4 Résultats (0,12585 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

CHAFT Roterende achterwielsteun, Ketting smeerhulp voor de moto

CHAFT Roterende achterwielsteun, Ketting smeerhulp voor de moto

Roterende achterwielsteun De roterende achterwielsteun – je kan er natuurlijk ook je voorwiel eens mee laten draaien – dient in de eerste plaats om te assisteren bij het kettingonderhoud. Deze standaard in aluminium weegt zowat 2 kilogram en laat je toe het achterwiel van je motorfiets te draaien zonder rondjes te lopen of de middenbok te gebruiken. Zo bereik je vlot elke schakel in je ketting. De handleiding is eenvoudig: achterwiel op de steun rijden, vaststellen dat daar voor- en achteraan twee rollende elementen zitten, en je motorfiets op de jiffy zetten. Het zwarte, ronde afstandsstuk dient om onder de jiffy te plaatsen. Ideaal trek je de remhendel dicht om te voorkomen dat heel de zaak aan de wandel gaat. De roterende achterwielsteun is een stevige hulp: de 2 kilogram gecoat aluminium met antislipmateriaal kan 225 kilogram dragen. O, en waarom zou je er je voorwiel opzetten? Juist: grote schoonmaak.

EUR 55.20
1

SAS-TEC Rugprotector SC-1/B47-2, Losse protectoren voor in motorkleding, Tripleflex

SAS-TEC Rugprotector SC-1/B47-2, Losse protectoren voor in motorkleding, Tripleflex

Rugprotector SC-1/B47-2 Tripleflex De opvallend rechthoekige SC1/B47-2-rugprotector van SAS-TEC bestaat uit een zachte, visco-elastische kunststof met veel schokabsorberende eigenschappen. Zoals het hoort dus, en perfect wat je van een uitstekende rugprotector mag verwachten. De vorm laat zich opmerken: hoewel niet echt op een rug lijkend, is de SC1/B47-2 natuurlijk perfect geschikt om het centrale element in die rug – de ruggengraat – te bedekken. Door alle overtolligheden weg te halen, is deze – oprolbare – rugprotector uitstekend om in een zomerjas of sportieve outfit in te passen. SAS-TEC is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Deze SC1/B47-2-rugprotector is afwasbaar, zeer flexibel, weegt 225 gram en laat zich – als het goed is – eigenlijk amper opmerken. Ook dat hoort zo: pas in nood, ontdek je de eigenschappen ervan. Afmetingen Lengte: 360 mm Breedte: 140 mm Dikte: 16 mm

EUR 39.00
1

MACNA Batterij + Lader 7,4V 6A, Onderdelen voor verwarmde onderkledij

MACNA Batterij + Lader 7,4V 6A, Onderdelen voor verwarmde onderkledij

Batterij + Lader 7,4V 6A Deze 7,4V 6A -batterijen zijn uitsluitend geschikt voor de verwarmde jas en broek van Macna en KLAN. Met 7,4V 6A zijn dit de kleinere broertjes op het vlak van stroomvoorziening. Ze gaan langer mee dan hun grotere (12V 6A) kameraden, maar daartegenover staat dat ze bij echte koude niet dezelfde intensiteit kunnen leveren. Hoe lang een batterij precies warmte kan garanderen, hangt in grote mate af van het verwarmingsniveau (4 standen). Zie de tabel hieronder voor een goede inschatting. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 7,4V broek Level 4 (rood) 2u15 2u30 Level 3 (paars) 2u45 3u15 Level 2 (blauw) 3u30 4u Level 1 (wit) 4u30 5u Alle Macna en KLAN motorkleding is voorzien van een opbergvak voor batterijen. Deze weegt 225 gram en vereist 100x60x20mm. In de verpakking vind je vanzelfsprekend ook een oplader en adapter. Wil je liever gebruikmaken van de motorbatterij, dan kan je met een aantal kabels probleemloos de gewenste opstelling realiseren. PAS OP! De handschoenen en sokken van Macna en KLAN werken op andere batterijen!

EUR 99.95
1

HELD Regular, Beschermhoezen motorfiets, Blauw S

HELD Regular, Beschermhoezen motorfiets, Blauw S

Regular Blauw S De Held Regular hoes is een universele motorhoes gemaakt uit een waterdicht 70D/210T nylon. De hoes heeft ventilatieopeningen waardoor er geen vocht vastgehouden wordt en de kans op corrosie sterk gereduceerd wordt. De Regular hoes kan beveiligd worden met een hangslot (0,5 cm diameter) zodat de hoes niet zomaar van de motorfiets kan genomen worden. De Regular hoes wordt geleverd met een opbergtas en ,eens opgevouwen, neemt ze weinig plaats in, ideaal om mee te nemen op de motor. De belangrijkste criteria bij het kiezen van een maat, zijn de afmetingen. Het correct opmeten van je motorfiets is hierbij van groot belang. Meet eerst de breedte van het stuur (B), zoals aangegeven door de groene lijn op de onderstaande afbeelding. Als je spiegels breder zijn dan je stuur, meet je deze mee. Meet daarna de halve omtrek van de motor (A), zoals aangegeven door de rode lijn. Hierbij is het belangrijk dat je de motorfiets op zijn breedst meet. Als je koffers hebt en je wil deze niet demonteren alvorens de motor af te dekken, meet je deze mee. Hoogte (C), zoals aangegeven door de blauwe lijn, is eerder indicatief. Bij motorfietsen met topkoffer komt de hoes iets hoger van de grond, wat geen enkel probleem met zich meebrengt. S M L XL XXL A 200 225 245 275 300 cm B 80 80 80 95 105 cm C 116 116 116 118 122 cm

EUR 49.95
1