19 Résultats (0,18671 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Olijf

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Olijf

Thiago Olijf De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.90
1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

Thiago Zwart De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Donker Blauw

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Donker Blauw

Thiago Donker Blauw De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

REV'IT! Parabolica 2 Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

REV'IT! Parabolica 2 Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

Parabolica 2 Jacket Zwart REV’IT! liet zich voor deze Parabolica 2-motorjas inspireren door de ‘athleisure’-trend. ‘Athleisure’ combineert de woorden athletic (athletisch, sportief) en leisure (vrije tijd). Fashion en comfort. Of in dit geval: motorfiets en comfort. De Parabolica 2 is immers een AA-gecertificeerde motorhoodie. Niemand kan dit onderscheiden van een gewone hoodie. Toch zijn er geen toegevingen gedaan op het vlak van veiligheid. Het is helemaal de bedoeling. Een AA-certificatie is knap voor een lichte hoodie als deze. SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT CE-level 2-rugprotector inpassen. Dun genoeg om de stijl niet te verstoren, voldoende solide voor een goede dosis impactbescherming. De buitenzijde in stretchend polyester – PWR | Fleece –  wordt omzoomd door de gebreide ‘rib knit’ onderzijde en mouwuiteinden. Duimlussen zorgen dat het geheel netjes blijft aansluiten op de motorhandschoenen. Het lijkt een evidentie dat je hiermee niet rondrijdt in de wintermaanden, want van waterdichtheid of extra voeringen is geen sprake. Parabolica 2 is een echte hoodie. De capuchon maakt daar onlosmakelijk deel van uit, al kan je ze wel vastzetten om onderweg meer comfort te hebben. Twee steekzakken met rits bieden de nodige opbergruimte. Reflecterende accenten zijn beperkt tot een streep gelamineerd materiaal op de capuchon. Met de twee riemlussen verbind je deze motorjas aan een motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

Honister damesjas knox Zwart XS

Honister damesjas knox Zwart XS

Knox Honisterjack. Dames Touring/Adventure zomerjack van textiel. Ontwerp 94% polyamide (nylon) en 6% elastaan. Voering 92% polyamide en 8% lycra. Vrouwelijke pasvorm. Aanbevolen voor wedstrijden. Comfort / Ergonomie Gebruik van nieuwe mesh-stoffen voor hoge weerstand en verbeterd ademend vermogen. Zeer duurzame Cordura® stof met water- en vlekafstotende behandeling. Armour met SMART-technologie die bij impact vastklikt voor optimale veiligheid en comfort. Zachte binnenkraag voor meer comfort. YKK ritsen. Duimlussen. Bescherming / Veiligheid Verwijderbare CE niveau 2 goedgekeurde Micro-Lock Compact elleboog- en schouderbeschermers.CE niveau 2 goedgekeurde Micro-Lock Compact rugbeschermer.Sleuf voorzien voor de <a href=[URL type=internal_code id=950764]">vrouwen Micro-Lock borstbeschermer</a>, <span class="strong">optioneel<span>.</li> <li>Micro-Lock-beschermingen gegarandeerd 5 jaar na registratie.</li> <li><strong>De Knox Honister motorjas</strong> is CE-gecertificeerd als PBM, [class] AAA.</li> <li>Uitrusting van niveau AAA heeft het hoogste beschermingsniveau dat vereist is volgens de goedkeuring. Bestemd voor intensief motorgebruik.</li> </ul> <h3 class="h3">Overige details</h3> <ul> <li>Sluitsysteem om jas aan broek te bevestigen.</li> <li>2 zijzakken met rits en vizierafstrijker.</li> <li>1 grote achterzak met rits.</li> <li>Intern telefoonzakje.</li> <li>Extra zakje om oordopjes in op te bergen.</li> <li>Discrete knox branding op voor- en achterkant.</li> <li>Branded badge op mouw met reflecterende outline.</li> </ul>

EUR 459.99
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Blauw

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Blauw

Motique Lady Blauw De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.95
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Beige

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Beige

Motique Lady Beige De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.95
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Motique Lady Zwart De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.95
1

