujons supérieurs d'amortisseur ou aux entretoises d'amortisseur Tout le matériel de montage nécessaire inclus; vendu par paires REMARQUE: Sur les modèles 93 XL, utilisez un couvercle supérieur d'amortisseur supérieur (numéro de pièce 54705-92) ou n'utilisez pas du tout un couvercle d'amortisseur supérieur. NOTE: Non compatible avec la barre détachable d'OEM sissy barre / bagage. Drag Specialties Saddlebag Support Bracket Chrome Overview of Product:Chrome-plated steel brackets hold throw-over saddlebags away from brake caliper and swingarmFasten to shock absorber's upper studs or fender strutsAll necessary mounting hardware included; sold in pairsNOTE: On 93 XL models, either use an earlier upper shock cover (OEM #54705-92) or do not use a top shock cover at all.NOTE: Not compatible with OEM detachable sissy bar/luggage rack. PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 104.82
1

YAMAHA 450 YZF-04/13 - KIT HAUT MOTEUR 478 cc / 23001-K01

YAMAHA 450 YZF-04/13 - KIT HAUT MOTEUR 478 cc / 23001-K01

Comme alternative a l'achat couteux des cylindres OEM ou à la procédure sélicate de réparation des cylindres d'origine, cylinder Works et Vertex offrent une gamme compléte de cylindres et pistons de rechange de qualité OEM pour Moto de Cross, Quad et Atv. Kit complet incluant pistons, segments, cylindres et joints - poli avec précision- Revetement nickel au carbure de silicium- Toutes les qualités et les atouts d'un produit OEM a un bon tarif.- Pistons , segments et joints sont également disponibles en pièces de rechange. livré SANS CULASSE Ready-to-install, direct bolt-on cylinders require no re-plating and look virtually identical to the OEM cylindersThree kit options to choose from: Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression and Big BoreCylinder kits include matched Vertex pistons to ensure longevity, performance and reduced engine noiseNickel Silicon Carbide plated for long lifeKits come complete with gaskets, cylinder, piston, rings, pin and clipsBig bore cylinders do not require machine work (unless noted) PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 650.15
1

YAMAHA 250 WRF-15/18 / 250 YZF-14/18 - KIT HAUT MOTEUR 269cc WORKS / 21010-K01

YAMAHA 250 WRF-15/18 / 250 YZF-14/18 - KIT HAUT MOTEUR 269cc WORKS / 21010-K01

Comme alternative a l'achat couteux des cylindres OEM ou à la procédure sélicate de réparation des cylindres d'origine, cylinder Works et Vertex offrent une gamme compléte de cylindres et pistons de rechange de qualité OEM pour Moto de Cross, Quad et Atv. Kit complet incluant pistons, segments, cylindres et joints - poli avec précision- Revetement nickel au carbure de silicium- Toutes les qualités et les atouts d'un produit OEM a un bon tarif.- Pistons , segments et joints sont également disponibles en pièces de rechange. livré SANS CULASSE Ready-to-install, direct bolt-on cylinders require no re-plating and look virtually identical to the OEM cylinders ¦Three kit options to choose from: Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression and Big Bore ¦Cylinder kits include matched Vertex pistons to ensure longevity, performance and reduced engine noise ¦Nickel Silicon Carbide plated for long life ¦Kits come complete with gaskets, cylinder, piston, rings, pin and clips ¦Big bore cylinders do not require machine work (unless noted) ¦Replacement Vertex piston, rings, clips and pins also available PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 644.59
1

