Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 630 652

Pompa paliwa wysokiego cisnienia. Tryb pracy: mechaniczne Tryb pracy: sterowanie elektryczne Strona zabudowy: Głowica silnika Kształt obudowy wtyczki: owalny Liczba zestyków: 2 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem