23 Résultats (0,16652 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS Tech-Air 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Tech-Air 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif

Tech-Air® 10 Noir-Rouge Vif Le Tech-Air® 10 est l’airbag autonome le plus complet et le plus adapté à la course sur le marché. Il est spécialement conçu pour sur la route et sur le circuit, et dispose des réglages adéquats pour cela. Cette version du Tech Air® 10 a reçu la mise à jour logicielle obligatoire qui est maintenant requise sur tous les systèmes Tech-Air® 10 et les écrans LED sans fil du Tech-Air® 10. Ceci est particulièrement évident lors de l’activation de ce Tech Air® 10. Cela ne se fait plus ‘automatiquement’ en fermant la tirette. Attention : vous ne les utilisez qu’aux bons endroits. Les algorithmes d’IA sont déjà très avancés, mais ils dépendent toujours de ce que vous faites, en tant qu’humain. Les modes ‘course’ et ‘street riding’ utilisent d’algorithmes très spécifiques, ce qui les rend uniquement adaptés à des performances optimales dans ces mêmes conditions spécifiques. L’algorithme intelligent de détection des collisions intègre des années de données accumulées sur des millions de kilomètres et des milliers de collisions, heureusement souvent par des pilotes de MotoGP. Le Tech-Air® 10 est sans doute le produit phare de la famille Tech-Air® d’Alpinestars. Cette famille comprend les systèmes d’airbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Stella Tech-Air® 3, Tech-Air® 3 et Tech-Air® 5. Dérivé de la technologie des airbags Alpinestars utilisée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système d’airbag fine, autonome et portable qui offre une protection du corps aux pilotes, lors des journées de course et même sur les routes publiques. Les épaules, la poitrine, le dos, et les hanches du motocycliste sont protégés. Le Tech-Air® 10 est équipé de pas moins de 12 capteurs. La vitesse, la position, l’accélération, tout est mesuré et enregistré. Le temps de gonflage de l’airbag est de 40 millisecondes après la détection de l’accident. L’absorption des chocs est jusqu’à 95 % supérieure à celle d’une protection fixe ordinaire. Il s’avère que l’effet est à peu près identique à 18 protections dorsales. Le système d’airbag Tech-Air® 10 fonctionne avec deux réservoirs de gaz (argon). Ils agissent ensemble pour gérer l’augmentation du volume de l’airbag (des épaules jusqu’au-delà des hanches) du Tech-Air® 10. C’est bien au détriment de l’option de double activation dont vous disposez avec le Tech-Air® Race, par exemple, pour permettre aux pilotes de reprendre la course après un accident. ActivationLe système Tech-Air® 10 actualisé ne peut être activé que par l’intermédiaire de l’écran LED sans fil. Alors que les versions précédentes étaient simplement activées en fermant la tirette, il faut désormais faire l’activation consciemment via l’écran LED. Cela signifie également qu’il faut le garder à portée de main à tout moment. L’avant-bras est toujours un excellent choix, mais vous pouvez toujours fixer l’écran sur la moto.L’écran LED sans fil indique si l’airbag est activé ou non, ainsi que l’état de la batterie. L’activation ou la désactivation nécessite de toute façon que vous placiez l’écran LED sans fil sur la station d’accueil magnétique, ou que vous la retiriez de la station, pendant 5 secondes à chaque fois, et que vous RETIRIEZ TOUJOURS l’écran de la station d’accueil pour conduire. Vous devez donc être plus attentif et conscient de l’activation que dans les premières versions de ce système d’airbag. Une batterie lithium-ion intégrée et certifiée offre une autonomie de 24 heures. Le système Tech-Air® 10 nécessite environ 4 heures pour recharger une batterie morte à l’aide du chargeur USB fourni. Si vous n’avez pas beaucoup de temps, 1 heure de charge permet environ 6 heures d’autonomie. Le Tech-Air® 10 se porte comme une sorte de sous-veste/sous-combi spacieuse. Ce qui signifie qu’il faut disposer d’un peu ‘d’espace de gonflage’. Quatre centimètres de tour de poitrine supplémentaire, et deux centimètres autour des hanches suffisent, mais sont nécessaires. Vous opterez donc (idéalement) pour une combi de moto compatible avec Tech-Air®, c’est pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si c’est trop pour vous actuellement, toute combi de moto fera l’affaire à condition qu’elle offre cet espace supplémentaire. Le Tech-Air® 10 est un système d’airbag ‘autonome’, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement qu’il n’y a pas de connexion entre la moto et le conducteur. Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions d’airbags, mais évidemment : qui n’a jamais oublié qu’il ou elle était encore ‘attaché(e)’… Non, celui-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système d’airbag Tech-Air® est assez intelligent pour faire la différence entre ‘passer par-dessus bord’ et ‘buter contre une pierre’. Quand le système détecte un accident, 40 millisecondes suffisent pour être totalement activé (c’est

