19 Résultats (0,15997 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

Aqua Noir Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Gris-Noir

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Gris-Noir

Striker II Gris-Noir La Striker II de Modeka a, sans aucun doute, pour principal atout son prix démocratique. Mais ce n’est pas la seule raison pour choisir cette veste de tourisme polyvalente. Certes, son prix est probablement le motif le plus flagrant de prendre en compte la Striker II. Une couche extérieure de polyester 500D représente sa première ligne de défense. Résistante à l’usure et aux déchirures, pourvues de risptop aux endroits critiques, à moins de dépasser véritablement les limites, la Striker II devrait vous préserver en cours de route des pires conséquences d’une éventuelle glissade. Elle est dotée de suffisamment de matériau de protection. Les protections de coudes et d’épaules YF sont, dans tous les cas, actualisées et quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale. Que l’ensemble ne convienne pas au Moto GP n’a rien de surprenant. Que l’ensemble s’y trouve, c’est évident. Il s’agit de faire un choix qualité/prix sachant que le premier est élevé et le second très bas. Une veste de tourisme digne de ce nom se doit d’être résistante aux intempéries. Une membrane Humax® intégrée, non amovible, étanche vient à la rescousse – et fait bien plus – si l’eau vient à s’en mêler et si vous ajoutez la doublure thermique amovible, vous pourrez prolonger son rayon d’action de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois. Les tirettes de ventilation AirVent sont, chez Modeka, une option éprouvée qui permet de laisser l’air entrer en brisant la coque externe. Toutes les conditions météorologiques passées en revue jusqu’ici sont celles que vous pourriez rencontrer la plupart du temps sur la route. Au besoin, vous pouvez ajuster la Striker II au fil des saisons. Pour cette raison, les manches et les flancs ont été pourvus de bandes Velcro. Les poignets et le col offrent certaines options. Dans l’ensemble, la Striker II répond aussi bien à toutes les situations qu’elle peut être ajustée. D’autant plus que Modeka propose la Striker II en version courte ou ‘normale’. La conclusion est simple : solide en tout et excellente dans un domaine (le prix). Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => ®>taille M XL => 10XL => ®>taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Noir

Striker II Noir La Striker II de Modeka a, sans aucun doute, pour principal atout son prix démocratique. Mais ce n’est pas la seule raison pour choisir cette veste de tourisme polyvalente. Certes, son prix est probablement le motif le plus flagrant de prendre en compte la Striker II. Une couche extérieure de polyester 500D représente sa première ligne de défense. Résistante à l’usure et aux déchirures, pourvues de risptop aux endroits critiques, à moins de dépasser véritablement les limites, la Striker II devrait vous préserver en cours de route des pires conséquences d’une éventuelle glissade. Elle est dotée de suffisamment de matériau de protection. Les protections de coudes et d’épaules YF sont, dans tous les cas, actualisées et quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale. Que l’ensemble ne convienne pas au Moto GP n’a rien de surprenant. Que l’ensemble s’y trouve, c’est évident. Il s’agit de faire un choix qualité/prix sachant que le premier est élevé et le second très bas. Une veste de tourisme digne de ce nom se doit d’être résistante aux intempéries. Une membrane Humax® intégrée, non amovible, étanche vient à la rescousse – et fait bien plus – si l’eau vient à s’en mêler et si vous ajoutez la doublure thermique amovible, vous pourrez prolonger son rayon d’action de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois. Les tirettes de ventilation AirVent sont, chez Modeka, une option éprouvée qui permet de laisser l’air entrer en brisant la coque externe. Toutes les conditions météorologiques passées en revue jusqu’ici sont celles que vous pourriez rencontrer la plupart du temps sur la route. Au besoin, vous pouvez ajuster la Striker II au fil des saisons. Pour cette raison, les manches et les flancs ont été pourvus de bandes Velcro. Les poignets et le col offrent certaines options. Dans l’ensemble, la Striker II répond aussi bien à toutes les situations qu’elle peut être ajustée. D’autant plus que Modeka propose la Striker II en version courte ou ‘normale’. La conclusion est simple : solide en tout et excellente dans un domaine (le prix). Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => ®>taille M XL => 10XL => ®>taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Gris Clair

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Gris Clair

Striker II Gris Clair La Striker II de Modeka a, sans aucun doute, pour principal atout son prix démocratique. Mais ce n’est pas la seule raison pour choisir cette veste de tourisme polyvalente. Certes, son prix est probablement le motif le plus flagrant de prendre en compte la Striker II. Une couche extérieure de polyester 500D représente sa première ligne de défense. Résistante à l’usure et aux déchirures, pourvues de risptop aux endroits critiques, à moins de dépasser véritablement les limites, la Striker II devrait vous préserver en cours de route des pires conséquences d’une éventuelle glissade. Elle est dotée de suffisamment de matériau de protection. Les protections de coudes et d’épaules YF sont, dans tous les cas, actualisées et quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale. Que l’ensemble ne convienne pas au Moto GP n’a rien de surprenant. Que l’ensemble s’y trouve, c’est évident. Il s’agit de faire un choix qualité/prix sachant que le premier est élevé et le second très bas. Une veste de tourisme digne de ce nom se doit d’être résistante aux intempéries. Une membrane Humax® intégrée, non amovible, étanche vient à la rescousse – et fait bien plus – si l’eau vient à s’en mêler et si vous ajoutez la doublure thermique amovible, vous pourrez prolonger son rayon d’action de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois. Les tirettes de ventilation AirVent sont, chez Modeka, une option éprouvée qui permet de laisser l’air entrer en brisant la coque externe. Toutes les conditions météorologiques passées en revue jusqu’ici sont celles que vous pourriez rencontrer la plupart du temps sur la route. Au besoin, vous pouvez ajuster la Striker II au fil des saisons. Pour cette raison, les manches et les flancs ont été pourvus de bandes Velcro. Les poignets et le col offrent certaines options. Dans l’ensemble, la Striker II répond aussi bien à toutes les situations qu’elle peut être ajustée. D’autant plus que Modeka propose la Striker II en version courte ou ‘normale’. La conclusion est simple : solide en tout et excellente dans un domaine (le prix). Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => ®>taille M XL => 10XL => ®>taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90
1

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Striker II Noir-Jaune La Striker II de Modeka a, sans aucun doute, pour principal atout son prix démocratique. Mais ce n’est pas la seule raison pour choisir cette veste de tourisme polyvalente. Certes, son prix est probablement le motif le plus flagrant de prendre en compte la Striker II. Une couche extérieure de polyester 500D représente sa première ligne de défense. Résistante à l’usure et aux déchirures, pourvues de risptop aux endroits critiques, à moins de dépasser véritablement les limites, la Striker II devrait vous préserver en cours de route des pires conséquences d’une éventuelle glissade. Elle est dotée de suffisamment de matériau de protection. Les protections de coudes et d’épaules YF sont, dans tous les cas, actualisées et quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale. Que l’ensemble ne convienne pas au Moto GP n’a rien de surprenant. Que l’ensemble s’y trouve, c’est évident. Il s’agit de faire un choix qualité/prix sachant que le premier est élevé et le second très bas. Une veste de tourisme digne de ce nom se doit d’être résistante aux intempéries. Une membrane Humax® intégrée, non amovible, étanche vient à la rescousse – et fait bien plus – si l’eau vient à s’en mêler et si vous ajoutez la doublure thermique amovible, vous pourrez prolonger son rayon d’action de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois. Les tirettes de ventilation AirVent sont, chez Modeka, une option éprouvée qui permet de laisser l’air entrer en brisant la coque externe. Toutes les conditions météorologiques passées en revue jusqu’ici sont celles que vous pourriez rencontrer la plupart du temps sur la route. Au besoin, vous pouvez ajuster la Striker II au fil des saisons. Pour cette raison, les manches et les flancs ont été pourvus de bandes Velcro. Les poignets et le col offrent certaines options. Dans l’ensemble, la Striker II répond aussi bien à toutes les situations qu’elle peut être ajustée. D’autant plus que Modeka propose la Striker II en version courte ou ‘normale’. La conclusion est simple : solide en tout et excellente dans un domaine (le prix). Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => ®>taille M XL => 10XL => ®>taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90
1