HARLEY DAVIDSON XL - 94/03 - SUPPORTS DE SACOCHES -DS-110857

HARLEY DAVIDSON XL - 94/03 - SUPPORTS DE SACOCHES -DS-110857

Drag Specialties Saddlebag Support Bracket Chrome Overview of Product:Chrome-plated steel brackets hold throw-over saddlebags away from brake caliper and swingarmFasten to shock absorber's upper studs or fender strutsAll necessary mounting hardware included; sold in pairsNOTE: On 93 XL models, either use an earlier upper shock cover (OEM #54705-92) or do not use a top shock cover at all.XL 883 R Roadster8832002ALLXL 883 R Roadster8832003ALLXL 1200 S Sport11991996ALLXL 1200 S Sport11991997ALLXL 1200 S Sport11991998ALLXL 1200 S Sport11991999ALLXL 1200 S Sport11992000ALLXL 1200 S Sport11992001ALLXL 1200 S Sport11992002ALLXL 1200 S Sport11992003ALLXL 1200 C Sportster Custom11991996ALLXL 1200 C Sportster Custom11991997ALLXL 1200 C Sportster Custom11991998ALLXL 883 C Sportster 53 Custom8831998ALLXL 1200 C Sportster Custom11991999ALLXL 883 C Sportster 53 Custom8831999ALLXL 1200 C Sportster Custom11992000ALLXL 883 C Sportster 53 Custom8832000ALLXL 1200 C Sportster Custom11992001ALLXL 883 C Sportster 53 Custom8832001ALLXL 1200 C Sportster Custom11992002ALLXL 883 C Sportster 53 Custom8832002ALLXL 1200 C Sportster Custom11992003ALLXL 883 C Sportster 53 Custom8832003ALLXLH 1200 Sportster11991994ALLXLH 883 Sportster8831994ALLXLH 883 Sportster Hugger8831994ALLXLH 883 Sportster Deluxe8831994AMERICAXLH 883 Sportster8831995ALLXLH 883 Sportster Hugger8831995ALLXLH 1200 Sportster11991995ALLXLH 883 Sportster Deluxe8831995AMERICAXLH 883 Sportster8831996ALLXLH 883 Sportster Hugger8831996ALLXLH 1200 Sportster12001996AMERICAXLH 883 Sportster8831997ALLXLH 883 Sportster Hugger8831997ALLXLH 1200 Sportster12001997AMERICAXLH 1200 Sportster11991998ALLXLH 883 Sportster8831998ALLXLH 883 Sportster Hugger8831998ALLXLH 1200 Sportster11991999ALLXLH 883 Sportster8831999ALLXLH 883 Sportster Hugger8831999ALLXLH 883 Sportster8832000ALLXLH 883 Sportster Hugger8832000ALLXLH 1200 Sportster12002000AMERICAXLH 883 Sportster8832001ALLXLH 883 Sportster Hugger8832001ALLXLH 1200 Sportster12002001AMERICAXLH 883 Sportster8832002ALLXLH 883 Sportster Hugger8832002ALLXLH 1200 Sportster12002002AMERICAXLH 883 Sportster8832003ALLXLH 883 Sportster Hugger8832003ALLXLH 1200 Sportster12002003AMERICA

EUR 98.78
1

HARLEY DAVIDSON FXD-99/05 / XL -87/18-JOINTS CACHES POUSSIERE FOURCHE-0406-0026

HARLEY DAVIDSON FXD-99/05 / XL -87/18-JOINTS CACHES POUSSIERE FOURCHE-0406-0026

Drag Specialties Fork Seal Kit 39Mm Overview of Product:More power than stock systems, aggressive ignition curves and dyno-proven power gainsImmediately fires the first cylinder on kickers and reduces "kickback" and strain on electric start systemsElectronically adjustable advance allows timing based on engine modifications, operating conditions and gasoline; also utilizes stock VOES unit when applicableSealed electronic protection circuits protect from over-temperature, short circuits, coil failure and wiring errorsFully adjustable rev limiter adjusts from 4000 to 8000 rpm; tach output accurate even at rev limitsTiming LED for static timing and diagnostic informationCan be used with singleor dual-plug heads (use suppression or spiral-core wires)Spiral-core wires are recommended for maximum performance (do not use solid copper spark plug wires; they may cause interference with ignition system and accessories)Systems utilize 84-99 80" Evolution OEM pick-up rotorCoils must have at least a 2 ohm primary resistance12V Ignition systems, coils and plug wires sold separatelyIgnition rotor includes bolt and lock washerMade in the U.S.A.NOTE: Single-fire systems must use single-fire coils with at least 2 ohms of resistance.NOTE: If tach is inoperative after installation of the HI-4, you may require a tach adapter. The HI-4 tach output is compatible with ground-sensing tachs (including most OEM and aftermarket tachs), but some tachs require a high-voltage trigger pulse. In this case, install Crane tach adapter DS-242304.

