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ABUS Granit extreme plus 59, Chaîne antivol pour la moto, 170 cm

ABUS Granit extreme plus 59, Chaîne antivol pour la moto, 170 cm

Granit extreme plus 59 170 cm La plupart des sets de valises de La chaîne GRANIT EXTREME PLUS d’ABUS est une chaîne composée de maillons hexagonaux de 12 mm d’épaisseur entourés d’une housse de protection en nylon durable afin d’éviter d’endommager la peinture et les jantes. Sa longueur de 170 cm permet d’attacher une moto à un objet fixe, tel qu’un poteau par exemple. Cette chaîne permet aussi d’attacher deux motos ensemble. Son niveau de sécurité 20 offre une protection maximale contre les risques de vol élevés. Le boîtier de verrouillage est pourvu de la technologie homologuée ABUS Power Link qui assure une connexion directe entre la chaîne et le mécanisme de verrouillage. En outre, la serrure est elle-même sécurisée contre le forage et le fameux cylindre ABUS X-Plus assure une grande protection contre les manipulations telles que crochetage. La chaîne, le boîtier et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont conçus dans un acier trempé spécial. Pour une protection optimale contre le vol, veillez à ce que la chaîne ne soit pas placée au sol ou à proximité du sol. Vous protégerez ainsi la chaîne de manipulations lourdes. Spécifications techniques : Maillons hexagonaux de 12 mm Longueur : 170 cm permettant d’attacher une moto à un objet fixe ou d’attacher deux motos ensemble Technologie ABUS Power Link pour une connexion de protection directe entre la chaîne et le mécanisme de verrouillage Cylindre ABUS X-Plus pour une protection maximale contre les manipulations telles que crochetage La chaîne, le boîtier de verrouillage et les éléments internes sont conçus en acier trempé spécial Housse de protection en nylon durable afin d’éviter d’endommager la peinture Livré avec deux clés dont Pratique, le capuchon de protection rabattable pour protéger le cylindre de la saleté et de la poussière Un même exemplaire de ce cadenas peut être commandé séparément, ce qui implique que vous pouvez avoir plusieurs cadenas et une seule clé.

EUR 279.95
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ABUS Granit city chain x-plus 1060, Chaîne antivol pour la moto, 170 cm

ABUS Granit city chain x-plus 1060, Chaîne antivol pour la moto, 170 cm

Granit city chain x-plus 1060 170 cm L’antivol ABUS CITY CHAIN X-PLUS est constitué de maillons hexagonaux de 10 mm d’épaisseur entourés d’une housse de protection en nylon durable. D’une longueur de 170 cm, vous pouvez attacher votre moto ou scooter à un objet fixe, par exemple un poteau. Avec cet antivol, vous pouvez également attacher deux motos l’une à l’autre. D’un niveau de sécurité 15, cet antivol offre une très bonne protection contre les risques de vol élevés. Le bloc de verrouillage est pourvu du système breveté ABUS Power Link-technologie qui relie directement la chaîne au mécanisme de verrouillage pour une plus grande protection. En outre, la technologie brevetée ABUS Power Cell offre une protection maximale contre les manipulations telles que coups et tractions. Le célèbre barillet ABUS X-Plus garantit une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage. La chaîne, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial, tandis que le bloc de verrouillage offre lui-même une protection supplémentaire. Pour une protection optimale contre le vol, veuillez à ce que l’antivol ne soit pas placé à même le sol ou à proximité du sol. Vous protégerez ainsi la chaîne de manipulations brutales. L’antivol est livré avec deux clés. Un capuchon automatique protège le barillet de la poussière et de la saleté. Spécifications techniques: Maillons hexagonaux de 10 mm Longueur : 170 cm, adapté pour 1 moto ou pour attacher deux motos l’une à l’autre Technologie ABUS Power Link qui relie directement la chaîne au mécanisme de verrouillage Technologie ABUS Power Cell pour une protection maximale contre les manipulations telles que coups et tractions Barillet ABUS X-Plus qui assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage Le câble, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial. Le bloc de verrouillage bénéficie d’une protection supplémentaire Housse de protection en nylon durable pour éviter les dégâts à la peinture Livré avec deux clés Un capuchon automatique protège le barillet de la poussière et de la saleté Livré avec une carte ABUS Code pour clé supplémentaire ou de remplacement Ce cadenas peut être commandé simultanément afin de n’avoir qu’une seule clé pour différents cadenas

