Pro1.pl | Voir les prix les plus bas et des offres sur !URL

Liqui Moly Pro Line Olieverliesstop (5182) - 1L

Liqui Moly Pro-Line Olie-Verlies-Stop regenereert rubberen en kunststof afdichtingen in de motor en reduceert het olieverbruik via zuigerringen en klepgeleiders. ProLine Olie-Verlies-Stop gaat viscositeitsverlaging van de motoroliën tegen. Maakt een einde aan milieuvervuilende olievlekken op straat en in de garage. Compatibel met alle gebruikelijke motoroliën. Geschikt voor alle benzine- en dieselmotoren. Voorkomt blauwrokende uitlaten. Geschikt voor benzine- en dieselmotoren. Onderhoudt en regenereert rubberen en kunststof afdichtingen. Uitstekende elastomeercompatibiliteit. Garandeert een laag olieverbruik. Verhindert olievlekken en milieuvervuiling. Reduceert motorgeluiden. Verhelpt lekkages van gekrompen of poreuze afdichtingen. Een 1 liter blik is voldoende voor maximaal 15 liter motorolie. Het bijmengen is op elk gewenst moment mogelijk. Na het bijmengen motor warm laten draaien of warm rijden. De afdichtende werking is pas na ca. 600-800 km rijden te merken. Om succes op de lange termijn te garanderen moet Pro-Line Olie-Verlies-Stop na elke keer olie verversen opnieuw worden gebruikt. Opmerking: Niet geschikt voor gebruik in motorfietsen met natte koppeling!

EUR 29.45

1

Flowey ACS PRO W2 Combinatie Shampoo en Wax - 5L

Flowey ACS PRO W2 Combinatie Shampoo en Wax combineert de prestaties van een zeer hoogwaardige shampoo en wax. Handwas van voertuigen. Onderhoud van voertuigen. Carwash, auto- en carrosseriebedrijven. Dankzij de streng geselecteerde oppervlakte-actieve stoffen en oplosmiddelen verwijdert het alle straatvuil, zelfs de hardnekkigste vlekken: vetten, insecten en oliën. De hydrofobe bestanddelen geven een pareleffect, waardoor het spoelmiddel zeer snel wordt verwijderd. Daarom laat Wash & Wax het autokoetswerk na het afspoelen zeer glanzend achter.

EUR 45.20

1

Liqui Moly Pro Line Protection Contre Usure Moteur (5197) - 1L

Liqui Moly Pro-Line Protection Contre Usure Moteur (5197), suspension de lubrifiant solide colloïdale à base de bisulfure de molybdène (MoS2) dans de l'huile minérale. Sur toutes les surfaces de friction et de glissement, celle-ci constitue un film de glissement résistant aux fortes sollicitations. Résultats : moindres frictions, fonctionnement plus doux des organes garanti et plus grande rentabilité du moteur. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. S'ajoute à l'huile lubrifiante de moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel montés dans les voitures particulières, véhicules utilitaires, bus, machines agricoles, engins de chantier, compresseurs et pompes. Peut être mélangé à toutes les huiles moteur du commerce. Miscible avec les huiles moteur courantes. Filtrable dans les filtres fins. Aucune sédimentation. Haute stabilité thermique. Réduit l'usure en rodage et en service. Réduit la consommation d'huile et de carburant. Augmente la régularité de marche. Excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence. Le contenu de la boîte suffit pour jusqu'à 25 l d'huile moteur. L'adjonction peut s'effectuer à tout moment de son choix. Remarque : ne pas utiliser dans des systèmes de véhicules avec embrayage humide !

EUR 40.20

1

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) is een actief oplosmiddel met zeer effectieve additievencombinatie. Verontreinigingen en afzettingen uit het dieselaanzuigcircuit en van de gaskleppen. Lost alleverontreinigingen op zoals olie, hars, roet enz. en verwijdert deze. Garandeert de werking van bewegende delen en verhoogt de bedrijfszekerheid van dieselmotoren. Voor de reiniging van het gehele aanzuigsysteem. Aanbevolen voor preventief gebruik bij inspecties. Geschikt voor voertuigen met AGR-klep (uitlaatgasterugvoerklep) en DPF (dieselpartikelfilter). Alleen voor gebruik in dieselmotoren! Optimaliseert economische toepassingen. Eenvoudig toe te passen. Reiniging zonder demontage mogelijk. Geschikt voor roetfilters. Snelle reiniging. Goede reiniging. Maak toegang tot het aanzuigsysteem. Dit moet zo dicht mogelijk bij de motor en achter de luchtmassameter liggen. Start de motor om met het reinigen te beginnen. Als de motor het toerental niet kan handhaven of niet kan worden gestart terwijl de aanzuigbuis is losgekoppeld, de stekker van de luchtmassameter bij uitgeschakeld contact scheiden. In dit geval moet de opgeslagen fout na reiniging uit de motorregeleenheid worden verwijderd met behulp van een geschikt diagnose-apparaat en kan de luchtmassameter evt. nieuw worden aangeleerd. De aanzuigsysteemreiniger diesel via de spuitsonde in korte intervallen van 2-3 sec. bij min. 2.000 toeren in het aanzuigsysteem spuiten. Beweeg de sonde heen en terug om het gehele inlaatkanaal te reinigen. Als tijdens het aanbrengen een toerentalverhoging van meer dan 1.000 toeren optreedt, stop dan onmiddellijk met spuiten. Houd er rekening mee, dat de aanzuigsysteemreiniger diesel niet in contact mag komen met de luchtmassameter of met geverfde componenten. Bij hardnekkige afzettingen op de AGR-klep, in de inlaatbocht of bij de inlaatkleppen kan het reinigen met een tweede blik worden herhaald. De sproeikop na de montage niet van het blik verwijderen. Na gebruik van de motor gedurende ongeveer 20 sec. bij minimaal 2.000 toeren laten lopen om resterende hoeveelheden in het inlaatsysteem te verbranden. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Dit product valt onder Verordening (EU) nr. 2019/1148: Alle verdachte transacties en verlies en diefstal van aanzienlijke hoeveelheden moeten worden gemeld aan het bevoegde nationale contactpunt.

