27 resultater (0,24732 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Farve

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Front - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Front - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Oplev, hvordan din cykel kommer til live med de nye Alpinist CLX II-hjul – de letteste og mest håndterbare clincher-hjul til landevej, vi nogensinde har bygget. Med fokus på minimal vægt og maksimal udnyttelse af dine watt, tager Roval Alpinist CLX II din ydeevne til næste niveau, understøttet af et avanceret tubeless-system. Hjulsættet er designet som et system, hvor hvert komponent – fra nav til fælg og eger – er testet og optimeret. Resultatet er et hjulsæt på kun 1250 gram, der leverer uovertruffen kontrol på vejen. Fælgene har en "hooked" kant, som tillader dæktryk op til 110psi, hvilket sikrer nemt tubeless-setup og præcis dæksikring. De nye letvægtsnav sparer 50 gram i forhold til tidligere modeller og er udstyret med DT Swiss SINC keramiske lejer for glidende effektivitet og holdbarhed. SPECIFIKATIONER: Fælg: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless Fælgdetaljer: 33 mm høj, 27 mm udvendig bredde, 21 mm indvendig bredde Nav: Roval Aero-nav med DT Swiss 180 Ratchet EXP internals, Center Lock Kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer Eger: DT Swiss Aerolite T-head, 18 stk foran Dækstørrelse: 24 mm - 38 mm Vægt: 1265g for hjulsættet (inkl. fælgtape og ventil) Byggemetode: Håndbygget Ekstra: Roval fælgtape, reserve-eger og nippel Vægtgrænse: 125 kg

DKK 8699.00
1

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Oplev, hvordan din cykel kommer til live med de nye Alpinist CLX II-hjul – de letteste og mest håndterbare clincher-hjul til landevej, vi nogensinde har bygget. Med fokus på minimal vægt og maksimal udnyttelse af dine watt, tager Roval Alpinist CLX II din ydeevne til næste niveau, understøttet af et avanceret tubeless-system. Hjulsættet er designet som et system, hvor hvert komponent – fra nav til fælg og eger – er testet og optimeret. Resultatet er et hjulsæt på kun 1250 gram, der leverer uovertruffen kontrol på vejen. Fælgene har en "hooked" kant, som tillader dæktryk op til 110psi, hvilket sikrer nemt tubeless-setup og præcis dæksikring. De nye letvægtsnav sparer 50 gram i forhold til tidligere modeller og er udstyret med DT Swiss SINC keramiske lejer for glidende effektivitet og holdbarhed. SPECIFIKATIONER: Fælg: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless Fælgdetaljer: 33 mm høj, 27 mm udvendig bredde, 21 mm indvendig bredde Nav: Roval Aero-nav med DT Swiss 180 Ratchet EXP internals, Center Lock Kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer Eger: DT Swiss Aerolite T-head, 18 stk foran Dækstørrelse: 24 mm - 38 mm Vægt: 1265g for hjulsættet (inkl. fælgtape og ventil) Byggemetode: Håndbygget Ekstra: Roval fælgtape, reserve-eger og nippel Vægtgrænse: 125 kg

DKK 8495.00
1

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Oplev, hvordan din cykel kommer til live med de nye Alpinist CLX II-hjul – de letteste og mest håndterbare clincher-hjul til landevej, vi nogensinde har bygget. Med fokus på minimal vægt og maksimal udnyttelse af dine watt, tager Roval Alpinist CLX II din ydeevne til næste niveau, understøttet af et avanceret tubeless-system. Hjulsættet er designet som et system, hvor hvert komponent – fra nav til fælg og eger – er testet og optimeret. Resultatet er et hjulsæt på kun 1250 gram, der leverer uovertruffen kontrol på vejen. Fælgene har en "hooked" kant, som tillader dæktryk op til 110psi, hvilket sikrer nemt tubeless-setup og præcis dæksikring. De nye letvægtsnav sparer 50 gram i forhold til tidligere modeller og er udstyret med DT Swiss SINC keramiske lejer for glidende effektivitet og holdbarhed. SPECIFIKATIONER: Fælg: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless Fælgdetaljer: 33 mm høj, 27 mm udvendig bredde, 21 mm indvendig bredde Nav: Roval Aero-nav med DT Swiss 180 Ratchet EXP internals, Center Lock Kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer Eger: DT Swiss Aerolite T-head, 18 stk foran Dækstørrelse: 24 mm - 38 mm Vægt: 1265g for hjulsættet (inkl. fælgtape og ventil) Byggemetode: Håndbygget Ekstra: Roval fælgtape, reserve-eger og nippel Vægtgrænse: 125 kg