EUR 209.95
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CITADEL Antivol U avec Câble 8mm et support, Cadenas pour la moto, London 170/230

HELITE Cartouche, Pièces pour airbag moto, 60cc

HELITE Cartouche, Pièces pour airbag moto, 100cc LL, XLL

SAS-TEC Protection dos SC-1/B47, Protections pour vêtements moto, Tripleflex

SP CONNECT Universal Phone Case SPC+ XL, Pinces et étuis de téléphone

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long

EUR 59.95
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DAINESE Wave D1 Air 11, Protection dorsale pour veste moto, L

DAINESE Wave D1 Air 11, Protection dorsale pour veste moto, L

Wave D1 Air 11 L La Wave D1 Air existe en plusieurs versions et plusieurs finitions. Chacune se distingue par un numéro et surtout : par ses dimensions.Conçue à partir d’une idée en trois phases, basée sur des propriétés respirantes et ventilantes, une couche centrale faite d’un noyau absorbant les chocs et une couche externe qui se veut, avant tout, solide et protectrice, la Wave est une protection dorsale complète. De celles qui fonctionnent bien. Le noyau possède une structure en nid d’abeille et sa couche externe, faite de ‘plaques’ telles un nid d’abeille rappelant l’élytre d’un insecte, est remarquable.Dans le monde de la course, DAINESE est un nom et a une réputation. Qui se concrétisent tous deux dans les différentes protections dorsales Wave. Les plaques sont mobiles les unes par rapport aux autres pour garantir un contact optimal avec le corps. La matière hypoallergénique et les sangles réglables, amovibles, tout comme la bande élastique au niveau du bas du dos, veillent à ce que vous n’aurez pas à chipoter pendant une demi-heure pour enfiler cette protection dorsale de très haute qualité. Avec cette Wave, DAINESE propose une protection dorsale séparée, aux performances élevées. Il va de soi qu’elle bénéficie de l’homologation CE (EN1621.2/2014, niveau 2). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave D1 Air correspondante.. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L

EUR 199.00
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DAINESE Wave D1 Air 11, Protection dorsale pour veste moto, M

DAINESE Wave D1 Air 11, Protection dorsale pour veste moto, M

Wave D1 Air 11 M La Wave D1 Air existe en plusieurs versions et plusieurs finitions. Chacune se distingue par un numéro et surtout : par ses dimensions.Conçue à partir d’une idée en trois phases, basée sur des propriétés respirantes et ventilantes, une couche centrale faite d’un noyau absorbant les chocs et une couche externe qui se veut, avant tout, solide et protectrice, la Wave est une protection dorsale complète. De celles qui fonctionnent bien. Le noyau possède une structure en nid d’abeille et sa couche externe, faite de ‘plaques’ telles un nid d’abeille rappelant l’élytre d’un insecte, est remarquable.Dans le monde de la course, DAINESE est un nom et a une réputation. Qui se concrétisent tous deux dans les différentes protections dorsales Wave. Les plaques sont mobiles les unes par rapport aux autres pour garantir un contact optimal avec le corps. La matière hypoallergénique et les sangles réglables, amovibles, tout comme la bande élastique au niveau du bas du dos, veillent à ce que vous n’aurez pas à chipoter pendant une demi-heure pour enfiler cette protection dorsale de très haute qualité. Avec cette Wave, DAINESE propose une protection dorsale séparée, aux performances élevées. Il va de soi qu’elle bénéficie de l’homologation CE (EN1621.2/2014, niveau 2). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave D1 Air correspondante.. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L

EUR 199.00
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DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

Pro-Shape Back level 1 G2 Long La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus longue du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back  niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

EUR 59.95
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DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Armor 2.0 level 2 G1 Court La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection ‘séparé’ qui peut s’adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu’il faut pour cela, c’est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d’obtenir un résultat relativement souple. L’intention reste d’incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations – qui représentent en fait 43 % de la surface – modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l’amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante : vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

EUR 85.00
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DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G2 Longue

DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G2 Longue

Pro-Armor 2.0 level 2 G2 Longue La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection ‘séparé’ qui peut s’adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu’il faut pour cela, c’est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d’obtenir un résultat relativement souple. L’intention reste d’incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations – qui représentent en fait 43 % de la surface – modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l’amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante : vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus long du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

