297 Résultats (0,19854 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI Windscherm, moto en scooter, 140S Retro Getint

GIVI Windscherm, moto en scooter, 140A Retro Transparant

OXFORD Hotgrips Premium Retro, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Retro, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Retro Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Retro’ bestaan er ook versies (touring, sports, adventure, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Retro-handvaten ergonomisch en zacht. Het diamantvormige motief over het hele oppervlak zorgt voor een zeer goede grip en veel feedback van de motorfiets. Handvat en kabelaansluiting bestaan uit één geheel, wat zorgt voor een duurzaam en tegelijk discreet uitzicht. Het design van het handvat past op de meeste motorfietsen (lengte en diameter), al kan je relatief makkelijk ook voor een stukje korter gaan. Een handvat is 120 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 113 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 125.00
1

CHAFT Mercy Zwart, Spiegels voor de moto, (links)

CHAFT Tomato, Achterlichten motorfiets, met rode lens

IXS Roxana 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

CHAFT Universeel met klem, Spiegels voor de moto, Chroom (omkeerbaar)

GIVI Zadelpads Corium, Toebehoren van zijtassen voor de moto, Zwart CRM107

SEGURA Gonzales, Motorhandschoenen winter, Zwart

SEGURA Gonzales, Motorhandschoenen winter, Zwart

Gonzales Zwart Bij ‘Gonzalez’ denken we automatisch aan ‘Speedy’, al lijken deze motorhandschoenen eerder op comfort dan op sportieve prestaties te mikken. Winterse motorhandschoenen, met de retro-allures die we van Segura gewoon zijn, vanaf nu associëren we ‘Gonzales’ (let op de -s aan het eind) met warme handen. Het slijtvaste geitenleder en de waterdichte eigenschappen van het geïntegreerde membraan worden een beetje overschaduwd door de voering, die indruk maakt zodra je de Gonzales aantrekt. Toch is het de combinatie die van deze motorhandschoen een goede keuze maakt. Voeg er meteen ook de voldoende lange manchet aan toe, en je weet meteen dat het wat temperatuur betreft goed zit. De manchet zelf kan je door middel van velcro onder of boven de motorjas laten schuiven. Net onder de muis van de hand zit een dwars velcroriempje om de motorhandschoen op de juiste plaats te houden. De accordeonstukken op de rug van de hand en de diamantstiksels op de manchet zijn een knipoog naar de ‘classic’-jaren waarnaar Segura graag terugkijkt, maar dat de Gonzales voldoende eigentijds is, illustreren de touchscreengevoelige vingertoppen. ‘Sensor System’ heet dat bij Segura. De knokkelbescherming is er eentje van de harde, kunststoffen soort. Verder voelen deze motorhandschoenen vooral zachtaardig aan: foam, een laagje extra geitenleder, veel voering, de diamantstiksels, de Gonzales is geen hardhandige reisgezel. Integendeel. Gecertificeerd als persoonlijk beschermingsmateriaal, lekker warm zonder te dik te willen zijn, met voldoende grip en stuurgevoel én een lange manchet zijn de Gonzales-motorhandschoenen van Segura absoluut te overwegen voor wie de retro-stijl genegen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 104.99
1

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Laguna blauw

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Laguna blauw

J.O Laguna blauw De Shoei J.O is een prachtige klassieke super lichte jethelm! Scrambler, vintage of neo-retro motorfiets – om het even welke motorfiets je hebt, de J.O is je perfecte partner. De Shoei J.O. is immers een instant klassieker, kortom een klasse helm. De AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix) is vervaardigd uit verschillende lagen glasvezel met elk hun specifieke eigenschappen en is beschikbaar in een veelvoud van mooie kleuren. De wangkussens en het interieur zijn uitneembaar. Het geïntegreerde vizier van de J.O is in drie posities instelbaar en is dan ook voor iedereen aangepast. De unieke vorm van het vizier houdt de wind weg van de ogen en de versterkte randen verhogen het comfort en de veiligheid. Standaard is de J.O uitgerust met een helder vizier. Optioneel kan dit vizier vervangen worden door een getinte of gele (High Definition) variant. De J.O is verder voorzien van subtiele retro details, een dubbel-D sluiting en een helmbril bevestiging met drukknop achterop de helm. In de doos zijn de voor Frankrijk noodzakelijk reflecterende stickers meegeleverd om op de helm te kleven. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm- en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur (zonder het te verwijderen) kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 379.00
1