MACNA Combat, Veste moto textile hommes, Vert

MACNA Combat, Veste moto textile hommes, Vert

Combat Vert La Combat de MACNA semble – comme son nom l’indique- avoir tiré son inspiration du monde militaire. Hormis ce clin d’œil visuel, cette veste textile a tout d’une veste de moto de haute qualité. Admettons-le, cette veste viendra à point quand les conditions climatiques seront favorables. Il ne s’agit pas d’une veste d’hiver. Pas plus que d’une veste pour faire le tour du monde. Custom, avec sa bande rétro, petit clin d’œil aux café racers et aux autodidactes, dans un contexte urbain, voilà le monde dans lequel cette Combat s’épanouira. L’extérieur de la Combat est fait de coton. Clair et net. Avec une fine couche de cire quoique l’élasthanne (extensible), et surtout les renforts d’Aramide présents un peu partout, y soient pour beaucoup. Pour lui donner, tout simplement, une sensation de confort. Auquel il faut ajouter une doublure de mesh. La Combat est une veste textile pour hommes qui trouve sa place dans toute garde-robe ‘ordinaire’. Le capuchon - bien évidemment détachable – fournit un excellent camouflage. Le capuchon peut être attaché au moyen d’un bouton situé à l’arrière afin d’éviter d’avoir l’impression de rouler avec un mini parachute quand on passe les premières vitesses au moment où le feu devient vert. Autres caractéristiques notables : la lichette (capable de supporter le poids de la veste), le porte-clés à l’avant, la boucle de ceinture et les deux bandes au niveau des épaules. Les poignets, pourvus des fameuses ‘cuff straps’ (sangles de manchettes) qui allient parfaitement style et fonctionnalité. La protection contre les impacts est assurée, au niveau des épaules et des coudes, par des protections standards Betac niveau 1 homologuées CE. Cette protection dorsale homologuée CE (en taille XL) peut être insérée, en option. Difficile de manquer les quatre (en réalité, six) poches frontales. Ainsi qu’une poche intérieure. Impossible de manquer d’espace de rangement. La Combat de MACNA est une veste de moto très spécifique qui ne se limite pas simplement à la moto. Il va de soi que vous pouvez la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.96
1

MACNA Combat, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Combat, Veste moto textile hommes, Noir

Combat Noir La Combat de MACNA semble – comme son nom l’indique- avoir tiré son inspiration du monde militaire. Hormis ce clin d’œil visuel, cette veste textile a tout d’une veste de moto de haute qualité. Admettons-le, cette veste viendra à point quand les conditions climatiques seront favorables. Il ne s’agit pas d’une veste d’hiver. Pas plus que d’une veste pour faire le tour du monde. Custom, avec sa bande rétro, petit clin d’œil aux café racers et aux autodidactes, dans un contexte urbain, voilà le monde dans lequel cette Combat s’épanouira. L’extérieur de la Combat est fait de coton. Clair et net. Avec une fine couche de cire quoique l’élasthanne (extensible), et surtout les renforts d’Aramide présents un peu partout, y soient pour beaucoup. Pour lui donner, tout simplement, une sensation de confort. Auquel il faut ajouter une doublure de mesh. La Combat est une veste textile pour hommes qui trouve sa place dans toute garde-robe ‘ordinaire’. Le capuchon - bien évidemment détachable – fournit un excellent camouflage. Le capuchon peut être attaché au moyen d’un bouton situé à l’arrière afin d’éviter d’avoir l’impression de rouler avec un mini parachute quand on passe les premières vitesses au moment où le feu devient vert. Autres caractéristiques notables : la lichette (capable de supporter le poids de la veste), le porte-clés à l’avant, la boucle de ceinture et les deux bandes au niveau des épaules. Les poignets, pourvus des fameuses ‘cuff straps’ (sangles de manchettes) qui allient parfaitement style et fonctionnalité. La protection contre les impacts est assurée, au niveau des épaules et des coudes, par des protections standards Betac niveau 1 homologuées CE. Cette protection dorsale homologuée CE (en taille XL) peut être insérée, en option. Difficile de manquer les quatre (en réalité, six) poches frontales. Ainsi qu’une poche intérieure. Impossible de manquer d’espace de rangement. La Combat de MACNA est une veste de moto très spécifique qui ne se limite pas simplement à la moto. Il va de soi que vous pouvez la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.96
1

