52 Résultats (0,21528 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Zwart-Zwart De all-season Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas is een technisch kunststukje. Perfect uitgerust om vooral bij nat – doornat! – weer uitstekende diensten te bewijzen. Al willen we er ook niet zomaar een regenjas van maken: comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen. De sleutel is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is, maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 2L 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort. Tech-Air® Ready als de Stella Bogotá Pro is, kan je er zowel het Tech-Air® 5 als het Stella Tech-Air® 3 Airbag System aan ‘koppelen’. ‘Stella’ impliceert overigens dat we het hier over de specifieke damesuitvoering van deze veelzijdige motorjas hebben. Er bestaat vanzelfsprekend ook een versie voor mannen. De gelamineerde Drystar®-voering (of bovenjas, zie verderop) biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is dat het Drystar®-membraan in dit geval niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorjas daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorjas zelf licht en droog blijft. De Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen over zowat de hele borst zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. Konden we dat ook maar in de realiteit … De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de torso, 60 gram voor de armen, en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorjas die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft. Over die configuratie kunnen we nog een paar zaken vermelden: de aanpassingsmogelijkheden zijn talrijk, met centrerende riemen, verstelbare riemen op de onderarmen, drukknopen daarboven en een trekkoord onderaan. Ook de kraag biedt (schuivende) opties. We denken bijna dat we alle opbergruimte in de Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas nog niet hebben gevonden. De buitenzakken vooraan (twee) tellen al dubbel en van het opbergvak op de onderrug zijn we ook zeker. Die laatste illustreert dat de Stella Bogotá Pro Drystar® in de categorie ‘touringmotorjas’ thuishoort. De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro elleboog- en schouderprotectoren. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De verbinding en/of combinatie met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, lijkt logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.96
1

ALPINESTARS Stella Road Pro GTX Pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart

ALPINESTARS Stella Road Pro GTX Pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart

Stella Road Pro GTX Pants Zwart ‘Road’ en ‘Pro’, dat duwt de dingen in een bepaalde richting. ‘GTX’ is vanzelfsprekend GORE TEX®, dus wat weersomstandigheden betreft zit het snor. Alles samen? Een motorbroek van de bovenste plank, uit de hoogste regionen en in de betere topklasse. Het woordje Stella reserveren ze bij Alpinestars voor de echte sterren van deze wereld: de motorrijdende dames. Het betekent vooral dat deze Stella Road Pro GTX specifiek op (anatomische) maat van een vrouwenlichaam werd vervaardigd. Zowat alles aan de Stella Road Pro GTX is kwaliteitsvol en dan scoort de som der delen doorgaans ook goed. De buitenlaag van deze – letterlijk – gewichtige motorbroek bestaat uit een ‘performance fabric shell construction’, wat in mensentaal neerkomt op een slim, slijtvast en waterdicht geheel. We zouden daar een paar alinea’s aan kunnen wijden maar voor de motorrijder is het vooral belangrijk dat de Stella Road Pro GTX robuust en stevig aanvoelt. Alles lijkt ‘een lang leven’ uit te schreeuwen en zodra je deze motorbroek aantrekt, wordt dat bevestigd. Het waterdichte luikje is voor rekening van het geïntegreerde GORE TEX®-membraan. Ademend en waterdicht maar dus ook niet-verwijderbaar. Daar hou je rekening mee want het doet de Stella Road Pro GTX wat richting herfst, winter en lente opschuiven. De ventilatieopeningen op zijkant van de bovenbenen (rits) creëren weliswaar een vlotte luchtstroom maar een doorwaai-motorbroek is dit natuurlijk niet. Voor de volledigheid vermelden we hier ook de verwijderbare voering. Dan rest ons nog ‘slim’ en hier vertaalt zich dat vooral in aanpassingsmogelijkheden. Achteraan, onder de knie bijvoorbeeld. Een aparte plek maar zeker niet zomaar gekozen, zorgt het voor een goede beenpositie, zonder dat je plots stof, voering of membraan op overschot lijkt te hebben.Er is veel aandacht naar de details gegaan. Stretchmateriaal en inzetstukken bijvoorbeeld, maar ook de rits onderaan en de aanpassingsmogelijkheden ter hoogte van de taille zijn voorbeelden van de ondertussen gereputeerde Alpinestars-kwaliteit. Dat geldt ook voor de standaard-impactbescherming. Nucleon Flex Plus knie- en Bio-Flex heupprotectoren zijn zowel flexibel als stevig en ja hoor, die twee zijn in huidige tijden perfect verenigbaar. Een verbindingsrits maakt de combinatie met vrijwel elke Alpinestars-motorjas mogelijk en voldoende reflecterend materiaal vergroot je zichtbaarheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 245.00
1

