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Blouson T-GP Plus R V4 Alpinestars Noir 2XL

Blouson T-GP Plus R V4 Alpinestars Noir 2XL

Blouson Alpinestars T-GP Plus R V4. Blouson moto homme Sport/Roadster textile mi-saison. Modèle existant en version ventilée : Blouson Alpinestars T-GP Plus R V4 Airflow. Conception Polyéthylène 450D apportant une haute durabilité ainsi qu'une bonne résistance à l'abrasion. Coupe sportive. Confort / Ergonomie Doublure thermique matelassée amovible (100 g poitrine et 80 g manches). Silhouette motif 3D au niveau des coudes et des épaules optimisant la position naturelle de conduite. Bras préformés réduisant la fatigue pendant le pilotage. Empiècements extensibles offrant une mobilité de mouvements accrue. Dos allongé assurant une meilleure couverture lors de la conduite. Boucles de serrage velcro à la taille et aux poignets permettant un ajustement sûr et personnalisé. Zips d'expansion aux poignets facilitant l'enfilage. Protection / Sécurité Renforts 600D dans les zones les plus exposées. Compatible avec les systèmes : Gilet airbag Tech-Air™ 3. Gilet airbag Tech-Air™ 5. Coques externes DFS Lite aux épaules offrant une protection maximale contre les frottements et une résistance accrue à l'abrasion. Protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 aux coudes et épaules. Poche frontale compatible avec une protection pectorale Alpinestars homologuée CE, renforçant la protection, en option. Poche dorsale permettant d'intégrer une protection dorsale Alpinestars homologuée CE , en option. Le blouson moto Alpinestars T-GP Plus R V4 est certifié CE comme EPI, classe A. Autres détails Poches extérieures zippées. Poche poitrine intérieure.

EUR 260.95
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Blouson T-GP Plus R V3 Alpinestars Noir 2XL

Blouson T-GP Plus R V3 Alpinestars Noir 2XL

Blouson Alpinestars T-GP Plus R V3. Blouson moto homme Sport/Roadster textile mi-saison. Modèle existant en version ventilée : Blouson T-GP Plus R V3 Air. Conception Tissu polyester 600D très résistant. Tissu stretch très résistant HRSF (High Resistant Stretch Fabric). Confort / Ergonomie Doublure thermique amovible permettant d'adapter le blouson aux différentes conditions météorologiques. Manches préformées réduisant la fatigue pendant le pilotage. Col muni d'une doublure douce pour davantage de confort et de respirabilité. Panneau mesh à l'arrière du col optimisant la ventilation. Zips de ventilation optimisant efficacement la température intérieure en régulant et personnalisant le flux d'air. Empiècements en tissu stretch très résistant à l'intérieur des manches et sur les épaules pour plus de confort et un ajustement optimal. Serrages velcro au niveau de la taille et des poignets permettant un ajustement personnalisable. Zips aux poignets facilitant l'enfilage. Protection / Sécurité Double revêtement en polyuréthane améliorant la protection. Protections Nucleon Flex Plus homologuées CE aux épaules et aux coudes. Coques de protection GP-Lite aux épaules avec protection dynamique contre les frottements. Poche dorsale compatible avec les protections dorsales Nucleon Alpinestars homologuées CE, permettant de renforcer la protection. En option. Possibilité d'intégrer les protections pectorales Nucleon Alpinestars homologuées CE, renforçant la protection. En option. Le blouson moto Alpinestars T-GP Plus R V3 est certifié CE comme EPI. Catégorie II - classe A. Autres détails Zip à la taille permettant de raccorder le blouson à un pantalon. 2 poches extérieures à fermetures éclair. 3 poches intérieures dont 1 poche imperméable. Inserts réfléchissants.

EUR 186.17
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Blouson femme Stella T-GP Plus R V4 Alpinestars Noir 2XL

Blouson femme Stella T-GP Plus R V4 Alpinestars Noir 2XL

Blouson Alpinestars Stella T-GP Plus R V4. Blouson moto femme Sport/Roadster textile mi-saison. Modèle existant en version ventilée : Blouson femme Alpinestars Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Conception Polyéthylène 450D apportant une haute durabilité ainsi qu'une bonne résistance à l'abrasion. Coupe sportive. Confort / Ergonomie Doublure thermique matelassée amovible (100 g poitrine et 80 g manches). Silhouette motif 3D au niveau des coudes et des épaules optimisant la position naturelle de conduite. Bras préformés réduisant la fatigue pendant le pilotage. Empiècements extensibles offrant une mobilité de mouvements accrue. Dos allongé assurant une meilleure couverture lors de la conduite. Boucles de serrage velcro à la taille et aux poignets permettant un ajustement sûr et personnalisé. Zips d'expansion aux poignets facilitant l'enfilage. Protection / Sécurité Renforts 600D dans les zones les plus exposées. Compatible avec les systèmes : Gilet airbag Tech-Air™ 3. Gilet airbag Tech-Air™ 5. Coques externes DFS Lite aux épaules offrant une protection maximale contre les frottements et une résistance accrue à l'abrasion. Protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 aux coudes et épaules. Poche frontale compatible avec une protection pectorale Alpinestars homologuée CE, renforçant la protection, en option. Poche dorsale permettant d'intégrer une protection dorsale Alpinestars homologuée CE , en option. Le blouson moto femme Alpinestars T-GP Plus R V4 Airflow est certifié CE comme EPI, classe A. Autres détails Poches extérieures zippées. Poche poitrine intérieure.

