86 Résultats (0,18455 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SPIDI SC 485 Wp Pant, Motorregenbroek, Zwart

SPIDI SC 485 Wp Pant, Motorregenbroek, Zwart

SC 485 Wp Pant Zwart De SPIDI SC 485 WP motorregenbroek is een lichte, waterdichte overbroek die je eenvoudig aantrekt wanneer het weer omslaat. Of al wat eerder, want de tijd dat je er met een regenbroek uitzag als een loser ligt al even achter ons. Dankzij de elastische taille en de ruime pasvorm schuif je deze regenbroek snel over je motorbroek of motorjeansbroek heen. De brede velcro-sluitingen op de kuiten zorgen voor een nauwkeurige en flappervrije afstelling. En voor een vlot instappen, ook als je motorlaarzen draagt. Gemaakt van duurzaam nylon met een waterdichte polyurethaancoating en volledig getapete naden, biedt deze regenbroek uitstekende bescherming tegen regen en wind. Het tweelaagse gelamineerde materiaal is bovendien PVC-vrij en licht genoeg om compact op te vouwen en mee te nemen op elke motorrit. Met de SPIDI SC 485 WP motorregenbroek blijf je in alle omstandigheden droog en comfortabel.

EUR 29.90
1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Donker Blauw

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Donker Blauw

Thiago Donker Blauw De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Olijf

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Olijf

Thiago Olijf De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.90
1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

Thiago Zwart De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Eloy, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Eloy, Textiel motorjas heren, Zwart

Eloy Zwart Textiel, veel aanpassingsmogelijkheden, ritsen en zakken … de Eloy heeft op het eerste zicht veel van een pure touringjas, al is hij kort van snit en duidelijk sportief. Het is een kwestie van de juiste balans en die lijkt Modeka wel gevonden te hebben. Ook wat prijs en kwaliteit betreft, trouwens. Modeka mikt met de Eloy op doorrijders die van een sportieve stijl houden. Een korte snit dus, voor deze veelzijdige en waterdichte jas die je ’s avonds heel wat extra zichtbaarheid oplevert zonder daar overdag teveel mee te koop te lopen. De buitenzijde bestaat uit 500D polyamide en dat is een duidelijke keuze voor scheur- en slijtvaste eigenschappen. Terecht wanneer we over een motorjas spreken. Die 500D blijft overigens ‘hanteerbaar’: je hebt nooit het gevoel dat dit een rigide, stijf omhulsel is. Binnenin tref je twee uitritsbare laagjes aan, wat van deze 3-in-1 dus een zeer complete en zeer veelzijdige motorjas maakt. Het waterdichte membraan is – eigen bij Modeka – Hitex® wat zowel ademend als waterdicht is. De thermovoering bezorgt je extra comfort wanneer de temperaturen richting kelder duiken. Omgekeerd moet ook kunnen, want de Eloy beschikt over een Air Vent-System in de vorm van open te ritsen ventilatiegleuven. Zes in totaal en die herken je aan het fluogele gaas dat tevoorschijn komt wanneer je ze openzet. Alles samen levert dat een constructie op die je tussen januari en december van dienst kan zijn. Een zachte kraag, een stevige buitenrits en best wat aanpassingsmogelijkheden: het moet al heel raar lopen wil de Eloy niet comfortabel aanvoelen. Op de armen en de taille kan je zelf wat spelen met de afmetingen en omdat dit toch in de eerste plaats ‘kort en sportief’ hoort te zijn, volstaat dat ruimschoots. De mouwuiteinden kregen een velcrostrip mee, op de buitenste kraag kiest Modeka voor een goede, verstelbare drukknop. Met maar liefste zes binnenzakken (twee per laag) beschik je over een pak opbergruimte. Zeker als je weet dat je ook nog eens twee dicht te risten steekzakken vindt aan de buitenzijde. Aan impactprotectie is vanzelfsprekend ook gedacht. Ellebogen en schouders zijn standaard en EN 1621-1: 2012, CE-gecertificeerd. Een SAS-TEC rugrotector SC-1/11 kan je optioneel zelf inpassen.3M® Scotchlite is de leverancier van dienst wat betreft reflecterend materiaal. Een goede keuze natuurlijk, en dat merk je meteen zodra de zichtbaarheid te wensen overlaat. De Eloy kreeg zowat overal reflecterende strepen en logos. Die zijn overdag niet eens heel opvallend maar doen ’s avond meer dan hun werk. Deze Eloy Jas vormt een perfecte combinatie met de Modeka Baxters broek. Dankzij de aanwezige verbindingsrits creëer je snel één geheel.  Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector S => SC-1/11 M => SC-1/11 L => SC-1/11 XL => SC-1/12 2XL => SC-1/12 3XL => SC-1/12 4XL => SC-1/12 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 125.91
1

