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Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2 ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C VW 501 60 MB 236.81 Voith H55.6336.xx JASO 1A Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z 1 Isuzu BMW, VW, Audi, MB 4, MB 5

EUR 197.90

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Castrol Transmax Manual Z LL - 20L - 75W80

Castrol Transmax Manual Z Long Life 75W-80 is een volledig synthetische olie. Speciaal ontwikkeld om aan de ZF verlengde verversingsintervallen te voldoen (540.000 km) en is goedgekeurd voor gebruik in alle ZF commerciële handgeschakelde en geautomatiseerde handgeschakelde transmissies. Het kan ook in andere handgeschakelde transmissies waar API GL-4 gevraagd wordt en is bijzonder geschikt voor zware toepassingen waarbij de belastingen en de temperaturen hoog zijn. Hoogwaardige wrijvingseigenschappen met koolstof, sinterbrons en molybdeen synchromesh ringen biedt een verbeterde kwaliteit van het schakelen en verlengt de levensduur van de componenten. Temperatuurverlaging tijdens bedrijf verlengt de levensduur van de olie en transmissie. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen en biedt een betere bescherming en een soepel schakelgedrag bij deze lage temperaturen. Hoge thermische- en oxidatie stabiliteit verlengt de levensduur van de transmissie en olie waardoor verlengde verversingsintervallen mogelijk zijn. Goede antislijtage en EP eigenschappen bieden bescherming aan componenten onder hoge belastingen waardoor levensduur verlenging van de componenten. API GL-4 MAN 341 Z5 MB-Approval 235.41 ZF TE-ML 01E, 02E, 16P

EUR 198.15

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Castrol Transmax LS Z - 20L - 85W90

Castrol Transmax Limited Slip Z 85W-90 est une huile minérale pour engrenages qui convient pour les différentiels à glissement limité équipant les voitures et véhicules commerciaux lorsque le niveau API GL-5 avec des performances spécifique de friction est demandé. Ce produit convient également dans les différentiels conventionnels. Il est homologué par ZF pour les différentiels avec freins multidisques et les auto-bloquants montés sur une grande variété de véhicules commerciaux, engins de travaux publics et matériels agricoles. Qui convient pour les différentiels à glissement limité équipant les voitures et véhicules commerciaux lorsque le niveau API GL-5 est demandé; ce produit convient également dans les différentiels conventionnels. Il est homologué par ZF pour les différentiels avec freins multi-disques et les auto-bloquants montés sur une grande variété de véhicules commerciaux, engins de travaux publics et matériels agricoles. Stabilité des additifs de friction judicieusement sélectionnés pour un fonctionnement efficace et constant des différentiels à glissement limité. Excellente protection anti-usure sous fortes charges pour une longévité accrue des composants. Formule spécifique pour répondre aux exigences de ZF pour les différentiels avec freins multi-disques et les auto-bloquants. API GL-5 ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C

EUR 149.05

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Wolf Vitaltech Multi Vehicle ATF - 20L

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van zorgvuldig geselecteerde, zeer hoogwaardig geraffineerde basisoliën voor automatische transmissies, dat voldoet aan de vereisten van de meeste Amerikaanse, Japanse en Europese fabrikanten. Door zijn veelzijdigheid kan dit product ook gebruikt worden in automatische transmissies en koppelomvormers van de meeste personenwagens, terreinwagens en SUV's. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen, geen trillingen. Anti-slijtage-bescherming: aanzienlijk langere levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. AISIN-WARNER: JWS 3314 AISIN-WARNER: JWS 3317 ALLISON : TES 295 BMW: ETL 7045E BMW: ETL 8072B BMW: LA 2634 BMW: LT 71141 CHRYSLER: ATF +3 AND +4 FIAT: 9.55550-AV4 FORD: MERCON V FORD: WSS-M2C922-A1 GM: DEXRON III-H HONDA: ATF Z-1 HYUNDAI: SP-III MB: 236.10 MB: 236.11 MB: 236.3 MB: 236.7 NISSAN: MATIC-K NISSAN: MATIC-W PSA: P/N Z 000169756 TOYOTA: TYPE T-IV VW: G 052 055 VW: G 052 162 VW: G 052 533 VW: G 052 990 VW: G 055 025 H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P273 - Voorkom lozing in het milieu. 501 - De inhoud en de verpakking verwerken volgens de plaatselijke/regionale/nationale/internationale voorschriften. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. EUH208 - Bevat N,N-dicocoalkyl 3-amino-propane-1,2-diol, 2-tetradecyloxirane, reaction products with boric acid. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 113.25

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Wolf Officialtech SAE ZF GL 4 - 20L - 80W

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, dat wordt aanbevolen voor handgeschakelde transmissies van de meeste bedrijfswagens. De olie is aangepast aan de vereisten van synchromesh-transmissies, biedt een verbeterd schakelcomfort, verbeterde dunvloeibaarheid bij lage temperaturen en een langere levensduur. Dit product voldoet aan de vereisten van veel bedrijfswagen- en/of versnellingsbakfabrikanten, zoals DAF, IVECO, Eaton Europe (300.000 km of 3 jaar), Renault (conform B0032/2 Annex 3) en Volvo. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen. Bescherming tegen slijtage: aanzienlijk langere levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. API GL-4 MAN 341 E-1 MAN 341 Z-2 MB 235.4 ZF TE-ML 02B ZF TE-ML 19C