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

J.O Mat zwart De Shoei J.O is een prachtige klassieke super lichte jethelm! Scrambler, vintage of neo-retro motorfiets – om het even welke motorfiets je hebt, de J.O is je perfecte partner. De Shoei J.O. is immers een instant klassieker, kortom een klasse helm. De AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix) is vervaardigd uit verschillende lagen glasvezel met elk hun specifieke eigenschappen en is beschikbaar in een veelvoud van mooie kleuren. De wangkussens en het interieur zijn uitneembaar. Het geïntegreerde vizier van de J.O is in drie posities instelbaar en is dan ook voor iedereen aangepast. De unieke vorm van het vizier houdt de wind weg van de ogen en de versterkte randen verhogen het comfort en de veiligheid. Standaard is de J.O uitgerust met een helder vizier. Optioneel kan dit vizier vervangen worden door een getinte of gele (High Definition) variant. De J.O is verder voorzien van subtiele retro details, een dubbel-D sluiting en een helmbril bevestiging met drukknop achterop de helm. In de doos zijn de voor Frankrijk noodzakelijk reflecterende stickers meegeleverd om op de helm te kleven. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm- en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur (zonder het te verwijderen) kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 250.00
1

CHAFT Mercury Carbon, Spiegels voor de moto, (rechts)

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart

CHAFT Mercury Zwart, Spiegels voor de moto, (rechts)

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

SEGURA Lady Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SEGURA Lady Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

SHOEI EX-Zero Equation, Integraalhelm, TC-2

SHOEI EX-Zero Equation, Integraalhelm, TC-2

EX-Zero Equation TC-2 De Shoei EX-Zero houdt zo’n beetje het midden tussen een jethelm en een integraalhelm. Met een serieuze retro-knipoog en klasse op overschot, is dit vanuit stilistisch standpunt een topper. Back to the eighties, maar met alle hedendaagse troeven. En het is een integraalhelm, voor alle duidelijkheid. Scrambler, vintage of retro, het maakt weinig uit welke motorfiets je verkiest of hoe je het diertje noemt. In alle gevallen is de EX-Zero een ideale partner. De helmschaal is Shoei-eigen AIM (Advanced Integrated Matrix), wat vooral wil zeggen dat verschillende lagen glasvezel voor een goede lichtgewicht bescherming zorgen. Drie helmschalen zijn er voor de verschillende helmmaten, dus is het niet verwonderlijk dat Shoei mikt op een goede pasvorm en compacte afmetingen. Dat resulteert allemaal in 1150 gram op je hoofd en dat voelt aangenaam. De zes strepen kinventilatie – met grille – zijn cool. Punt. Openen of sluiten kan je ze niet en sowieso is dit geen helm voor de winter, maar dat is ook niet het moment om met scramblers en caféracers onderweg te zijn. Het vizier is er eentje van de geïntegreerde soort, wat aansluit bij die gedachte. En niet volledig aansluit op de helmopening. Openen en sluiten doe je gewoon door op en neer te klappen. De jaren ’80, toen was alles nog eenvoudig. En toch. Het CJ-3 vizier is transparant (en optioneel eenvoudig te vervangen) en goed. Het biedt dankzij de juiste vorm de nodige bescherming voor de ogen, zonder het vrije motorgevoel en de rijwind te beperken. Het is bovendien in drie posities verstelbaar, wat iedereen toelaat de EX-Zero aan te passen aan zijn of haar eigen voorkeur. De Shoei EX-Zero is subtiel maar goed afgewerkt. Lederen randje, drukknopen die je toelaten een zonneklep te bevestigen, een dubbel-D sluiting met comfortabele riemen. Het interieur is volledig te verwijderen en wasbaar. Klassiek, met moderne troeven. Retro en toch zo goed als perfect te individualiseren. Wil je een goede crossbril combineren met de EX-Zero, dan kan dat probleemloos. Ook een zonnebril lukt perfect. Het enige wat volgens ons niet lukt, is er niet cool uitzien. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 529.00
1