DKK 11900.00
1

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Rear - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Alpinist CLX II 700c Rear - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Oplev, hvordan din cykel kommer til live med de nye Alpinist CLX II-hjul – de letteste og mest håndterbare clincher-hjul til landevej, vi nogensinde har bygget. Med fokus på minimal vægt og maksimal udnyttelse af dine watt, tager Roval Alpinist CLX II din ydeevne til næste niveau, understøttet af et avanceret tubeless-system. Hjulsættet er designet som et system, hvor hvert komponent – fra nav til fælg og eger – er testet og optimeret. Resultatet er et hjulsæt på kun 1250 gram, der leverer uovertruffen kontrol på vejen. Fælgene har en "hooked" kant, som tillader dæktryk op til 110psi, hvilket sikrer nemt tubeless-setup og præcis dæksikring. De nye letvægtsnav sparer 50 gram i forhold til tidligere modeller og er udstyret med DT Swiss SINC keramiske lejer for glidende effektivitet og holdbarhed. SPECIFIKATIONER: Fælg: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless Fælgdetaljer: 33 mm høj, 27 mm udvendig bredde, 21 mm indvendig bredde Nav: Roval Aero-nav med DT Swiss 180 Ratchet EXP internals, Center Lock Kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer Eger: DT Swiss Aerolite T-head, 18 stk foran Dækstørrelse: 24 mm - 38 mm Vægt: 1265g for hjulsættet (inkl. fælgtape og ventil) Byggemetode: Håndbygget Ekstra: Roval fælgtape, reserve-eger og nippel Vægtgrænse: 125 kg

DKK 11900.00
1

Specialized Roval Terra CLX II Rear - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Terra CLX II Rear - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Fra den inkarnerede gravel-racer til dig, der er fanatisk omkring kørsel på blandet underlag. Terra CLX II sparer vægt, at giver dig bundsolide materialer, på et niveau, som hidtil har været uhørt, når vi snakker all-road og/eller gravel-hjul. Denne vægtmæssige besparelse giver en raketagtig acceleration, når startskuddet lyder. Samtidig får du fantastik performance i bakket terræn, og utrolig effektivitet på de lange ture, hvor du slæber masser af oppakning med. Med en vægt på kun 1250 gram, er Toval Terra CLX II letteste i sin klasse. Når det handler om vægt, spiller de lige op med hjul designet specifikt til klatring, og når det gælder sejhed, overgår de `klatringshjulene´. Vi har endda lykkedes med at gøre dem endnu lettere end før (50 gram lettere), ved at anvende Low Flange Disc (LFD) nav, som vi har lånt fra vores Alpinist CX II hjul. En ting, som vi har bibeholdt fra den forrige generation, er fælgen. Idet denne har masser af sejre bag sig, valgte vi at beholde det, der allerede var ledende i klassen, og øgede forspringet yderligere. Fordi Terra CLX II er baseret på en fælg med kroge, har du mulighed for at køre med næsten hvilket som helst dæktryk. Takket være en indvendig fælgbredde på 25mm fungerer den perfekt sammen med 28-47c dæk (op til 80 PSI), hvilket gier dig en unik mulighed for at tilpasse dit setup til det, der venter forude. Med Roval LFD nav, som stadig kører på DT Swiss 180 internals, fortsætter Terra CLX II med at levere unik kvalitet i cykeloplevelsen. De keramiske CINC-lejer indvendig gør et sejt stykke arbejde, og er med til at gøre disse hjul så effektive, som de er. Selv om listen af krav, som både seriøse gravel-ryttere og all-road-eventyrere stiller, ofte kan være lang, lever Terra CLX II op til alle krav, og det endda i overlegen stil. -Fælg: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, Tubeless-kompatibel. -Fælg-detaljer: 32mm dybde, 30mm Udv. bredde, 25mm indv. bredde - ERD 577mm. -Nav: Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub. -Type af lejer: DT Swiss SINC Keramiske lejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head, For: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 278mm, NDS: 290mm, Bag: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm. -Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. -Dækstørrelser: 28mm - 47mm – Maks. tryk::28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi. -Vægt: Hjulsæt 1.250 g, forhjul 570 g, baghjul 680 g (ekskl. 15 g, tubeless fælgtape og tubeless ventil). -Håndbygget. -Ekstra: Roval fælgbånd. Ekstra eger- og nippel-sæt. Maks systemvægt: 125 kg.

