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HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir

Turtle 2 Noir Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 549.00
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HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo

Turtle 2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 599.00
2

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir King Size

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir King Size

Turtle 2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 589.00
2

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo King Size

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo King Size

Turtle 2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 639.00
2

Commander 2 Carbon Stijlvolle helm Airoh Koolstof / Rood / Briljant L

Commander 2 Carbon Stijlvolle helm Airoh Koolstof / Rood / Briljant L

Airoh Commander 2 Carbon Stijlvollehelm. Motorhelm met volledig gezicht. Ontwerp Volledig Carbon 6K schaal. Twee configuraties mogelijk: Off-road configuratie met vizier en scherm, of mogelijkheid om het scherm te verwijderen. Naked" configuratie zonder vizier, geschikt voor gebruik op de weg. Bluetooth®-compatibel. Ontwerp met technische stoffen behandeld met 2Dry, Microsense en Sanitized. Hypoallergene Coolmax® stoffen voering, uitneembaar en wasbaar. Airoh Sliding Net-technologie met 3D-weefselstructuur om de krachten die bij een botsing op het hoofd worden overgebracht te verminderen en de energieafvoer te verbeteren. Verwijderbaar kinbandje dat aan de achterkant van de shell kan worden bevestigd. Dubbele kinbandsluiting met D-gesp voor optimale pasvorm. Gewicht: 1390 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm verkrijgbaar in 3 schaalmaten (XS-S/M-L/XL-3XL). Scherm Voorbereid voor een Pinlock 120 XLT anticondens lens, inbegrepen. Krasbestendige, UV-bestendige lens. Extra breed zicht. Innovatief A3S (Airoh Automatic Antifog System) voorkomt beslaan en zorgt voor perfect zicht. Snel schermverwijderingssysteem. Geïntegreerd zonnescherm. OptioneleCommander 2 schermen verkrijgbaar in verschillende kleuren. Ventilatie Kinventilatie optimaliseert de luchtstroom en vermindert beslaan. Interne kanalen en topventilatie voor optimale luchtcirculatie. Waarschuwing! De helm wordt geleverd met een transparant scherm.

EUR 541.64
2

Casque GT-Air 3 Discipline Shoei TC-2 / Noir / Turquoise L

Casque GT-Air 3 Discipline Shoei TC-2 / Noir / Turquoise L

Casque Shoei GT-Air 3 Discipline. Casque moto intégral. Conception Coque en AIM : Superposition de couches de fibre de verre organique et fibres multi-composite pour une coque absorbante à la rigidité optimale. Calotin polystyrène à multi-densités. Coiffe 3D offrant un ajustement parfait, démontable et lavable. Système de sécurité : E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) est conçu pour faciliter l'extraction du casque en cas d'accident. Réservé au personnel secouriste. Système de connexion Shoei COMLink intégré, prédisposé à recevoir l'installation d'un intercom développé spécialement par SENA. Possibilité d'accueillir l'intercom Sena SRL3, en option. Cache-nez minimisant l'embuage de l'écran. Bavette anti-remous, incluse. Spoiler intégré offrant une performance aérodynamique optimisée. Fermeture de la jugulaire micrométrique en acier inoxydable. Poids : 1700 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 3 tailles de coques (XS-M / L / XL-2XL). Joues démontables et lavables optimisant l'entretien et un ajustement sur-mesure (31, 35, 39 et 43 mm). Protection de jugulaires démontables et lavables facilitant le nettoyage et l'entretien. Ear Pads : Coussinets d'oreilles pour la réduction du niveau sonore. Ecran Casque moto possédant un écran CNS-1C prédisposé à installer le film anti-buée pinlock DKS301 facile et rapide à remplacer, inclus. Ecrans GT-Air 3 disponibles dans différents coloris, en option. Ecran solaire amovible QSV-2 (Norme DIN EN1836 approuvée) pour verres solaires avec une zone de protection plus grande. Ventilation Entrées d'air multiples au niveau du front et du menton offrant un flux d'air optimal. 2 extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Système de filtre anti-insectes. Accessoires en option Ecran solaire GT-Air 3. Ecran solaire HD GT-Air 3. Cachez-nez GT-Air 3. Bavette anti-remous GT-Air 3. Coiffe GT-Air 3. Mousses de joues GT-Air 3. Attention! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 607.48
2