EUR 21.84
1

HARLEY DAVIDSON XL - 04/19 - SUPPORTS DE SACOCHES -3501-0159

HARLEY DAVIDSON XL - 04/19 - SUPPORTS DE SACOCHES -3501-0159

Drag Specialties Saddlebag Support Bracket Chrome Overview of Product:Chrome-plated steel brackets hold throw-over saddlebags away from brake caliper and swingarmFasten to shock absorber's upper studs or fender strutsAll necessary mounting hardware included; sold in pairsNOTE: On 93 XL models, either use an earlier upper shock cover (OEM #54705-92) or do not use a top shock cover at all.XL 1200 X Forty-Eight12022010ALLXL 1200 X Forty-Eight12022011ALLXL 1200 X Forty-Eight12022012ALLXL 1200 X Forty-Eight12022013ALLXL 883 N Iron8832009ALLXL 883 N Iron8832010ALLXL 883 N Iron8832011ALLXL 883 N Iron8832012ALLXL 883 N Iron8832013ALLXL 883 L Low8832005ALLXL 883 L Low8832006ALLXL 1200 L Low12022007ALLXL 883 L Low8832007ALLXL 1200 L Low12022008ALLXL 883 L Low8832008ALLXL 1200 L Low12022009ALLXL 883 L Low8832009ALLXL 1200 L Low12022010ALLXL 883 L Low8832010ALLXL 1200 L Low12022011ALLXL 1200 N Nightster12002007AMERICAXL 1200 N Nightster12022008ALLXL 1200 N Nightster12022009ALLXL 1200 N Nightster12022010ALLXL 1200 N Nightster12022011ALLXL 1200 N Nightster12022012ALLXL 1200 R Roadster12022004ALLXL 883 R Roadster8832004ALLXL 1200 R Roadster12022005ALLXL 1200 R Roadster12022006ALLXL 883 R Roadster8832006ALLXL 1200 R Roadster12022007ALLXL 883 R Roadster8832007ALLXL 1200 R Roadster12022008ALLXL 883 R Roadster8832008EUROPEXL 883 R Roadster8832009EUROPEXL 883 R Roadster8832010EUROPEXL 883 R Roadster8832011EUROPEXL 883 R Roadster8832012EUROPEXL 883 R Roadster8832013EUROPEXL 1200 C Sportster Custom12022004ALLXL 883 C Sportster Custom8832004ALLXL 1200 C Sportster Custom12022005ALLXL 883 Sportster8832005ALLXL 883 C Sportster Custom8832005ALLXL 1200 C Sportster Custom12022006ALLXL 883 Sportster8832006ALLXL 883 C Sportster Custom8832006ALLXL 1200 C Sportster Custom12022007ALLXL 883 Sportster8832007ALLXL 883 C Sportster Custom8832007ALLXL 1200 C Sportster Custom12022008ALLXL 883 Sportster8832008ALLXL 883 C Sportster Custom8832008ALLXL 1200 C Sportster Custom12022009ALLXL 883 C Sportster Custom8832009ALLXL 883 Sportster8832009EUROPEXL 1200 C Sportster Custom12022010ALLXL 883 C Sportster Custom8832010EUROPEXL 1200 C Sportster Custom12022011ALLXL 1200 C Sportster Custom12022012ALLXL 1200 C Sportster Custom12022013ALLXL 1200 C Sportster Custom 110Th Anniversary12022013ALLXL 1200 C Sportster Custom12022014ALLXL 1200 C Sportster Custom12022015ALLXL 883 L Super Low8832011ALLXL 883 L Super Low8832012ALLXL 883 L Super Low8832013ALLXL 883 L Super Low8832014ALLXL 883 L Super Low8832015ALLXL 1200 V Seventy-Two12022012ALLXL 1200 V Seventy-Two12022013ALL