DKK 10708.00
1

Specialized Roval Terra CLX II Hjulsæt (SRAM XD-R) (Udstillingsmodel) - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Terra CLX II Hjulsæt (SRAM XD-R) (Udstillingsmodel) - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Fra den inkarnerede gravel-racer til dig, der er fanatisk omkring kørsel på blandet underlag. Terra CLX II sparer vægt, at giver dig bundsolide materialer, på et niveau, som hidtil har været uhørt, når vi snakker all-road og/eller gravel-hjul. Denne vægtmæssige besparelse giver en raketagtig acceleration, når startskuddet lyder. Samtidig får du fantastik performance i bakket terræn, og utrolig effektivitet på de lange ture, hvor du slæber masser af oppakning med. Med en vægt på kun 1250 gram, er Toval Terra CLX II letteste i sin klasse. Når det handler om vægt, spiller de lige op med hjul designet specifikt til klatring, og når det gælder sejhed, overgår de `klatringshjulene´. Vi har endda lykkedes med at gøre dem endnu lettere end før (50 gram lettere), ved at anvende Low Flange Disc (LFD) nav, som vi har lånt fra vores Alpinist CX II hjul. En ting, som vi har bibeholdt fra den forrige generation, er fælgen. Idet denne har masser af sejre bag sig, valgte vi at beholde det, der allerede var ledende i klassen, og øgede forspringet yderligere. Fordi Terra CLX II er baseret på en fælg med kroge, har du mulighed for at køre med næsten hvilket som helst dæktryk. Takket være en indvendig fælgbredde på 25mm fungerer den perfekt sammen med 28-47c dæk (op til 80 PSI), hvilket gier dig en unik mulighed for at tilpasse dit setup til det, der venter forude. Med Roval LFD nav, som stadig kører på DT Swiss 180 internals, fortsætter Terra CLX II med at levere unik kvalitet i cykeloplevelsen. De keramiske CINC-lejer indvendig gør et sejt stykke arbejde, og er med til at gøre disse hjul så effektive, som de er. Selv om listen af krav, som både seriøse gravel-ryttere og all-road-eventyrere stiller, ofte kan være lang, lever Terra CLX II op til alle krav, og det endda i overlegen stil. -Fælg: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, Tubeless-kompatibel. -Fælg-detaljer: 32mm dybde, 30mm Udv. bredde, 25mm indv. bredde - ERD 577mm. -Nav: Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub. -Type af lejer: DT Swiss SINC Keramiske lejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head, For: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 278mm, NDS: 290mm, Bag: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm. -Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. -Dækstørrelser: 28mm - 47mm – Maks. tryk::28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi. -Vægt: Hjulsæt 1.250 g, forhjul 570 g, baghjul 680 g (ekskl. 15 g, tubeless fælgtape og tubeless ventil). -Håndbygget. -Ekstra: Roval fælgbånd. Ekstra eger- og nippel-sæt. Maks systemvægt: 125 kg.