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Zwart-Cyaan

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Zwart-Cyaan

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Ice Grijs-Zwart-Cyaan De all-season Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas is een technisch kunststukje. Perfect uitgerust om vooral bij nat – doornat! – weer uitstekende diensten te bewijzen. Al willen we er ook niet zomaar een regenjas van maken: comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen. De sleutel is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is, maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 2L 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort. Tech-Air® Ready als de Stella Bogotá Pro is, kan je er zowel het Tech-Air® 5 als het Stella Tech-Air® 3 Airbag System aan ‘koppelen’. ‘Stella’ impliceert overigens dat we het hier over de specifieke damesuitvoering van deze veelzijdige motorjas hebben. Er bestaat vanzelfsprekend ook een versie voor mannen. De gelamineerde Drystar®-voering (of bovenjas, zie verderop) biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is dat het Drystar®-membraan in dit geval niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorjas daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorjas zelf licht en droog blijft. De Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen over zowat de hele borst zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. Konden we dat ook maar in de realiteit … De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de torso, 60 gram voor de armen, en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorjas die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft. Over die configuratie kunnen we nog een paar zaken vermelden: de aanpassingsmogelijkheden zijn talrijk, met centrerende riemen, verstelbare riemen op de onderarmen, drukknopen daarboven en een trekkoord onderaan. Ook de kraag biedt (schuivende) opties. We denken bijna dat we alle opbergruimte in de Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas nog niet hebben gevonden. De buitenzakken vooraan (twee) tellen al dubbel en van het opbergvak op de onderrug zijn we ook zeker. Die laatste illustreert dat de Stella Bogotá Pro Drystar® in de categorie ‘touringmotorjas’ thuishoort. De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro elleboog- en schouderprotectoren. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De verbinding en/of combinatie met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, lijkt logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.96
1

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Donker Grijs

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Donker Grijs

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Ice Grijs-Donker Grijs De all-season Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas is een technisch kunststukje. Perfect uitgerust om vooral bij nat – doornat! – weer uitstekende diensten te bewijzen. Al willen we er ook niet zomaar een regenjas van maken: comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen. De sleutel is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is, maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 2L 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort. Tech-Air® Ready als de Stella Bogotá Pro is, kan je er zowel het Tech-Air® 5 als het Stella Tech-Air® 3 Airbag System aan ‘koppelen’. ‘Stella’ impliceert overigens dat we het hier over de specifieke damesuitvoering van deze veelzijdige motorjas hebben. Er bestaat vanzelfsprekend ook een versie voor mannen. De gelamineerde Drystar®-voering (of bovenjas, zie verderop) biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is dat het Drystar®-membraan in dit geval niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorjas daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorjas zelf licht en droog blijft. De Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen over zowat de hele borst zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. Konden we dat ook maar in de realiteit … De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de torso, 60 gram voor de armen, en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorjas die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft. Over die configuratie kunnen we nog een paar zaken vermelden: de aanpassingsmogelijkheden zijn talrijk, met centrerende riemen, verstelbare riemen op de onderarmen, drukknopen daarboven en een trekkoord onderaan. Ook de kraag biedt (schuivende) opties. We denken bijna dat we alle opbergruimte in de Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas nog niet hebben gevonden. De buitenzakken vooraan (twee) tellen al dubbel en van het opbergvak op de onderrug zijn we ook zeker. Die laatste illustreert dat de Stella Bogotá Pro Drystar® in de categorie ‘touringmotorjas’ thuishoort. De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro elleboog- en schouderprotectoren. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De verbinding en/of combinatie met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, lijkt logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.96
1