MACNA Territor Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Grijs

MACNA Territor Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Grijs

Territor Lady Zwart - Grijs De Macna Territor is voor Macna-motorjassen wat de SUV voor Jeep is: de stedelijke, comfortabele, zachtere versie van de avonturier. Ideaal om in de stad te parkeren … Excuus: ideaal om in de stad te rijden én te flaneren, in elk seizoen, mét een verwijderbaar membraan + thermovoering en ruime ventilatieopeningen. De Territor is een – naar Macna-normen – eerder korte textielmotorjas die bestaat uit het slijt- en scheurvaste ripstop maar ook en vooral uit softshell. Dat laatste creëert het geciviliseerde SUV-laagje op deze voor de rest zeer performante motorjas. Opvallend is dat het Raintex®-membraan en de thermovoering één geheel vormen. De uitneembare tandem maakt de motorjas geschikt voor en aanpasbaar aan alle seizoenen. Dat impliceert dat er ook voldoende ventilatiemogelijkheden zijn. Een ventilatierits op de bovenarm, ventilatiepanelen op de borst en een luchtuitlaat achteraan staan in voor de verkoelende kwaliteiten terwijl de (afneembare) capuchon en de dubbele, verwijderbare voering eerder naar ‘warmer’ neigen. De inzetbaarheid van de Macna Territor ligt ergens in het midden tussen die twee raakvlakken. Misschien iets meer richting ‘frisser’. In de categorie ‘technologie’ zetten we de belt loop (riemlus), de hoodie holder (geen flapperend gewapper achteraan), de Easy Cuff (voorkomt gehannes met ritsen, drukknopen en motorhandschoenen aan de mouwen) en de zip-grip (makkelijker dichtritsen). Het zorgt ervoor dat de Macna Territor zelden echt aanvoelt als een … motorjas. Licht, flexibel, heel erg comfortabel, een stadsbewoner die zich net zo graag op een terrasje nestelt als een ritje maakt.Dat opent vooral perspectieven. De aanwezige impactprotectie is level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie van de flexibele maar voelbaar aanwezige variant. Je weet wel degelijk dat je met een motorjas onderweg bent. Helemaal als je – het is optioneel – ervoor kiest om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen. De Territor krijgt een paar individuele aanpassingsmogelijkheden: velcro op de mouwuiteinden en de taille zijn de belangrijkste. Met twee steekzakken en een paar opbergzakken binnenin beschik je over de opbergruimte die je in een stedelijke context kan gebruiken, zonder te overdrijven. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.95
1

MACNA Ascent Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

MACNA Ascent Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

Ascent Lady Zwart De Ascent wordt verkocht zonder stroomvoorziening. De Ascent is een elektrisch verwarmde basislaag die je – met dank aan een uitstekende afwerking – ook autonoom kan dragen. De combinatie van een laagje donsveren en taftzijde zorgt voor een comfortabele, warme laag en dat Macna weet hoe een elektrische verwarming in motorkleding werkt, wisten we al. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Ascent van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Ascent is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Ascent dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 219.95
1