Casque RX-7V Evo Fim Racing #2 Arai Blanc L

Casque RX-7V Evo Fim Racing #2 Arai Blanc L

Casque Arai RX-7V Evo Fim Racing #2. Casque moto intégral. Conception Coque en Super Fibre PB-SNC² (Peripherally Belted Structural Net Composite) assurant une grande résistance à la traction et une flexibilité optimale. Fabriqué à la main. Système Ricochet à forme ronde, organique et lisse augmentant la capacité du casque à protéger le motard lors d'un impact. Conception aérodynamique et légère permettant une entrée d'air directe et réduisant les vibrations à grande vitesse. Calotte EPS 5 densités permettant un excellent amortissement de chaque zone d'impact. Système breveté d'extraction d'urgence ERS permettant le retrait facile et rapide des mousses par le biais de languettes de déverrouillage (réservé au personnel secouriste). Emplacement auriculaire prédisposé à recevoir des haut-parleurs, non inclus. Intérieur démontable et lavable. Cache-nez amovible. Bavette anti-remous contribuant à la réduction du bruit et à l'extraction de l'air intérieur. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Poids : 1600 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06 et homologué FIM FRHPhe-02. Confort Spoiler Air Wing breveté et intégré offrant une performance aérodynamique optimisée. Doublure intérieure amovible ECO Pure en tissu doux anti-sueur, antimicrobien et antibactérien permettant de maintenir le pH au plus proche de celui de la peau. Mousses de joues FCS réglables et remplaçables offrant un ajustement ergonomique. Coussinets de joues et de tempes dotés d’une couche effeuillable de 5 mm offrant un espace si nécessaire. Spoiler de mentonnière à traction minimisant le bruit du vent et permettant d'éloigner davantage les débris routiers. Agrandissement de l'espace autour de la bouche apportant un confort optimal. Écran Système d'écran révolutionnaire Vas-V MaxVision transparent, anti-rayures et compact (système à axe variable). Ecrans Vas-V disponibles dans différents coloris, en option. Livré avec le film antibuée Pinlock® 120 MaxVision, inclus. Film pinlock® 100% MaxVision type Vas ProtecTINT™, en option. Système Pro Shade permettant d'intégrer un écran solaire, non inclus. Ventilation Système d'aération IC Duct5 à flux ajustable selon 3 positions : fermé, semi-ouvert et ouvert garantissant la réduction du bruit et du vent, ainsi que l'intrusion de l'eau. Nouveau diffuseur de type 12 intégrant un système FFS de libre circulation de l'air. Grande entrée d'air située entre la mentonnière et le haut du casque garantissant une ventilation optimale. Extracteurs d'air à l'arrière du casque. Mailles alvéolaires sur le revêtement EPS anti-vibration optimisant le flux d'air frais en le distribuant vers l'intérieur tout en augmentant l'évacuation de l’air chaud. Autres détails Extenseur de spoiler DF-X2 transparent, inclus. Livré avec sa housse de transport, incluse. Attention ! Casque livré avec un écran incolore.