DKK 15449.00
1

Specialized Roval Terra CLX II Front - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Terra CLX II Front - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Fra den inkarnerede gravel-racer til dig, der er fanatisk omkring kørsel på blandet underlag. Terra CLX II sparer vægt, at giver dig bundsolide materialer, på et niveau, som hidtil har været uhørt, når vi snakker all-road og/eller gravel-hjul. Denne vægtmæssige besparelse giver en raketagtig acceleration, når startskuddet lyder. Samtidig får du fantastik performance i bakket terræn, og utrolig effektivitet på de lange ture, hvor du slæber masser af oppakning med. Med en vægt på kun 1250 gram, er Toval Terra CLX II letteste i sin klasse. Når det handler om vægt, spiller de lige op med hjul designet specifikt til klatring, og når det gælder sejhed, overgår de `klatringshjulene´. Vi har endda lykkedes med at gøre dem endnu lettere end før (50 gram lettere), ved at anvende Low Flange Disc (LFD) nav, som vi har lånt fra vores Alpinist CX II hjul. En ting, som vi har bibeholdt fra den forrige generation, er fælgen. Idet denne har masser af sejre bag sig, valgte vi at beholde det, der allerede var ledende i klassen, og øgede forspringet yderligere. Fordi Terra CLX II er baseret på en fælg med kroge, har du mulighed for at køre med næsten hvilket som helst dæktryk. Takket være en indvendig fælgbredde på 25mm fungerer den perfekt sammen med 28-47c dæk (op til 80 PSI), hvilket gier dig en unik mulighed for at tilpasse dit setup til det, der venter forude. Med Roval LFD nav, som stadig kører på DT Swiss 180 internals, fortsætter Terra CLX II med at levere unik kvalitet i cykeloplevelsen. De keramiske CINC-lejer indvendig gør et sejt stykke arbejde, og er med til at gøre disse hjul så effektive, som de er. Selv om listen af krav, som både seriøse gravel-ryttere og all-road-eventyrere stiller, ofte kan være lang, lever Terra CLX II op til alle krav, og det endda i overlegen stil. -Fælg: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, Tubeless-kompatibel. -Fælg-detaljer: 32mm dybde, 30mm Udv. bredde, 25mm indv. bredde - ERD 577mm. -Nav: Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub. -Type af lejer: DT Swiss SINC Keramiske lejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head, For: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 278mm, NDS: 290mm, Bag: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm. -Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. -Dækstørrelser: 28mm - 47mm – Maks. tryk::28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi. -Vægt: Hjulsæt 1.250 g, forhjul 570 g, baghjul 680 g (ekskl. 15 g, tubeless fælgtape og tubeless ventil). -Håndbygget. -Ekstra: Roval fælgbånd. Ekstra eger- og nippel-sæt. Maks systemvægt: 125 kg.