EUR 85.00
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DAINESE Manis D1 49, Protection dorsale pour veste moto, Medium

DAINESE Manis D1 49, Protection dorsale pour veste moto, Medium

Manis D1 49 Medium La Manis rappelle quelque peu un insecte. Tout d’abord, à cause de sa construction multicouche d’éléments articulés, ensuite car la flexibilité des différents éléments les uns par rapport aux autres est impressionnante et -last but not least-, elle ressemble véritablement à un exosquelette. Deux larges bretelles élastiques ainsi qu’une solide et robuste sangle ventrale, flexible, donnent l’impression de porter un sac à dos. Sensation renforcée par sa sangle transversale au niveau du torse. Les nombreuses possibilités de réglages (bien pratiques !) de toutes ces sangles et les multiples points de fixation garantissent que la Manis, aussi bizarre soit-elle, s’adaptera au mieux à votre morphologie. La surface en contact avec votre dos est faite, de part en part, de mousse et de rembourrage. En relief, pour ne conserver qu’un contact essentiel et assurer une bonne ventilation et une bonne circulation d’air. Le noyau de la Manis est constitué de matériau perforé pour absorber les chocs. C’est là une part du réel fonctionnement de cette dorsale car la structure externe elle-même représente effectivement une certaine forme de protection. La totalité de la structure se meut dans toutes les positions et la construction de six éléments reliés les uns aux autres assure une liberté de mouvement, tant en longueur qu’en largeur et d’avant en arrière. Dans le jargon, cela s’appelle ‘mobilité contrôlée’ et, si vous en cherchez la définition au dictionnaire, nous ne serions pas surpris d’y trouver une photo de la Manis. Il est parfaitement logique qu’elle bénéficie de l’homologation CE. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection de dos Dainese Manis D1 correspondante. HauteuR en cm Protecteur dorsal Taille 79-85 cm Taille 85-91 cm Taille 91-97 cm Taille 97-103 cm Manis D1 49 S M L XL 160-175 => Manis D1 55 S M L XL 170-185 => Manis D1 59 S M L XL >180 => Manis D1 65 S M L XL

EUR 179.95
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DAINESE Daemon-X Safety, Sweater moto kevlar hommes, Gris-Noir-Fluo Rouge

DAINESE Daemon-X Safety, Sweater moto kevlar hommes, Gris-Noir-Fluo Rouge

Daemon-X Safety Gris-Noir-Fluo Rouge Il est vrai qu'avec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en l'enfilant. Rien de tout cela est vrai : le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système d'oreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, c'est déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure l'empêchera d'accomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement – surtout dans un contexte urbain – il y a pas mal d'options. Polyester polaire, c'est l'ingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez : une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à l'intérieure), et une tirette centrale. Et c'est tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à l'aide d'une bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur l'accélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à l'idée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.90
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GIVI Boîte à outils, pour la moto, S250

GIVI Boîte à outils, pour la moto, S250

Boîte à outils S250 Les accessoires ne sont pas inclus, mais servent uniquement d'illustration. A moto, le moindre espace disponible dans les valises latérales ou le top-case est précieux. Toutefois, celui qui désire emporter quelques outils optera pour un coffret à outils supplémentaire. Celui-ci est disponible en différentes versions -souvent douces- pour les customs et les cruisers mais même les motos tous-terrains ou les aventurières auront l’allure et trouveront l’espace pour placer cet exemplaire en plastique étanche de GIVI. Cette boîte à outils se monte à l’aide du KIT S250 universel ou d’un kit de montage spécifique. Pour le reste, à vous de voir. La boîte peut être placée à gauche ou à droite, entre la roue arrière et les valises latérales. Il va de soi que cela dépend aussi -outre vos préférences personnelles- de l’endroit où se trouve le pot d’échappement et d’éventuelles autres petites choses pratiques. Le couvercle totalement amovible peut être fixé et refermé tête en bas. A l’intérieur de la boîte, une séparation amovible peut servir à créer deux plus petits espaces de rangement. Celui qui en demande plus peut aussi combiner la boîte à outils à un rouleau à outils pratique pour le S250. Si vous êtes bien organisé, vous êtes parti pour des années, en toute tranquillité. A côté de la roue arrière, ce n’est certainement pas le meilleur endroit sur une moto, quoi qu’il en soit, la boîte est hermétique. De plus, la serrure est recouverte d’une couche supplémentaire qui la protège des saletés. La serrure de sécurité standard est compatible avec d’autres serrures GIVI, comme celles des valises latérales ou du top-case. Le kit SL 105 dispose de 5 cylindres. Dès lors, il est tout à fait possible d’équiper trois valises et la boîte à outils d’une seule et même clé. La clé originale et la clé de réserve de la boîte à outils sont, bien entendu, livrées d’origine. Les dimensions de la boîte sont de 275 (longueur) x 90 (largeur) x 170 mm (hauteur), ce qui permet d’y ranger l’essentiel. Rouler et voyager à moto, c’est avant tout savoir définir ce qu’on ne prend pas.