MODEKA Brandon, Motorjeans heren, Zwart

MODEKA Brandon, Motorjeans heren, Zwart

Brandon Zwart De Brandon Cargo van Modeka is een’ nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. En die in dit geval eigenlijk niet echt op een jeansbroek lijkt. De naam zegt het: dit is een cargobroek. Zie de twee kenmerkende zijzakken ter bevestiging. Wat niet wil zeggen dat het er niet goed uitziet, integendeel. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk een cargobroek is. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Nog altijd, ja. Ongeacht de kleur of de snit. Aan de binnenkant krijg je een heel ander – en dus een meer traditioneel – beeld door het aanwezige DuPont™ Kevlar® dat voor een sterk geheel moet zorgen. Knieën, heupen en zitvlak zijn ermee uitgerust. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het maakt van deze cargobroek dan toch weer een echte motorjeansbroek en levert probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA behoort nog tot de mogelijkheden. Het zit goed. In alle betekenissen. De Brandon Cargo is een visueel atypische motorjeansbroek die toch alle kwaliteiten meekrijgt. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.90
1

MODEKA Sonic Mono, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

MODEKA Sonic Mono, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

Sonic Mono Soft Wash Donker Blauw Lengte 32 De Sonic Mono Soft Wash van Modeka is een ‘nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. Belangrijk en opvallend hier: ‘mono’ betekent dat je in deze motorjeansbroek geen dubbele laag aantreft. Wie lang geleden een motorjeansbroek van de eerste generatie aantrok, kent het fenomeen: de beschermende laag was destijds dubbel zo dik (en heet) als de jeansbroek zelf. Dan is dit toch wel iets helemaal anders. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeans. Een straks gesneden jeans in het algemeen. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus, aangevuld met polyester en het slijtvaste Cordura. Geen extra beschermende voering omdat alles ‘gewoon’ meteen in de buitenlaag vervat is. Het levert een solide basis op. En een lichte motorjeansbroek met voldoende beschermende kwaliteiten. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het levert deze nog steeds heel stijlvolle motorjeans probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het zit goed. In alle betekenissen. De Sonic Mono is met vijf zakken, voldoende stretch en vooral één enkele laag zonder enige twijfel een topper. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Sonic Mono, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

MODEKA Sonic Mono, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

Sonic Mono Soft Wash Donker Blauw Lengte 30 De Sonic Mono Soft Wash van Modeka is een ‘nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. Belangrijk en opvallend hier: ‘mono’ betekent dat je in deze motorjeansbroek geen dubbele laag aantreft. Wie lang geleden een motorjeansbroek van de eerste generatie aantrok, kent het fenomeen: de beschermende laag was destijds dubbel zo dik (en heet) als de jeansbroek zelf. Dan is dit toch wel iets helemaal anders. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeans. Een straks gesneden jeans in het algemeen. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus, aangevuld met polyester en het slijtvaste Cordura. Geen extra beschermende voering omdat alles ‘gewoon’ meteen in de buitenlaag vervat is. Het levert een solide basis op. En een lichte motorjeansbroek met voldoende beschermende kwaliteiten. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het levert deze nog steeds heel stijlvolle motorjeans probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het zit goed. In alle betekenissen. De Sonic Mono is met vijf zakken, voldoende stretch en vooral één enkele laag zonder enige twijfel een topper. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Sonic Mono, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