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Ice Grijs-Geel Fluo

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Ice Grijs-Geel Fluo

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Zwart-Ice Grijs-Geel Fluo De all-season Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas is een technisch kunststukje. Perfect uitgerust om vooral bij nat – doornat! – weer uitstekende diensten te bewijzen. Al willen we er ook niet zomaar een regenjas van maken: comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen. De sleutel is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is, maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 2L 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort. Tech-Air® Ready als de Stella Bogotá Pro is, kan je er zowel het Tech-Air® 5 als het Stella Tech-Air® 3 Airbag System aan ‘koppelen’. ‘Stella’ impliceert overigens dat we het hier over de specifieke damesuitvoering van deze veelzijdige motorjas hebben. Er bestaat vanzelfsprekend ook een versie voor mannen. De gelamineerde Drystar®-voering (of bovenjas, zie verderop) biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is dat het Drystar®-membraan in dit geval niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorjas daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorjas zelf licht en droog blijft. De Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen over zowat de hele borst zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. Konden we dat ook maar in de realiteit … De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de torso, 60 gram voor de armen, en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorjas die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft. Over die configuratie kunnen we nog een paar zaken vermelden: de aanpassingsmogelijkheden zijn talrijk, met centrerende riemen, verstelbare riemen op de onderarmen, drukknopen daarboven en een trekkoord onderaan. Ook de kraag biedt (schuivende) opties. We denken bijna dat we alle opbergruimte in de Stella Bogotá Pro Drystar®-motorjas nog niet hebben gevonden. De buitenzakken vooraan (twee) tellen al dubbel en van het opbergvak op de onderrug zijn we ook zeker. Die laatste illustreert dat de Stella Bogotá Pro Drystar® in de categorie ‘touringmotorjas’ thuishoort. De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro elleboog- en schouderprotectoren. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De verbinding en/of combinatie met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, lijkt logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.96
1

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Zwart-Zwart De all-season Stella Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons motorbroek is een technisch kunststukje die zich vooral bij heel nat weer niet laat kennen. Comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen. We nuanceren meteen: er bestaan er zelf meer dan één van, verpakkingen. Korte pijpen, lange pijpen en dus ook een (vrouwelijke) Stella-uitvoering met een specifiek ontwerp. De sleutel tot dat alles is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is – lees vooral verder – maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort. De gelamineerde Drystar®-voering biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is hier dat het Drystar®-membraan niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorbroek daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorbroek zelf, samen met de eventuele voering, in theorie licht en droog blijft. De Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen op de bovenbenen zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de bovenbenen, 80 gram onder de knie en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorbroek die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft. Ter hoogte van de kuiten is het volume van de broekspijpen instelbaar (velcro) en ook op de taille beschik je over een stuk individuele aanpassingsmogelijkheid. In- en uitstappen is ook met motorlaarzen aan je voeten probleemloos mogelijk. Bretellen zijn net zo makkelijk te gebruiken als los te maken, dus het is – alweer – een kwestie van voorkeur en configuratie. Reflecterend materiaal vind je onderaan, twee steekzakken zitten bovenaan. Naast de ventilatieopeningen voel en zie je ook cargozakken. De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro knieprotectoren en Bio-Flex-heupprotectie, en met een lange verbindingsrits link je de Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons snel aan een Alpinestars-motorjas naar keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 287.96
1

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Blauw

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Blauw

Rapida Lady Zwart-Wit-Blauw De Dainese Rapida Lady is een op-en-top ‘vrouwelijke’ lederen motorjas. Of beter: het is een op-en-top lederen motorjas die om het vrouwelijk lichaam gegoten zit. Speciaal ontworpen om een perfect evenwicht te vinden tussen comfort en sportiviteit. Zacht maar slijtvast en stevig Tutu-rundleder vormt het hoofdbestanddeel van deze korte motorjas. De Nanofeel-voering® voegt daar een hoge dosis extra comfort aan toe. Een extra vermelding waard: de stretchstrook op borsthoogte. Samen blijft het allereerst een compact en nauwsluitend geheel. Licht voorgevormd, strak, met voldoende stretchmateriaal (S1 bi-elastisch) om flexibel te zijn maar tegelijk veel bescherming en voelbare veiligheid biedend. De definitie van een race-motorjas, of het zal er niet ver naast zijn. Twee ventilatieopeningen op de flank moeten je doorheen de heetste momenten loodsen en garanderen verkoeling wanneer het spannend wordt. Omgekeerd hoef je niet te zoeken naar extra waterdichte membranen of thermovoeringen: motorracemateriaal als dit, daar word je vanzelf warme van. De Rapida Lady krijgt EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor impactbeschermers op de schouders en ellebogen. Ze zijn geventileerd en flexibel, garanderen een licht gewicht, goede bewegingsvrijheid en vooral een hoge mate van bescherming. En ze zijn niet alleen: de almuminium schoudersliders zijn zowat het meest opvallende visuele element van de Rapida Lady. ‘Grip is de vijand’ zegt Dainese. Bij een val, voor alle duidelijkheid. De verwisselbare schoudersliders voorkomen de (minder goede) rolbeweging bij een eventuele val. De rugprotector is optioneel in te passen. Twee buitenzakken en een binnenzak zorgen voor wat opbergruimte maar in een sportieve, aan de racerij verwante motorjas, moet je geen massa spullen willen steken. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 370.30
1

