6 Résultats (0,13524 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Violetta Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Violetta Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Violetta Lady pants Zwart Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady pants – een lichtgewicht – als touringbroek misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en perfect passend bij de gelijknamige motorjas. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Violetta Lady motorbroek: het slijt- en scheurvaste 500D polyester komt ook in de motorjas terug. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig, of het moet gaan om een extra thermische laag. Die verwijderbare thermovoering is er dan ook. Net zoals een paar ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen, om aan de andere zijde van de thermometer nog steeds zinvol te blijven. Alles samen merk je dat er dan toch wat gewicht op de schaal komt. Of beter: aan de kapstok, want behalve wanneer je de Violetta Lady motorbroek effectief met uitgestrekte arm aan de kapstok wil hangen, voel je dat gewicht eigenlijk amper. Ook al omdat je nog over een pak individuele aanpassingsmogelijkheden beschikt die het comfort en de flexibiliteit van deze motorbroek alleen maar doen toenemen. Een dubbele drukknop op boven- en onderbeen, een lange instaprits en velcrostrook onderaan, ruime elastische elementen op de taille met daar bovenop nog een dubbele velcroriem-met-lus. Nou. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Violetta Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.91
1

MODEKA Clarke Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Clarke Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Clarke Lady Zwart Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? De buitenzijde in – je raadt het – softshell is wat dat betreft natuurlijk makkelijk. Maar dan: schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-Z-liner-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. De Clarke kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke er bovenuit. Een heel eind. Er bestaat ook een Clarke voor de heren en Clarke Kids, voor de liefhebbers van aangename en veelzijdige motorkleding. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Violetta Lady Zwart-Geel Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

Violetta Lady Zwart-Roze Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

Violetta Lady Zwart-Licht Grijs Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Violetta Lady Zwart Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1