EUR 1099.95
2

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ST-7 2L GTX Jacket Zwart-Donker Grijs Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart

ST-7 2L GTX Jacket Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Gobi Bruin-Zwart

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Gobi Bruin-Zwart

ST-7 2L GTX Jacket Gobi Bruin-Zwart Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS Tech-Air 5, Airbag pour le motard, Gris Foncé-Noir

ALPINESTARS Tech-Air 5, Airbag pour le motard, Gris Foncé-Noir

Tech-Air® 5 Gris Foncé-Noir Le Tech-Air® 5 est équipé de six capteurs qui sont suffisants dans le cadre d’une utilisation ‘normale’ en tenant compte du rapport coût/bénéfice. L’activer deux fois lors d’un même trajet serait... superflu : on part du principe qu’après un accident, vous vous arrêtez quand même. Ne serait-ce que pour récupérer un peu. Ensuite, regroupez-vous, faites vérifier l’équipement, et repartez en toute sécurité la prochaine balade, cette fois sur la voie publique. Ce n’est d’ailleurs pas une limitation : le Tech-Air® 5 de dernière génération peut être contrôlé par l’application Tech-Air® et, grâce à elle, vous pouvez passer en douceur au « RACE Riding Mode », adapté aux tours de piste sur un circuit fermé. Et seulement là ! Cela illustre surtout que le système d’airbag Tech-Air® 5 est le fruit de plusieurs années de recherche et de développement, combinées à l’expertise et au savoir-faire inégalés d’Alpinestars. Il s’agit du premier airbag vraiment performant ne nécessitant aucune connexion directe avec la moto. Le Tech-Air® 5 Airbag est capable d’absorber jusqu’à 95 % de l’énergie d’impact. Dit autrement, cela équivaut à la protection offerte par 18 protections dorsales traditionnelles. Cela signifie également que vous n’avez plus besoin d’une protection dorsale supplémentaire. Trop c’est trop, ça s’applique aussi à la protection aux impacts. L’airbag Tech-Air® 5 offre une protection complète et se porte comme une sous-couche. Il peut être utilisé sous presque toutes les vestes moto, mais il faut bien tenir compte du fait qu’un airbag se gonfle. Cela nécessite donc un certain ‘espace de gonflage’ : la veste textile que vous portez par-dessus ne doit pas être trop serrée à la poitrine. Un espace de quatre centimètres (circonférence supplémentaire) suffit, mais est bien indispensable. Il peut être bien ajusté, mais le tout doit rester confortable. Dans le cas d’une veste de moto en cuir – traditionnellement encore plus ajustée, comme une « seconde peau » – vous opterez (idéalement) pour une veste moto compatible avec Tech-Air®, c’est pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si ça vous semble un peu trop pour l’instant, toute veste moto en cuir offrant ces fameux quatre centimètres d’espace supplémentaire au niveau de la poitrine conviendra parfaitement. Le Tech-Air® 5 est un système d’airbag ‘autonome’, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement qu’il n’y a pas de connexion entre la moto et le/la motard(e). Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions d’airbags, mais évidemment : qui n’a jamais oublié qu’il ou elle était encore ‘attaché(e)’… Non, cette option-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système d’airbag Tech-Air® 5 est assez intelligent pour faire la différence entre ‘passer par-dessus bord’ et ‘buter contre une pierre’. Quand le système détecte un accident, 20 à 40 millisecondes suffisent pour être totalement activé (c’est-à-dire, gonflé). Six capteurs électroniques, un algorithme, et une foule d’intelligence artificielle dans la veste moto veillent à activer le système. Ou pas. Les mises à jour et adaptations de l’algorithme et, éventuellement, les nouvelles configurations (futures) se font tout simplement dans le système via une connexion USB à votre ordinateur portable. Le Tech-Air® reste intelligent tant qu’il est chargé. L’application Tech-Air® vous tient informé, vous permet de tout suivre, de passer des réglages course aux réglages route, et vous informe des nouvelles mises à jour. Vous pouvez rouler jusqu’à 30 heures avec une batterie chargée, et les voyants LED vous indiquent quand il est temps de recharger la veste. Une heure de charge vous donne environ 6 heures d’autonomie. L’activation du système complet se fait simplement en enfilant le système d’airbag Tech-Air® 5 et en fermant la fermeture éclair. La connexion magnétique sur la poitrine fait office de bouton « ON ». Cela fonctionne même lorsque vous ne portez pas le Tech-Air® 5, alors pensez à replier ce rabat vers l’intérieur pour éviter tout contact lorsque vous rangez la veste. Il n’est pas facile de justifier un achat dans cette gamme de prix, mais en fait, dans ce cas, ce n’est pas nécessaire. Le prix que les motocyclistes doivent payer en cas de chute ou d’accident est nettement supérieur. Par ailleurs, le système d’airbag Tech-Air® 5 est le résultat d’années de recherche et d’une évolution réussie. Doté d’une technologie intelligente et – il faut bien l’admettre – étonnamment pratique, il mérite d’être considéré. Important à savoir ! Le système d’airbag Tech-Air® 5 présente un certain nombre de caractéristiques supplémentaires, mais aussi d’autres éléments à prendre en compte. Sa durée de vie est d’environ 10 ans. Pas si vous tombez par terre chaque semaine, évidemment. Le tissu en mesh qui com