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Mat Zwart

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Mat Zwart

Rapida Lady Mat Zwart De Dainese Rapida Lady is een op-en-top ‘vrouwelijke’ lederen motorjas. Of beter: het is een op-en-top lederen motorjas die om het vrouwelijk lichaam gegoten zit. Speciaal ontworpen om een perfect evenwicht te vinden tussen comfort en sportiviteit. Zacht maar slijtvast en stevig Tutu-rundleder vormt het hoofdbestanddeel van deze korte motorjas. De Nanofeel-voering® voegt daar een hoge dosis extra comfort aan toe. Een extra vermelding waard: de stretchstrook op borsthoogte. Samen blijft het allereerst een compact en nauwsluitend geheel. Licht voorgevormd, strak, met voldoende stretchmateriaal (S1 bi-elastisch) om flexibel te zijn maar tegelijk veel bescherming en voelbare veiligheid biedend. De definitie van een race-motorjas, of het zal er niet ver naast zijn. Twee ventilatieopeningen op de flank moeten je doorheen de heetste momenten loodsen en garanderen verkoeling wanneer het spannend wordt. Omgekeerd hoef je niet te zoeken naar extra waterdichte membranen of thermovoeringen: motorracemateriaal als dit, daar word je vanzelf warme van. De Rapida Lady krijgt EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor impactbeschermers op de schouders en ellebogen. Ze zijn geventileerd en flexibel, garanderen een licht gewicht, goede bewegingsvrijheid en vooral een hoge mate van bescherming. En ze zijn niet alleen: de almuminium schoudersliders zijn zowat het meest opvallende visuele element van de Rapida Lady. ‘Grip is de vijand’ zegt Dainese. Bij een val, voor alle duidelijkheid. De verwisselbare schoudersliders voorkomen de (minder goede) rolbeweging bij een eventuele val. De rugprotector is optioneel in te passen. Twee buitenzakken en een binnenzak zorgen voor wat opbergruimte maar in een sportieve, aan de racerij verwante motorjas, moet je geen massa spullen willen steken. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 370.30
1

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Freeland 2 Gore-Tex Lady Zwart Van ver ziet ze eruit als een klassieke, zwarte motorlaars, maar dat is deze Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars van DAINESE helemaal niet. Wie dichterbij komt, ontdekt een knap staaltje design en alle functionaliteiten die je kan wensen. De veeleisende touringrijder zal de waterdichte en verrassend lichte Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars met enthousiasme omarmen en aantrekken. Hiermee kan je van 1 januari tot oudejaarsavond rondrijden zonder je zorgen te maken over de weerselementen of het comfort van je voeten. Dat aantrekken lukt ook nog eens vlot dankzij de lange rits aan de binnenzijde van de motorlaarzen. De Gore-Tex speelt vanzelfsprekend een rol in dat beschermende comfort, al mag de rol van de buitenzijde zeker niet onderschat worden. Die buitenlaag is voor een stuk laser-geperforeerd, wat de interne klimaathuishouding absoluut ten goede komt. De integrale buitenkant is sowieso de moeite waard om eens van naderbij te bekijken: de gebruikte microvezel vraagt amper onderhoud en door grote stukken suède en slim geplaatste stretchzones te voorzien, wordt deze motorlaars een leuke, stijlvolle en vooral andere, meer hedendaagse oplossing voor alle uitdagingen die aan goed motorschoeisel gesteld worden. Wat op het eerste zicht – en van ver – een klassieke motorlaars lijkt, blijkt dus knap vormgegeven en stijlvol te zijn. Het opvallend strakke en gestroomlijnde design koppelt technische details aan thermisch comfort. De scheenbeenprotector is een opvallende en toch lichte verschijning en ook het zachte materiaal ter hoogte van de kuit, aan de achterzijde van de schacht, weet je zeker te waarderen. Ander protectiemateriaal verbergt zich om de enkels en de teen- en hielzone kan overduidelijk tegen een stoot. De zool - Groundtrax - is specifiek ontwikkeld om stabiele grip te bieden. Wie goed kijkt, merkt de asymmetrie op en ziet dat de rechterlaars een ander materiaal krijgt waar ze de achterrem raakt. Dan weet je dat er nagedacht is. De Ortholite-inlegzool is ook al lang geen onbekende meer in de betere motorlaarzen en zorgt ervoor dat je nooit het gevoel krijgt uit je element te zijn wanneer je de motorfiets even parkeert. Het maakt van de Freeland 2 Gore-Tex een topmotorlaars die op elke shortlist van doorrijders, pendelaars en veelrijders mag staan.

