10 Résultats (0,18000 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

BERING Lakefield GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

BERING Lakefield GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Lakefield GTX Jacket Zwart De gelamineerde Lakefield GORE-TEX-motorjas is een ‘regular fit’ met centrerende riemen. Deze all seasons- en all weather-motorjas is een comfortabele en veilige veelkunner. Of nog beter: een alleskunner. Gelamineerde GORE-TEX, moeten we het nog voorstellen? Een optimaal ademend en vochtregulerend vermogen, gekoppeld aan hoge mate van waterdichtheid. Door het waterdichte GORE-TEX te lamineren aan het textiel, blijft het water bovendien vooral aan de buitenzijde en is van een zware, natte motorjas zelden of nooit sprake. De Lakefield GORE-TEX is doordacht ontworpen, dat mag nu al duidelijk zijn. Voeg er nog de stormkraag aan toe, die is afgestemd op het Fitex-systeem en voorzien van een magnetische afdekflap, en je beseft dat je hiermee heel wat kan trotseren. Een verwijderbare Shelltech-voering voegt een extra laag warmte toe, terwijl het Pulse Air-systeem en het al vermelde Fitex-systeem zorgen voor een efficiënte luchtcirculatie en een perfecte pasvorm. De basistoon is daarmee vooral gericht op het tussenseizoen en de winter. De gelamineerde Lakefield GORE-TEX-motorjas focust zijn beste kwaliteiten duidelijk op de periodes van het jaar die voor en na de hoogzomer komen. De Lakefield GORE-TEX-motorjas hecht op die ogenblikken veel belang aan comfort en aanpasbaarheid. De verwijderbare kraag, tailleverstrakking, polsaanpassingen met ritssluiting en ritssluitingen aan de zijkant van de motorjas zijn de meest in het oog springende zaken wat dit betreft. De centrerende riemen en de in hoogte verstelbare riemen op de bovenarmen helpen natuurlijk ook. Met twee steekzakken, twee binnenzakken, een opbergvak op de onderrug en een portemonneezak om je persoonlijke bezittingen veilig in op te bergen, kan er op elk moment heel wat mee. Deze motorjas is voorzien van verwijderbare elleboog- en schouderbeschermers, gecertificeerd CE ALPHA EN1621-1 Level 1. Je kiest zelf of je daar nog een CE-gecertificeerde rugprotector wil aan toevoegen. Alles is ervoor voorzien. Er is een riemlus waarmee je de Lakefield GORE-TEX aan een passende motorbroek kan vastmaken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 551.87
1

ALPINESTARS Tech-Air 10, Motor Airbag, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Tech-Air 10, Motor Airbag, Zwart-Helder Rood