EUR 699.95
2

S-M10 Deegan helm Alpinestars Oranje / Fluorescerend roze / Blauw 2XL

S-M10 Deegan helm Alpinestars Oranje / Fluorescerend roze / Blauw 2XL

[IF FR] [/IF]. Alpinestars S-M10 DeeganHelm. Motorcrosshelm voor volwassenen. Model geïnspireerd op de Amerikaanse coureur: Hayden Deegan. Ontwerp Geavanceerde vormgeving met een combinatie van meerdere composieten. Carbon buitenlaag met hoge dichtheid, versterkt met 3K carbon, voor verbeterde sterkte en efficiënte energieafvoer. Aramidevezellaag en unidirectioneel koolstofcomposiet, voor minder impactenergie. EPS-polymeer met 4 dichtheden absorbeert energie en helpt de helm de impactkrachten te verminderen. MIPS-technologie (Multidirectioneel Impact Protection System). Zijdelingse wangvulling met Emergency Removal System (ERS) voor eenvoudige verwijdering van schuim (alleen voor eerstehulpverleners). Coolmax® stoffen voering met antibacteriële garens voor langdurige frisheid en snel drogen. Ejectietechnologie met een systeem om de kap te verwijderen bij een val. Anti-stof filter bij luchtinlaten. Dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1260 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 4 schaalmaten. Gepatenteerd A-verstelsysteem voor helmhoogte en -hoek. Micro-verstelbaar kussen gekoppeld aan de binnenschaal past de positie van de helm aan. Wasbare TPE-oppervlakken voor eenvoudig onderhoud en verbeterde duurzaamheid. Compatibel met drinksysteem: voering met slangkanalen. Forma binnenschaal gecombineerd met zacht EPP schuim om het sleutelbeen te beschermen bij een botsing. Verwijderbare wangpads. Ventilatie Kinopening optimaliseert de luchtstroom en vermindert beslaan. Ventilatieopeningen aan voor- en bovenkant voor betere luchtcirculatie. Ventilatieopeningen achter voor afvoer van warme lucht. 28 openingen voor optimale luchtcirculatie: 18 inlaten en 10 uitlaten, plus oogopening. Accessoires inbegrepen Helmtas.