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Olive

Thiago Olive La Thiago est une veste de moto très citadine que vous aimerez porter à moto mais aussi ailleurs. Une veste étanche 2-en-1 à l’allure rétro. Ce que nous voulons dire par là : ne vous méprenez pas sur son look & feel rétro-urbain (ses piqûres en losange !) et les café racers qui lui sont associés. Avec la Thiago, Modeka propose une veste très contemporaine et très performante. À prix compétitif, de surcroît. La couche extérieure est faite d’un mélange de coton et de polyamide dont une double couche aux endroits critiques. Elle procure un ensemble visiblement résistant sans toutefois entraver la liberté de mouvement. Au contraire. La Thiago est une veste de moto légère, pourvue d’une membrane Humax® munie elle-même d’une tirette. Cette membrane est bien évidemment respirante et 100% étanche à l’eau et au vent. Ne cherchez pas de doublure thermique. Sous la Thiago, vous porterez -en bon citadin- un bon pull ou une couche supplémentaire et vous ne passerez pas la journée dans les bois. La Thiago est une veste citadine qui usera régulièrement ses coudes sur les accoudoirs d’une chaise ou au comptoir d’un café. Elle possède toutefois des tirettes de ventilation. La protection aux impacts est présente sous forme d’YF. Les épaules et les coudes sont pourvus d’origine de protections homologuées CE et, si vous le souhaitez, vous pouvez y intégrer une protection dorsale, homologuée CE. La taille, pourvue de bandes élastiques, le col équipé de boutons-pressions à l’avant, tout comme les poignets et la partie supérieure des bras (qui représentent les possibilités d’adaptation), donnent à la Thiago une allure robuste. Comme si elle était équipée pour résister aux aléas de la vie citadine. La boucle de ceinture permet de la combiner à un bon jeans de moto, par exemple. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.91
1

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Noir

Thiago Noir La Thiago est une veste de moto très citadine que vous aimerez porter à moto mais aussi ailleurs. Une veste étanche 2-en-1 à l’allure rétro. Ce que nous voulons dire par là : ne vous méprenez pas sur son look & feel rétro-urbain (ses piqûres en losange !) et les café racers qui lui sont associés. Avec la Thiago, Modeka propose une veste très contemporaine et très performante. À prix compétitif, de surcroît. La couche extérieure est faite d’un mélange de coton et de polyamide dont une double couche aux endroits critiques. Elle procure un ensemble visiblement résistant sans toutefois entraver la liberté de mouvement. Au contraire. La Thiago est une veste de moto légère, pourvue d’une membrane Humax® munie elle-même d’une tirette. Cette membrane est bien évidemment respirante et 100% étanche à l’eau et au vent. Ne cherchez pas de doublure thermique. Sous la Thiago, vous porterez -en bon citadin- un bon pull ou une couche supplémentaire et vous ne passerez pas la journée dans les bois. La Thiago est une veste citadine qui usera régulièrement ses coudes sur les accoudoirs d’une chaise ou au comptoir d’un café. Elle possède toutefois des tirettes de ventilation. La protection aux impacts est présente sous forme d’YF. Les épaules et les coudes sont pourvus d’origine de protections homologuées CE et, si vous le souhaitez, vous pouvez y intégrer une protection dorsale, homologuée CE. La taille, pourvue de bandes élastiques, le col équipé de boutons-pressions à l’avant, tout comme les poignets et la partie supérieure des bras (qui représentent les possibilités d’adaptation), donnent à la Thiago une allure robuste. Comme si elle était équipée pour résister aux aléas de la vie citadine. La boucle de ceinture permet de la combiner à un bon jeans de moto, par exemple. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.91
1