MODEKA Sonic Mono, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

Sonic Mono Soft Wash Donker Blauw Lengte 34 De Sonic Mono Soft Wash van Modeka is een ‘nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. Belangrijk en opvallend hier: ‘mono’ betekent dat je in deze motorjeansbroek geen dubbele laag aantreft. Wie lang geleden een motorjeansbroek van de eerste generatie aantrok, kent het fenomeen: de beschermende laag was destijds dubbel zo dik (en heet) als de jeansbroek zelf. Dan is dit toch wel iets helemaal anders. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeans. Een straks gesneden jeans in het algemeen. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus, aangevuld met polyester en het slijtvaste Cordura. Geen extra beschermende voering omdat alles ‘gewoon’ meteen in de buitenlaag vervat is. Het levert een solide basis op. En een lichte motorjeansbroek met voldoende beschermende kwaliteiten. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het levert deze nog steeds heel stijlvolle motorjeans probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het zit goed. In alle betekenissen. De Sonic Mono is met vijf zakken, voldoende stretch en vooral één enkele laag zonder enige twijfel een topper. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Nyle Cool, Motorjeans heren, Wash blauw

MODEKA Nyle Cool, Motorjeans heren, Wash blauw

Nyle Cool Wash blauw De Nyle Cool Wash lijkt qua materiaalkeuze zowat op een versterkte burcht die al het onheil buitenhoudt. Maar, daar waar een burcht er soms wat lomp uitziet, is deze motorjeans een stijlvolle aanwinst voor je outfit. Het is een stevige beer, deze Nyle Cool Wash. Op de motorfiets nog steeds ‘voelen’ dat je bescherming draagt, het is voor veel motorrijders van belang en dan zal deze Nyle je niet teleurstellen. De buitenzijde bevat naast 50% denim ook Coolmax® en Cordura, slijt- en scheurvaste materialen die al meer dan hun strepen verdienden. Daaronder val je terug op DuPont™ Kevlar®, ook zo’n klassieker. Alles samen maken al die slijtvaste vezels van de Nyle Cool Wash een motorjeans waar nog pak aan is. Keerzijde? Meer van hetzelfde, want alle beschermingsmateriaal is rondom aanwezig. De ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren leveren deze nog steeds heel stijlvolle motorjeans probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op en een optionele heupprotector behoort tot de mogelijkheden, je kan kiezen tussen soepele SAS-TEC SC-1/KA of SAS-TEC SC-1/07. De snit is ‘slim fit’, wat concreet betekent dat het toch best strak blijft allemaal. Niet die lompe burcht uit de inleiding dus, wel een streep smaak. Hoewel, de Nyle Cool Wash is niet de scherpst gesneden motorjeans aller tijden. Wellicht krijg je die laarzen zelfs nog netjes onder de motorjeans verborgen. Wanneer je onderaan de broekspijpen oprolt, komen dan wel weer twee reflecterende stroken tevoorschijn. Stevige knoop, sterke rits, vijf zakken. Topper. Waterdicht is deze motorbroek natuurlijk niet, voor alle duidelijkheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Glenn Cool, Motorjeans heren, Soft wash Donker Blauw lengte 32

