Pro1.pl | Voir les prix les plus bas et des offres sur !URL

BOWTEX Essential Ultralight Leggings CE AA, Technische onderkledij, Grijs

Essential Ultralight Leggings CE AA Grijs Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Essential Ultralight-motorbroek van Bowtex dus zeer zeker. Hadden we dit al niet eens ergens geschreven? Bijna: Bowtex telt ondertussen – naast deze Essential Ultralight – ook een ‘gewone’ Essential en een Elite-uitvoering met AAA-certificatie (!), elk met hun specifieke kenmerken en eigenschappen. Deze Essential Ultralight CE Level AA situeert zich – heel ver voor alle alternatieven – aan het lichtste eind van het spectrum. Deze uniseks-basislaag bestaat ook letterlijk uit één laag Dyneema®/Spandex en je draagt ze onder je jeans, pyjama of zwembroek, waar ze je met haar CE-niveau AA-classificatie dezelfde bescherming geeft als heel wat volwaardige motorbroeken. Dyneema® is in de Essential Ultralight de grote verschilmaker. Omwille van de thermo-geleidende eigenschappen die je ondanks de twee lagen die je dan uiteindelijk toch draagt, koel en comfortabel houden tijdens de rit. En omwille van het lichte gewicht (letterlijk) en vooral het zeer lichte, frisse, ademende gevoel waarmee je Dyneema® na vijf minuten voor eeuwig en altijd zal associëren. De afwezigheid van Kevlar in deze Bowtex zorgt voor de (niet-gele) kleur. Dit blijft onderkleding. Technische onderkleding die voor en door motorrijders ontwikkeld werd om het leven makkelijker te maken. Je transformeert eender welke broek in CE-gecertificeerde motorkleding wanneer je de Essential Ultralight eronder aanhebt. Daarbij boet je niks in aan comfort. De X-Panel 3D-constructie garandeert je veel bewegingsruimte, de versterkte platte naden bieden comfort en de verstelbare tailleband met trekkoord, een nieuw element, zorgt voor een perfecte pasvorm. Alles samen blijft het stretchend, licht en buitengewoon aangenaam. Het is een beetje wennen, in eerste instantie. We geven het graag toe. We zijn het gewoon onze veiligheids-motorkleding boven onze ‘gewone’ spullen te dragen en hier gaat het omgekeerd. Geen nood: het went snel. Zeker omdat je met de Essential Ultralight nóg veel minder ‘motor’ uitstraalt en we dat niet altijd per se hoeven uit te stralen. Met dit onder je (geklede) broek stap je overal binnen. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming op de knieën en de heupen is bovendien flexibel en ultralicht. Je draagt dit probleemloos een hele dag. O, en twee lagen (Bowtex + een gewone broek) op een warme dag? Als je twee doorwaaibare zaken boven elkaar aantrekt, blijft het doorwaaibaar.

EUR 229.00

1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs

Eclipse 2 jacket Grijs De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99

1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Grijs

Massif Grijs Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99

1

DAINESE Springbok 3L Absoluteshell pants, Textiel motorbroek heren, Grijs

Springbok 3L Absoluteshell pants Grijs De O in de Springbok 3L Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorbroek ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. Springbokken, dan denken we aan Zuid-Afrika, en hoe valt dat te rijmen met die Scandinavische letter? Deze top-of-the-bill-motorkledingset (er bestaan een motorjas en een motorbroek met dezelfde naam) lijkt te slagen waar anderen falen: van zeer zomers tot buitengewoon winters comfort bieden. En ze ziet er ook nog eens goed uit! De stukken rundleder (suède) zitten daar voor veel tussen. Ze vormen visueel en qua stijl een opvallend contrast met het Duratex™- en Mugello-materiaal die de slijtvaste buitenzijde van de Springbok 3L-motorbroek vervolmaken. Terug naar de Scandinavische ‘Ø’ die in Absoluteshell thuishoort: een Absoluteshell-membraan en een goede thermovoering vormen de tweede en de derde laag van deze 3-in-1. Daarmee is alles wat nat en koud is, gecoverd. Rest het zomerse uiterste: ventilatie. Ook hier laat de Springbok 3L-motorbroek weinig steken vallen. De ventilatieopeningen op de bovenbenen beslaan meer dan voldoende ruimte wanneer je helemaal opent. De steekzakken situeert DAINESE achter die ventilatieopeningen en wie eraan twijfelt of dat elkaar niet in de weg zit: de de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect dus de luchtstroom blijft behouden. Ook de impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor knieprotectoren zijn standaard level 2. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. Zeker als je de thermovoering thuislaat. De kuiten bieden aanpassingsmogelijkheden wat het geflapper en gewapper beperkt. Ook op de taille kan je overigens nog wel een beetje spelen met de breedte van deze topmotorbroek. Twee velcroriemen-met-lus zijn ideaal om de perfecte pasvorm te verkrijgen. Deze veelzijdige en vooral zeer waterdichte motorbroek beschikt over een lange combinatierits, wat de directe link met de Springbok 3L-motorjas vanzelfsprekend maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 425.00