HJC V31 Kuz, Jethelm of scooter helm, Wit Zwart

HJC V31 Kuz, Jethelm of scooter helm, Wit Zwart

V31 Kuz Wit - Zwart De V31 van HJC is een jethelm zoals hij eruitziet op kindertekeningen en in filmpjes. Zonneklepje, compact bolletje met een extra bevestigingselement voor losse brillen achteraan en een perfect ronde vorm. En toch: de V31 is eigenlijk gewoon een zeer hedendaagse, moderne en heel erg goed uitgeruste jethelm. Hij voldoet met alle retro- en vintagevibes bijvoorbeeld wel aan de meest recente ECE22.06-criteria. Twee helmschalen voorziet HJC om alle helmmaten te integreren. Die helmschaal wordt vervaardigd in ‘Advanced Fiberglass Composite’, daarbij gebruikmakend van CAD-technologie en in functie van een superieure pasvorm en comfort. Het levert behalve een bolvormige helmschaal een gewicht van amper 1100 gram op en dat valt voor een jethelm met geïntegreerd zonnevizier heel goed mee. De HJC V31 is inderdaad net als zijn voorganger(s) voorzien van een getint zonnevizier dat eventueel kan vervangen worden. Het laat zich hier wel drie-trapsgewijs zakken op verstelbare ‘voetjes’ waardoor je nooit met een storend, te laag komend zonnevizier onderweg moet. Heel erg handig vinden we dat. Het zonnevizier zelf trek je gewoon omlaag met één van beide lipjes, waar je zelfs met motorhandschoenen niet lang naar hoeft te zoeken. De drukknopen zijn (in tegenstelling tot bij de V30-voorganger) helemaal terug, in drievoud, en ze passen perfect bij de (apart verkrijgbare) getinte zonneklep en de retro-stijl. Die laatste wordt meteen helemaal doorgetrokken in het lederen bevestigingselement voor losse helmbrillen achteraan. Over het interieur kunnen we kort maar krachtig zijn: top. Vochtregulerend, antibacterieel, afgewerkt met leder en suède – alweer: vintage! – verwijderbaar en met wasbare losse elementen en inwisselbare wangkussen voor een perfecte fit. Heel veel beter kan amper. Er zijn uitsparingen voorzien om eventueel de luidsprekers van een communicatiesysteem in te passen en ook een brildrager zal geen problemen ondervinden. De kinriem van de V31 is een dubbel D (en dus vooral geen micrometrische snelsluiting) en dat lijkt hier helemaal op zijn (retro-)plaats. O, en hij zit ook gewoon heel erg aangenaam, comfortabel en goed. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 229.95
1

SHOEI EX-Zero, Integraalhelm, Mat zwart

SHOEI EX-Zero, Integraalhelm, Mat zwart

EX-Zero Mat zwart De Shoei EX-Zero houdt zo’n beetje het midden tussen een jethelm en een integraalhelm. Met een serieuze retro-knipoog en klasse op overschot, is dit vanuit stilistisch standpunt een topper. Back to the eighties, maar met alle hedendaagse troeven. En het is een integraalhelm, voor alle duidelijkheid. Scrambler, vintage of retro, het maakt weinig uit welke motorfiets je verkiest of hoe je het diertje noemt. In alle gevallen is de EX-Zero een ideale partner. De helmschaal is Shoei-eigen AIM (Advanced Integrated Matrix), wat vooral wil zeggen dat verschillende lagen glasvezel voor een goede lichtgewicht bescherming zorgen. Drie helmschalen zijn er voor de verschillende helmmaten, dus is het niet verwonderlijk dat Shoei mikt op een goede pasvorm en compacte afmetingen. Dat resulteert allemaal in 1150 gram op je hoofd en dat voelt aangenaam. De zes strepen kinventilatie – met grille – zijn cool. Punt. Openen of sluiten kan je ze niet en sowieso is dit geen helm voor de winter, maar dat is ook niet het moment om met scramblers en caféracers onderweg te zijn. Het vizier is er eentje van de geïntegreerde soort, wat aansluit bij die gedachte. En niet volledig aansluit op de helmopening. Openen en sluiten doe je gewoon door op en neer te klappen. De jaren ’80, toen was alles nog eenvoudig. En toch. Het CJ-3 vizier is transparant (en optioneel eenvoudig te vervangen) en goed. Het biedt dankzij de juiste vorm de nodige bescherming voor de ogen, zonder het vrije motorgevoel en de rijwind te beperken. Het is bovendien in drie posities verstelbaar, wat iedereen toelaat de EX-Zero aan te passen aan zijn of haar eigen voorkeur. De Shoei EX-Zero is subtiel maar goed afgewerkt. Lederen randje, drukknopen die je toelaten een zonneklep te bevestigen, een dubbel-D sluiting met comfortabele riemen. Het interieur is volledig te verwijderen en wasbaar. Klassiek, met moderne troeven. Retro en toch zo goed als perfect te individualiseren. Wil je een goede crossbril combineren met de EX-Zero, dan kan dat probleemloos. Ook een zonnebril lukt perfect. Het enige wat volgens ons niet lukt, is er niet cool uitzien. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 449.00
1