MODEKA Glenn Cool, Motorjeans heren, Soft wash Donker Blauw lengte 32

Glenn Cool Soft wash Donker Blauw lengte 32 Ook de motorjeansbroek blijft als kledingstuk evolueren. Eén van de voorlopige hoogtepunten is zeker deze Glenn Cool Soft wash van Modeka. Opvallendste element is de complete DuPont™-kevlarvoering en voor je nu meteen aan rood uitslaande billen denkt: niets van. Tuurlijk, ooit was een motorjeansbroek synoniem met ‘ongemakkelijk’. In ruil voor wat minder zweet offerde je zowat al je beenhaar op. En nog wat huid ook. Dan is de Glenn Cool Soft wash toch iets anders. De binnenzijde van de schuur- en slijtvaste DuPont™-kevlarvoering bestaat hier uit Coolmax®. Niet alleen aangenaam, comfortabel en zacht maar ook – de naam zegt het – zeer vriendelijk voor de klimaathuishouding op de huid. Eigenlijk draag je dus een Coolmax®-broek waarvan één zijde met kevlar bedekt is en waarboven vervolgens een perfecte jeansbroek is gepast. Die buitenste jeans bestaat voor 2% uit elasthaan, net genoeg om een lichte stretch te bezitten. Ideaal wanneer je op de motorfiets plaatsneemt en alles zich een klein beetje aan die zitpositie aanpast. De Glenn Cool Soft wash is een ‘regular fit’ – recht naar beneden – met een voorgevormdheid die in een oude cowboyfilm niet zou misstaan. Modeka vermeldt ook ‘tapered fit’ in de catalogus en de broekspijpen lopen onderaan inderdaad net iets strakker dicht. Vooral wanneer je die onderzijde omslaat om de reflecterende strook zichtbaar te maken, is dat voelbaar. De gemiddelde liefhebber van motorjeansbroeken is niet altijd een liefhebber van (te zware) knieprotectoren. Modeka voorziet standaard de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-protectoren en die zijn inderdaad echt ultradun. En flexibel. In die mate dat ze vrijwel zeker mee de wasmand ingaan als je er even je aandacht niet bijhoudt. Heupprotectie is optioneel, je kan kiezen tussen soepele SAS-TEC SC-1/KA of SAS-TEC SC-1/07. De jeansbroek zelf kan amper meer jeansbroek zijn: vijf zakken, stevige knoop, rits en riemlussen. Zacht, comfortabel en toch stevig. Voor deze prijs is dit – alle comfort in acht genomen – een absolute aanrader.Waterdicht is de Glenn Cool Soft wash niet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91
1

MODEKA Glenn Cool, Motorjeans heren, Soft wash Donker Blauw lengte 30

MODEKA Glenn Cool, Motorjeans heren, Soft wash Donker Blauw lengte 30

Glenn Cool Soft wash Donker Blauw lengte 30 Ook de motorjeansbroek blijft als kledingstuk evolueren. Eén van de voorlopige hoogtepunten is zeker deze Glenn Cool Soft wash van Modeka. Opvallendste element is de complete DuPont™-kevlarvoering en voor je nu meteen aan rood uitslaande billen denkt: niets van. Tuurlijk, ooit was een motorjeansbroek synoniem met ‘ongemakkelijk’. In ruil voor wat minder zweet offerde je zowat al je beenhaar op. En nog wat huid ook. Dan is de Glenn Cool Soft wash toch iets anders. De binnenzijde van de schuur- en slijtvaste DuPont™-kevlarvoering bestaat hier uit Coolmax®. Niet alleen aangenaam, comfortabel en zacht maar ook – de naam zegt het – zeer vriendelijk voor de klimaathuishouding op de huid. Eigenlijk draag je dus een Coolmax®-broek waarvan één zijde met kevlar bedekt is en waarboven vervolgens een perfecte jeansbroek is gepast. Die buitenste jeans bestaat voor 2% uit elasthaan, net genoeg om een lichte stretch te bezitten. Ideaal wanneer je op de motorfiets plaatsneemt en alles zich een klein beetje aan die zitpositie aanpast. De Glenn Cool Soft wash is een ‘regular fit’ – recht naar beneden – met een voorgevormdheid die in een oude cowboyfilm niet zou misstaan. Modeka vermeldt ook ‘tapered fit’ in de catalogus en de broekspijpen lopen onderaan inderdaad net iets strakker dicht. Vooral wanneer je die onderzijde omslaat om de reflecterende strook zichtbaar te maken, is dat voelbaar. De gemiddelde liefhebber van motorjeansbroeken is niet altijd een liefhebber van (te zware) knieprotectoren. Modeka voorziet standaard de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-protectoren en die zijn inderdaad echt ultradun. En flexibel. In die mate dat ze vrijwel zeker mee de wasmand ingaan als je er even je aandacht niet bijhoudt. Heupprotectie is optioneel, je kan kiezen tussen soepele SAS-TEC SC-1/KA of SAS-TEC SC-1/07. De jeansbroek zelf kan amper meer jeansbroek zijn: vijf zakken, stevige knoop, rits en riemlussen. Zacht, comfortabel en toch stevig. Voor deze prijs is dit – alle comfort in acht genomen – een absolute aanrader.Waterdicht is de Glenn Cool Soft wash niet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91
1

