GIVI T520 Sac cargo Extra 18l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Jaune Fluo
T520 Sac cargo Extra 18l Jaune Fluo Le principe de GIVI réside dans le fait que ce nouveau sac cargo soit utilisé - ah oui – en tant que bagage supplémentaire. Littéralement, au-dessus d’un grand sac rouleau ou d’une sacoche de selle. À la base du GRT721 aussi, bien sûr, ou sur les sacoches latérales GRT720, ou encore sur le sac cargo GRT712B. Vous ne pouvez pas utiliser ce sac cargo de 18 litres de façon autonome ? D’autres bagages plus grands, inadaptés, ont déjà été utilisés pour des destinations de vacances, donc, pas de souci, mais pourquoi faire un puzzle compliqué à partir de choses qui peuvent être combinées allègrement ? Ce sac cargo se prête parfaitement à un ensemble. Et son poids plume (et le matériel rip-stop léger) en font une base plus robuste. Il vous donne 18 litres de plus, sous forme d’un cylindre. Un espace de rangement, simple et facile, comme on peut s’y attendre de la part d’un sac rouleau traditionnel – ce qu’il est en fin de compte. La fermeture d’un côté, avec la fermeture rouleau typique, crée un ensemble étanche à l’eau. Ce sac rouleau s’attache au moyen de sangles séparées qui se tissent à travers les bandes (noires) spécialement prévues à cet effet.
GIVI T520 Cargotas Extra 18l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo Geel
T520 Cargotas Extra 18l Fluo Geel Het uitgangspunt van GIVI is dat deze nieuwe, extra cargotas als – ah ja – extra bagagemogelijkheid wordt gebruikt. Letterlijk bovenop een grotere roltas of zadeltas. Aan de GRT721-basis mag natuurlijk ook, of op de GRT720 zijtassen of de GRT712B-cargotas. Kan je deze extra cargotas van 18 liter dan niet autonoom gebruiken? Er zijn al grotere bagage-miskleunen richting vakantiebestemming gereden, dus geen zorgen, maar waarom zou je een moeilijke puzzel maken van iets wat ook gewoon ‘like a glove’ in elkaar kan passen? Deze extra cargotas is gemaakt voor de combinatie. En het lichte gewicht (en lichte ripstopmateriaal) kan een wat robuustere basis zeker gebruiken. Ze levert je sowieso wel 18 liter extra op, in de vorm van een cilinder. Eén opbergvak, simpel en rechtdoorzee, zoals je van een traditionele roltas – want dat is het uiteindelijk – verwacht. De afsluiting aan één kant, met de zeer typische rolsluiting, creëert een waterdicht geheel. Je maakt deze extra roltas vast door middel van losse riemen en weeft die door de (zwarte) strips die speciaal daarvoor zijn voorzien.