EUR 719.95
2

Casque S-M10 TLD Edition 25 Alpinestars Bleu foncé / Orange / Jaune fluo / Rouge 2XL

Casque S-M10 TLD Edition 25 Alpinestars Bleu foncé / Orange / Jaune fluo / Rouge 2XL

[IF FR][/IF] Casque Alpinestars S-M10 TLD Edition 25. Casque motocross adulte. Conception Moulage avancé avec une combinaison multi-composites. Couche extérieure en carbone haute densité, renforcée en carbone 3K, offrant une meilleure solidité et une dissipation efficace de l'énergie. Couche en fibre aramide et composite en carbone unidirectionnel, réduisant l'énergie d'impact. Polymère EPS à 4 densités absorbant l'énergie et permettant au casque d'atténuer les forces d'impact. Technologie MIPS (Système de protection contre les impacts multidirectionnels). Rembourrage latéral des joues avec système d'extraction d'urgence (ERS) facilitant l'extraction des mousses (réservé au personnel secouriste). Intérieur en tissu Coolmax® avec fils antibactériens, assurant une fraîcheur durable et un séchage rapide. Technologie d'éjection intégrant un système de retrait de la casquette en cas de chute. Filtre anti-poussière au niveau des entrées d'air. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Poids : 1260 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 4 tailles de calottes. Système de réglage breveté A permettant d'ajuster la hauteur et l'angle du casque. Coussin micro-réglable relié à la coque intérieure ajustant la position du casque. Surfaces lavables en TPE, facilitant l'entretien et améliorant la durabilité. Compatibilité avec un système d'hydratation : doublure avec canaux pour tubes. Forme de coque latérale associée à une mousse EPP douce, protégeant la clavicule en cas de collision. Coussinets de joues amovibles. Ventilation Ventilation mentonnière optimisant le flux d'air et réduisant la formation de buée. Ventilations frontales et supérieures offrant une circulation d'air améliorée. Extracteurs d'air arrière évacuant l'air chaud. 28 ouvertures assurant une circulation de l'air optimale : 18 entrées et 10 sorties, plus l'ouverture pour les yeux. Accessoires inclus Sac à casque.

EUR 719.95
2

Combinaison Paramount Gore-Tex - court Rev'it Bleu foncé / Noir 2XL

Combinaison Paramount Gore-Tex - court Rev'it Bleu foncé / Noir 2XL

Combinaison Rev'it Paramount Gore-Tex® - court. Combinaison homme Touring/Adventure textile. Longueur des jambes version "courte" : différence de longueur de 5 cm. Modèle existant en version : Standard : Combinaison Rev'it Paramount Gore-Tex®. Longue : Combinaison Rev'it Paramount Gore-Tex® - long. Conception Nylon Gore-Tex® 3L 400D. Confort / Ergonomie Membrane Gore-Tex® apportant une imperméabilité optimale. Système VCS|Aquadefence sur le devant et sur le haut des jambes avec fermeture magnétique Fidlock® assurant une circulation optimale de l'air en position ouverte et empêchant l'infiltration de l'eau à travers les trous de ventilation en position fermée. Empiècements grip au niveau des fesses optimisant l'adhérence. Pattes de serrage anti-battement aux avant-bras ainsi qu'aux mollets permettant de limiter le flottement. Boucles de serrage à la taille assurant un réglage optimisé. Pattes de serrage velcro aux poignets et aux chevilles permettant un ajustement sûr et personnalisé. Protection / Sécurité Protections SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2 aux coudes et aux épaules. Protections SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2 aux genoux. Protections SEEFLEX™ homologuées CE niveau 1 aux hanches. Protection dorsale SEESOFT Air™ homologuée CE niveau 2. La combinaison Rev'it Paramount Gore-Tex® - court est certifiée CE comme EPI, classe AA. Autres détails Détails réfléchissants.