MODEKA Glenn Cool, Motorjeans heren, Soft wash Donker Blauw lengte 34

MODEKA Glenn Cool, Motorjeans heren, Soft wash Donker Blauw lengte 34

Glenn Cool Soft wash Donker Blauw lengte 34 Ook de motorjeansbroek blijft als kledingstuk evolueren. Eén van de voorlopige hoogtepunten is zeker deze Glenn Cool Soft wash van Modeka. Opvallendste element is de complete DuPont™-kevlarvoering en voor je nu meteen aan rood uitslaande billen denkt: niets van. Tuurlijk, ooit was een motorjeansbroek synoniem met ‘ongemakkelijk’. In ruil voor wat minder zweet offerde je zowat al je beenhaar op. En nog wat huid ook. Dan is de Glenn Cool Soft wash toch iets anders. De binnenzijde van de schuur- en slijtvaste DuPont™-kevlarvoering bestaat hier uit Coolmax®. Niet alleen aangenaam, comfortabel en zacht maar ook – de naam zegt het – zeer vriendelijk voor de klimaathuishouding op de huid. Eigenlijk draag je dus een Coolmax®-broek waarvan één zijde met kevlar bedekt is en waarboven vervolgens een perfecte jeansbroek is gepast. Die buitenste jeans bestaat voor 2% uit elasthaan, net genoeg om een lichte stretch te bezitten. Ideaal wanneer je op de motorfiets plaatsneemt en alles zich een klein beetje aan die zitpositie aanpast. De Glenn Cool Soft wash is een ‘regular fit’ – recht naar beneden – met een voorgevormdheid die in een oude cowboyfilm niet zou misstaan. Modeka vermeldt ook ‘tapered fit’ in de catalogus en de broekspijpen lopen onderaan inderdaad net iets strakker dicht. Vooral wanneer je die onderzijde omslaat om de reflecterende strook zichtbaar te maken, is dat voelbaar. De gemiddelde liefhebber van motorjeansbroeken is niet altijd een liefhebber van (te zware) knieprotectoren. Modeka voorziet standaard de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-protectoren en die zijn inderdaad echt ultradun. En flexibel. In die mate dat ze vrijwel zeker mee de wasmand ingaan als je er even je aandacht niet bijhoudt. Heupprotectie is optioneel, je kan kiezen tussen soepele SAS-TEC SC-1/KA of SAS-TEC SC-1/07. De jeansbroek zelf kan amper meer jeansbroek zijn: vijf zakken, stevige knoop, rits en riemlussen. Zacht, comfortabel en toch stevig. Voor deze prijs is dit – alle comfort in acht genomen – een absolute aanrader.Waterdicht is de Glenn Cool Soft wash niet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Kasai WP Zwart De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Kasai WP Zwart - Fluogeel De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Fiftysix.7 jacket Zwart Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

Fiftysix.7 jacket Zilver Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Fiftysix.7 jacket Donkerblauw Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Metropole WP Donkerblauw De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 34

Glenn II Soft Wash Zwart Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Grijs

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Grijs

Metropole WP Grijs De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 34

Glenn II Stone Wash Blauw Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

Glenn II Soft Wash Donker Blauw Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Metropole WP Zwart De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 32

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 32

Glenn II Soft Wash Grijs Lengte 32 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.90
1