EUR 20.60

1

Liqui Moly Pro Line Nettoyeur de Boïtes de Vitesses Automatiques (5101) - 1L

Liquide de nettoyage hautement efficace pour enlever les dépôts et résidus gênants dans la boîte de vitesses automatique et garantir ainsi un passage optimal des rapports. Cet entretien a aussi pour effet d'allonger la durée de vie des boîtes de vitesses. Les additifs détergents et dispersants extrêmement efficaces en combinaison avec le liquide porteur ont fait leurs preuves dans de nombreux essais en laboratoires et sur le terrain en situation réelle pour la dissolution de boues et vernis accumulés. Convient à toutes les boîtes de vitesses automatiques, ainsi qu'aux directions assistées sans système complémentaire. Nettoyage en douceur. Assure le passage optimal des rapports. N'attaque pas les joints en caoutchouc et en plastique. Optimise l'application rentable. Détache facilement les saletés tenaces. Une quantité de 300 ml suffit pour un volume d'huile ATF de 6 à 9L. Ajouter la quantité correspondante du contenant à l'huile de boîte de vitesses, puis faire tourner le moteur au ralenti pendant 10 à 15 min. Passer toutes les vitesses une ou deux fois. Arrêter alors le moteur et renouveler l'huile ainsi que le filtre à huile.

EUR 30.25

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 43.55

1

Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 est une huile pour transmission automatique de très haute performance, basée sur des huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, avec un indice de viscosité élevé, auxquelles des additifs ont été ajoutés. Ce produit ne peut pas être utilisé dans les DCT et CVT ou lorsqu'une huile conforme à la spécification Ford Type F/G est prescrite. A utiliser pour les transmissions automatiques (y compris les hybrides), les systèmes de traction des véhicules électriques (EV), la direction assistée, les convertisseurs de couple et autres applications pour lesquelles un type d'ATF est prescrit, dépassant l'ATF Dexron III et II. En raison de sa composition spéciale, la durée de vie de ce fluide est plus longue que celle des anciens types de Dexron. Cet ATF multi-applications répond à la protection matérielle des fluides à faible viscosité spécifiés, tels que l'AW-2. Excellentes propriétés dispersantes, limitant les " boues ". Point d'écoulement très bas Très bonne stabilité à l'oxydation et propriétés thermiques Bonnes propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. Propriétés de friction particulières Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux. De couleur rouge. Aisin Warner JWS 3309(T-IV)/3324(WS)/AW-1/AW-2 Allison C3/C4 BMW 7045E/8072B/LA2634/ATF6/Mini Cat TO-2 Chrysler Dodge Mopar AS68RC/69RC (T-IV) Chrysler ATF+/+2/+3 Fiat Type IV/9.55550-AV5/AV-6 Daihatsu ATF D-II/D-III SP Ford Mercon/LV/M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A/938-A GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA Honda Acura DW-1/ATF-Z1(except in CVT) Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR Hyundai/Kia JWS 3314/9638 Isuzu ATF II/III/SP/WSI Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238/20292 JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A Mazda ATF DII/M-III/M-V/FZ/A7/F-1/S-1/N-1/3317 MB 236.1/2/3/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41 Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ PA/MA1 Nissan Matic C/D/J/K/P/S/W Porsche 3403-M115/T-IV Subaru ATF/5AT/HP Suzuki ATF 3309/3314/3317/2326/2384K PSA B71 2340 Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS Tesla Model S/3/X VW G 052 025 / G 052 055 / G 052 162 / G 052 990 VW G 053 001 / G 053 025 / G 055 005 / G 055 025 VW G 055 162 / G 055 540 / G 060 162 Voith 55.6335.xx (G607) Volvo 97335/97340/1161540 ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4HP20, ML 05L/09/11A/B/21L

EUR 38.65

1

Marque

Marchand

Prix (EUR)