IX-Airbag U03-airbagvest Ixon Zwart / Oranje XS

IX-Airbag U03-airbagvest Ixon Zwart / Oranje XS

Ixon IX-Airbag U03airbag vest. Inclusief eerste cartridge. Lees meer over de IX-Airbag U03 airbag bodywarmer. Elektronische airbag die onder elk leren of stoffen Ixon jack gedragen kan worden. Goedgekeurd door Dorna in de MotoGP™. Ontwikkeld met Ixon MotoGP™ rijders en ervaren door 500 motorrijders in heel Europa. Beschikbare accessoire: IX-Inflator gaspatroon, optioneel. Kenmerken Motor airbag vest gemaakt van Stretch stof. Dicht op het lichaam gedragen, wij adviseren u een maat kleiner te dragen dan uw gebruikelijke maat. 3D mesh binnenvoering. Compatibel met alle motorjassen en blazers met een geschikte maat. Discreet gilet dat onder het jack wordt gedragen. Niet machine- of handwasbaar. Kan chemisch gereinigd worden of met een vochtige borstel en doek. Rijtijd: 30 uur. Oplaadtijd: 3 uur. Gewicht: 1,3 kg. Bescherming / Veiligheid Beschermde lichaamsdelen: borst, buik, ruggengraat, nek en sleutelbeenderen. Geïntegreerde CE-gecertificeerde rugbeschermer niveau 1. CE-gecertificeerde motorfietsairbag. SRA-beoordeling: 5 van 5 sterren. Werking Bediening zonder kabels of sensoren. Elektronisch detectiesysteem met algoritmes aan boord. Evoluerende technologie met intelligent In&motion-systeem: meet de positie en beweging van de rijder 1000 keer per seconde om een val te detecteren. Detectie + opblazen van airbags in minder dan 55ms (milliseconden) om vitale lichaamsdelen te beschermen. Opblaasvolume: 12 liter. Om veiligheidsredenen is het In&motion-airbagsysteem zo ontworpen dat het tijdens de hele val opgeblazen blijft om je te beschermen in geval van een ongeluk (obstakel, voertuig, uitglijden, enz.). Ondanks een drukvermindering enkele minuten na activering, moet je het vulstuk verwijderen om de airbag volledig te laten leeglopen. In&Box In&Box-box die wordt gebruikt om het systeem te bedienen. Schuifbare ontgrendelingsknop. Installatie en aansluiting met één klik. Laadt het systeem op en werkt het bij. Ultrasnelle elektronische detectie. In&motion autonome boordtechnologie. Waarschuwing! Airbag geleverd zonder IN&BOX. De IN&BOX wordt u rechtstreeks toegestuurd bij het afsluiten van uw abonnement op de In&motion-website: www.inemotion.com. Beschikbare aanbiedingen Keuze uit verschillende pakketten: KlassiekTaillejas €399,99 + aankoop van de In&Box box: €400 RevolutieBodywarmer €399,99 + huur In&box: €12/maand of €120/jaar IN&BOX Aankoop van de IN&BOX Leasen van de IN&BOX Keuze van de hoofddetectiemodus Motorcross, Adventure Race of Avontuur Updates / optimalisaties. OK. OK. Dashboard (toepassing voor smartphone). OK. OK. In&BOX garantie. 2 jaar. Onbeperkt Vrijheid - Geen verplichting VIP-service. X OK Liberty Rider noodoproep. X OK Voordeel inflator. X -50% korting op de prijs van cartridges (*onder bepaalde voorwaarden) Aankoopoptie. X Op elk moment mogelijk**