EUR 96.00
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DAINESE Daemon-X Safety, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc

DAINESE Daemon-X Safety, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc

Daemon-X Safety Noir-Blanc Il est vrai qu'avec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en l'enfilant. Rien de tout cela est vrai : le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système d'oreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, c'est déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure l'empêchera d'accomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement – surtout dans un contexte urbain – il y a pas mal d'options. Polyester polaire, c'est l'ingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez : une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à l'intérieure), et une tirette centrale. Et c'est tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à l'aide d'une bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur l'accélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à l'idée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.90
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DAINESE Daemon-X Safety, Sweater moto kevlar hommes, Vert-Noir

DAINESE Daemon-X Safety, Sweater moto kevlar hommes, Vert-Noir

Daemon-X Safety Vert-Noir Il est vrai qu'avec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en l'enfilant. Rien de tout cela est vrai : le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système d'oreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, c'est déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure l'empêchera d'accomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement – surtout dans un contexte urbain – il y a pas mal d'options. Polyester polaire, c'est l'ingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez : une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à l'intérieure), et une tirette centrale. Et c'est tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à l'aide d'une bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur l'accélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à l'idée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 219.00
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DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Noir-Noir Court

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Noir-Noir Court

Racing 4 Noir-Noir Court La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d’y intégrer une protection dorsale ainsi qu’une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d’une tirette et d’empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’. La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 549.95
1

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Noir-Rouge Fluo

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Noir-Rouge Fluo

Racing 4 Noir-Rouge Fluo La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d’y intégrer une protection dorsale ainsi qu’une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d’une tirette et d’empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’. La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 385.00
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DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Rouge Lava

DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Rouge Lava

Veloce Lady D-Dry Jacket Noir-Blanc-Rouge Lava Ce n’est guère un hasard si ‘veloce’ signifie ‘rapide’. Cette veste Veloce Lady D-Dry® présente, à l’avant, les lignes épurées et proéminentes du démon de vitesse de Dainese, mais sa vitesse réside plutôt dans l’attitude ‘enfiler – retirer’ d’une veste de moto trois saisons. Trois saisons ? Avec une membrane D-Dry® intégrée, fixe et étanche et une doublure thermique amovible, printemps et automne font partie des options. Grâce aux ouvertures de ventilation sur les flancs, vous affronterez l’été en toute insouciance. Avec un peu de chance, vous pourrez même y ajouter une partie de l’hiver, sans devoir faire, en fin de compte, de gros efforts ni devoir vous déguiser. Enfiler et c’est parti. Veloce ! La membrane D-Dry® constitue l’élément majeur : étanche et respirante. L’extérieur résistant reste ainsi léger et pratique. Les possibilités d’ajustement s’y trouvent sous forme de bandes Velcro au niveau du col, des poignets et de la taille. Ces possibilités ne sont pas infinies mais son allure est allégée par les formes féminines de cette veste. La veste Veloce Lady D-Dry® affiche des lignes sportives et une coupe courte. Inutile d’envisager un bas de dos nu, même dans la position typique penchée en avant du motard, toutefois elle est plutôt courte. Deux poches munies de tirettes et une poche intérieure (dans chaque couche) offrent certaines options pour emmener l’une ou l’autre chose. Il est évident que : ‘coupe étroite’ et ‘emporter des bagages’ ne vont pas de pair. La protection aux impacts est de bon niveau. Des protections de composite amovibles aux épaules et aux coudes assurent une bonne protection, solide et sûre. Et si vous le jugiez nécessaire, tout est prévu pour y insérer une protection dorsale. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 228.00
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DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris Foncé-Blanc

DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris Foncé-Blanc

Veloce Lady D-Dry Jacket Noir-Gris Foncé-Blanc Ce n’est guère un hasard si ‘veloce’ signifie ‘rapide’. Cette veste Veloce Lady D-Dry® présente, à l’avant, les lignes épurées et proéminentes du démon de vitesse de Dainese, mais sa vitesse réside plutôt dans l’attitude ‘enfiler – retirer’ d’une veste de moto trois saisons. Trois saisons ? Avec une membrane D-Dry® intégrée, fixe et étanche et une doublure thermique amovible, printemps et automne font partie des options. Grâce aux ouvertures de ventilation sur les flancs, vous affronterez l’été en toute insouciance. Avec un peu de chance, vous pourrez même y ajouter une partie de l’hiver, sans devoir faire, en fin de compte, de gros efforts ni devoir vous déguiser. Enfiler et c’est parti. Veloce ! La membrane D-Dry® constitue l’élément majeur : étanche et respirante. L’extérieur résistant reste ainsi léger et pratique. Les possibilités d’ajustement s’y trouvent sous forme de bandes Velcro au niveau du col, des poignets et de la taille. Ces possibilités ne sont pas infinies mais son allure est allégée par les formes féminines de cette veste. La veste Veloce Lady D-Dry® affiche des lignes sportives et une coupe courte. Inutile d’envisager un bas de dos nu, même dans la position typique penchée en avant du motard, toutefois elle est plutôt courte. Deux poches munies de tirettes et une poche intérieure (dans chaque couche) offrent certaines options pour emmener l’une ou l’autre chose. Il est évident que : ‘coupe étroite’ et ‘emporter des bagages’ ne vont pas de pair. La protection aux impacts est de bon niveau. Des protections de composite amovibles aux épaules et aux coudes assurent une bonne protection, solide et sûre. Et si vous le jugiez nécessaire, tout est prévu pour y insérer une protection dorsale. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 228.00
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DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Blanc-Noir

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Blanc-Noir

Racing 4 Blanc-Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d’y intégrer une protection dorsale ainsi qu’une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d’une tirette et d’empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’. La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 385.00
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DAINESE Rapida Lady, Veste moto cuir femmes, Noir-Blanc-Bleu

DAINESE Rapida Lady, Veste moto cuir femmes, Noir-Blanc-Bleu

Rapida Lady Noir-Blanc-Bleu La Rapida Lady de Dainese est une veste de moto en cuir ‘féminine’ haut de gamme. Mieux encore : c’est une veste de moto en cuir haut de gamme qui épouse le corps féminin. Spécialement conçue pour trouver un équilibre parfait entre confort et sportivité. Le cuir bovin Tutu, doux mais résistant à l’usure et robuste, constitue le composant majeur de cette veste courte. La doublure Nanofeel® lui ajoute une bonne dose de confort supplémentaire. À mentionner également : la bande de stretch à hauteur de la poitrine. Le tout forme un ensemble compact et étroit. Légèrement préformée, étroite, avec suffisamment de matériau extensible (S1 bi-élastique) pour être flexible et offrir, en même temps, un bon niveau de protection et une sécurité perceptible. La définition d’une veste de moto de course, ou du moins, on n’en est pas loin. Deux ouvertures de ventilation sur les flancs devraient assurer, dans les moments les plus chauds, le rafraîchissement nécessaire quand les choses se corsent. À l’inverse, nul besoin de chercher des membranes étanches ou des doublures thermiques : un matériel de course comme celui-ci devrait vous réchauffer automatiquement. La Rapida Lady est pourvue de protections de coudes et d’épaules Pro-Armor, homologuées EN 1621.1. Ventilées et flexibles, légères, elles offrent une belle liberté de mouvement et surtout, un haut degré de protection. Et elles ne sont pas seules : les sliders d’épaules en aluminium sont les éléments visuels les plus flagrants de la Rapida Lady. Selon Dainese, ‘l’adhérence est l’ennemi’. En cas de chute, pour être clair. Les sliders d’épaules interchangeables empêchent le (moins bon) mouvement de roulement en cas de chute éventuelle. Une protection dorsale optionnelle peut y être insérée. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent quelque espace de rangement mais, dans une veste sportive liée à la course, vous ne devriez pas vouloir mettre grand-chose. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 370.30
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DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Gris Foncé-Noir

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Gris Foncé-Noir

Racing 4 Gris Foncé-Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d’y intégrer une protection dorsale ainsi qu’une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d’une tirette et d’empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’. La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 325.00
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