512 Résultats (0,22177 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

LS2 Vizier FF-MHR-80, Vizieren en Pinlocks, Transparant

LS2 Vizier WS36, Vizieren en Pinlocks, Transparant anti-damp

LS2 Vizier FF-MHR-48, Vizieren en Pinlocks, Transparant anti-damp

LS2 Vizier FF-MHR-21, Vizieren en Pinlocks, Getint anti-damp

IXS Vizier HX430 Patriota, Vizieren en Pinlocks, Donker fumé, krasvrij, antifog

GIVI 10.7 Mini-J vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

GIVI X.22 Planet vizier , Vizieren en Pinlocks, Transparant

GIVI 10.7 Mini-J vizier, Vizieren en Pinlocks, Getint

GIVI X.22 Planet vizier , Vizieren en Pinlocks, Getint

AFAM Kettingpons en -klinkset, Kettingwissel van de motorfiets, EASY RIV 5

MOTIP Hittebestendige Lak, voor de motorfiets, Mat zwart

MOTIP Hittebestendige Lak, voor de motorfiets, Mat zwart

Hittebestendige Lak Mat zwart Kwalitatief hoogwaardige, hittebestendige lak voor behandelde en onbehandelde ondergronden die blootstaan aan zeer hoge temperaturen. Deze lak is niet geschikt voor plastic kuipdelen. Hittebestendig, met een uitstekende hechting en bestand tegen benzine, chemicaliën en weersinvloeden is deze matzwarte lak ideaal om bijvoorbeeld een uitlaat in de verf te zetten. GebruiksaanwijzingVoor het gebruik, de aanwijzingen op de verpakking goed lezen en opvolgen. VoorbehandelingDe ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn. Loslatende oude verfresten en roest verwijderen en de ondergrond licht schuren. Geen grondlaag aanbrengen. LakkenDe spuitbus op kamertemperatuur brengen. Ideale verwerkingstemperatuur bedraagt 15 tot 25°C. Voor gebruik de spuitbus twee minuten goed schudden en een proefstukje spuiten. Afstand tot het te behandelen oppervlak circa 25 tot 30 centimeter. De hittebestendige lak aanbrengen in meerdere dunne lagen. Voor het aanbrengen van de volgende laag, de spuitbus weer schudden. Een uur laten drogen bij kamertemperatuur. Aansluitend 30 tot 60 minuten verhitten (160°C) om de laklaag uit te laten harden. Tijdens het uithardingsproces ontstaat rookontwikkeling vanuit de lak. Verf uitharden gebeurt professioneel door middel van het bakken van de onderdelen (30 tot 60 minuten aan 160°C). Een goed alternatief is een motorrit van dezelfde duur. Uitlaat en uitlaatbochten verwarmen tijdens de rit minstens tot die temperaturen. Na gebruik het ventiel schoonspuiten (spuitbus op de kop houden en de sproeikop circa 5 seconden ingedrukt houden). De droogtijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur, de luchtvochtigheid en de aangebrachte laagdikte. Technische specificaties Inhoud 400 ml Basis Siliconenhars VOS-gehalte Circa 84% w/w Vaste stof Circa 16% w/w Glans Mat Rendement 1,25 tot 1,75 m² Stofdroog Na 5 tot 10 minuten Kleefvrij Na 10 tot 15 minuten Uitgehard Na 30 tot 60 minuten (160°C) Hittebestendig Tot 800°C

EUR 22.12
1

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

Dry lube kettingspray 400ml Een motorketting verdient regelmatig de nodige aandacht en zorg. Deze droge kettingspray breng je best aan na lange regenritten of de grote motorschoonmaak. Of na elke 600 kilometer, afhankelijk van wat eerst komt. De voordelen van een vetsmering en een droge smering worden door middel van een innovatieve hybride formule gecombineerd. Concreet betekent dat: droge, niet-klevende smering die geen vuil vasthoudt, wat deze spray ideaal maakt voor offroad-toepassing. Dry lube biedt optimale bescherming tegen slijtage en corrosie dankzij de flexibele maar niet-klevende beschermlaag. Je ketting zal zijn kleur behouden, terwijl water en vuil een pak minder kans maken. Geschikt voor alle O/X/Z-ringen. Gebruik:Reinig de ketting eerst. Voor gebruik de bus goed schudden. Breng een dunne laag kettingspray aan langs de binnenzijde van de ketting, bij voorkeur op een warme, droge ketting (na een ritje). Laat ca. 30 minuten - of indien mogelijk een nachtje - hechten/inwerken. Tips:- Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger.- De S100 Kettingspray spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray.- Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht.- Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting. Veilig:Dat eender welke spray met enige voorzichtigheid gebruikt moet worden, lijkt logisch. Toch vermelden we het nog even. Gebruik Dry lube in een geventileerde omgeving. Bewaar het steeds op kamertemperatuur. Dat open vlammen, rookgerei en warmtebronnen geen goede combinatie zijn met onder druk staande spuitbussen, is een open deur intrappen. Kinderen spelen beter met ander speelgoed en ogen of mond hebben geen enkele behoefte aan kettingspray. Volg nauwkeurig de voorschriften zoals die op de spuitbus worden aangegeven.

EUR 20.33
1

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

Dry lube kettingspray 400ml Een motorketting verdient regelmatig de nodige aandacht en zorg. Deze droge kettingspray breng je best aan na lange regenritten of de grote motorschoonmaak. Of na elke 600 kilometer, afhankelijk van wat eerst komt. De voordelen van een vetsmering en een droge smering worden door middel van een innovatieve hybride formule gecombineerd. Concreet betekent dat: droge, niet-klevende smering die geen vuil vasthoudt, wat deze spray ideaal maakt voor offroad-toepassing. Dry lube biedt optimale bescherming tegen slijtage en corrosie dankzij de flexibele maar niet-klevende beschermlaag. Je ketting zal zijn kleur behouden, terwijl water en vuil een pak minder kans maken. Geschikt voor alle O/X/Z-ringen. Gebruik:Reinig de ketting eerst. Voor gebruik de bus goed schudden. Breng een dunne laag kettingspray aan langs de binnenzijde van de ketting, bij voorkeur op een warme, droge ketting (na een ritje). Laat ca. 30 minuten - of indien mogelijk een nachtje - hechten/inwerken. Tips:- Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger.- De S100 Kettingspray spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray.- Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht.- Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting. Veilig:Dat eender welke spray met enige voorzichtigheid gebruikt moet worden, lijkt logisch. Toch vermelden we het nog even. Gebruik Dry lube in een geventileerde omgeving. Bewaar het steeds op kamertemperatuur. Dat open vlammen, rookgerei en warmtebronnen geen goede combinatie zijn met onder druk staande spuitbussen, is een open deur intrappen. Kinderen spelen beter met ander speelgoed en ogen of mond hebben geen enkele behoefte aan kettingspray. Volg nauwkeurig de voorschriften zoals die op de spuitbus worden aangegeven.

EUR 20.33
1