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HELD Carry-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune Fluo

HELD Carry-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune Fluo

Carry-Bag - 60l Jaune Fluo Le Carry-bag se distincte du rollbag traditionnel parce l’ouverture du sac se trouve tout le long du sac au lieu d’un côté. Vous pouvez monter ce sac sur la selle du passager, le porte-bagages et la platine. Les grands principes sont les mêmes. Le Carry-bag de Held est un espace de rangement cylindrique qui se fixe sans problème à l’arrière de la moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 60 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche PVC (100% tarpaulin) avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et typique pour les rollbag. La présente d’un poignet et la bandoulière livrés avec, vous permettent d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a un contenu de 60 litres et ses dimensions sont 60 cm x 35 cm (L x H). Outre la version noire, le sac est également disponible en jaune fluo. Attention: les sangles de fixation ne sont PAS livrées avec. Vous choisissez les sangles de votre choix ici. Le Carry-bag de Held est bien entendu pourvu des ganses et points de fixation nécessaires.

EUR 64.95
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HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Janue Fluo

HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Janue Fluo

Roll-Bag - 60l Janue Fluo Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce rollbag moyen de la gamme Held est en fait un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 60 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres ou avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 60 litres et ses dimensions sont 75 cm x 30 cm (L x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi que vous vous baladez avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 54.95
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HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Blanc

HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Blanc

Roll-Bag - 60l Noir-Blanc Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce rollbag moyen de la gamme Held est en fait un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 60 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 60 litres et ses dimensions sont 75 cm x 30 cm (L x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi que vous vous baladez avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 54.95
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HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Carry-Bag II 20l Noir Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 49.95
1

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Jaune fluo

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Jaune fluo

Carry-Bag II 20l Noir-Jaune fluo Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 49.95
1

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

Carry-Bag II 60l Noir-Fluo jaune Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 69.95
1

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

Carry-Bag II 40l Noir-Fluo jaune   Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 59.95
1

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Carry-Bag II 60l Noir Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 69.95
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HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Carry-Bag II 40l Noir   Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 59.95
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HELD Adaptateur de fermeture à glissière, Autres pièces vêtements, 94cm

HELD Adaptateur de fermeture à glissière, Autres pièces vêtements, 94cm

Adaptateur de fermeture à glissière 94cm Fermeture éclair adaptatrice Held – 94 cm / 64 cm Reliez votre équipement moto – quelle que soit la combinaison de tailles. Vous êtes parfaitement à l’aise sur votre moto, mais votre veste et votre pantalon ne sont pas de la même taille ? Aucun souci – avec la fermeture éclair adaptatrice Held (disponible en 94 cm et 64 cm), vous pouvez raccorder votre veste et votre pantalon Held en toute sécurité, même s’ils sont de tailles différentes. Cette fermeture de haute qualité est conçue pour rendre votre équipement Held modulable et fonctionnel, quelle que soit votre morphologie. C’est la solution idéale si vous avez besoin d’une veste plus grande que le pantalon, ou l’inverse. Votre tenue reste bien fermée pendant la conduite – pas de veste qui remonte, pas de courant d’air, et une meilleure sécurité en cas de glissade. Pourquoi choisir une fermeture éclair adaptatrice Held ? Compatible avec les vestes et pantalons Held munis d’une fermeture zippée intégrale Disponible en deux longueurs : 94 cm : pour les différences de taille importantes64 cm : pour les écarts plus réduitsFacile à installer, résistante et durableAssure une liaison solide entre la veste et le pantalon – pour plus de confort et de sécurité Cette fermeture éclair adaptatrice convient pour combiner les tailles suivantes : 60 - 70 118 - 30 3XL - 7XL K4XL - L3XL B2XL - B4XL 48D - 50D D3XL - D5XL BD3XL - BD4XL

EUR 16.95
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HELD Roll-Bag II 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Fluo jaune

HELD Roll-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Roll-Bag II 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Roll-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Roll-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Fluo Jaune

HELD Roll-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune fluo

HELD Inuit kit, Gants moto chauffants, Noir

HELD Inuit kit, Gants moto chauffants, Noir

Inuit kit Noir Les gants moto Inuit sont des gants chauffants. Spécialement conçus pour l’hiver, bien isolés, et dotés de l’électronique nécessaire pour offrir de la chaleur, ils restent d’excellents gants moto pour rouler par temps froid, même sans activer le chauffage. Le système chauffant est bien sûr un avantage, et bien que ce ne soit pas un remède miracle, l’effet est immédiatement perceptible dès que vous enfilez les gants moto Inuit pour la première fois. Chaque gant est équipé d’une batterie lithium-ion de 7,4 V et 3000 mAh, insérée dans la manchette, que vous sentirez légèrement, mais qui vous apporte une chaleur bienvenue en retour. Le bouton-pression situé sur la manchette offre deux boutons-pression avec des couleurs différentes, indiquant les niveaux de chauffage. Le bouton marche/arrêt propose trois niveaux d’intensité : fort (60 °C), moyen (50 °C) et faible (40 °C). Un second bouton permet de sélectionner la zone à chauffer : doigts et paume, uniquement les doigts, ou uniquement la paume, offrant ainsi plusieurs combinaisons possibles. Pendant ce temps, la prise en main du guidon reste parfaite grâce à la paume en cuir de chèvre, offrant la sensation de confort attendue. Le dos de la main est principalement en matériau stretch, et les extrémités des doigts (en couleur) sont renforcées par des protections en plastique. Les protections d’articulations D3O, visibles et perceptibles, même si l’Inuit reste souple et confortable, tout en restant flexible. Avec une couche d’Armaprotec et une zone renforcée en Superfabric résistante à l’usure sur le gras du pouce, ces gants offrent une excellente protection. Ils sont également bien rembourrés pour l’hiver, avec une doublure en polaire et 3M Thinsulate, ainsi qu’une membrane SKINFIT respirante, coupe-vent et imperméable. L’eau et le vent restent à l’extérieur, tandis que la chaleur est préservée à l’intérieur, pour un confort optimal. Le système de fermeture Velcro est conçu pour bien répartir le poids à l’intérieur de la manchette, assurant un ajustement parfait. En intensité maximale, avec toutes les zones activées (doigts et paume), la batterie lithium-ion de 7,4 V et 3000 mAh offre environ deux heures de chaleur. En mode faible, avec uniquement la paume chauffée, l’autonomie peut atteindre jusqu’à quinze heures. Chaque gant moto dispose d’une batterie, rangée dans un compartiment dédié à l’intérieur de la manchette, où elle se connecte aux éléments chauffants. Le rechargement des batteries se fait facilement grâce au câble fourni.

EUR 249.95
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