EUR 136.20

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Wolf Vitaltech GL 5 - 20L - 75W90

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, dat geschikt is voor een breed scala aan toepassingen. Door de speciale samenstelling is de olie bij uitstek geschikt voor gesynchroniseerde versnellingsbakken en daarnaast voor zwaarbelaste differentiëlen. Deze olie wordt aanbevolen voor alle componenten van mechanische transmissies (versnellingsbakken, tussenbakken, differentiëlen, enz.) van trucks en voertuigen met vierwielaandrijving. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen, geen trillingen. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: superieure bescherming van alle essentiële onderdelen. Langere levensduur van de olie: uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 ARVIN MERITOR: 0-76-N DAF: GL5/MIL-PRF-2105E IVECO: MIL-PRF-2105E MACK: GO-J MAN: 341 E-3 MAN: 341 Z-2 MAN: 342 M-3 MB: 235.8 MIL: PRF-2105E RENAULT: B0032/3 Annex 3 SAE: J 2360 SCANIA: STO 1 VOLVO: 97312 ZF: TE-ML 05B ZF: TE-ML 07 ZF: TE-ML 08 ZF: TE-ML 12B F: TE-ML 12L ZF: TE-ML 12N ZF: TE-ML 16F ZF: TE-ML 17B ZF: TE-ML 19C ZF: TE-ML 21B

EUR 156.20

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Wolf Vitaltech GL 5 - 20L - 80W90

Dit is een smeermiddel op synthetische basis voor transmissies, dat zich onderscheidt van de klassieke hypoïde GL 5-oliën door het multifunctionele karakter en de uitzonderlijke oxidatie- en thermische stabiliteit. Het product wordt speciaal aanbevolen voor alle handgeschakelde versnellingsbakken en eindaandrijvingen van zware voertuigen en trucks. Dankzij het universele karakter kan deze olie probleemloos worden gebruikt voor alle transmissieonderdelen waarvoor API GL 4- of GL 5-oliën worden aanbevolen. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen, geen trillingen. Langere levensduur van de olie: geoptimaliseerde thermische en oxidatiestabiliteit. Anti-slijtage-bescherming: lange levensduur van de transmissie. API GL-4 API GL-5 API MT-1 MIL PRF-2105E SAE J 2360 ARVIN MERITOR 0-76-N DAF GL5/MIL-PRF-2105E DAIMLER TRUCK DTFR 12B100 IVECO MIL-PRF-2105E MACK GO-J MAN 341 E-2 MAN 341 Z-2 MAN 342 M-2 MB 235.0 RENAULT B0032/3 Annex 3 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 02B ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 07A ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 12L ZF TE-ML 12M ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 16D ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A

EUR 138.65

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Wolf Officialtech ZF - 20L - 75W80

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, recommandé pour les transmissions manuelles de la plupart des véhicules commerciaux. Il répond aux exigences des transmissions synchromesh et permet de changer plus facilement de vitesse ; il est très fluide à basse température et augmente la durée de vie de la transmission. Ce produit répond aux exigences de la plupart des constructeurs de véhicules commerciaux et/ou des fabricants de boîte de vitesses, tels que DAF, IVECO, Eaton Europe (300 000 km ou 3 ans), Renault (conforme à l'exigence B0032/2, annexe 3) et Volvo. Propriétés anti-friction : changements de vitesse très souples. Protection contre l'usure : durée de vie de la transmission significativement prolongée. Durée de vie de l'huile prolongée : excellentes résistance thermique et stabilité à l'oxydation. API GL-4 RENAULT B0032/2 Annex 3 VOLVO 97307 VOLVO 97305 EATON Extended drain MB 235.4 MAN 341 E-3 MAN 341 Z-4 ZF approval TE-ML 02L ZF TE-ML 08 ZF approval TE-ML 01L ZF TE-ML 13 ZF approval TE-ML 16K ZF TE-ML 24A

EUR 182.85

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Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle, geformuleerd met Smooth Drive Technology ™, is een technisch geavanceerde automatische transmissie vloeistof met een lage viscositeit speciaal ontwikkeld om maximale prestaties en een hoog brandstofrendement te genereren in moderne automatische transmissies. Deze vloeistof is geschikt voor sommige stuurbekrachtigingssystemen. De ATF is geformuleerd uit een hoogwaardige basisolie met een gebalanceerd additieven pakket. De voeistof wordt aanbevolen voor zowel Ford als GM voor toepassing in voertuigen welke de laatste ATF specificaties vereisen. Naast de toepassing voor de 2 grootste autofabrikanten uit de VS, voldoet Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle aan de eisen van de JASO-1A prestatienorm. Deze norm wordt gesteld door de Japanse automobielfabrikanten. OEM goedgekeurd en erkend door Ford (MERCON® LV) en GM (DEXRON®-VI). Lage viscositeits formulatie voor maximaal brandstofrendement in moderne automatische transmissies. Verbeterde wrijvingseigenschappen voor een verhoogd schakelcomfort. Superieur hoge temperatuur bescherming tegen oxydatievorming. Onovertroffen bescherming tegen koper corrosie. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Aisin Warner AW-1, AW-2 AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4, D3M, MA-1, SP Bently Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E , LA 2634, LT 71141, Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Elfmatic J6 Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU) Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR, Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314,3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990 VW / Audi G 055 540, TL 55540 VW / Audi G 060 162, TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 and the OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Also Suitable for use in Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz, and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW whose specification or part number is not specifically mentioned above.