EUR 247.00
1

ALPINESTARS Stella Missile V2 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Missile V2 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella Missile V2 Jacket Zwart-Zwart Op een bepaald moment liet Alpinestars een ‘Missile Tech-Air motorjas’ op de wereld los, in een poging om een sportieve, scherpe topmotorjas aan een innovatieve airbag te linken. Een vleugje circuit voor de openbare weg. Verdienstelijk was het absoluut, maar het kon blijkbaar nog beter en dus kwam er een Stella Missile V2 met uitgesproken vrouwelijke lijnen. Dit is een motorjas die 100% perfect compatibel is met het Tech Air® 5-airbagsysteem. De straat op met motorrace-waardige bescherming dus. ‘Stella’ wordt in het land voorbij de Alpen gebruikt om de damesmotorkleding aan te duiden. Alpinestars maakt zich er bovendien niet al te snel vanaf en tracht de vrouwelijke anatomie letterlijk en figuurlijk een plaats te geven. De Stella Missile is in deze V2-uitvoering vervaardigd uit een slijtvast 1.3mm dik rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met stretchend Kevlar®. Daarmee is heel veel in één zin gezegd: draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één verpakking. Het spreekt natuurlijk voor zich: een zo goed als volbloed racejas, in leder, dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Stella Missile V2 om de schouders. Een verrassing is dat niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. Terug naar de impactbescherming. Die komt zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouderpartij, maar een nieuwe aanvulling is de verwisselbare elleboogslider. Ook onderhuids heeft de Stella Missile V2 nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Flex Pro armor-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. De voornaamste bestaansreden van deze Stella V2-versie is evenwel de voorbereiding op het Tech Air® 5-airbagsysteem. Het Tech-Air®-concept is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.95
1

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Ebony-Zwart-Lava Rood

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Ebony-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 Lady D-Dry® Ebony-Zwart-Lava Rood De Tempest 3 D-Dry® Lady is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijdsters zullen ook doorrijdsters en pendelaarsters hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® Lady heeft opnieuw een uitgesproken vrouwelijke snit en pasvorm gekregen en bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® Lady misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® Lady perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® Lady als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry® Lady-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Zwart-Ebony

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Zwart-Ebony

Tempest 3 Lady D-Dry® Zwart-Ebony De Tempest 3 D-Dry® Lady is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijdsters zullen ook doorrijdsters en pendelaarsters hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® Lady heeft opnieuw een uitgesproken vrouwelijke snit en pasvorm gekregen en bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® Lady misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® Lady perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® Lady als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry® Lady-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry Lady, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

DAINESE Ladakh 3L D-Dry Lady, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Lady Grijs-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00
1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry Lady, Textiel motorjas dames, Vapor Blauw-Zwart

DAINESE Ladakh 3L D-Dry Lady, Textiel motorjas dames, Vapor Blauw-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Lady Vapor Blauw-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00
1

DAINESE Mirage Lady, 2-delig motorpak, Zwart-Rood-Wit

DAINESE Mirage Lady, 2-delig motorpak, Zwart-Rood-Wit

Mirage Lady Zwart-Rood-Wit Een luchtspiegeling is het niet, dit tweedelig vrouwen motorpak van DAINESE. Een strak motorpak waarmee je net zo vlot het circuit als de openbare weg opdraait, dat is deze Mirage Lady wel. Op maat van de vrouwelijke anatomie, dat ook. Een tweedelig motorpak kan een aantal specifieke troeven op tafel leggen: je beschikt met de Mirage over een volbloed lederen motorbroek, een volbloed lederen motorjas én de combinatie van beide. Bovendien is en blijft dit vintage DAINESE: comfort, veiligheid en technologie, ze zijn er allemaal. De meest recente racetechnologie in een toepassing voor de openbare weg bestaat in hele grote mate uit Tutu-rundsleder. Leder is en blijft de beste garantie op een scheurvast pak. Je mag er in dit geval ook stretchend S1 bi-elastisch materiaal aan toevoegen. Het levert een stevige buitenste laag op. Ademende Nanofeel®-voering met Silver ion-behandeling moet dat aan de binnenzijde allemaal op temperatuur houden. En dat lukt. De centraal gesitueerde rits die boven- en onderkant aan elkaar koppelt, is een stevig YKK-exemplaar. DAINESE kiest voor elleboog- en schouderprotectie in composietmateriaal (EN 1621.1) en een identiek setje op de knieën. De heupen krijgen een set Pro-shape-protectoren. Tel daar nog een vervangbare aluminium-schouderplaat bij, en de verwisselbare knie-sliders en je krijgt een volwaardig pakket. De aerodynamische hump verstrekt de snelle ambities. In een motorpak – tweedelig of niet – is opbergruimte niet de eerste bekommernis. De Mirage Lady moet het stellen met één binnenzak. De constructie aan de kuiten en mouwuiteinden is basic maar goed. Motorhandschoenen en motorlaarzen glijden vanzelfsprekend over het pak heen. Reflecterende inzetstukken aan de achterkant lijken te zeggen dat je de Mirage Lady op de openbare weg in alle veiligheid mag gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 500.00
1