HJC V31, Jethelm of scooter helm, Grijs

HJC V31, Jethelm of scooter helm, Grijs

V31 Grijs De V31 van HJC is een jethelm zoals hij eruitziet op kindertekeningen en in filmpjes. Zonneklepje, compact bolletje met een extra bevestigingselement voor losse brillen achteraan en een perfect ronde vorm. En toch: de V31 is eigenlijk gewoon een zeer hedendaagse, moderne en heel erg goed uitgeruste jethelm. Hij voldoet met alle retro- en vintagevibes bijvoorbeeld wel aan de meest recente ECE22.06-criteria. Twee helmschalen voorziet HJC om alle helmmaten te integreren. Die helmschaal wordt vervaardigd in ‘Advanced Fiberglass Composite’, daarbij gebruikmakend van CAD-technologie en in functie van een superieure pasvorm en comfort. Het levert behalve een bolvormige helmschaal een gewicht van amper 1100 gram op en dat valt voor een jethelm met geïntegreerd zonnevizier heel goed mee. De HJC V31 is inderdaad net als zijn voorganger(s) voorzien van een getint zonnevizier dat eventueel kan vervangen worden. Het laat zich hier wel drie-trapsgewijs zakken op verstelbare ‘voetjes’ waardoor je nooit met een storend, te laag komend zonnevizier onderweg moet. Heel erg handig vinden we dat. Het zonnevizier zelf trek je gewoon omlaag met één van beide lipjes, waar je zelfs met motorhandschoenen niet lang naar hoeft te zoeken. De drukknopen zijn (in tegenstelling tot bij de V30-voorganger) helemaal terug, in drievoud, en ze passen perfect bij de (apart verkrijgbare) getinte zonneklep en de retro-stijl. Die laatste wordt meteen helemaal doorgetrokken in het lederen bevestigingselement voor losse helmbrillen achteraan. Over het interieur kunnen we kort maar krachtig zijn: top. Vochtregulerend, antibacterieel, afgewerkt met leder en suède – alweer: vintage! – verwijderbaar en met wasbare losse elementen en inwisselbare wangkussen voor een perfecte fit. Heel veel beter kan amper. Er zijn uitsparingen voorzien om eventueel de luidsprekers van een communicatiesysteem in te passen en ook een brildrager zal geen problemen ondervinden. De kinriem van de V31 is een dubbel D (en dus vooral geen micrometrische snelsluiting) en dat lijkt hier helemaal op zijn (retro-)plaats. O, en hij zit ook gewoon heel erg aangenaam, comfortabel en goed. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1

HJC V31 Desto, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart Grijs

HJC V31 Desto, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart Grijs

V31 Desto Mat Zwart - Grijs De V31 van HJC is een jethelm zoals hij eruitziet op kindertekeningen en in filmpjes. Zonneklepje, compact bolletje met een extra bevestigingselement voor losse brillen achteraan en een perfect ronde vorm. En toch: de V31 is eigenlijk gewoon een zeer hedendaagse, moderne en heel erg goed uitgeruste jethelm. Hij voldoet met alle retro- en vintagevibes bijvoorbeeld wel aan de meest recente ECE22.06-criteria. Twee helmschalen voorziet HJC om alle helmmaten te integreren. Die helmschaal wordt vervaardigd in ‘Advanced Fiberglass Composite’, daarbij gebruikmakend van CAD-technologie en in functie van een superieure pasvorm en comfort. Het levert behalve een bolvormige helmschaal een gewicht van amper 1100 gram op en dat valt voor een jethelm met geïntegreerd zonnevizier heel goed mee. De HJC V31 is inderdaad net als zijn voorganger(s) voorzien van een getint zonnevizier dat eventueel kan vervangen worden. Het laat zich hier wel drie-trapsgewijs zakken op verstelbare ‘voetjes’ waardoor je nooit met een storend, te laag komend zonnevizier onderweg moet. Heel erg handig vinden we dat. Het zonnevizier zelf trek je gewoon omlaag met één van beide lipjes, waar je zelfs met motorhandschoenen niet lang naar hoeft te zoeken. De drukknopen zijn (in tegenstelling tot bij de V30-voorganger) helemaal terug, in drievoud, en ze passen perfect bij de (apart verkrijgbare) getinte zonneklep en de retro-stijl. Die laatste wordt meteen helemaal doorgetrokken in het lederen bevestigingselement voor losse helmbrillen achteraan. Over het interieur kunnen we kort maar krachtig zijn: top. Vochtregulerend, antibacterieel, afgewerkt met leder en suède – alweer: vintage! – verwijderbaar en met wasbare losse elementen en inwisselbare wangkussen voor een perfecte fit. Heel veel beter kan amper. Er zijn uitsparingen voorzien om eventueel de luidsprekers van een communicatiesysteem in te passen en ook een brildrager zal geen problemen ondervinden. De kinriem van de V31 is een dubbel D (en dus vooral geen micrometrische snelsluiting) en dat lijkt hier helemaal op zijn (retro-)plaats. O, en hij zit ook gewoon heel erg aangenaam, comfortabel en goed. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.96
1