EUR 916.60
2

Casque X.R3R Zero Pro 2 Nexx Carbone / Rouge / Mat L

Casque X.R3R Zero Pro 2 Nexx Carbone / Rouge / Mat L

Casque Nexx X.R3R Zero Pro 2. Casque moto intégral. Conception Coque en fibres de carbone 3K X-PRO ultra-légère et hautement résistante aux chocs. Conception aérodynamique et légère permettant une entrée d'air directe et réduisant les vibrations à grande vitesse. Système de sangles d'urgence V2® favorisant l'extraction des mousses de joues en cas de chute (réservé au personnel secouriste). Préparé pour installer le système intercom Nexx X-COM³, en option. Cache-nez amovible. Bavette anti-remous contribuant à la réduction du bruit. Fermeture de la jugulaire par boucle double D et bouton magnétique X-Lock facilitant la fixation. Housse de jugulaire amovible. Poids : 1350 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 3 tailles de coques (2XS-XS / S-M / L-2XL). Intérieur en tissu X.MART DRY hypoallergénique disposant d'un traitement séchant deux fois plus vite que le coton normal. Doublure intérieure amovible en tissu doux anti-sueur et hypoallergénique. Mousses intérieures 3D avec tailles adaptatives, amovibles, lavables et sans couture. Ajustement ergonomique des coussinets de joues. Visière équipée d'une double garniture d'étanchéité en caoutchouc visant à renforcer l'isolation acoustique. Écran Champ de vision ultra large. Écran X-Sensus Vision en PC Lexan transparent de classe optique 1, anti-rayures et avec système de double fermeture de sécurité et prédisposé à recevoir la lentille anti-buée Pinlock, incluse et à l'installation de tear-offs, non inclus. Écran bidimensionnel offrant un champ horizontal de 225° et un champ visuel vertical de 85°. Livré avec un écran supplémentaire, inclus : Noir : 1 écran fumé 80%. Rouge : 1 écran iridium rouge. Or : 1 écran iridium or. Ecrans X.R3R, disponibles dans différents coloris, en option. Prédisposé à recevoir l'écran Transitions® Smart Light, non inclus, permettant une conduite sécurisée de jour comme de nuit. Système de dégagement rapide Visor Recoil permettant d'ajuster la visière pour une étanchéité maximale. Ventilation 6 entrées d'air fermables situées entre la mentonnière, la partie frontale et le haut du casque garantissant une ventilation optimale. 4 extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Ventilation mentonnière speed-flow améliorant le flux d'air. Nouvelle technologie Mid Airflow Chamber offrant une parfaite aération de la calotte. Prise d'air supplémentaire pouvant être facilement ouverte et fermée à l'aide de l'interrupteur situé à l'intérieur du casque. Mailles alvéolaires sur le revêtement EPS anti-vibration optimisant le flux d'air frais en le distribuant vers l'intérieur tout en augmentant l'évacuation de l’air chaud. Autres détails Livré avec une extension de spoiler arrière supplémentaire, incluse : Noir : Spoiler noir. Rouge : Spoiler rouge. Or : Spoiler or. Livré avec sa housse de transport, incluse. Réflecteurs sur les parties latérales du casque. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 579.99
2

Casque X-SPR Pro Escalate Shoei TC-2 / Gris / Blanc / Bleu / Jaune L

Casque X-SPR Pro Escalate Shoei TC-2 / Gris / Blanc / Bleu / Jaune L

Casque Shoei X-SPR Pro Escalate. Casque moto intégral racing. Conception Coque en AIM+ : Fibre organique, Multifibre et Fibre organique haute performance en couches superposées offrant une coque absorbante à la rigidité optimale. Calotin polystyrène à multi-densités : Protection accrue grâce aux différents niveaux d'absorption de chaque partie polystyrène composant le calotin. Système d'extraction d'urgence : E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) conçu pour faciliter l'extraction du casque en cas d'accident. Réservé au personnel secouriste. Cache-nez minimisant l'embuage de l'écran. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Poids : 1450 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Homologation FIM permettant de le porter sur piste. Confort Casque moto possédant 4 tailles de calottes (XXS-S / M / L / XL-XXL). Mousses de joues démontables et lavables. Coiffe modulable, amovible et lavable. Protections de jugulaires démontables et lavables permettant un meilleur entretien. Bavette anti-remous amovible contribuant à la réduction du bruit. Ecran Casque moto possédant un écran CWR-F2R équipé d'un film anti-buée Pinlock® DKS304 facile et rapide à remplacer, inclus. Ecran 2D muni du système tear-off. Système de double verrouillage de l'écran réduisant le risque d'ouverture en cas de chute. Loquet de verrouillage empêchant le détachement de l'écran. Ecrans pour casques X-SPR Pro, disponibles dans différents coloris, en option : Ecrans CWR-F2. Ecrans CWR-F2 - HD. Ecrans CWR-F2 - photochromique. Ventilation Système de ventilation des mousses : refroidissement actif. 7 écopes d'entrées d'air. Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilation supérieure optimisant le flux d'air. 6 extracteurs d'air permettant d'évacuer l'air chaud. Aérodynamisme Forme du casque offrant un aérodynamisme optimal. Déflecteur arrière équipé de stabilisateurs. Déflecteur de mentonnière. Autres détails Housse de protection, incluse Accessoires en option Cache nez X-SPR Pro. Bavette anti-remous X-SPR Pro. Mousses de joues X-SPR Pro. Coiffe X-SPR Pro. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 749.14
2