DAINESE Mirage Lady, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

DAINESE Mirage Lady, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

Mirage Lady Zwart-Wit Een luchtspiegeling is het niet, dit tweedelig vrouwen motorpak van DAINESE. Een strak motorpak waarmee je net zo vlot het circuit als de openbare weg opdraait, dat is deze Mirage Lady wel. Op maat van de vrouwelijke anatomie, dat ook. Een tweedelig motorpak kan een aantal specifieke troeven op tafel leggen: je beschikt met de Mirage over een volbloed lederen motorbroek, een volbloed lederen motorjas én de combinatie van beide. Bovendien is en blijft dit vintage DAINESE: comfort, veiligheid en technologie, ze zijn er allemaal. De meest recente racetechnologie in een toepassing voor de openbare weg bestaat in hele grote mate uit Tutu-rundsleder. Leder is en blijft de beste garantie op een scheurvast pak. Je mag er in dit geval ook stretchend S1 bi-elastisch materiaal aan toevoegen. Het levert een stevige buitenste laag op. Ademende Nanofeel®-voering met Silver ion-behandeling moet dat aan de binnenzijde allemaal op temperatuur houden. En dat lukt. De centraal gesitueerde rits die boven- en onderkant aan elkaar koppelt, is een stevig YKK-exemplaar. DAINESE kiest voor elleboog- en schouderprotectie in composietmateriaal (EN 1621.1) en een identiek setje op de knieën. De heupen krijgen een set Pro-shape-protectoren. Tel daar nog een vervangbare aluminium-schouderplaat bij, en de verwisselbare knie-sliders en je krijgt een volwaardig pakket. De aerodynamische hump verstrekt de snelle ambities. In een motorpak – tweedelig of niet – is opbergruimte niet de eerste bekommernis. De Mirage Lady moet het stellen met één binnenzak. De constructie aan de kuiten en mouwuiteinden is basic maar goed. Motorhandschoenen en motorlaarzen glijden vanzelfsprekend over het pak heen. Reflecterende inzetstukken aan de achterkant lijken te zeggen dat je de Mirage Lady op de openbare weg in alle veiligheid mag gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 700.00
1

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Grijs used lengte 32

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Grijs used lengte 32

Victoria 2 Lady SF Grijs used lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Victoria 2 Lady SF-motorjeansbroek heeft een slim fit-snit (zeg dat eens 10 keer snel na elkaar) en hoort dus strak aan te sluiten. Let op de details: de kleur van de rivetknoppen en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’, zoals deze Victoria 2 Lady SF zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn vanaf de AA-klasse standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. Aangezien dit een AA-klasse is, mag je op de heupen en de knieën rekenen op een extra laag, in de vorm van het vernieuwde PWR | Shield 2.0-systeem. Hoewel het streven naar één laag materiaal single layer denim’ groot is, krijgt het ‘New Stretch Cordura® Denim’ dus toch wat versterking. De zakken – hier zijn dat dezelfde vijf als bij een ‘gewone’ jeansbroek – zijn versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Victoria 2 Lady SF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Victoria 2 Lady SF bestaat in used klassiek blauw, used medium blauw en used zwart. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.99
1

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Grijs used lengte 30

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Grijs used lengte 30

Victoria 2 Lady SF Grijs used lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Victoria 2 Lady SF-motorjeansbroek heeft een slim fit-snit (zeg dat eens 10 keer snel na elkaar) en hoort dus strak aan te sluiten. Let op de details: de kleur van de rivetknoppen en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’, zoals deze Victoria 2 Lady SF zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn vanaf de AA-klasse standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. Aangezien dit een AA-klasse is, mag je op de heupen en de knieën rekenen op een extra laag, in de vorm van het vernieuwde PWR | Shield 2.0-systeem. Hoewel het streven naar één laag materiaal single layer denim’ groot is, krijgt het ‘New Stretch Cordura® Denim’ dus toch wat versterking. De zakken – hier zijn dat dezelfde vijf als bij een ‘gewone’ jeansbroek – zijn versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Victoria 2 Lady SF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Victoria 2 Lady SF bestaat in used klassiek blauw, used medium blauw en used zwart. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.99
1