HJC V31 Flame, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Groen

HJC V31 Flame, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Groen

V31 Flame Mat zwart - Groen De V31 van HJC is een jethelm zoals hij eruitziet op kindertekeningen en in filmpjes. Zonneklepje, compact bolletje met een extra bevestigingselement voor losse brillen achteraan en een perfect ronde vorm. En toch: de V31 is eigenlijk gewoon een zeer hedendaagse, moderne en heel erg goed uitgeruste jethelm. Hij voldoet met alle retro- en vintagevibes bijvoorbeeld wel aan de meest recente ECE22.06-criteria. Twee helmschalen voorziet HJC om alle helmmaten te integreren. Die helmschaal wordt vervaardigd in ‘Advanced Fiberglass Composite’, daarbij gebruikmakend van CAD-technologie en in functie van een superieure pasvorm en comfort. Het levert behalve een bolvormige helmschaal een gewicht van amper 1100 gram op en dat valt voor een jethelm met geïntegreerd zonnevizier heel goed mee. De HJC V31 is inderdaad net als zijn voorganger(s) voorzien van een getint zonnevizier dat eventueel kan vervangen worden. Het laat zich hier wel drie-trapsgewijs zakken op verstelbare ‘voetjes’ waardoor je nooit met een storend, te laag komend zonnevizier onderweg moet. Heel erg handig vinden we dat. Het zonnevizier zelf trek je gewoon omlaag met één van beide lipjes, waar je zelfs met motorhandschoenen niet lang naar hoeft te zoeken. De drukknopen zijn (in tegenstelling tot bij de V30-voorganger) helemaal terug, in drievoud, en ze passen perfect bij de (apart verkrijgbare) getinte zonneklep en de retro-stijl. Die laatste wordt meteen helemaal doorgetrokken in het lederen bevestigingselement voor losse helmbrillen achteraan. Over het interieur kunnen we kort maar krachtig zijn: top. Vochtregulerend, antibacterieel, afgewerkt met leder en suède – alweer: vintage! – verwijderbaar en met wasbare losse elementen en inwisselbare wangkussen voor een perfecte fit. Heel veel beter kan amper. Er zijn uitsparingen voorzien om eventueel de luidsprekers van een communicatiesysteem in te passen en ook een brildrager zal geen problemen ondervinden. De kinriem van de V31 is een dubbel D (en dus vooral geen micrometrische snelsluiting) en dat lijkt hier helemaal op zijn (retro-)plaats. O, en hij zit ook gewoon heel erg aangenaam, comfortabel en goed. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.96
1