EUR 279.99
2

REV'IT! Outback 4 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Outback 4 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Outback 4 H2O pants Zwart De Outback 4 H2O (motorbroek) gaat logischerwijs perfect samen met de Outback 4 H2O (motorjas). In zowel korte als lange maten beschikbaar en voor dames en heren. Dit is één van de veelzijdigste motorbroeken in deze prijscategorie. Het volgnummer ‘4’ verraadt dat hier al een pak traditie en ervaring in schuilgaat. Het resultaat is een motorbroek met verbeterde ventilatie, veel opbergruimte, reflectiemateriaal en de mogelijkheid om alles waterdicht te maken. Tel daar een optimale bescherming bij, een strakke look en je weet meteen dat je met deze 3-in-1 heel wat kanten uit kan. Echt, letterlijk. De Outback 4 H2O is een zeer veelzijdige motorbroek die je door alle weersomstandigheden zal leiden. Probleemloos. De 3-in-1 bestaat aan de buitenzijde uit polyester 600D, polyester ripstop (PWR|Shell)en 500D stretch, afhankelijk van de plaats waar slijtvastheid, flexibiliteit en extra sterkte het meest nodig zijn. REV’IT doet traditioneel beroep op een hydratex membraan voor de waterdichte eigenschappen en het mag gezegd: zoals het hier aanwezig is, voelt dat leuk aan. Er zijn de ademende kwaliteiten en er is de manier waarop het membraan stretcht. Om de motorbroek helemaal compleet te maken, heeft ze ook een comfortabele thermovoering. Beide haal je vanzelfsprekend snel en makkelijk uit de Outback 4, wat je meteen de kans geeft de VCS-ventilatiepanelen open te zetten voor extra rijwind en bijhorende koelte.Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde van deze motorbroek is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART CE-level 1 heupprotectoren zijn eigen REV’IT! ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort voorlopig zowat het beste zijn wat er voorhanden is. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de onderbenen vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Outback 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! een stevige drukknop-en-rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare riemen. Twee goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. De Outback 4 H2O is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de korte verbindingsrits laat toe te combineren met de REV’IT Outback 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Sand 5 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Sand 5 H2O pants Zwart De Sand 5 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – kreeg een update. Deze motorbroek hanteert dezelfde hoge standaard als de gelijknamige motorjas. Dat levert een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. De Sand 5 H2O blijft op zichzelf ook een topmotorbroek. Belangrijkste vernieuwing? Je kan het waterdichte membraan ook boven de eigenlijke motorbroek dragen. Een verrijking, want het waterdichte membraan aan de buitenzijde houdt water weg van de motorbroek die op die manier altijd licht en comfortabel blijft. Water- en winddicht dus, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Het hydratex|3L-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen, en kan rekenen op eventuele versterking van een comfortabele thermovoering. De eigenlijke motorbroek blijft een slijtvaste, stevige constructie in polyester. Verwijder je membraan en voering, dan creëer je via ventilatieritsen twee rechtstreekse openingen. Je kan het formaat daarvan zelf halveren, afhankelijk van de behoefte. De stretchstof boven de knieën is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 5 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 5 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen hier baan voor een rits. De Sand 5 H2O is voorzien om de recent ook vernieuwde Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 5 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Tornado 4 H2O pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Tornado 4 H2O pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Tornado 4 H2O pants Zwart De vernieuwde Tornado 4 H2O is een verderzetting van de originele doorwaaibroek die naar het stormachtige weerfenomeen vernoemd is. Dit is een doorwaaibroek die waterdicht en warmer kan gemaakt worden. En dus geen waterdichte en warme broek, waar je rijwind kan binnenlaten. Belangrijk verschil! De Tornado 4 H2O – voor dames en heren beschikbaar, zowel motorjas als motorbroek, en bij de heren in lange en korte maten – kreeg bij de vorige update al een nieuw, beter ademend en stretchend membraan, dus is dit vooral zaak van synchroon te blijven met de gelijknamige motorjas, waarmee deze motorbroek perfect combineert. Bijna toch, want in deze vierde generatie ontdubbelt REV’IT! de thermovoering met het waterdichte membraan en dus voegen ze toch weer iets nieuws en extra mogelijkheden toe. Uitgangspunt is en blijft de doorwaaibroek die de buitenzijde vormt. Om toch van een slijtvaste – en dus beschermende – motorbroek te spreken, gebruikt REV’IT! de bewezen PWR|Shell, een combinatie van slijt- en scheurvaste materialen. De standaard SEEFLEX™ CE-gecertificeerde knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT! -ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectie vergroot de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Tot daartoe alles duidelijk. Maar, dan komt het. Waar je met de meeste broeken ’s morgens comfortabel rijdt en begint te knoeien zodra het te heet wordt, keert de Tornado 4 dat principe nog altijd om. ’s Ochtends is het goed, met de 3-in-1 thermovoering en het waterdicht Hydratex®-lite-membraan en zodra het warmer wordt, haal je die eruit en wordt het alleen nog beter. Koud en nat, warm en droog, koud en droog, warm maar nat, alle opties liggen open. Het maakt van de Tornado 4 H2O de ideale vakantiebroek richting Zuiden. En de ideale motorpendelbroek. En de ideale motorbroek in het algemeen. Zeker omdat je verder alle REV’IT-kenmerken mag verwachten. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Velcrostroken garanderen een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Het accordeon-stretchpaneel achteraan op de onderrug vergroot het zit- en draagcomfort van deze broek aanzienlijk. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De drukknop om de motorbroek te sluiten, is bedrijfszeker en goed. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. Strapper-bretellen zijn een mogelijkheid voor wie er fan van is. Twee steekzakken bieden de nodige opbergruimte en de korte verbindingsrits laat je toe – samen met de Tornado 4 H2O-motorjas – het perfecte combo te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Antraciet

