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OPTIMATE 4 Quad Program (TM630), Chargeurs d'entretien pour la moto, 1,25A

OPTIMATE 4 Quad Program (TM630), Chargeurs d'entretien pour la moto, 1,25A

4 Quad Program (TM630) 1,25A Cette version de l’OptiMate 4 Quad Program est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd’hui. Comment ça ? N’y a-t-il pas également une version PREMIUM du même appareil, n’est-ce pas mieux ? La version ‘premium’ comprend la prise DIN 12 V que les propriétaires de BMW et de Triumph apprécieront, bien que pour les longues périodes de charge, il soit de toute façon recommandé de passer directement par la batterie et d’utiliser ainsi le joint circulaire. Le 12 V-DIN charge un peu trop les composants électroniques de la moto et se prête mieux à de courtes recharges entre balades. Ainsi, même les propriétaires de BMW et de Triumph peuvent se débrouiller avec ce OptiMate 4 Quad Program. L’OptiMate 4 Quad regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit, et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12 V/12,8 V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n’importe quelle moto que vous souhaitez alimenter directement. Qu’il s’agisse d’une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l’OptiMate 4. Ou mieux encore : bien sûr, cela fait une différence, mais l’OptiMate 4 Quad Program peut s’en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu’à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d’impulsion avec basse tension... les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d’alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie – 12 V plomb ou 12,8 V/13,2 V lithium LFP (LiFePO4) – et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l’OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge : 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Le contenu de l’emballage est presque complet, avec un câble de batterie résistant à l’eau, un jeu de pinces à batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l’OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d’un câble d’alimentation CA de 180 cm et d’un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l’extrémité. Il n’y a aucun risque de surcharge. Ce OptiMate 4 Quad Program est sans danger pour l’électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l’entretien à long terme de la batterie. Le système s’arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

EUR 94.95
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GIVI Sacoche de jambe Sport-T, Sacoches et banane pour la moto, ST608B

GIVI Sacoche de jambe Sport-T, Sacoches et banane pour la moto, ST608B

Sacoche de jambe Sport-T ST608B Ce dernier arrivé dans la famille Sport-T est aussi son plus petit rejeton. Évidemment, vous ne voulez pas d’un bloc attaché à votre jambe mais bien d’un sac pratique offrant quelque espace de rangement supplémentaire, facilement accessible. Toute ‘Sport-T’ possède au moins une face en plastique semi-rigide et il en va de même pour celle-ci. En toute logique, il s’agit ici de sa face externe, le ‘couvercle’ de la sacoche de jambe. Techniquement, nous pourrions vous rabâcher les oreilles avec des termes tels que ‘couche de polyester 600D PU et polyuréthane EVA’, ce qui, en langage humain, signifie, plastique semi-rigide avec une couche résistante aux UV, mais donc, nous ne le ferons pas. La pochette-munie-d’une-tirette est de celles que l’on pourrait qualifier de pratique : relativement spacieuse, munie de deux (trois, si l’on s’y prend bien) sous-compartiments et ‘pochettes’. Une bande Velcro bien placée ainsi qu’un bouton-pression évitent que la sacoche de jambe Sport-T ne tombe quand vous ouvrez la tirette trop loin, mais permet de l’ouvrir à 180° si vous le souhaitez. Grâce à une sangle de jambe et de hanche, réglable et élastique, cette sacoche reste bien en place, en toutes circonstances. Cette sacoche de jambe Sport-T possède des dimensions standards, 15 cm x 8 cm x 24 cm, et dispose d’éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit. La petite housse (noire) de protection, bien pratique, est, bien entendu, fournie d’origine.

EUR 56.20
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