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ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Gants moto d'hiver, Noir

ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Gants moto d'hiver, Noir

Tourer W-7 V2 Drystar Gloves Noir Le Tourer W-7 V2 Drystar, c’est la deuxième version du gant moto avec la membrane Drystar® imperméable pour les baladeurs. C’est du moins ce que l’on déduit du nom et de ce « V2 ». Ce gant moto d’hiver est un gant moto stylé et surtout bon, avec une construction classique et donc tout aussi fiable. Sa membrane Drystar® intégrée et sa doublure Thinsulate révèlent immédiatement les saisons visées par Alpinestars. L’été n’est donc pas au programme. Le Thinsulate représente 150 grammes sur la partie supérieure, 100 grammes au niveau de la paume. Cette technologie sous-jacente se dissimule proprement sous un extérieur de softshell combiné à du cuir : le softshell assure le confort, le cuir assure l’adhérence et la longévité. L’extérieur en question recouvre, en outre, tout le poignet et peut être adapté et ajusté – tant la manchette que le gant lui-même – au moyen de Velcro. En particulier lorsque les températures chutent, ce sont des atouts comme ceux-ci qui font la différence. Un haut niveau de protection associé à une robustesse indubitable pour un résultat impeccable. Et cette fois-ci avec moins de cuir que la version originale. Stylé, épuré, doté d’une bonne protection d’articulations, et des couches de protection supplémentaires sur la partie latérale, la paume – avec une bonne adhérence – et sur les doigts qui sont également rembourrés, par ailleurs. Les bouts des doigts sont conducteurs, avec lesquelles vous pouvez contrôler vos écrans tactiles, et une impression réfléchissante augmente la visibilité dans des conditions qui ne sont pas parfaites.

EUR 107.96
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ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Gants moto d'hiver, Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Gants moto d'hiver, Noir-Gris Foncé

Tourer W-7 V2 Drystar Gloves Noir-Gris Foncé Le Tourer W-7 V2 Drystar, c’est la deuxième version du gant moto avec la membrane Drystar® imperméable pour les baladeurs. C’est du moins ce que l’on déduit du nom et de ce « V2 ». Ce gant moto d’hiver est un gant moto stylé et surtout bon, avec une construction classique et donc tout aussi fiable. Sa membrane Drystar® intégrée et sa doublure Thinsulate révèlent immédiatement les saisons visées par Alpinestars. L’été n’est donc pas au programme. Le Thinsulate représente 150 grammes sur la partie supérieure, 100 grammes au niveau de la paume. Cette technologie sous-jacente se dissimule proprement sous un extérieur de softshell combiné à du cuir : le softshell assure le confort, le cuir assure l’adhérence et la longévité. L’extérieur en question recouvre, en outre, tout le poignet et peut être adapté et ajusté – tant la manchette que le gant lui-même – au moyen de Velcro. En particulier lorsque les températures chutent, ce sont des atouts comme ceux-ci qui font la différence. Un haut niveau de protection associé à une robustesse indubitable pour un résultat impeccable. Et cette fois-ci avec moins de cuir que la version originale. Stylé, épuré, doté d’une bonne protection d’articulations, et des couches de protection supplémentaires sur la partie latérale, la paume – avec une bonne adhérence – et sur les doigts qui sont également rembourrés, par ailleurs. Les bouts des doigts sont conducteurs, avec lesquelles vous pouvez contrôler vos écrans tactiles, et une impression réfléchissante augmente la visibilité dans des conditions qui ne sont pas parfaites.

EUR 107.96
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GIVI Projecteurs LED S312, Anti-brouillard et pour la moto