DKK 7829.00
1

Specialized Roval Rapide CLX II Baghjul - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide CLX II Baghjul - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Siden 2020 har Roval CLX-hjulene vundet flere sejre på World Touren end nogen andre hjul - og vi har kun gjort dem hurtigere. Mød det nye Rapide CLX II-hjulsæt. Vores Rapide CLX II-hjulsæt kombinerer samme aerodynamik fra et TT-hjul og en lavere vægt fra et hult klatrehjul med overlegne styreegenskaber, som kun fås ved et tubeless-system. Resultatet er et hjulsæt, som giver dig maksimal fart i alle de forhold, som vi kender fra den virkelige verden. Et stabilt og sikkert hjulsæt, som giver dig enormt gode styreegenskaber uafhængigt af vindforhold. Vi udviklede forskellige former på for- og bagfælgen på Rapide CLX II. Resultatet er et hjulsæt med mindre "drag" end de fleste hjulsæt på 65 mm - og et hjulsæt, som er 25% mere stabilt på 50mm fælge ved vindstød. Rapide CLX II har fælge med "hooked" kant (som kan holde til et dæktryk på op til 110psi) for at dækket sidder sikkert og at det skal være nemmere at skifte dæk. Alt dette giver et hjulsæt, som overholder strammere krav end industristandarden for landevejshjul, men samtidig formår at holde den lave vægt. For at give det mest optimale aerodynamiske set-up, er vores AeroFlange nav sat op med eger i en ekstra bred afstivningsvinkel for ekstra styrke og for at kunne bruge eger med lavere vægt. Egerne drager fordel af styrken fra de keramiske SINC kuglelejer og holdbarheden ved DT Swiss EXP freehub-systemet. -Fælg: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless. -Fælgdetaljer: 51 mm udvendig bredde, 21mm indvendig bredde. -Nav: Roval Aero-nav (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100 x 12 mm & 142 x 12 mm, Shim. RD. 11SP HG frihjulsnav. -Type af kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head. Front: Radial/et kryds (2:1), 18 stk, DS: 257mm, NDS: 252 -Nippel: DT Swiss Hex prolock Al 2.0x0,14mm. -Dækstørrelse: 24mm - 38mm -Vægt: Hjulsæt 1520g, front 710g, bag 810g (inklusiv 15g tubeless fælgtape og ventil). -Byggemetode: Håndbygget helt fra opsætningen af fælgen til at stramme den sidste eg. -Ekstra: Roval fælgtape, eger- og nippel-reservesæt. Vægtgrænse: 125 kg.

DKK 12299.00
1

Specialized Roval Rapide CLX II Forhjul - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide CLX II Forhjul - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Siden 2020 har Roval CLX-hjulene vundet flere sejre på World Touren end nogen andre hjul - og vi har kun gjort dem hurtigere. Mød det nye Rapide CLX II-hjulsæt. Vores Rapide CLX II-hjulsæt kombinerer samme aerodynamik fra et TT-hjul og en lavere vægt fra et hult klatrehjul med overlegne styreegenskaber, som kun fås ved et tubeless-system. Resultatet er et hjulsæt, som giver dig maksimal fart i alle de forhold, som vi kender fra den virkelige verden. Et stabilt og sikkert hjulsæt, som giver dig enormt gode styreegenskaber uafhængigt af vindforhold. Vi udviklede forskellige former på for- og bagfælgen på Rapide CLX II. Resultatet er et hjulsæt med mindre "drag" end de fleste hjulsæt på 65 mm - og et hjulsæt, som er 25% mere stabilt på 50mm fælge ved vindstød. Rapide CLX II har fælge med "hooked" kant (som kan holde til et dæktryk på op til 110psi) for at dækket sidder sikkert og at det skal være nemmere at skifte dæk. Alt dette giver et hjulsæt, som overholder strammere krav end industristandarden for landevejshjul, men samtidig formår at holde den lave vægt. For at give det mest optimale aerodynamiske set-up, er vores AeroFlange nav sat op med eger i en ekstra bred afstivningsvinkel for ekstra styrke og for at kunne bruge eger med lavere vægt. Egerne drager fordel af styrken fra de keramiske SINC kuglelejer og holdbarheden ved DT Swiss EXP freehub-systemet. -Fælg: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless. -Fælgdetaljer: 51 mm udvendig bredde, 21mm indvendig bredde. -Nav: Roval Aero-nav (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100 x 12 mm & 142 x 12 mm, Shim. RD. 11SP HG frihjulsnav. -Type af kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head. Front: Radial/et kryds (2:1), 18 stk, DS: 257mm, NDS: 252 -Nippel: DT Swiss Hex prolock Al 2.0x0,14mm. -Dækstørrelse: 24mm - 38mm -Vægt: Hjulsæt 1520g, front 710g, bag 810g (inklusiv 15g tubeless fælgtape og ventil). -Byggemetode: Håndbygget helt fra opsætningen af fælgen til at stramme den sidste eg. -Ekstra: Roval fælgtape, eger- og nippel-reservesæt. Vægtgrænse: 125 kg.

