90 Résultats (0,23114 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SCHUBERTH Vizier E2, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Zilver

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Geel

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Zilver

AGV Sportmodular vizier, Vizieren en Pinlocks, Smoke Pinlock Ready XL-XXL-XXXL

AGV Sportmodular vizier, Vizieren en Pinlocks, Iridium Goud Pinlock Ready XL-XXL-XXXL

AGV Sportmodular vizier, Vizieren en Pinlocks, 50% Smoke Pinlock Ready XL-XXL-XXXL

SCHUBERTH Vizier SV1: C3 (-Pro), S2, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Irridium

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Zwart

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Zwart

IXS301 1.0 Mat Zwart De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.99
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Zwart

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Zwart

IXS301 1.0 Zwart De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.99
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Grijs

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Grijs

IXS301 1.0 Mat Grijs De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.99
1

SEGURA Jessy, Motorhoodie heren, Zwart

SEGURA Jessy, Motorhoodie heren, Zwart

Jessy Zwart De Jessy lijkt op een hoodie waarover een jeansvestje aangetrokken werd en dat is helemaal de bedoeling. Dit is zomerse motorkleding waarmee je vlot opstapt maar net zo makkelijk weer een tijd afstapt. Het natuurlijke biotoop is de stad maar zoals wel vaker op en rond de motorfiets: elk draagt wat ie wil, wanneer ie wil. En zo is iedereen gelukkig. De Jessy van Segura is aan de buitenzijde een combinatie van stretchend denim en katoen. De vaste meshvoering treedt op als klimaatregelaar, waardoor dit vooral zomerse motorkleding is. Zeker omdat van waterdichte membranen en extra thermovoeringen geen spoor is. Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Dit is sportief, kort van snit en met vier opbergzakken aan de buitenzijde beschik je over de nodige opbergruimte. De mouwuiteinden kan je aan de binnenzijde aanpassen en op de taille doe je hetzelfde met drukknopen. Eenzelfde drukknopje tref je op de kraag aan. Leuk accent: de skulls. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 125.00
1

DAINESE Manis D1 49, Rugprotectoren voor in de motorjas, Medium

DAINESE Manis D1 49, Rugprotectoren voor in de motorjas, Medium

Manis D1 49 Medium Hij heeft iets van een insect, de Manis. In de eerste plaats omwille van de over elkaar schuivende plaatstructuur, ten tweede omdat de flexibiliteit van al die platen ten opzichte van elkaar én de drager ervan zeer indrukwekkend is en – last but not least – omdat dit echt een exoskelet lijkt. Twee brede, elastische schouderriemen en een stevige, robuuste en tegelijk flexibele niergordel zorgen ervoor dat je de Manis bijna als een rugtas aantrekt. Het dwarse borstriempje maakt dat gevoel alleen nog groter. De wel hel erg veelzijdige (en handige!) instellingsmogelijkheden van al die riemen en bevestigingspunten zorgen ervoor dat je eigenlijk al heel erg vreemde dingen moet doen om de Manis niet te laten passen. Het vlak dat in contact staat met je rug, is over de hele oppervlakte padding en foam. In reliëf, om alleen het essentiële contact te behouden en verder vooral veel ventilatie en luchtstromen mogelijk te maken. De kern van de Manis bestaat uit geperforeerd, schokabsorberend materiaal. Dit is het stuk dat het echte werk moet doen, want de buitenste plaatstructuur is effectief een vorm van externe bescherming. De hele structuur geeft in elke richting mee en de opbouw in maar liefst zes met elkaar verbonden elementen maakt dat je zowel in de lengte, de breedte als vooruit en achteruit probleemloos alle vrijheid bewaart. ‘Gecontroleerde mobiliteit’ heet dat, in vaktermen en als je het begrip in een encyclopedie zou opzoeken, zou het ons niet verwonderen dat er een foto van de Manis als definitie naast staat. De CE-certificatie is perfect logisch. Hieronder vind je een overzicht van de lichaamslengte en taille omtrek met de passende Dainese Manis D1 rugprotector. Lichaamslengte in cm Rugprotector Taille 79-85 cm Taille 85-91 cm Taille 91-97 cm Taille 97-103 cm Manis D1 49 S M L XL 160-175 => Manis D1 55 S M L XL 170-185 => Manis D1 59 S M L XL >180 => Manis D1 65 S M L XL