EUR 260.95
1

Blouson femme Stella T-GP Plus R V4 Airflow Alpinestars Noir 2XL

Blouson femme Stella T-GP Plus R V4 Airflow Alpinestars Noir 2XL

Blouson Alpinestars Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Blouson moto femme Sport/Roadster textile été. Modèle existant en version non ventilée : Blouson femme Alpinestars Stella T-GP Plus R V4. Conception Polyéthylène 450D apportant une haute durabilité ainsi qu'une bonne résistance à l'abrasion. Coupe sportive. Confort / Ergonomie Doublure thermique matelassée amovible (100 g poitrine et 80 g manches). Doublure mesh fixe améliorant le confort du pilote. Silhouette motif 3D au niveau des coudes et des épaules optimisant la position naturelle de conduite. Panneaux mesh sur le devant, dans le dos et sur les avant-bras apportant une ventilation optimale. Perforations stratégiquements positionnées sur la poitrine et en haut du dos maximisant le flux d'air. Empiècements extensibles offrant une mobilité de mouvements accrue. Dos allongé assurant une meilleure couverture lors de la conduite. Boucles de serrage velcro à la taille et aux poignets permettant un ajustement sûr et personnalisé. Zips d'expansion aux poignets facilitant l'enfilage. Protection / Sécurité Renforts 600D. Compatible avec les systèmes : Gilet airbag Tech-Air™ 3. Gilet airbag Tech-Air™ 5. Coques externes DFS Lite aux épaules offrant une protection maximale contre les frottements et une résistance accrue à l'abrasion. Protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 aux coudes et épaules. Poche frontale compatible avec une protection pectorale Alpinestars homologuée CE, renforçant la protection, en option. Poche dorsale permettant d'intégrer une protection dorsale Alpinestars homologuée CE , en option. Le blouson moto femme Alpinestars T-GP Plus R V4 Airflow est certifié CE comme EPI, classe A. Autres détails Poches extérieures zippées. Poche poitrine intérieure.

EUR 251.95
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Veste Pluie Nano Rain Jacket Plus Tucano Urbano Noir 2XL

Airbag Air Guard SRG-1 Shot Noir 2XL

Airbag Air Guard SRG-1 Shot Noir 2XL

Airbag Shot Air Guard SRG-1. Airbag motocross adulte. Airbag conçu et approuvé pour le MX et l'enduro en compétition. Conception Mesh doux ventilé offrant une respirabilité élevée ainsi qu'un véritable confort de portage. Construction anatomique légère et moulante. Lavage à la main, au jet d'eau ou nettoyage à sec (pas de lavage en machine). Caractéristiques Système de double zip facilitant l'enfilage. Autonomie de roulage : 30H. Temps de recharge : 3H. Câble USB fourni sans chargeur secteur. Poids : 1,8 kg. Compatible avec les poches à eau : Poche à eau Shot Hydra Bag Trail Climatic. Poche à eau Shot Hydra Bag Rando Climatic. Protection / Sécurité Protection certifiée FFM. Zones vitales protégées : dos, nuque, torse, abdomen. Protections souples D3O® : Dorsale homologuée EN1621-2 niveau 2. Pectorale homologuée EN1621-3 niveau 1. Le gilet airbag Shot Air Guard SRG-1 est homologué CE comme EPI. Fonctionnement Système IN&MOTION intelligent sans câble, ni capteur. Mise à jour régulière grâce à la plus grande communauté d'utilisateurs. Mode de détection (MX, ADVENTURE, ADVENTURE RACE). Nouveaux algorithmes Off-Road : Création d'un espace dédié spécifique pour MX, Enduro, Rallye et Trail. Développés grâce aux données d'utilisation de plus de 15 pilotes off-road professionnels et plus de 200 pilotes motocross amateurs. 1,5 million de kilomètres enregistrés et plus de 500 accidents analysés afin d'apporter un enrichissement optimal des données. Détection et gonflage ultra-rapides en moins de 60 ms. Changement facile et autonome de l'inflator en moins de 2 minutes. Coussin d'airbag garanti pour 5 gonflages avant remplacement. Technologies *D3O®* Matériau souple et ergonomique dont les molécules circulent librement en phase de repos, assurant une flexibilité optimale. Lors d'un impact, les molécules se regroupent, absorbant l'énergie cinétique du choc et minimisant la force transmise au corps du pilote, pour ensuite revenir à leur état de flexibilité. In&Box Boîtier In&Box permettant le fonctionnement du système. Bouton à glissière de déverrouillage. S'installe et se connecte en un clic. Recharge et mise à jour du système. Détection électronique ultra-rapide. Technologie embarquée autonome In&motion. Attention ! Airbag livré sans la IN&BOX. Cette dernière vous sera envoyée directement chez vous lors de la souscription à votre abonnement sur le site In&motion : www.inemotion.com. Offres disponibles   Formule au choix : ClassiqueGilet 399€ + achat du boîtier In&Box : 400€ RévolutionGilet 399€ + location du boîtier In&Box : 12€/mois ou 120€/an IN&BOX Acquisition de la IN&BOX Leasing de la IN&BOX Choix du mode de détection principal MX, Adventure Race ou Adventure Mises à jour / Optimisations. OK.