DKK 8200.00
1

Specialized Roval Rapide CLX II Baghjul - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide CLX II Baghjul - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Siden 2020 har Roval CLX-hjulene vundet flere sejre på World Touren end nogen andre hjul - og vi har kun gjort dem hurtigere. Mød det nye Rapide CLX II-hjulsæt. Vores Rapide CLX II-hjulsæt kombinerer samme aerodynamik fra et TT-hjul og en lavere vægt fra et hult klatrehjul med overlegne styreegenskaber, som kun fås ved et tubeless-system. Resultatet er et hjulsæt, som giver dig maksimal fart i alle de forhold, som vi kender fra den virkelige verden. Et stabilt og sikkert hjulsæt, som giver dig enormt gode styreegenskaber uafhængigt af vindforhold. Vi udviklede forskellige former på for- og bagfælgen på Rapide CLX II. Resultatet er et hjulsæt med mindre "drag" end de fleste hjulsæt på 65 mm - og et hjulsæt, som er 25% mere stabilt på 50mm fælge ved vindstød. Rapide CLX II har fælge med "hooked" kant (som kan holde til et dæktryk på op til 110psi) for at dækket sidder sikkert og at det skal være nemmere at skifte dæk. Alt dette giver et hjulsæt, som overholder strammere krav end industristandarden for landevejshjul, men samtidig formår at holde den lave vægt. For at give det mest optimale aerodynamiske set-up, er vores AeroFlange nav sat op med eger i en ekstra bred afstivningsvinkel for ekstra styrke og for at kunne bruge eger med lavere vægt. Egerne drager fordel af styrken fra de keramiske SINC kuglelejer og holdbarheden ved DT Swiss EXP freehub-systemet. -Fælg: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless. -Fælgdetaljer: 51 mm udvendig bredde, 21mm indvendig bredde. -Nav: Roval Aero-nav (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100 x 12 mm & 142 x 12 mm, Shim. RD. 11SP HG frihjulsnav. -Type af kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head. Front: Radial/et kryds (2:1), 18 stk, DS: 257mm, NDS: 252 -Nippel: DT Swiss Hex prolock Al 2.0x0,14mm. -Dækstørrelse: 24mm - 38mm -Vægt: Hjulsæt 1520g, front 710g, bag 810g (inklusiv 15g tubeless fælgtape og ventil). -Byggemetode: Håndbygget helt fra opsætningen af fælgen til at stramme den sidste eg. -Ekstra: Roval fælgtape, eger- og nippel-reservesæt. Vægtgrænse: 125 kg.

DKK 11495.00
1

Specialized Roval Rapide CLX II Forhjul - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide CLX II Forhjul - Satin Grå/Gloss Hvid - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Siden 2020 har Roval CLX-hjulene vundet flere sejre på World Touren end nogen andre hjul - og vi har kun gjort dem hurtigere. Mød det nye Rapide CLX II-hjulsæt. Vores Rapide CLX II-hjulsæt kombinerer samme aerodynamik fra et TT-hjul og en lavere vægt fra et hult klatrehjul med overlegne styreegenskaber, som kun fås ved et tubeless-system. Resultatet er et hjulsæt, som giver dig maksimal fart i alle de forhold, som vi kender fra den virkelige verden. Et stabilt og sikkert hjulsæt, som giver dig enormt gode styreegenskaber uafhængigt af vindforhold. Vi udviklede forskellige former på for- og bagfælgen på Rapide CLX II. Resultatet er et hjulsæt med mindre "drag" end de fleste hjulsæt på 65 mm - og et hjulsæt, som er 25% mere stabilt på 50mm fælge ved vindstød. Rapide CLX II har fælge med "hooked" kant (som kan holde til et dæktryk på op til 110psi) for at dækket sidder sikkert og at det skal være nemmere at skifte dæk. Alt dette giver et hjulsæt, som overholder strammere krav end industristandarden for landevejshjul, men samtidig formår at holde den lave vægt. For at give det mest optimale aerodynamiske set-up, er vores AeroFlange nav sat op med eger i en ekstra bred afstivningsvinkel for ekstra styrke og for at kunne bruge eger med lavere vægt. Egerne drager fordel af styrken fra de keramiske SINC kuglelejer og holdbarheden ved DT Swiss EXP freehub-systemet. -Fælg: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless. -Fælgdetaljer: 51 mm udvendig bredde, 21mm indvendig bredde. -Nav: Roval Aero-nav (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100 x 12 mm & 142 x 12 mm, Shim. RD. 11SP HG frihjulsnav. -Type af kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head. Front: Radial/et kryds (2:1), 18 stk, DS: 257mm, NDS: 252 -Nippel: DT Swiss Hex prolock Al 2.0x0,14mm. -Dækstørrelse: 24mm - 38mm -Vægt: Hjulsæt 1520g, front 710g, bag 810g (inklusiv 15g tubeless fælgtape og ventil). -Byggemetode: Håndbygget helt fra opsætningen af fælgen til at stramme den sidste eg. -Ekstra: Roval fælgtape, eger- og nippel-reservesæt. Vægtgrænse: 125 kg.