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Antraciet

Sand 5 H2O Jacket Zwart - Antraciet De Sand 5 H2O van REV’IT! is andermaal een evolutie van het ondertussen welbekende vlaggenschip. Er zou iets meer sportiviteit en dynamiek in deze meest recente versie van de avontuurlijke motorjas zitten, en omdat die begrippen niet zoveel zeggen, beschrijven we de Sand 5 H2O hieronder uitgebreider. De Sand 5 H2O maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. De Sand 5 H2O mag ondertussen een icoon genoemd worden, en het blijft een van de meest complete motorjassen op de markt. Eén van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie ook, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. Tussen de Sand 5 H2O en zijn dichtste voorganger, maakten ze bij REV’IT! de Offtrack 2. Die motorjas leverde een aantal inzichten op. De Sand 5 H2O doet daardoor nog beter dan zijn indrukwekkende voorgangers. De Sand 5 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester 600D ripstop en 600 HD, een pak hoogtechnologisch vernuft. In willekeurige volgorde hoort daar een ademend, verwijderbaar hydratex|3L-membraan bij, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Je kan het zowel onder als boven de eigenlijke motorjas dragen. Het feit dat de mouwen een laag slijtvast materiaal dragen, illustreert dat het helemaal de bedoeling is om zelf te kiezen. De verwijderbare thermovoering kan zonder het waterdichte membraan vastgeklikt worden aan de buitenste schaal van de motorjas. Die buitenste schaal kan ook de middelste worden, wanneer je het membraan boven de motorjas draagt. Soit, we maken het nodeloos moeilijk: de mix van mogelijkheden laat zowat alle combinaties en volgordes toe. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en torso nog verbeterd. De panelen op de borst en de rug zijn ruimer dan ooit, al kan je ze ook halveren door middel van een goed geplaatste drukknop. Alweer: eigen keuze. Ventilatieritsen lopen over de (bijna) volledige lengte van de arm en achter de centrale rits krijg je een ventilatieflap te zien waarmee je nog eens een complete verticale ventilatieopening creëert. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos aanpasbaar geheel. Wie in de Sand 5 H2O zijn of haar draai niet vindt, doet waarschijnlijk iets niet goed. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp die onderweg niet van positie veranderd. Opbergruimte krijg je bij de Sand 5 H2O nog altijd in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ze zijn hertekend en dat is even wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. Die laatste is nu echt een mesh-exemplaar, wat beter is om natte spullen in op te bergen. De Sand 5 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen. De mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT CE-level 2 rugprotector en ontdubbelde borstprotectie is een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen en rug doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 5 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. De Sand 5 H2O laat zich meer dan ooit op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

MACNA Era RTX Ladies Kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Era RTX Ladies Kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Era RTX Ladies Kit Zwart De ERA RTX van Macna is niet alleen een winterhandschoen met elektrische verwarming, het blijkt ook nog eens een waterdicht en uitstekend geïsoleerd staaltje top-motorhandschoen-vakwerk te zijn. Dat laatste verwachten we van Macna en de prijsklasse waarin we ons bevinden. En dan is het goed als je niet teleurgesteld wordt. Integendeel. De vaste gebruikers van verwarmde motorhandschoenen zullen hier blij van worden en voor de doorrijder die tot nu gewoon hard op zijn tanden beet, gaat een wereld open. Deze motorhandschoenen worden geleverd inclusief twee 7,4V/2,2A batterijen en oplader. Je kan ze ook aan de batterij van de motorfiets ‘hangen’, door middel van optioneel verkrijgbare kabels. Elke ERA RTX -motorhandschoen – en dat zijn er voor een goed begrip altijd twee per paar – is een uit de kluiten gewassen jongen. Een elektrische verwarmde motorhandschoen vraagt nu eenmaal voldoende ‘body’ om alles onderhuids te integreren. En toch. Met dank aan de relatief korte manchet (de pols blijft bedekt en de mouw van de motorjas wordt bereikt) is het niet buitensporig. De buitenzijde bestaat uit de traditionele mix van softflex-textiel en geitenleder. Daaronder staat een waterdicht Raintex-membraan in voor bescherming tegen vocht. Nog een laag dieper mag de warme Bemberg-voering haar werk doen. Macna is beslagen genoeg om die op de palm van de hand dunner te maken dan op de rug van diezelfde hand, waardoor de balans tussen ‘ik heb mijn stuur goed vast’ en ‘mijn handen blijven warm’ alweer iets beter wordt. Waterdicht en warm is bij heel wat motorhandschoenen al meteen het maximaal haalbare. Hier moeten we dan eigenlijk nog beginnen. Hoewel de manchet natuurlijk dubbelt als opbergvakje voor de 7,4V/2,2A-batterijen die als stroombron dienen, blijft de lengte dus absoluut binnen de perken. De twee batterijen van 7,4V/2,2A zijn standaard inbegrepen, net zoals een oplader. Ze gooien een beetje gewicht in de schaal maar je krijgt er wel warme handen voor in de plaats. Je koppelt ze aan, bergt ze netjes op en activeert alles door middel van de drukknop op de pols. Als je die mist, stap je beter meteen af. De aan/af-knop toont je meteen ook hoe het met je batterij gesteld is. Normaal kan een batterijlading je tot 4u30 warme handen garanderen (afhankelijk van de ingestelde temperatuur). stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Level 4 (rood) 1u45 Level 3 (paars) 2u Level 2 (blauw) 2u50 Level 1 (wit) 4u30 Dat laatste zeggen we onder voorbehoud. Wie die 4u30 bij nul graden over de snelweg plant te donderen, zal teleurgesteld zijn. Dat zal trouwens altijd een beetje het geval zijn als de snelweg je voornaamste actieterrein is. ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de bovenkant van de vingers en de vingertoppen.Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. Impactprotectie is er ook, al ligt de focus bij de ERA RTX niet op al te snelle of visueel sportieve elementen. Het mag iets klassieker, zonder daarom iets af te doen van de aanwezige features zoals wijsvingers met ‘touchtip’ en ergonomisch voorgevormde duimstukken. Een vizierwisser is er dan weer niet. Als je de handschoenen via een kabel van motorbatterijstroom wilt voorzien, heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (hier heb je keuze tussen een batterijkabel, een kabel naar een aanstekerplug of een kabel naar een DIN-stekker zoals op een BMW) en een ‘dubbele aansluitingskabel’. Deze verwarmde handschoenen gebruiken maximum 3,1 Ampère. De standaardoplader die in de verpakking zit, komt met een drietal verschillende, wisselbare stekkers en kan dus in elk land gebruikt worden. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 249.95
1