EUR 137.20

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Gulf Syngear FE - 20L - 75W80

Huile synthétique pour engrenages haute performance à économie de carburant.Le Gulf Syngear FE 75W-80 est un lubrifiant synthétique pour engrenages longue durée thermiquement stable conçu pour améliorer l'économie de carburant dans les véhicules utilitaires à l'aide de transmissions manuelles équipées de différents synchroniseurs, y compris les plus récents en carbone.Il est composé de fluides de base synthétiques et d'additifs de pointe pour offrir une protection incomparable pour une durabilité prolongée des composants de la transmission et une efficacité énergétique accrue.Le Gulf Syngear FE 75W-80 offre une excellente protection aux engrenages et roulements et est également compatible avec les différents composants de la transmission.Il supporte également l'extension des intervalles de vidange. Développé exclusivement pour les transmissions ZF manuelles équipées de synchroniseurs conventionnels (Sinter et Molybdène) ainsi que des derniers synchroniseurs en carbone. Recommandé pour une utilisation dans les transmissions manuelles de véhicules utilitaires dernière technologie nécessitant des lubrifiants répondant aux normes MAN 341 Z-4 et Volvo 97305. Convient aux transmissions manuelles DAF, IVECO, Renault nécessitant des huiles de qualité supérieure. Convient également aux transmissions ferroviaires qui nécessitent des huiles d'engrenage répondant aux spécifications ZF TE-ML 16K. Pas recommandé pour les transmissions automatiques. Les propriétés lubrifiantes supérieures offrent une meilleure économie de carburant par rapport à l'huile d'engrenage conventionnelle. L'utilisation d'une technologie d'additifs supérieurs avec des niveaux de friction optimisés garantit un très bon engagement d'engrenage avec une variété de synchronisateurs, y compris les plus récents en carbone. La stabilité thermo-oxydative exceptionnelle contribue à garder l'équipement propre pendant des périodes plus longues et à prolonger la durée de vie de l'huile – beaucoup plus longtemps que les huiles d'engrenage conventionnelles. Fournit une protection efficace des composants de l'engrenage contre la rouille et la corrosion. Une fluidité exceptionnelle à basse température garantit un changement de vitesse plus fluide. L'exceptionnelle stabilité au cisaillement permet de conserver la viscosité et la résistance du film pour protéger contre l'usure même dans des conditions de fonctionnement difficiles. API GL-4 ZF TE-ML 01L, 02L, 16K ZF000683 MAN 341 Typ Z4

EUR 183.35

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Total FluidMatic XLD FE - 20L

Total FluidMatic XLD FE - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Il est particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximums. Peut être utilisé dans les transmissions automatiques à pas de pèlerin asiatiques nécessitant une forte résistance aux chocs, y compris en suivant les recommandations des OEM : Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Et aussi, pour la lubrification des matériaux utilisés dans les travaux publics ou les carrières. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur, entraînant une diminution des dépôts et de la formation de sous-produits acides nocifs, pour une capacité d'intervalle de vidange maximale. Profil de viscosité très stable, même sous des contraintes de cisaillement très sévères, pour assurer une lubrification adéquate dans le temps. Excellente filtrabilité permettant la réduction des intervalles de changement de filtre, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Grande résistance au moussage pour une condition de lubrification et une efficacité hydraulique optimales. Très bonne protection contre la corrosion par l'usure. Une stabilité de friction supérieure, pour maintenir et une excellente qualité de déplacement sur une très longue période. Technologie anti-usure améliorée par rapport aux technologies ATF précédentes, pour une meilleure protection des composants sous les contraintes de charge toujours croissantes et une efficacité maximalede la transmission de puissance pour une meilleure économie de carburant.  Très bonne compatibilité des joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Modificateurs de friction améliorés améliorant le confort du conducteur grâce à un changement de vitesse en douceur, efficace et sans à-coups. ZF TE-ML 04D/14B/16L/20B/25B VOITH H55.6336.xx/H55.6335.xx MAN 339 Type L1/V1/V2/Z2/Z11 Mercedes-Benz MB-Approval 236.9/236.6 Allison C4 (n° 32802009) Volvo 97341 MAN 339 Type Z3 GM Dexron IIIH / IIIG / IIID JASO M315-1A

EUR 167.30

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