EUR 1333.27
2

Pantalon Poseidon 3 Gore-Tex - court Rev'it Argent / Anthracite 2XL

Pantalon Poseidon 3 Gore-Tex - court Rev'it Argent / Anthracite 2XL

Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex® - court. Pantalon moto homme Touring/Adventure textile toutes saisons. Modèle existant en version : Standard : Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex®. Longue : Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex® - long. Différence de longueur de 5 cm par rapport au pantalon "standard". Complétez votre tenue avec la veste Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex®. Conception Construction Gore-Tex® 400D nylon 2 couches et tissu Gore-Tex® 200D nylon 3 couches. Confort / Ergonomie Membrane étanche Gore-Tex® offrant une imperméabilité optimale. Doublure thermique amovible. Doublure filet matelassé souple. Panneaux VCS|Aquadefence sur le haut des jambes avec attache magnétique Fidlock® assurant une circulation optimale de l'air en position ouverte et empêchant l'infiltration de l'eau à travers les trous de ventilation en position fermée. Fermeture frontale par bouton B-lock. Boucles de serrage à la taille et au niveau des mollets permettant un ajustement sûr et personnalisé. Pattes de serrage velcro à la cheville assurant un réglage optimisé. Protection / Sécurité Empiècements grip aux fesses maximisant l'adhérence. Poches de protection en filet matelassé souple. Protections SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2 aux genoux et réglables en hauteur. Protections SEESMART™ homologuées CE niveau 1 aux hanches. Le pantalon moto Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex® - court est certifié CE comme EPI, classe AA. Autres détails Zip intégral et demi-zip de connexion permettant de raccorder le pantalon à une veste. Compatible avec les bretelles Strapper, en option. 2 poches fendues étanches à l'avant. Bandes réfléchissantes stratifiées aux mollets.

EUR 524.97
2

Poseidon 3 GoreTex korte broek Rev'it Zwart 2XL

Poseidon 3 GoreTex korte broek Rev'it Zwart 2XL

Poseidon 3 GoreTex® korte broek Rev'it Ptouring/Adventure textiel all-season motorfiets antalon voor heren. MBbestaand bestand in versie: Standard: Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex®. Longue: Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex® - lang. Diflengte van 5 cm in vergelijking met de "standaard" broek. Compmaak je outfit lichter met de Rev'it Poseidon 3 Gore-vestTex®. Ontwerp Gore-Tex® 400D nylon 2-laags constructie en Gore-Tex® 200D nylon 3-laags stof. Comfort/ergonomie Gore waterdicht membraan-Tex® voor optimale waterdichtheid. Voering in afneembare thermische installatie. Voering in zacht gewatteerd gaas. Panelen VCS|Aquadefence op de bovenbenen met magneetclip Fidlock® zorgt voor optimale luchtcirculatie in de open stand en voorkomt waterinfiltratie door de ventilatiegaten in de gesloten stand. Sluiten frontal by B-lock knop. Loops van in de taille en in de kuiten voor een veilige en persoonlijke pasvorm. Voeten van seklittenband aan de enkel voor optimale aanpassing. Bescherming / Beveiliging Grippanelen op de billen maximaliseren de grip. Prot Pocketsectie in zacht gewatteerd gaas. Beschermingen ZIECE Level 2 knie-goedgekeurd FLEX™ in hoogte verstelbaar. -bescherming gezienCE niveau 1 gecertificeerd MART™ bij de heupen. De Rev'it Poseidon 3 Gore-korteTex® motorbroek is CE-gecertificeerd als PBM, klasse AA. Andere details Volledige en halve ritssluiting om de broek aan een vest vast te maken. Compatibel met schouderriemen, optioneel. 2 waterdichte steekzakkenches aan de voorkant. Reflecterende stripss gelamineerd op de kuiten.

EUR 524.97
2

Tex Lange broek Poseidon 3 Gore Rev'it Zilver / Antraciet 2XL

Tex Lange broek Poseidon 3 Gore Rev'it Zilver / Antraciet 2XL

Poseidon 3 GoreTex® - lange broek. Rev'it Ptouring/Adventure textiel all-season motorfiets antalon voor heren. MBbestaand bestand in versie: Standard: Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex®. Halsrte: Pantalon Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex® - kort. Diflengte van 5 cm in vergelijking met de "standaard" broek. Compmaak je outfit lichter met de Rev'it Poseidon 3 Gore-vestTex®. Ontwerp Gore-Tex® 400D nylon 2-laags constructie en Gore-Tex® 200D nylon 3-laags stof. Comfort/ergonomie Gore waterdicht membraan-Tex® voor optimale waterdichtheid. Voering in afneembare thermische installatie. Voering in zacht gewatteerd gaas. Panelen VCS|Aquadefence op de bovenbenen met magneetclip Fidlock® zorgt voor optimale luchtcirculatie in de open stand en voorkomt waterinfiltratie door de ventilatiegaten in de gesloten stand. Sluiten frontal by B-lock knop. Loops van in de taille en in de kuiten voor een veilige en persoonlijke pasvorm. Voeten van seklittenband aan de enkel voor optimale aanpassing. Bescherming / Beveiliging Grippanelen op de billen maximaliseren de grip. Prot Pocketsectie in zacht gewatteerd gaas. Beschermingen ZIECE Level 2 knie-goedgekeurd FLEX™ in hoogte verstelbaar. -bescherming gezienCE niveau 1 gecertificeerd MART™ bij de heupen. De Rev'it Poseidon 3 Gore-Tex® - lang is CE-gecertificeerd als PBM, klasse AA. Andere details Volledige en halve ritssluiting om de broek aan een vest vast te maken. Compatibel met schouderriemen, optioneel. 2 waterdichte steekzakkenches aan de voorkant. Reflecterende stripss gelamineerd op de kuiten.