MACNA Progress 2.0 12V 3A kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Progress 2.0 12V 3A kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Progress 2.0 12V 3A kit Zwart Over deze verwarmde motorhandschoenen valt heel wat te vertellen. De Progress 2.0 zit in de absolute topklasse en heeft de allerbeste snufjes aan boord die Macna in het arsenaal heeft zitten. Deze verwarmde motorhandschoenen kregen een gelamineerd ‘Raintex Direct’-membraan en zijn daarmee zo mogelijk waterdichter dan ooit. Water blijft sowieso aan de uiterste buitenzijde en dat voorkomt dat je met niet-drogende, sompige motorhandschoenen onderweg moet. De Progress 2.0 is waterdicht tot en met de dubbele manchet. Die bereikt zowat de helft van je onderarm en kan dankzij een trekkoord intern aangespannen worden. Voeg er nog de comfortabele thermische voering aan toe en de boodschap is duidelijk: comfort, warmte en droge handen, met de Progress 2.0 zijn het evidenties. De buitenzijde is een combinatie van textiel, geitenleder en Armax-beschermingsmateriaal. De unieke constructie maakt onder andere aan de knokkels en op de vingers geen gebruik van naden – de zwakste schakels – op kritische plekken, wat de slijtvastheid en dus de veiligheid sterk verhoogt. Een aantal stevige TPR-beschermers op de manchet en handpalm creëren samen met de schokabsorberende EVA-bescherming bij de duim een motorhandschoen die tegen een stoot kan. Zowel de duim als de pink zijn ergonomisch geconstrueerd. ‘Ergothumb’-technologie betekent dat de duim en wijsvinger gemaakt zijn van één en hetzelfde stuk stof. Dit vermindert opnieuw de nood aan naden, voorkomt drukpunten en zorgt voor een kreukvrije look. De naad aan de buitenkant van de pink is zo gepositioneerd dat drukpunten worden voorkomen (‘Ergopink’). De opvallende gesp van de polssluiting staat onder een ergonomisch geoptimaliseerde hoek van 30 graden, waardoor optimale bewegingsvrijheid bij de pols mogelijk is. Night Eye is de naam van het reflecterende materiaal dat je zichtbaarheid op de juiste momenten vergroot. In deze uitvoering wordt de Progress 2.0 van Macna geleverd met de nodige 12V 3A-batterijen en batterijlader. Dual Power Technology van Macna laat je evenwel de keuze. De Progress 2.0 kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Deze motorhandschoen zonder batterijen en lader vind je hier. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je in het Macna-universum, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Standaard krijg je hier dus het meest performante batterijpack meegeleverd. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 De technologie staat niet stil. De Progress 2.0-motorhandschoenen kunnen via Bluetooth verbonden worden met de Macna HEATED-app (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming geven om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Progress 2.0 natuurlijk ook bedienen via de gewone knop. Je bedient de app in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 274.99
1