EUR 339.99
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HELD T-Shirt Bike-olution, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

HELD T-Shirt Bike-olution Lady, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Men V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt de Bowtex est toujours un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours ces Elite Shirt Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Men V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. 1Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers.  Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

4 Season V3 Pants Noir Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 341.90
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BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Ladies V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt Ladies de Bowtex demeure un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours cet Elite Shirt Ladies V2 CE AAA pour le porter seul ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. La Française Sarah Lezito, entre autres, le porte volontiers et souvent. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Ladies V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers. Soit les motardes portent trop de couches, soit elles veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
1

SPIDI Hard Track 3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

SPIDI Hard Track 3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Hard Track 3 Pants Noir Que vous rouliez sur de longues routes asphaltées au guidon d'une routière ou que vous affrontiez des sentiers hors route difficiles au guidon d'une moto d'enduro, ce pantalon de moto SPIDI Hard Track 3 offre une protection maximale et une grande polyvalence. La base du Hard Track 3 est constituée d'une couche extérieure résistante en Cordura 500 avec des inserts en nylon laminé extensible dans 4 sens dans les zones stratégiques. Un équilibre optimal entre la liberté de mouvement et la résistance à l'abrasion est ainsi garanti. Voilà qui est parfait pour un pantalon de moto de ce niveau. Le Hard Track 3 est également équipée d'une membrane H2Out InsideOut amovible. Il s'agit à la base d'un pantalon de pluie imperméable et respirant en micro-ripstop trois couches. En fonction des conditions météo, portez-le à l'intérieur comme membrane ou à l'extérieur par-dessus le pantalon de moto pour une protection supplémentaire contre la pluie. De longues fermetures éclair étanches au bas des jambes permettent d'ajuster facilement la coupe, et vous pouvez, bien entendu, porter la membrane séparément (comme pantalon de pluie distinct) par-dessus d'autres pantalons de moto. En cas de températures élevées, la structure en mesh 3D sur le bas des jambes assure une ventilation maximale. La couche extérieure peut être dézippée et retirée sous le genou, ce qui augmente considérablement la circulation de l'air sans compromettre la résistance à l'usure. En d'autres termes, il s'agit d'une sorte de pantalon à moitié ventilé. Avec la certification AA (EN 17092-3:2020) et les protections amovibles Warrior Lite Level 2 aux genoux et sur les hanches, vous êtes assuré d'un niveau de sécurité élevé. Chaque virée en moto devient plus confortable et plus sure grâce à des détails bien pensés comme les fermetures éclair YKK VISLON, les inserts réfléchissants 3M et la poche extérieure H2Out imperméable. Les réglages de la taille du pantalon de motard (velco) et de la membrane amovible H2Out InsideOut (cordon de serrage réglable) contribuent également au confort et à la sécurité. Le Hard Track 3 est conçu pour les motards à la recherche d'un pantalon de motard sophistiqué et modulaire qui s'adapte sans effort à tous les terrains et à tous les climats. Grâce à la fermeture à glissière, la veste de moto assortie peut facilement constituer un tout (ou presque) avec ce pantalon. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 436.90
1

Sweat Ageless Alpinestars Noir 2XL

Blouson T-SP 1 V2 Waterproof Alpinestars Noir 2XL

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir

ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir

Banshee Leggings Noir Ce pantalon moulant pour dames est un pantalon de moto à part entière, même si son nom aurait tendance à rappeler un tout autre contexte sportif. A la base, une matière extensible comme tous les leggings, et c’est pareil pour celui-ci. Mais il nous plaît de préciser que celui-ci est totalement doublé d’aramide pour le rendre plus solide et plus résistant. Outre ceci, il est et reste avant tout un legging moulant. L’anatomie est mise au défi. La taille de ce pantalon est une taille haute, en matériau élastique, et celle qui le souhaite peut y ajouter une ceinture. Nous devons bien admettre que les empiècements accordéon au niveau des genoux rappellent de toute évidence les pantalons de moto traditionnels, qui d’emblée lui donnent plus de confort et de liberté de mouvement à moto. Sous ces empiècements se dissimulent des protections de genoux homologuées CE, niveau 1, spécialement modelées pour ne pas contrecarrer l’effet legging. Vous avez la possibilité d’ajouter des protections de hanches Bio-Flex homologuée niveau 1 – en option – si vous le souhaitez. Les bandes réfléchissantes dans le bas ainsi que le logo Alpinestars, tant à l’avant qu’à l’arrière, améliorent votre visibilité sans toutefois être trop flagrants. Il possède les traditionnelles poches à l’avant et à l’arrière mais la question est de savoir comment vous allez y glisser quelque chose : un legging se doit d’être moulant. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96
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