EUR 84.29
1

YFM 660 R RAPTOR- 01/05 - VILEBREQUIN COMPLET WISECO / WWPC133

YFM 660 R RAPTOR- 01/05 - VILEBREQUIN COMPLET WISECO / WWPC133

Kit vilebrequin Inclus : le vilebrequin, le roulement haut-moteur, les roulements de vilebrequin premium et un jeu complet de joint inférieur qui comprend tous les joints nécessaires pour réaliser le travailUne seule référence à stocker et à commanderLes vilebrequins sont assemblés en usine et équilibrés avec précision selon les spécifications d'origineLes bielles Wiseco à double forge maintiennent une constance dimensionnelle supérieure via un flux amélioréLe grenaillage élimine les tensions résiduelles et permet le mélange des surfaces de forge de la bielleTraitement de surface anti corrosionAlésage de la bielle haut et bas-moteur cémenté 58-62 RC afin d'optimiser la surface de roulementLe jeu de roulement radial de la cage à aiguille d'axe de piston du vilebrequin est optimisé afin de garantir des performances maximalesLe déglaçage de précision garantit une surface de roulement très rondeLes ouvertures lubrifiées fabriquées avec précision améliorent la résistance de la bielle et la durée de vie du roulementLes extrémités à double perçage offrent à l'axe de piston une lubrification et un refroidissement supplémentaires, réduisant ainsi la déformation du haut-moteur en raison du transfert thermique depuis le pistonRondelles en bronze phosphoreux recouvertes d'argent, avec empreintes qui améliorent la rétention d'huile et réduisent la friction entre la bielle et l'interface de la rondelleLes roulements de maneton sont fabriqués à partir d'un acier laminé à chaud de la meilleure qualité ; cémenté 58-62 RCLes roulements à aiguilles offrent le meilleur régime moteur possibleMasselottes usinées avec précisionCrankshaft kits include crankshaft, top end bearing, premium main bearings and a complete bottom end gasket set that includes all seals and gaskets needed to do the job.Crankshafts are factory assembled and precision trued to OEM specifications.Double-forged Wiseco connecting rods maintain superior dimensional consistency through improved grain flow.Shot-peening eliminates residual stresses and smoothly blends the rod forging surfaces.Corrosion-resistant surface treatment.Top and bottom end rod bores case hardened to 58-62 RC to optimize bearing running surface.Crank pin bearing radial running clearance is optimized to ensure maximum performance.Precision honing ensures ultra round bearing surface.Precision engineered oiling slots maximize rod strength and bearing life.Double-drilled small ends provide the piston pin with extra lubrication and cooling, reducing distortion of top end due to thermal transfer from the piston.Silver-coated bronze phosphor thrust washers, with dimpled design to increase oil retention and reduce friction between rod and washer interface.Crank pin bearings are manufactured from the highest quality hot rolled steel; case-hardened to 58-62 RC.Caged needle roller bearings provide the highest possible rpm.Precision machined crank webs.Wiseco complete gaskets kits are made from premium materials for maximum sealing and reliability; all bearings are OEM-quality for reliability and performance.Connecting rod kits come complete with rod, crank pin, crank pin bearing, top-end bearing and thrust washers. PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 607.85
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YAMAHA 350 RDLC-83/93 / YFZ 350 BANSHEE-87/07 VILEBREQUIN COMPLET-WWPC100

YAMAHA 350 RDLC-83/93 / YFZ 350 BANSHEE-87/07 VILEBREQUIN COMPLET-WWPC100

Kit vilebrequin Inclus : le vilebrequin, le roulement haut-moteur, les roulements de vilebrequin premium et un jeu complet de joint inférieur qui comprend tous les joints nécessaires pour réaliser le travailUne seule référence à stocker et à commanderLes vilebrequins sont assemblés en usine et équilibrés avec précision selon les spécifications d'origineLes bielles Wiseco à double forge maintiennent une constance dimensionnelle supérieure via un flux amélioréLe grenaillage élimine les tensions résiduelles et permet le mélange des surfaces de forge de la bielleTraitement de surface anti corrosionAlésage de la bielle haut et bas-moteur cémenté 58-62 RC afin d'optimiser la surface de roulementLe jeu de roulement radial de la cage à aiguille d'axe de piston du vilebrequin est optimisé afin de garantir des performances maximalesLe déglaçage de précision garantit une surface de roulement très rondeLes ouvertures lubrifiées fabriquées avec précision améliorent la résistance de la bielle et la durée de vie du roulementLes extrémités à double perçage offrent à l'axe de piston une lubrification et un refroidissement supplémentaires, réduisant ainsi la déformation du haut-moteur en raison du transfert thermique depuis le pistonRondelles en bronze phosphoreux recouvertes d'argent, avec empreintes qui améliorent la rétention d'huile et réduisent la friction entre la bielle et l'interface de la rondelleLes roulements de maneton sont fabriqués à partir d'un acier laminé à chaud de la meilleure qualité ; cémenté 58-62 RCLes roulements à aiguilles offrent le meilleur régime moteur possibleMasselottes usinées avec précisionCrankshaft kits include crankshaft, top end bearing, premium main bearings and a complete bottom end gasket set that includes all seals and gaskets needed to do the job.Crankshafts are factory assembled and precision trued to OEM specifications.Double-forged Wiseco connecting rods maintain superior dimensional consistency through improved grain flow.Shot-peening eliminates residual stresses and smoothly blends the rod forging surfaces.Corrosion-resistant surface treatment.Top and bottom end rod bores case hardened to 58-62 RC to optimize bearing running surface.Crank pin bearing radial running clearance is optimized to ensure maximum performance.Precision honing ensures ultra round bearing surface.Precision engineered oiling slots maximize rod strength and bearing life.Double-drilled small ends provide the piston pin with extra lubrication and cooling, reducing distortion of top end due to thermal transfer from the piston.Silver-coated bronze phosphor thrust washers, with dimpled design to increase oil retention and reduce friction between rod and washer interface.Crank pin bearings are manufactured from the highest quality hot rolled steel; case-hardened to 58-62 RC.Caged needle roller bearings provide the highest possible rpm.Precision machined crank webs.Wiseco complete gaskets kits are made from premium materials for maximum sealing and reliability; all bearings are OEM-quality for reliability and performance.Connecting rod kits come complete with rod, crank pin, crank pin bearing, top-end bearing and thrust washers. PHOTO NON CONTRACTUELLE