REV'IT! Tornado 4 H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Antraciet

REV'IT! Tornado 4 H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Antraciet

Tornado 4 H2O jacket Zwart - Antraciet Er was al de Tornado, daarna kwamen de Tornado 2 en 3, en toen we dachten dat daarmee alle verbeterpunten aangepakt waren, presenteerde REV’IT! deze Tornado 4 H2O-motorjas. Wat? Hoe multifunctioneel wil je een zomerse motorjas hebben? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al de nodige updates. De Tornado 4 H2O is vooral het resultaat van een andere kijk op de zaak, en dat resulteert onder andere in het loskoppelen van de voering en het waterdichte membraan. Van elkaar, en van de buitenzijde, in alle denkbare opstellingen en volgordes. Zo ontstaat een 3-in-1 die als extra troef heeft dat je over de optie beschikt om het waterdichte Hydratex 3L-membraan zowel boven als onder de buitenlaag van deze motorjas te dragen, met of zonder de thermovoering. En die laatste kan je ook zonder het membraan aan de buitenzijde bevestigen. Het is een nieuwe, recente aanpak die voor- en tegenstanders kent, en die door REV’IT! eerder ook in de Offtrack toegepast is. Een en ander is een logisch gevolg van de update(s) die membranen de laatste tijd kregen. Concreet: het membraan werd nog beter ademend en stretchend. Minder kunstmatig ook. Beter, comfortabeler en aangenamer. Tot je het plots ook boven de motorjas kon dragen, als volwaardige buitenste laag. En – we zijn er bijna – waar dat in de initiële Offtrack nog wat kinderziektes vertoonde (kleuren en lengtes die niet altijd matchen) heeft REV’IT! er hier voor gekozen om alles in één kleur te produceren, waardoor een uniform en altijd herkenbaar geheel ontstaat. Het enige wat de tegenstanders nog als argument overhouden, is dat het membraan onderaan uit de motorjas tevoorschijn komt als je de oude, vertrouwde opstelling (buitenlaag – membraan – voering) aanhoudt. Tja, het is dat of een natte rand onderaan … Het is vooral een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 4 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Tel er de verschillende kleuropties en de damesuitvoeringen bij, en je weet dat deze Tornado 4 H2O een zomers vlaggenschip is. Motorjassen als deze trachten sowieso veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De Tornado 4 H2O verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat vijf à tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. Dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester, ripstop en 3D-mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat scheur- en slijtvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het veertig graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering en/of het waterdicht Hydratex® 3L-membraan zijn snel en makkelijk in te passen en daar gaat een heel nieuw scala aan mogelijkheden open. Warm en nat? Oké. Koud en droog? Ook goed. Koud en nat? No problem. Voor wie daaraan nog de dimensie ‘zichtbaarheid’ wil toevoegen: een Connector HV-jas vindt probleemloos ook een plekje in het groter geheel der dingen. Ja zeg. De Tornado 4 H2O is een excellente motorjas, met een andere focus en opbouw dan veel andere. Dit is zomers, met veel meer mogelijkheden. Niet voor koude, natte dagen ‘met ook ergens een ventilatierits’. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 4-pakket van de meeste andere motorkledij. Dit is de motorjas waarmee je om vijf uur ’s morgens net zo comfortabel op reis vertrekt als je twaalf uur later in het zuiden arriveert. Daar mogen gerust veel kilometers en een paar klimaatzones tussen liggen. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm en korte snit, collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen, maar net zo goed een borstprotector behoort tot de mogelijkheden. Alles is daarvoor voorzien. Een perfecte combinatie met de Tornado 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 296.99
1