DKK 9099.00
1

Specialized Roval Rapide CLX II Hjulsæt - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide CLX II Hjulsæt - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Siden 2020 har Roval CLX-hjulene vundet flere sejre på World Touren end nogen andre hjul - og vi har kun gjort dem hurtigere. Mød det nye Rapide CLX II-hjulsæt. Vores Rapide CLX II-hjulsæt kombinerer samme aerodynamik fra et TT-hjul og en lavere vægt fra et hult klatrehjul med overlegne styreegenskaber, som kun fås ved et tubeless-system. Resultatet er et hjulsæt, som giver dig maksimal fart i alle de forhold, som vi kender fra den virkelige verden. Et stabilt og sikkert hjulsæt, som giver dig enormt gode styreegenskaber uafhængigt af vindforhold. Vi udviklede forskellige former på for- og bagfælgen på Rapide CLX II. Resultatet er et hjulsæt med mindre "drag" end de fleste hjulsæt på 65 mm - og et hjulsæt, som er 25% mere stabilt på 50mm fælge ved vindstød. Rapide CLX II har fælge med "hooked" kant (som kan holde til et dæktryk på op til 110psi) for at dækket sidder sikkert og at det skal være nemmere at skifte dæk. Alt dette giver et hjulsæt, som overholder strammere krav end industristandarden for landevejshjul, men samtidig formår at holde den lave vægt. For at give det mest optimale aerodynamiske set-up, er vores AeroFlange nav sat op med eger i en ekstra bred afstivningsvinkel for ekstra styrke og for at kunne bruge eger med lavere vægt. Egerne drager fordel af styrken fra de keramiske SINC kuglelejer og holdbarheden ved DT Swiss EXP freehub-systemet. -Fælg: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, tubeless. -Fælgdetaljer: 51 mm udvendig bredde, 21mm indvendig bredde. -Nav: Roval Aero-nav (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100 x 12 mm & 142 x 12 mm, Shim. RD. 11SP HG frihjulsnav. -Type af kuglelejer: DT Swiss SINC keramiske kuglelejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head. Front: Radial/et kryds (2:1), 18 stk, DS: 257mm, NDS: 252 -Nippel: DT Swiss Hex prolock Al 2.0x0,14mm. -Dækstørrelse: 24mm - 38mm -Vægt: Hjulsæt 1520g, front 710g, bag 810g (inklusiv 15g tubeless fælgtape og ventil). -Byggemetode: Håndbygget helt fra opsætningen af fælgen til at stramme den sidste eg. -Ekstra: Roval fælgtape, eger- og nippel-reservesæt. Vægtgrænse: 125 kg.

DKK 21399.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4399.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4399.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4399.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4394.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1