GIVI Projecteurs LED S312, Anti-brouillard et pour la moto

Projecteurs LED S312 Ces feux universel GIVI S312 LED sont conçus pour améliorer de manière significative votre visibilité lors de vos sorties en moto dans l'obscurité. Et encore, nous n’exagérons pas. Ce jeu de feux se compose de deux projecteurs en aluminium laqué noir qui se montent facilement sur presque tous les protège-carters d'un diamètre compris entre 21 et 25 mm. Chaque feu a une puissance de 25 W et, ensemble, ils produisent une lumière maximale de 6 000 lumens. En comparaison, un projecteur atteint 7000 lumens et un gyrophare de la police commence à 3000 lumens. Avec une portée de 380 mètres, ces feux LED augmentent considérablement votre sécurité, même dans des conditions de visibilité très réduite. Grâce à la faible consommation d'énergie de la technologie LED, les feux GIVI S312 LED peuvent être montés sur des motos plus petites, sans craindre pour la batterie. Les feux sont particulièrement résistants aux conditions extrêmes. Ils sont conformes à la norme IP68, ce qui signifie qu'ils sont étanches, mais aussi résistants à la poussière et à la rouille. L'expérience a montré que l’autoroute est un environnement rude et exigeant. Si vous installez des feux, il vaut mieux que ce soit ceux-là. Vous pouvez les utiliser en cas de forte pluie ou dans d'autres conditions difficiles. L'emballage contient toutes les pièces de montage nécessaires, y compris un fusible, un câble de branchement directe sur la batterie, un interrupteur étanche pour le guidon et un câble supplémentaire pour le raccordement au contact de la moto. Il est recommandé de laisser un expert effectuer les travaux de câblage électronique sur le circuit de la moto. Comme toutes les motos ne sont pas équipées d’origine d’étriers, de crashbars et autres, il existe des supports spécifiques pour ces modèles sur lesquels le montage est un tant soit peu plus compliqué. Jetez un œil sur‘support de montage pour projecteurs et antibrouillards’.

EUR 199.00
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GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir

GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir

XL08 X-Line Monokey Noir Le XL08 ou le X-Line 08 est un top case (semi-)souple avec un système de montage Monokey® et un sac intérieur amovible et étanche. Ce top case souple est destiné aux amateurs de beaucoup d’espace de rangement (40 litres) qui laisse encore un peu de marge. Cette marge est importante. Et doit quand même être nuancée. Le XL08 a une surface fixe. Littéralement (il est fixé sur un système de montage Monokey®, mais aussi en termes de forme. C’est à partir de cette base (plus dure) que commence la partie supérieure souple, ce qui vous permet de ne pas devoir marcher au pas. Par exemple, vous pouvez facilement y ranger un casque moto, alors qu’un XL08 vide n’a pas l’air de le supporter. Le XL08 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Comme le reste de la gamme de bagages XL, ce XL08 se distingue par son design plutôt avancé. L’époque des ‘boîtes sur les porte-bagages’ est clairement révolue. Utilisable, facile, pratique, intelligent... nous pouvons trouver quelques adjectifs et les associer sans peine aux bons éléments techniques. Le top case est constitué de polyester 1200D W/R, de TPU et de nylon, ainsi que de polyester 1680D enduit de PU. Tous les produits ont été testés sur la résistance aux UV et se sont révélés efficaces contre la décoloration. Le compartiment central est accessible via la plus longue tirette avec curseur double. Vous pouvez attacher les curseurs l’une à l’autre à l’aide d’un petit cadenas, ce qui renforce la sécurité à l’arrêt. Si vous ouvrez les deux curseurs, l’espace avec le sac intérieur amovible et étanche s’ouvre et vous pouvez y transporter toutes vos affaires même sans le top case souple. L’ensemble reste donc fixé si vous le souhaitez, tandis que le contenu se déplace. En grande partie parce que, bien que les deux poches latérales spacieuses soient facilement accessibles, elles peuvent toujours être ouvertes séparément. Vous pouvez aussi fixer une charge supplémentaire sur le dessus du couvercle à l’aide des doubles sangles (crochets Duraflex® et deux passants de ceinture Hypalon) qui s’y trouvent. Au dos, il y a encore de l’espace de rangement sous forme d’une poche en mesh. Il y a donc beaucoup d’options, et vous avez la possibilité de tout organiser comme vous le souhaitez ou comme cela vous convient le mieux. Tel est le luxe des solutions de bagages souples. Vous emmenez le sac intérieur étanche et vous laissez derrière le casque moto ? Pas de soucis. Vous préférez emmener le top case dans son intégralité ? De nouveau : aucun souci. Tournez la clé et c’est parti. La poignée et/ou la bandoulière sont là pour vous rendre la vie facile. Le XL08 est un top case souple et costaud. Suffisamment solide tout en étant flexible.

EUR 199.96
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