Tech-Air® 10 Zwart-Helder Rood De Tech-Air® 10 is de meest complete en race-waardige autonome airbag op de markt. Hij is specifiek geschikt voor straat- en circuitgebruik en heeft daarvoor ook de juiste setting aan boord. Deze versie van de Tech Air® 10 heeft de verplichte software-update gekregen die ondertussen op alle Tech-Air® 10 systemen en Tech-Air® 10 wireless led-displays moet worden uitgevoerd. Dat laat zich vooral merken bij de activering van deze Tech Air® 10. Die gebeurt niet langer ‘automatisch’ bij het sluiten van de rits. Opgepast: je gebruikt die enkel op de juiste plaatsen. AI-algoritmes kunnen veel maar ze gaan nog altijd af op wat je als mens beweert te doen. Zowel de ‘race-’ als de ‘street riding’-modi komen met zeer specifieke algoritmes, wat ze enkel geschikt maakt om in diezelfde specifieke omstandigheden optimaal te functioneren. Het intelligente crashdetectie-algoritme bevat de jarenlang opgebouwde data van miljoenen kilometers en duizenden crashes, gelukkig vaak uitgevoerd door MotoGP-racers. Tech-Air® 10 is wellicht het pronkstuk van de Alpinestars Tech-Air®-familie. Daar behoren ook de Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Stella Tech-Air® 3, Tech-Air® 3 en Tech-Air® 5 elektronische airbagsystemen toe. Tech-Air® 10 is afgeleid van de airbagtechnologie van Alpinestars die door MotoGP-rijders wordt gebruikt en is een slank, op zichzelf staand, draagbaar airbagsysteem dat lichaamsbescherming biedt aan racers, op circuitdagen en zelfs op de openbare weg. De schouders, borst, volledige rug en heupen van de motorrijder krijgen bescherming. De Tech-Air® 10 bevat maar liefst twaalf sensoren. Snelheid, positie, versnelling, alles wordt gemeten en geregistreerd. De opblaastijd van de airbag bedraagt 40 milliseconden na de detectie van de crash. De schokabsorptie van de crash bedraagt 95% meer dan bij een gewone, vaste protector. Dat blijkt zowat identiek te zijn aan het effect van – hou je vast – 18 rugbeschermers. Het Tech-Air® 10 Airbag System werkt met twee gascontainers (argon). Die komen samen in actie om het grotere airbagvolume (van de schouders tot voorbij de heupen) van de Tech-Air® 10 de baas te kunnen. Dit gaat ten koste van de dubbele activatie-mogelijkheid die je in de Tech-Air® Race bijvoorbeeld wel hebt, om piloten de wedstrijd te laten hervatten na een crash. ActiveringHet geüpdatete Tech-Air® 10-systeem kan alleen geactiveerd worden via de draadloze led-display. Waar eerdere versies nog gewoon door het sluiten van de rits ‘gewapend’ werden, moet de activatie nu dus bewust via de led-display gebeuren. Dat betekent ook dat je die altijd in de buurt houdt. De onderarm is altijd een goede optie, maar je kan hem ook op de motorfiets bevestigen.De led-display toont meteen of de airbag actief is en wat de batterijstatus is. De activatie of de-activatie vereist sowieso dat je de draadloze led-display telkens 5 seconden in- of uit het magnetische dockingstation haalt en dat je de display ALTIJD UIT HET dockingstation haalt om te rijden. Je moet dus bewuster omspringen met de activatie dan bij de eerste versies van dit airbagsysteem. Een geïntegreerde, gecertificeerde lithium-ionbatterij covert een rijtijd van 24 uur. Het Tech-Air® 10-systeem vraagt ongeveer 4 uur om een lege batterij op te laden met de meegeleverde USB-oplader. Als die tijd beperkt is, levert 1 uur opladen ongeveer 6 uur rijtijd op. Je draagt de Tech-Air® 10 Airbag als een soort ruime onderjas/een onderpak. Dat betekent dus dat er ‘uitzetruimte’ beschikbaar moet zijn. Vier centimeter borstomtrek en twee centimeter om de heupen volstaan, maar zijn dus ook wel echt nodig. Je kiest dus (idealiter) voor een motorpak dat Tech-Air® Compatible is en dan kijk je onvermijdelijk en logischerwijs naar Alpinestars zelf. Is dat voorlopig teveel van het goede, dan kan elk ander motorpak ook, al blijven de vereisten rond extra ruimte wel een voorwaarde. De Tech-Air® 10 is een ‘zelfstandig’ airbagsysteem, wat vooral wil zeggen dat er geen verbinding nodig is tussen motorfiets en bestuurder. Die was er bij eerdere versies van motorspecifieke airbags wel nog, maar natuurlijk: wie vergeet al eens niet dat hij of zij nog ‘vast’ hangt … Nee, dan levert dit toch een heel pak meer gebruiksgemak, vrijheid en flexibiliteit op. Je hoeft voor de rit niets te doen en na afloop niets uit te zetten of los te koppelen. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Wanneer het systeem een crash detecteert, volstaan 40 milliseconden om compleet actief (en dus opgeblazen) te worden. Het zijn twaalf elektronische sensoren, een algoritme en een pak artificiële intelligentie in het motorpak die ervoor zorgen dat het systeem geactiveerd wordt. Of net niet. Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. De Tech-Air® bl

EUR 1099.95
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Gobi Bruin-Zwart

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Gobi Bruin-Zwart

ST-7 2L GTX Jacket Gobi Bruin-Zwart Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ST-7 2L GTX Jacket Zwart-Donker Grijs Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart

ST-7 2L GTX Jacket Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS Tech-Air 5, Motor Airbag, Donker Grijs-Zwart