EUR 179.95
1

SEGURA Richter, Doorwaai motorjas heren, Zwart

SEGURA Richter, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Richter Zwart De Richter van Segura is een zomerse, geventileerde motorjas die je dankzij een extra meegeleverde regenjas ook droog zal houden als het nodig is. Dat is altijd meegenomen, net zoals de combinatie van de retro-stijl en het moderne comfort die zowat de eigenheid van Segura uitmaakt. Deze motorjas is specifiek ontworpen voor mannen en kreeg een zogenaamd ‘body-fit’-snit. Dat betekent dat je op een korte, lichte, relatief goed-aansluitende motorjas mag rekenen, gemaakt van Fibretech 600D en Hard Mesh, twee materialen gemaakt van 100% gerecyclede vezels die uitzonderlijke weerstand en grote bewegingsvrijheid bieden. De focus ligt hier op zomerse ritten en doorwaaibaarheid, al vormt dat in geen geval een beperking. Als al die lichte, zomerse plannen zouden botsen met de realiteit, geeft Segura bij de Richter gewoon een waterdichte overjas mee. Je leest het goed: een waterdicht jasje, in een handig opbergzakje, om gewoon boven de Richter te trekken als de nood daar is. Aanpassingsmogelijkheden zijn beperkt tot de aanwezigheid van een reeks drukknopen op de taille. De verwijderbare elleboog- en schouderbeschermers van ALPHA zijn EN1621-1 Level 1-gecertificeerd. Een rugprotector inpassen kan, optioneel. Met twee buitenvakken, twee binnenzakken en een extra portemonneezakje heb je voldoende ruimte om de hoogstnodige zaken bij te houden. Dit is geen tourringjas waarin je halve huishouden een plek moet krijgen. De kraag, de schouderpartij met de (net-niet-)diamantstiksels en de meshpanelen in één kleur zorgen voor een retrostijl die zowat vraagt om een combinatie met een goede motorjeansbroek en motorsneakers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 159.95
1

SEGURA Richter, Doorwaai motorjas heren, Kaki

SEGURA Richter, Doorwaai motorjas heren, Kaki

Richter Kaki De Richter van Segura is een zomerse, geventileerde motorjas die je dankzij een extra meegeleverde regenjas ook droog zal houden als het nodig is. Dat is altijd meegenomen, net zoals de combinatie van de retro-stijl en het moderne comfort die zowat de eigenheid van Segura uitmaakt. Deze motorjas is specifiek ontworpen voor mannen en kreeg een zogenaamd ‘body-fit’-snit. Dat betekent dat je op een korte, lichte, relatief goed-aansluitende motorjas mag rekenen, gemaakt van Fibretech 600D en Hard Mesh, twee materialen gemaakt van 100% gerecyclede vezels die uitzonderlijke weerstand en grote bewegingsvrijheid bieden. De focus ligt hier op zomerse ritten en doorwaaibaarheid, al vormt dat in geen geval een beperking. Als al die lichte, zomerse plannen zouden botsen met de realiteit, geeft Segura bij de Richter gewoon een waterdichte overjas mee. Je leest het goed: een waterdicht jasje, in een handig opbergzakje, om gewoon boven de Richter te trekken als de nood daar is. Aanpassingsmogelijkheden zijn beperkt tot de aanwezigheid van een reeks drukknopen op de taille. De verwijderbare elleboog- en schouderbeschermers van ALPHA zijn EN1621-1 Level 1-gecertificeerd. Een rugprotector inpassen kan, optioneel. Met twee buitenvakken, twee binnenzakken en een extra portemonneezakje heb je voldoende ruimte om de hoogstnodige zaken bij te houden. Dit is geen tourringjas waarin je halve huishouden een plek moet krijgen. De kraag, de schouderpartij met de (net-niet-)diamantstiksels en de meshpanelen in één kleur zorgen voor een retrostijl die zowat vraagt om een combinatie met een goede motorjeansbroek en motorsneakers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 159.95
1