VFX-WR 06 Stoorzender-hoofdtelefoon Shoei TC-2 / Blauw / Wit / Zwart L

VFX-WR 06 Stoorzender-hoofdtelefoon Shoei TC-2 / Blauw / Wit / Zwart L

Shoei VFX-WR 06 Jammerhelm. Motorcrosshelm. Ontwerp AIM + schaal: hoogwaardige, multi-composiet, organische, meerlaagse glasvezel voor een ultra-absorberende schaal met optimale stijfheid. M.E.D.S rotationeel energieverdelingssysteem: een extra polystyreen element vermindert de versnelling van rotatie-energie die tijdens een botsing op het hoofd wordt overgebracht. 3-delig polystyreen opvulsysteem: geoptimaliseerde bescherming door het gebruik van polystyreen elementen met verschillende absorptieniveaus. 3D Max Dry kap voor een perfecte pasvorm. Veiligheidssysteem: E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) ontworpen om het verwijderen van de helm bij een ongeval te vergemakkelijken. Perfect geïntegreerd vizier, kierloze verbinding tussen vizier en helmschaal. Dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1250 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 4 schaalmaten (XS-S / M / L / XL-XXL). Extra groot vizier voor perfecte bescherming tegen zon en modder. Uitneembaar en wasbaar binnenwerk voor een comfortabele pasvorm. Verwijderbare en wasbare 3D Max Dry wangen voor optimale verzorging en een pasvorm op maat (31, 35, 39 en 43 mm). Inclusief spatbescherming. Ventilatie Meerdere luchtinlaten en -uitlaten voor optimale ventilatie, zelfs in de warmste loopomstandigheden. Meerdere luchtinlaten aan de voorkant en bovenkant voor een goede absorptie van frisse lucht. Meerdere luchtuitlaten in de achterste deflector en in de nek zorgen voor een optimale afvoer van warme lucht. Aerodynamica Voorgevormde schaal met een radicaal sportief ontwerp met deflectoren voor optimale aerodynamische prestaties. Agressieve kaak Forma. Optionele accessoires VFX-WR 06 neuskap. VFX-WR 06 wangschuim. VFX-WR 06 hoofddeksel. Waarschuwing! Motorhelm geleverd met doorzichtig scherm.

EUR 582.48
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Alex Marquez 73V2 X-SPR Pro Helm Shoei TC-2 / Blauw / Wit L

Alex Marquez 73V2 X-SPR Pro Helm Shoei TC-2 / Blauw / Wit L

Shoei X-SPR Pro alex marquez 73 V2helm. Motorhelm met volledig gezicht. Replica model van de Spaanse MotoGP coureur: Alex Marquez. Ontwerp AIM+ schaal: Organische vezel, Multivezel en hoogwaardige organische vezel in op elkaar gelegde lagen voor een absorberende schaal met optimale stijfheid. Schelp van polystyreen met meerdere dichtheden: Verhoogde bescherming dankzij de verschillende absorptieniveaus van elk polystyreen deel van de schelp. Systeem voor noodontgrendeling: E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) ontworpen om het verwijderen van de helm bij een ongeval te vergemakkelijken. Alleen voor gebruik door eerstehulpverleners. Neuskap minimaliseert het beslaan van het vizier. Dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1450 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. FIM-goedgekeurd voor gebruik op het circuit. Comfort Motorhelm met 4 schaalmaten (XXS-S / M / L / XL-XXL). Afneembare en wasbare wangpads. Verstelbare, afneembare en wasbare hoofdband. Verwijderbare en wasbare kinbandbeschermers voor beter onderhoud. Scherm Motorhelm met CWR-F2R scherm voorzien van Pinlock DKS304 anticondensfolie, snel en eenvoudig te vervangen, inclusief. 2D-scherm met afscheurmechanisme. Dubbel schermvergrendelingssysteem. Vergrendeling voorkomt dat het scherm loskomt. Optionele schermen voor X-SPR Pro helmen, verkrijgbaar in diverse kleuren: CWR-F2 schermen. CWR-F2 schermen - HD. CWR-F2 schermen - fotochroom. Ventilatie Schuimventilatiesysteem: actieve koeling. 7 luchtinlaatopeningen. Kinventilatie zorgt voor luchtstroom om beslaan tegen te gaan en gezichtsventilatie te optimaliseren. Bovenventilatie optimaliseert de luchtstroom. 6 luchtafvoeropeningen om warme lucht af te voeren. Aerodynamica Forma van de helm voor optimale aerodynamica. Achter deflector met stabilisatoren. Kinbeschermer. Autres Inclusief beschermhoes Optionele accessoires X-SPR Pro neusbeschermer. X-SPR Pro spatbescherming. X-SPR Pro wangkussentjes. X-SPR Pro hoofddeksel. Waarschuwing! Motorhelm geleverd met doorzichtig scherm.