EUR 892.60
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DUCATI-KIT 6 RESSORTS EMBRAYAGE ROUGE BARNETT- 519-25-06098

DUCATI-KIT 6 RESSORTS EMBRAYAGE ROUGE BARNETT- 519-25-06098

BILLET CLUTCH BASKETS, PRESSURE PLATES AND SPRING KITS FOR ALL DUCATI 6-SPEED DRY CLUTCH MODELSBaskets are CNC-machined from 2024 T-3 billet aluminum and plates from 6061 T-6 billet aluminum for increased durability and extended clutch lifeBaskets utilize stainless steel drive inserts where the clutch plate tabs make contact with the basket; grade-eight fasteners are also used to attach backing platePressure plates are CNC-machined to match baskets and come with bearing and clutch pin already installed for easy installation; attractive design helps to protect clutch assembly (sold separately) in the event of a tip-over or crashHeavy-duty spring kits contain six powder-coated springs, stainless steel screws and choice of anodized spring cups; do not increase lever effortMade in the U.S.A.MarqueModèleCylindréeAnnéePaysEngineInfoPositionDUCATI109810992007ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI109810992008ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI1098 Biposto10992007ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI1098 Biposto10992008ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI119811982009ALL180 PS/ 132 KW, 170 PS/ 125 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI119811982010ALL170 PS/ 125 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI119811982011ALL170 PS/ 125 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487481995EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487481996EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487481997EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487481998EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487481999EUROPE97 PS/ 71 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487482000EUROPE97 PS/ 71 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487482001EUROPE97 PS/ 71 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487482002EUROPE97 PS/ 71 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7487482003EUROPE97 PS/ 71 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7497492003EUROPE103 PS/ 76 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7497492004EUROPE103 PS/ 76 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7497492005ALL109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7497492006ALL109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI7497492007EUROPE109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI749 Dark7492004EUROPE103 PS/ 76 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI749 Dark7492005ALL109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI749 Dark7492006ALL109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI749 Dark7492007EUROPE109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI8488482008ALL135 PS/ 99 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI8488482009ALL135 PS/ 99 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI8488482010ALL135 PS/ 99 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI848 Nicky Hayden Edition8482010AMERICA135 PS/ 99 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI851 Strada8511988EUROPE102 PS/ 75 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI851 Strada8511989EUROPE105 PS/ 77 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI851 Strada8511990EUROPE105 PS/ 77 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI851 Strada8511991EUROPE91 PS/ 67 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI851 Strada8511992EUROPE95 PS/ 71 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI888 Strada Biposto8881993EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI888 Strada Biposto8881994EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI888 Strada Biposto8881995EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI888 Strada Biposto8881996EUROPE98 PS/ 72 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI916 Biposto9161995EUROPE109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI916 Biposto9161996EUROPE109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI916 Biposto9161997EUROPE109 PS/ 80 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI916 Biposto9161998EUROPE105 PS/ 77 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9969961999EUROPE112 PS/ 82 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9969962000EUROPE112 PS/ 82 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9969962001EUROPE122 PS/ 90 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9989982002EUROPE122 PS/ 90 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9989982003EUROPE122 PS/ 90 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI998 Matrix9982004EUROPE136 PS/ 100 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9999992003EUROPE124 PS/ 91 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9999992004EUROPE124 PS/ 91 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9999992005ALL140 PS/ 103 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATI9999992006ALL140 PS/ 103 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATIDIAVEL 1200 ABS11982011ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATIDIAVEL 1200 ABS11982012ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATIDIAVEL 1200 ABS11982013ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATIDIAVEL 1200 ABS AMG11982012ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry clutch modelsDUCATIDIAVEL 1200 ABS Carbon11982011ALL162 PS/ 119 KWBlackAll 6-speed dry

EUR 55.98
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