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

Terence Denim Shirt Blauw Is het een hemd? Toch een motorjas? Het is in elk geval motorkleding: voorzien van alle noodzakelijke veiligheidscriteria en bovendien zeer handig en vlot. Nog een tikkeltje stijl daarbij en je weet waar we uitkomen: praktisch, goed en met klasse. Niet om snelheidsrecords mee te verbeteren, we zeggen het erbij. Het Terence Denim Shirt ziet er niet alleen uit als een hemd, op veel vlakken is het er gewoon één. De rij knopen verbergt natuurlijk een centrale rits (verplicht op de motorfiets) maar de buitenzijde bestaat uit (stretchend) denim. Jeans dus. Verstrekt met DuPont®-kevlar voor optimale slijtvastheid en betere bescherming, dat wel. De Terence Denim Shirt is iets dikker dan je traditionele jeanshemd, met dank aan een goede voering. Waterdichtheid mag je vanzelfsprekend niet verwachten. Je draagt de Terence bij voorkeur in de warmere maanden van het jaar. Dat lijkt een evidentie. Er zijn verder evenwel zeer weinig beperkingen: CE-gecertificeerd, voldoende ‘body’ om een veilig en goed gevoel te geven aan de motorrijder, uitgerust met flexibele schouder- en elleboogprotectoren én de optie daar nog een rugprotector aan toe te voegen … Dit is goed en dit is aangenaam. De snit is ‘body fit’ dus als het goed zit, zit het relatief strak om het lichaam. Overdrijven is niet nodig. Aan het eind van de mouwen is misschien nog het duidelijkst dat dit echte motorkleding is: de mouwuiteinden zijn stevig uitgewerkt, met een dubbele rij van drie knopen. Het boezemt andermaal vertrouwen in. De opbergzakken zitten in deze motorjas-slash-motorhemd waar ze traditioneel zitten: op de borst. Twee stuks aan de buitenzijde. De twee binnenzakken zijn meegenomen. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 199.99
1

SEGURA Scorpio, Textiel motorjas heren, Marineblauw-Wit

SEGURA Scorpio, Textiel motorjas heren, Marineblauw-Wit

Scorpio Marineblauw-Wit De Scorpio-motorjas van Segura is een strakke, waterdichte textielmotorjas met een hoog ademend vermogen en een verwijderbare thermovoering. Veilig, comfortabel en modieus als hij is, straalt de Scorpio toch ook een tikkeltje rebellie uit. De buitenzijde in Fibretech 600D-textiel is slijtvast en robuust. ‘Adventure’-materiaal, al blijft Segura met het ontwerp van de Scorpio trouw aan de traditie van het huis. Retro, vintage, de militaire bomberstijl, het eeuwige onderweg zijn op een roadster of custom … het steekt hier in een trendy motorjasje maar het is niet ver weg. Met een geïntegreerd waterdicht BWTECH Classic-membraan mag je in ieder geval op een pak hedendaags comfort rekenen. Onder die – ademende – buitenste schil bevindt zich bovendien nog een Shelltech-thermovoering die je vlot in of uit de Scorpio ritst en waarmee je de temperatuurschommelingen doorheen de seizoenen opvangt. Op de ellebogen en de schouders voel je de aanwezige CE ALPHA EN1621-1 Level 1-protectoren. Die zijn zacht en flexibel, en je kan ze eigenlijk ook makkelijk verwijderen mocht je dat wensen. Het illustreert dat de Scorpio geen motoracemateriaal is en zich perfect thuis voelt in een stedelijke omgeving, met snel wisselende omstandigheden en situaties. Een gecertificeerde rugprotector toevoegen kan net zo goed. Alles is voorzien. De korte Body Fit-snit van de Scorpio moet op elk moment voor een perfecte pasvorm zorgen. De juiste maat kiezen is belangrijk, maar met extra drukknopen op de kraag, de mouwuiteinden en de taille beschik je zeker over een aantal centimeters aanpassingsruimte. Een hele set opbergzakken, waaronder twee binnenzakken, een kleinere zak op de bovenarm en twee borstzakken, een portemonneezak en twee externe steekzakken – allemaal met rits afsluitbaar – zorgen voor voldoende praktische opbergruimte. De Scorpio is een opvallende verschijning. In combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel comfortabele motorsneakers komt deze licht-rebelse motorjas helemaal tot zijn recht. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 191.99
1