EUR 790.80
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Rage jas Ixon Zwart L

Stratum Gore jas-Tex Rev'it Grijs / Antraciet L

Stratum Gore jas-Tex Rev'it Grijs / Antraciet L

Stratum Gore-jas. Rev'it Tex® Vheren motorfiets este Touring/Avontuur textiel tussen het seizoen. Comaak je outfit compleet met de Rev'it Stratum Gore-broekTex®. Ontwerp 3L nylon stof 200D Gore-Tex®. Tissu Armacor Gore-Tex® Pro 3C. Stof nylon 400D Gore-Tex® 3C. PWR|Shripstop. Composee van 2 buitenlagen: 1 banke geventileerd gaasweefsel voorzien van afschermingen. 1 laag Waterdichte handschoenenTex® zorgen voor een optimale waterdichtheid. Comfort / Ergonomie PWR-panelen| Rekbare buitenkant voor maximale bewegingsvrijheid. Jasje uitvoor echt draagcomfort en veelzijdigheid om aan elke weersomstandigheden aan te passen. Voering i3D-mesh interieur voor maximaal ademend vermogen. Panelen vanventilatie aan de binnenkant van de armen, aan de achterkant en achter de rits aan de voorkant voor optimale luchtcirculatie. Wind Zipsde voorkant, bovenrug en bovenarmen zijn duidelijk geoptimaliseerd voor ademend vermogen. Afneembare kapmet trekkoorden voor optimale aanpassing. Zip Imdoorlatend Tizip®. Kraag met zachte randen om het comfort te verbeteren. Lumbale rieme verwijderbaar om de onderrug te beschermen. Rug, schouders, nekrekbare polsen en manchetten vergroten de bewegingsvrijheid. Elastische tailleband met aanpassingskoorden voor een veilige en aangepaste pasvorm. V Klemmapselcro bij de polsen. Laat duimgaten toehoud de jas op zijn plaats. Bescherming/veiligheid Elleboogbeschermende print. SEEFLEX™ -beschermers homologiseerde dit niveau 2 naar de schouders en ellebogen. Verstelbare elleboogbeschermerstafels. SEESO-rugbeschermingFT AIR™ CE niveau 2 goedgekeurd. Compatibele voorzak met optionele CE niveau 1 goedgekeurde SEESOFT™ borstbescherming, voor een betere bescherming. Beschermende zakken met schroefdraaden 3D. De Rev'it Stratum Gor Moto-jase-Tex® is CE-gecertificeerd als PBM, klasse AA. Andere details Rits om de vest aan de Stratum Gore-broek vast te makenTex®. 2 steekzakken aan de voorkant. 2 waterdichte steekzakkenvoor. 2 binnenzakken. 2 zakken waterdichte interieurs. Pmouwgreep. Ranging pocketnt XL. Zak met splitop de rug. FEN-zakop de borst. Zak uitschuifbare hydratatier in de ruggengraat, niet inbegrepen. Reflecterende tapes gelamineerd op meerdere locaties. Gelamineerd reflecterend logo op de rug.

EUR 1083.28
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