ALPINESTARS Tech-Air 5, Motor Airbag, Donker Grijs-Zwart

Tech-Air® 5 Donker Grijs-Zwart De Tech-Air® 5 draagt zes sensoren die volstaan in ‘gewoon’ gebruik en omdat de kosten/batenverhouding anders ligt. Twee keer geactiveerd worden in één enkele rit is overbodig: we gaan ervan uit dat je na een crash stopt. Al was het maar om even te bekomen. Hergroeperen, alles laten nakijken en de volgende rit opnieuw veilig de baan op, het volstaat op de openbare weg. Het is overigens geenszins een beperking: de meest recente generatie Tech-Air® 5 laat zich aansturen door de Tech-Air-app® en daarmee schakel je vlot over naar de RACE Riding Mode die geschikt is voor rondjes op een gesloten circuit. En enkel daar! Het onderstreept vooral nog eens dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow, en de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Tot 95% van de impactenergie wordt weggewerkt door de Tech-Air® 5 Airbag. Omgekeerd uitgedrukt betekent dat hetzelfde als wanneer 18 rugprotectoren je beschermen. Het betekent meteen ook dat je niet nóg een losse rugprotector nodig hebt. Te veel van het goede, het geldt ook voor impactbescherming. De Tech-Air® 5 Airbag vormt een complete beveiliging en je draagt hem als een onderjas. Dat kan zowat onder elke motorjas, al hou je daarbij wel rekening met het feit dat een airbag zichzelf effectief opblaast. Dat betekent dus dat er ‘uitzetruimte’ beschikbaar moet zijn: de textieljas die je erboven draagt mag niet vlijmscherp om je borst liggen. Vier centimeter ruimte (extra borstomtrek) volstaat, maar is dus ook wel nodig. Het mag strak zitten maar het moet comfortabel blijven. In het geval van een lederen motorjas – traditioneel nog net iets meer ‘second skin’ en strak in het harnas – kies je dus (idealiter) voor een motorjas die Tech-Air® Compatible is en dan kijk je onvermijdelijk en logischerwijs naar Alpinestars zelf. Is dat voorlopig teveel van het goede, dan kan elke lederen motorjas waarin je opnieuw vier centimeter extra borstomtrek vindt perfect. De Tech-Air® 5 is een ‘zelfstandig’ airbagsysteem, wat in deze context vooral wil zeggen dat er geen verbinding nodig is tussen motorfiets en bestuurder. Die was er bij eerdere versies van motorspecifieke airbags wel nog, maar natuurlijk: wie vergeet al eens niet dat hij of zij nog ‘vast’ hangt … Nee, dan levert dit toch een heel pak meer gebruiksgemak, vrijheid en flexibiliteit op. Je hoeft voor de rit niets te doen en na afloop niets uit te zetten of los te koppelen. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® 5 Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Wanneer het systeem een crash detecteert, volstaan 20 tot 40 milliseconden om compleet actief (en dus opgeblazen) te worden. Het zijn zes elektronische sensoren, een algoritme en een pak artificiële intelligentie in het motorjasje die ervoor zorgen dat het systeem geactiveerd wordt. Of net niet. Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. De Tech-Air® blijft slim zolang hij opgeladen is. De Tech-Air® app houd je op de hoogte, laat je alles in de gaten houden, wisselen tussen race- en straatinstellingen én verwittigt je van nieuwe updates. Tot 30 uur kan je met een opgeladen batterij aan de slag en ledlichtjes vertellen je wanneer het tijd is om even aan de stroombron te gaan hangen. Een uur opladen levert je zowat 6 uur nieuwe rijtijd op. De activatie van het hele systeem gebeurt simpelweg door het Tech-Air® 5 Airbag System aan te trekken en dicht te ritsen. De magnetische verbinding op de borst werkt als ‘aan’-knop. Ook zonder dat je erin zit, trouwens, dus je vouwt die flap naar binnen om contact te vermijden wanneer je alles opbergt. Het is niet eenvoudig om een aankoop in deze prijscategorie voldoende te verantwoorden, maar eigenlijk is dat in dit geval ook niet nodig. De prijs die motorrijders nog steeds betalen bij een val of ongeluk is vele malen groter. Bovendien is het zo dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange zoektocht en een succesvolle evolutie. Bomvol slimme technologie en – toegegeven – verrassend praktisch, is dit toch echt een overweging waard. Belangrijk om weten! Het Tech-Air® 5 Airbag System heeft een aantal extra features, maar ook zaken om rekening mee te houden. De levensduur bedraagt om en bij 10 jaar. Niet als je er elke week mee tegen de grond gaat. De meshstof waaruit het geheel opgetrokken is, is niet slijtvast en kan dus nooit zomaar gedragen worden. Als in: zonder motorjas. De nek wordt bewust vrijgelaten. Dat is een verschil met andere (eerdere?) ontwerpen en modellen van airbagjassen. Voortschrijdend inzicht, heet zoiets. Het Tech-Air® 5 Airbag System detecteert een aanrijding langs achter en zal op dat moment ook in actie komen. Om alles goed te laten funct

EUR 699.95
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zwart

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zwart

Hard Track 3 Zwart De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Rood-Zwart-Grijs

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Rood-Zwart-Grijs

Hard Track 3 Rood-Zwart-Grijs De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Hard Track 3 Grijs-Zwart De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zand-Grijs-Zwart

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zand-Grijs-Zwart

Hard Track 3 Zand-Grijs-Zwart De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1