SHOEI EX-Zero, Integraalhelm, Rood

SHOEI EX-Zero, Integraalhelm, Rood

EX-Zero Rood De Shoei EX-Zero houdt zo’n beetje het midden tussen een jethelm en een integraalhelm. Met een serieuze retro-knipoog en klasse op overschot, is dit vanuit stilistisch standpunt een topper. Back to the eighties, maar met alle hedendaagse troeven. En het is een integraalhelm, voor alle duidelijkheid. Scrambler, vintage of retro, het maakt weinig uit welke motorfiets je verkiest of hoe je het diertje noemt. In alle gevallen is de EX-Zero een ideale partner. De helmschaal is Shoei-eigen AIM (Advanced Integrated Matrix), wat vooral wil zeggen dat verschillende lagen glasvezel voor een goede lichtgewicht bescherming zorgen. Drie helmschalen zijn er voor de verschillende helmmaten, dus is het niet verwonderlijk dat Shoei mikt op een goede pasvorm en compacte afmetingen. Dat resulteert allemaal in 1150 gram op je hoofd en dat voelt aangenaam. De zes strepen kinventilatie – met grille – zijn cool. Punt. Openen of sluiten kan je ze niet en sowieso is dit geen helm voor de winter, maar dat is ook niet het moment om met scramblers en caféracers onderweg te zijn. Het vizier is er eentje van de geïntegreerde soort, wat aansluit bij die gedachte. En niet volledig aansluit op de helmopening. Openen en sluiten doe je gewoon door op en neer te klappen. De jaren ’80, toen was alles nog eenvoudig. En toch. Het CJ-3 vizier is transparant (en optioneel eenvoudig te vervangen) en goed. Het biedt dankzij de juiste vorm de nodige bescherming voor de ogen, zonder het vrije motorgevoel en de rijwind te beperken. Het is bovendien in drie posities verstelbaar, wat iedereen toelaat de EX-Zero aan te passen aan zijn of haar eigen voorkeur. De Shoei EX-Zero is subtiel maar goed afgewerkt. Lederen randje, drukknopen die je toelaten een zonneklep te bevestigen, een dubbel-D sluiting met comfortabele riemen. Het interieur is volledig te verwijderen en wasbaar. Klassiek, met moderne troeven. Retro en toch zo goed als perfect te individualiseren. Wil je een goede crossbril combineren met de EX-Zero, dan kan dat probleemloos. Ook een zonnebril lukt perfect. Het enige wat volgens ons niet lukt, is er niet cool uitzien. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 449.00
1

HJC V31, Jethelm of scooter helm, Wit

HJC V31, Jethelm of scooter helm, Wit

V31 Wit De V31 van HJC is een jethelm zoals hij eruitziet op kindertekeningen en in filmpjes. Zonneklepje, compact bolletje met een extra bevestigingselement voor losse brillen achteraan en een perfect ronde vorm. En toch: de V31 is eigenlijk gewoon een zeer hedendaagse, moderne en heel erg goed uitgeruste jethelm. Hij voldoet met alle retro- en vintagevibes bijvoorbeeld wel aan de meest recente ECE22.06-criteria. Twee helmschalen voorziet HJC om alle helmmaten te integreren. Die helmschaal wordt vervaardigd in ‘Advanced Fiberglass Composite’, daarbij gebruikmakend van CAD-technologie en in functie van een superieure pasvorm en comfort. Het levert behalve een bolvormige helmschaal een gewicht van amper 1100 gram op en dat valt voor een jethelm met geïntegreerd zonnevizier heel goed mee. De HJC V31 is inderdaad net als zijn voorganger(s) voorzien van een getint zonnevizier dat eventueel kan vervangen worden. Het laat zich hier wel drie-trapsgewijs zakken op verstelbare ‘voetjes’ waardoor je nooit met een storend, te laag komend zonnevizier onderweg moet. Heel erg handig vinden we dat. Het zonnevizier zelf trek je gewoon omlaag met één van beide lipjes, waar je zelfs met motorhandschoenen niet lang naar hoeft te zoeken. De drukknopen zijn (in tegenstelling tot bij de V30-voorganger) helemaal terug, in drievoud, en ze passen perfect bij de (apart verkrijgbare) getinte zonneklep en de retro-stijl. Die laatste wordt meteen helemaal doorgetrokken in het lederen bevestigingselement voor losse helmbrillen achteraan. Over het interieur kunnen we kort maar krachtig zijn: top. Vochtregulerend, antibacterieel, afgewerkt met leder en suède – alweer: vintage! – verwijderbaar en met wasbare losse elementen en inwisselbare wangkussen voor een perfecte fit. Heel veel beter kan amper. Er zijn uitsparingen voorzien om eventueel de luidsprekers van een communicatiesysteem in te passen en ook een brildrager zal geen problemen ondervinden. De kinriem van de V31 is een dubbel D (en dus vooral geen micrometrische snelsluiting) en dat lijkt hier helemaal op zijn (retro-)plaats. O, en hij zit ook gewoon heel erg aangenaam, comfortabel en goed. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1