EUR 524.97
2

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zwart

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zwart

Hard Track 3 Zwart De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Rood-Zwart-Grijs

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Rood-Zwart-Grijs

Hard Track 3 Rood-Zwart-Grijs De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zand-Grijs-Zwart

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Zand-Grijs-Zwart

Hard Track 3 Zand-Grijs-Zwart De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

SPIDI Hard Track 3, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Hard Track 3 Grijs-Zwart De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is de ultieme metgezel voor doorrijdende avonturiers die de grenzen willen verleggen. Dit vlaggenschip is ontworpen voor motorrijders die zich niet laten tegenhouden door veeleisende parcoursen of wisselende weersomstandigheden. De SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas is zowat het technologisch meesterwerk van de Italiaanse producent, en een absolute topper op vlak van bescherming en veelzijdigheid. De robuuste motorjas is vervaardigd uit Cordura 500, met 4-weg stretch gelamineerde nylon inzetstukken langs de armen en mouwen. Deze constructie combineert elasticiteit met slijtvastheid. Het is een uitstekend begin. De verwijderbare H2OUT InsideOut-laag is een technologisch hoogstandje. Vervaardigd uit een 3-laags micro-ripstop gelamineerd weefsel, kan deze laag zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de motorjas gedragen worden. De zoom-fit-technologie zorgt voor een perfecte pasvorm, ongeacht de manier van dragen. Ze hebben bij SPIDI ook een slimme manier gevonden om het verschil in lengte van het membraan op te lossen. De bijgeleverde, verwijderbare 100g/m² thermische binnenvoering kan je natuurlijk ook apart of gecombineerd dragen. Het mag ondertussen duidelijk zijn: met de SPIDI Hard Track 3 H2Out-motorjas kan je puzzelen en combineren. Dat is niet toevallig het uitgangspunt van de STEP-INWEAR-technologie die SPIDI breed gebruikt. Het concept maakt een naadloze integratie mogelijk van en met alle compatibele lagen uit het aanbod. Temperatuurbeheersing krijgt net zo goed aandacht dankzij de innovatieve 3D mesh-panelen en de opvallende ‘Neck-to-Elbow’-openingen. Met één handbeweging kun je de luchtcirculatie aanpassen, wat mogelijkheden biedt in zowel warme, koelere als – vooral! - wisselende omstandigheden. Deze allround topmotorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en voorzien van de verwijderbare Warrior Lite Level 2-beschermers op schouders en ellebogen. Er zijn qua protectiemateriaal uitbreidingmogelijkheden bij de vleet. Verschillende rug- en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Een motorjas als de SPIDI Hard Track 3 H2Out is natuurlijk veel meer dan een functionele optelsom. De zin voor details, de nette afwerking en de aandacht die naar enkele praktische elementen ging, onderstreept het (hoge) niveau van deze motorjas. De YKK VISLON-ritsen, de mogelijkheid om een Hydroback-hydratatiesysteem te integreren, 3M-reflectiezones en het E.S.T.-kraagsluitingssysteem zijn maar enkele van de zaken die in het oog springen. Er zijn vanzelfsprekend tal van individuele aanpassingsmogelijkheden en ook qua beschikbare opbergruimte kan de SPIDI Hard Track 3 H2Out zich meten met alle collega’s in dit segment. Dit is een veelzijdige motorjas die quasi drie jassen in één combineert: een slijtvaste buitenlaag, het H2Out-membraan en de gevoerde binnenlaag. Een connectierits maakt de verbinding met de bijhorende motorbroek eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.90
1