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé

Thiago Bleu Foncé La Thiago est une veste de moto très citadine que vous aimerez porter à moto mais aussi ailleurs. Une veste étanche 2-en-1 à l’allure rétro. Ce que nous voulons dire par là : ne vous méprenez pas sur son look & feel rétro-urbain (ses piqûres en losange !) et les café racers qui lui sont associés. Avec la Thiago, Modeka propose une veste très contemporaine et très performante. À prix compétitif, de surcroît. La couche extérieure est faite d’un mélange de coton et de polyamide dont une double couche aux endroits critiques. Elle procure un ensemble visiblement résistant sans toutefois entraver la liberté de mouvement. Au contraire. La Thiago est une veste de moto légère, pourvue d’une membrane Humax® munie elle-même d’une tirette. Cette membrane est bien évidemment respirante et 100% étanche à l’eau et au vent. Ne cherchez pas de doublure thermique. Sous la Thiago, vous porterez -en bon citadin- un bon pull ou une couche supplémentaire et vous ne passerez pas la journée dans les bois. La Thiago est une veste citadine qui usera régulièrement ses coudes sur les accoudoirs d’une chaise ou au comptoir d’un café. Elle possède toutefois des tirettes de ventilation. La protection aux impacts est présente sous forme d’YF. Les épaules et les coudes sont pourvus d’origine de protections homologuées CE et, si vous le souhaitez, vous pouvez y intégrer une protection dorsale, homologuée CE. La taille, pourvue de bandes élastiques, le col équipé de boutons-pressions à l’avant, tout comme les poignets et la partie supérieure des bras (qui représentent les possibilités d’adaptation), donnent à la Thiago une allure robuste. Comme si elle était équipée pour résister aux aléas de la vie citadine. La boucle de ceinture permet de la combiner à un bon jeans de moto, par exemple. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.91
1

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir

Clarke Sport Noir Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie : bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s’agit pas non plus d’une veste de moto à part entière. Modeka l’appelle ‘veste en softshell’ et c’est sans doute ce qu’elle est. Cette Clarke Sport n’est pas la seule de sa catégorie : avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d’épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L’extérieur est constitué – vous l’aurez deviné – de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d’une couche de textile supplémentaire résistant à l’usure, pour surpasser les qualités d’un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l’extérieur en softshell est équipé d’une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu’ici, Modeka l’intègre également dans une veste de tourisme à part entière – à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d’une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n’osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l’automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu’il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s’agit certes pas d’une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d’épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1 :2012) et peuvent être complétées d’une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d’épaules externes. Une fois de plus : posez-le à côté d’une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure : tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche – comme il se doit sur un hoodie – qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.91
1

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris foncé

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris foncé

Breeze Gris foncé Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Noir

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Noir

Breeze Noir Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris clair

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris clair

Breeze Gris clair Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Camo gris clair

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Camo gris clair

Breeze Camo gris clair Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.96
1

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Clarke Sport Noir-Jaune Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie : bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s’agit pas non plus d’une veste de moto à part entière. Modeka l’appelle ‘veste en softshell’ et c’est sans doute ce qu’elle est. Cette Clarke Sport n’est pas la seule de sa catégorie : avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d’épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L’extérieur est constitué – vous l’aurez deviné – de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d’une couche de textile supplémentaire résistant à l’usure, pour surpasser les qualités d’un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l’extérieur en softshell est équipé d’une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu’ici, Modeka l’intègre également dans une veste de tourisme à part entière – à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d’une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n’osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l’automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu’il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s’agit certes pas d’une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d’épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1 :2012) et peuvent être complétées d’une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d’épaules externes. Une fois de plus : posez-le à côté d’une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure : tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche – comme il se doit sur un hoodie – qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.90
1

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Vert

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Vert

Breeze Vert Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.96
1

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

Clarke Sport Noir-Blanc Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie : bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s’agit pas non plus d’une veste de moto à part entière. Modeka l’appelle ‘veste en softshell’ et c’est sans doute ce qu’elle est. Cette Clarke Sport n’est pas la seule de sa catégorie : avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d’épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L’extérieur est constitué – vous l’aurez deviné – de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d’une couche de textile supplémentaire résistant à l’usure, pour surpasser les qualités d’un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l’extérieur en softshell est équipé d’une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu’ici, Modeka l’intègre également dans une veste de tourisme à part entière – à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d’une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n’osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l’automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu’il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s’agit certes pas d’une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d’épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1 :2012) et peuvent être complétées d’une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d’épaules externes. Une fois de plus : posez-le à côté d’une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure : tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche – comme il se doit sur un hoodie – qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.91
1

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris camo

MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris camo

Breeze Gris camo Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.96
1