BERING Kerby Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

BERING Kerby Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Kerby Jacket Zwart De Kerby-motorjas van Bering is een sofshell-motorjas en een combinatie van stijl, veiligheid en comfort. Getailleerd, strak en – dankzij het materiaal – op elk ogenblik en in elke situatie ook aangenaam. Softshell is in dit geval slijtvast, licht en dun. Het maakt de Kerby zomers en meteen ook kreukvrij, zacht en voldoende discreet om in een stedelijke context probleemloos op te gaan in de stroom der dingen. Je kan hiermee zorgeloos te voet je weg verderzetten en even later al net zo vlot weer opstappen. Bewegingsvrijheid is sowieso een woord dat in deze context perfect lijkt te passen en dat geldt ook voor de Kerby zelf: het body fit-ontwerp resulteert in een getailleerde pasvorm. Hoewel van waterdichtheid niet echt sprake is, zijn de waterafstotende ventilatieritsen een functioneel interessante aanvulling. Ze zorgen vooral voor effectieve ventilatie, en wanneer het dan toch nodig blijkt te zijn, is elke bescherming tegen neervallend water interessant. De ventilatieritsen dragen ondertussen ook bij aan het design en zijn dus net zo goed een stijlvol gegeven als dat ze praktisch zijn. De interne polsvernauwing en de gebreide mouwuiteinden zijn nog zo’n voorbeeld. Een vaste voering van gerecyclede vezels illustreert dat dit allemaal net dat tikkeltje ‘anders’ is. Deze motorjas is uitgerust met uitneembare CE ALPHA EN1621-1 Level 1 gecertificeerde, verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Daarnaast is er de optie om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen. Reflecterende accenten doen ’s avonds en ’s nachts hun werk uitstekend. De Kerby-motorjas van Bering heeft vier buitenzakken, een napoleonzak en een binnenzak, wat voldoende opbergruimte oplevert. De afneembare capuchon is iets waarvan je fan bent of niet, maar Bering laat je in elk geval de keuze. Naast de Kerby-motorjas in softshell is er ook een gelijknamige motorbroek in softshell. De verbindingsrits lijkt om de combinatie te vragen en helpt om in dat geval een perfect geheel te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 195.49
1

SEGURA Scorpio, Textiel motorjas heren, Zwart-Taupe

SEGURA Scorpio, Textiel motorjas heren, Zwart-Taupe

Scorpio Zwart-Taupe De Scorpio-motorjas van Segura is een strakke, waterdichte textielmotorjas met een hoog ademend vermogen en een verwijderbare thermovoering. Veilig, comfortabel en modieus als hij is, straalt de Scorpio toch ook een tikkeltje rebellie uit. De buitenzijde in Fibretech 600D-textiel is slijtvast en robuust. ‘Adventure’-materiaal, al blijft Segura met het ontwerp van de Scorpio trouw aan de traditie van het huis. Retro, vintage, de militaire bomberstijl, het eeuwige onderweg zijn op een roadster of custom … het steekt hier in een trendy motorjasje maar het is niet ver weg. Met een geïntegreerd waterdicht BWTECH Classic-membraan mag je in ieder geval op een pak hedendaags comfort rekenen. Onder die – ademende – buitenste schil bevindt zich bovendien nog een Shelltech-thermovoering die je vlot in of uit de Scorpio ritst en waarmee je de temperatuurschommelingen doorheen de seizoenen opvangt. Op de ellebogen en de schouders voel je de aanwezige CE ALPHA EN1621-1 Level 1-protectoren. Die zijn zacht en flexibel, en je kan ze eigenlijk ook makkelijk verwijderen mocht je dat wensen. Het illustreert dat de Scorpio geen motoracemateriaal is en zich perfect thuis voelt in een stedelijke omgeving, met snel wisselende omstandigheden en situaties. Een gecertificeerde rugprotector toevoegen kan net zo goed. Alles is voorzien. De korte Body Fit-snit van de Scorpio moet op elk moment voor een perfecte pasvorm zorgen. De juiste maat kiezen is belangrijk, maar met extra drukknopen op de kraag, de mouwuiteinden en de taille beschik je zeker over een aantal centimeters aanpassingsruimte. Een hele set opbergzakken, waaronder twee binnenzakken, een kleinere zak op de bovenarm en twee borstzakken, een portemonneezak en twee externe steekzakken – allemaal met rits afsluitbaar – zorgen voor voldoende praktische opbergruimte. De Scorpio is een opvallende verschijning. In combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel comfortabele motorsneakers komt deze licht-rebelse motorjas helemaal tot zijn recht. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 191.99
1

SCHUBERTH Vizier SV1: C3 (-Pro), S2, Vizieren en Pinlocks, 2XS-L, Irridium

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XS-L, Geel

SCHUBERTH Vizier E2, Vizieren en Pinlocks, XS-L, Zilver

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XS-L, Zilver

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Kasai WP Zwart - Wit De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

Kasai WP Zwart - Blauw De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Kasai WP Zwart De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1