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw used lengte 30

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw used lengte 30

Victoria 2 Lady SF Classic Blauw used lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Victoria 2 Lady SF-motorjeansbroek heeft een slim fit-snit (zeg dat eens 10 keer snel na elkaar) en hoort dus strak aan te sluiten. Let op de details: de kleur van de rivetknoppen en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’, zoals deze Victoria 2 Lady SF zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn vanaf de AA-klasse standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. Aangezien dit een AA-klasse is, mag je op de heupen en de knieën rekenen op een extra laag, in de vorm van het vernieuwde PWR | Shield 2.0-systeem. Hoewel het streven naar één laag materiaal single layer denim’ groot is, krijgt het ‘New Stretch Cordura® Denim’ dus toch wat versterking. De zakken – hier zijn dat dezelfde vijf als bij een ‘gewone’ jeansbroek – zijn versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Victoria 2 Lady SF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Victoria 2 Lady SF bestaat in used klassiek blauw, used medium blauw en used zwart. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.99
1

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw used lengte 32

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw used lengte 32

Victoria 2 Lady SF Classic Blauw used lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Victoria 2 Lady SF-motorjeansbroek heeft een slim fit-snit (zeg dat eens 10 keer snel na elkaar) en hoort dus strak aan te sluiten. Let op de details: de kleur van de rivetknoppen en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’, zoals deze Victoria 2 Lady SF zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn vanaf de AA-klasse standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. Aangezien dit een AA-klasse is, mag je op de heupen en de knieën rekenen op een extra laag, in de vorm van het vernieuwde PWR | Shield 2.0-systeem. Hoewel het streven naar één laag materiaal single layer denim’ groot is, krijgt het ‘New Stretch Cordura® Denim’ dus toch wat versterking. De zakken – hier zijn dat dezelfde vijf als bij een ‘gewone’ jeansbroek – zijn versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Victoria 2 Lady SF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Victoria 2 Lady SF bestaat in used klassiek blauw, used medium blauw en used zwart. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.99
1

DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit-Lava Rood

DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit-Lava Rood

Veloce Lady D-Dry Jacket Zwart-Wit-Lava Rood Dat ‘veloce’ snel betekent, zal geen toeval zijn. Deze Veloce Lady D-Dry®-motorjas heeft de scherpe lijnen van de speed demon van Dainese prominent vooraan staan, maar de snelheid zit hem vooral toch in de ‘aantrekken en wegwezen’-attitude van deze drie-seizoens-motorjas. Drie seizoenen? Met een vast, waterdicht, geïntegreerd D-Dry®-membraan en een verwijderbare thermovoering zijn de lente en de herfst alvast speelbaar. Dankzij de ventilatieopeningen op de flanken mag je daar inderdaad de zomer aan toevoegen. Met wat meeval plak je er zelfs nog een beetje winter aan vast en eigenlijk kan dat allemaal zonder al te grote ingrepen of verkleedpartijen. Op en weg. Veloce! Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: waterdicht en ademend. De slijtvaste buitenzijde kan daardoor licht en praktisch blijven. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips op de kaag, de mouwuiteinden en de taille. Die aanpassingsmogelijkheden zijn niet eindeloos maar de vrouwelijke vormen van deze motorjas steken een handje toe. Veloce Lady D-Dry®-motorjas heeft sportieve lijnen en is kort afgesneden. Een blote onderrug zou geen optie mogen zijn, zelfs niet in de typische voorovergebogen positie op de motorfiets, maar het blijft eerder kort. Met twee steekzakken met rits en een binnenzak (in elke laag) beschik je over een paar opties om iets mee te nemen onderweg. Natuurlijk spreekt het voor zich: ‘strakke snit’ en ‘bergen bagage’, ze gaan niet samen. De impactprotectie is op niveau. Verwijderbare composietbeschermers op de ellebogen en de schouders zorgen voor een goede, stevige en veilige bescherming. Mocht je dat nodig vinden, dan is alles voorzien om een rugbeschermer in te passen. Een verbindingsrits laat vrijwel elke combinatiemogelijkheid open. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 181.97
1

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas voor dames is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de vrouw die graag en vaak op de motorfiets zit. En inderdaad: echt voor de vrouw. Dainese kiest bij de Lady voor een aangepaste snit die net iets beter aansluit bij en op het vrouwelijke bovenlichaam. De opbouw is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al sterk. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke – vrouwelijke – snit leggen de focus elders. Die strakke snit heeft als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95
1

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Donker Grijs-Lava Rood

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Donker Grijs-Lava Rood

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Zwart-Donker Grijs-Lava Rood De Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas voor dames is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de vrouw die graag en vaak op de motorfiets zit. En inderdaad: echt voor de vrouw. Dainese kiest bij de Lady voor een aangepaste snit die net iets beter aansluit bij en op het vrouwelijke bovenlichaam. De opbouw is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al sterk. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke – vrouwelijke – snit leggen de focus elders. Die strakke snit heeft als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95
1

DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Donker Grijs-Wit

DAINESE Veloce Lady D-Dry Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Donker Grijs-Wit

Veloce Lady D-Dry Jacket Zwart-Donker Grijs-Wit Dat ‘veloce’ snel betekent, zal geen toeval zijn. Deze Veloce Lady D-Dry®-motorjas heeft de scherpe lijnen van de speed demon van Dainese prominent vooraan staan, maar de snelheid zit hem vooral toch in de ‘aantrekken en wegwezen’-attitude van deze drie-seizoens-motorjas. Drie seizoenen? Met een vast, waterdicht, geïntegreerd D-Dry®-membraan en een verwijderbare thermovoering zijn de lente en de herfst alvast speelbaar. Dankzij de ventilatieopeningen op de flanken mag je daar inderdaad de zomer aan toevoegen. Met wat meeval plak je er zelfs nog een beetje winter aan vast en eigenlijk kan dat allemaal zonder al te grote ingrepen of verkleedpartijen. Op en weg. Veloce! Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: waterdicht en ademend. De slijtvaste buitenzijde kan daardoor licht en praktisch blijven. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips op de kaag, de mouwuiteinden en de taille. Die aanpassingsmogelijkheden zijn niet eindeloos maar de vrouwelijke vormen van deze motorjas steken een handje toe. Veloce Lady D-Dry®-motorjas heeft sportieve lijnen en is kort afgesneden. Een blote onderrug zou geen optie mogen zijn, zelfs niet in de typische voorovergebogen positie op de motorfiets, maar het blijft eerder kort. Met twee steekzakken met rits en een binnenzak (in elke laag) beschik je over een paar opties om iets mee te nemen onderweg. Natuurlijk spreekt het voor zich: ‘strakke snit’ en ‘bergen bagage’, ze gaan niet samen. De impactprotectie is op niveau. Verwijderbare composietbeschermers op de ellebogen en de schouders zorgen voor een goede, stevige en veilige bescherming. Mocht je dat nodig vinden, dan is alles voorzien om een rugbeschermer in te passen. Een verbindingsrits laat vrijwel elke combinatiemogelijkheid open. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 181.30
1

ALPINESTARS Stella Neo Waterproof Hoodie, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Neo Waterproof Hoodie, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella Neo Waterproof Hoodie Zwart-Zwart Met de Stella Neo Waterproof Hoodie vindt de vrouwelijke stadsbewoner een aangename, comfortabele, zeer stijlvolle en praktische motorjas. Niet de absolute snelheidsduivel, wel een veelzijdige softshell-motorjas om vaak en graag te dragen. Laat de buitenzijde in softshell niet tot vroegtijdige (en foute) conclusies leiden: de softshell heeft de densiteit van een beverpels (give or take) en dat maakt de buitenlaag zo goed als winddicht. Met ook nog eens voldoende stretch en extra slijtvaste inzetstukken levert dat een sterk en vooral functioneel geheel op, al helemaal met het geïntegreerde waterdichte membraan daar nog bij opgeteld. Een laagje daaronder tref je de verwijderbare thermovoering aan. Welkom herfst, welkom voorjaar, zouden we zeggen. Zeker omdat er aan beide zijden ook relatief lange rechtstreekse ventilatieopening te vinden zijn. Met een set Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en ellebogen heeft de Stella Neo Waterproof Hoodie impactbescherming aan boord die perfect volstaat. Hij is bovendien Tech-Air® Ready, wat wil zeggen dat zowel het Tech-Air® 5- als het Stella Tech-Air® 3-airbagsysteem een optie zijn. Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en een optionele rugprotector inpassen is perfect mogelijk. Twee steekzakken en een binnenzak leveren de opbergruimte die nodig is, en een beetje meer want ze zijn ruim bemeten. De hood hoort bij de hoodie maar de hood is ook gewoon verwijderbaar. Alweer een illustratie van de stadsgerichte veelzijdigheid van deze motorjas. Het hele pakket boezemt vertrouwen in, met solide ritsen en kwaliteitsvolle drukknopen. Met die laatste centreer je de motorjas naar wens. Of toch een paar centimeter verder, afhankelijk van de aanwezigheid van thermolagen en dergelijke. Op de mouwuiteinden kiest Alpinestars voor velcro. De Stella Neo Waterproof Hoodie is naast stijlvol en aangenaam licht ook gewoon een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Omdat je de Stella Neo wellicht combineert met een betere motorjeansbroek, voorziet Alpinestars een riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1