1

IXS Bodycool jas, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Bodycool jas Grijs In het kader van warme zomerritten en pogingen om het hoofd en de rest van je lichaam koel te houden: IXS ontwikkelde een hele reeks ‘Bodycool’-producten die daarvan hun voornaamste doel maken. Met succes, want deze Bodycool-vest gebruikt de luchtstroom en aanwezig vocht om de huid af te koelen. Hoe werkt dat? Je dompelt de jas twee minuten onder water, zorgt dat ie niet al te veel drupt en trekt hem aan. Klaar. De verdamping van het water doet zowat op eigen houtje de rest. Tot acht uur lang. De omgevingstemperatuur, het feit of je rijdt, de luchtvochtigheid … ze hebben stuk voor stuk een invloed, maar in grote lijnen is het natuurkundig uitgangspunt altijd hetzelfde. Je trekt hier voor alle duidelijkheid een goed geventileerde motorjas boven. Je wil luchtstroom creëren. Deze Bodycool-vest is geen volwaardige motorjas! IXS gebruikt antibacterieel materiaal om deze vest – in wezen een soort bodywarmer maar dus omgekeerd – aangenaam en gezond te houden. De onderste helft is mesh en laat iets meer beweging toe. Is het water – nat, druppels, brrr – een obstakel? Er bestaat ook een ‘droge’ versie van deze Bodycool-vest.

EUR 119.95

1

HELD Marick, Motorschoenen, Grijs

Marick Grijs Held stopt de Marick motorschoen in de categorie ‘urban’ en dat lijkt een tikkeltje te beperkt voor wat deze aangename, motorsneaker eigenlijk aankan. De enige beperking is de schachthoogte van 15 centimeter. Het blijven dus motorschoenen, geen motorlaarzen. Verder hebben ze alles wat je daarvan mag verwachten: de buitenzijde is een combinatie van amara, microvezel en synthetisch leer. Stijlvol zou de samenvatting kunnen zijn. Comfortabel mag ook, want de zachte polyestervoering en de zijwaartse rits laten je voet probleemloos op de juiste plaats glijden. Het maakt van de veters meteen een visueel ding, en we vinden dat op de motorfiets niet erg. De neus van deze Marick is voorzien van een schakelversteviging en onderhuids voel je de versterkingen ter hoogte van de hiel, tenen en enkels. Het levert een certificatie op als ‘beschermlaars’, al zal niemand bij Held het je kwalijk nemen als je het gewoon op ‘topmotorschoen’ houdt. De zool is antislip en levert voldoende grip, of je nu op de voetsteun rust of naast de motorfiets staat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 129.95

1

HELD Marick WP, Motorschoenen, Grijs

Marick WP Grijs Held stopt de marick wp-motorschoen in de categorie urban en dat lijkt een tikkeltje te beperkt voor wat deze aangename, waterdichte motorsneaker eigenlijk held De aanwezigheid van het waterdicht, winddicht en ademend Held-Tex-Z-Liner-membraan maakt van deze sowieso stijlvolle motorschoenen echte allrounders die in zowat elk seizoen inzetbaar zijn. De enige beperking daarbij is de schachthoogte van 15 centimeter. Het blijven dus motorschoenen, geen motorlaarzen. Verder hebben ze alles wat je daarvan mag verwachten: de buitenzijde is een combinatie van amara, microvezel en synthetisch leer. Stijlvol zou de samenvatting kunnen zijn. Comfortabel mag ook, want de zachte polyestervoering en de zijwaartse rits laten je voet probleemloos op de juiste plaats glijden. Het maakt van de veters meteen een visueel ding, en we vinden dat op de motorfiets niet erg. De neus van deze Marick WP is voorzien van een schakelversteviging en onderhuids voel je de versterkingen ter hoogte van de hiel, tenen en enkels. Het levert een certificatie op als ‘beschermlaars’, al zal niemand bij Held het je kwalijk nemen als je het gewoon op ‘topmotorschoen’ houdt. De zool is antislip en levert voldoende grip, of je nu op de voetsteun rust of naast de motorfiets staat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95

1

HELD Lonborg Base, Textiel motorbroek heren, Grijs

Lonborg Base Grijs De Lonborg Base-motorbroek komt er voor uit: avontuur mag, waterdichtheid en bescherming zijn aanwezig en de opbergruimte is aanzienlijk. Met nog een paar slimme, goede functionaliteiten, levert dat een uitstekende motorbroek op. Prijs/kwaliteit zit het helemaal goed, en anders ook. Net als de Lonborg Top-motorjas is deze motorbroek opgetrokken uit TACTEL 750 D 3L-laminaat. Hoewel dat zacht en comfortabel aanvoelt, mag je toch rekenen op een stevige dosis scheur- en slijtvastheid. Het ‘gelamineerde’ voegt er bescherming tegen de elementen aan toe. Met ook nog een verwijderbare thermovoering in het arsenaal, beschikt de Lonborg Base over heel wat troeven die hier een vaste compagnon van maken. Ook al omdat de details voor toegevoegde waarde zorgen. De stretchende inzetstukken op knieën en onderrug bieden comfort en flexibiliteit in de motorzitpositie. Terwijl je op- en afstapt, blijft alles dankzij de sluiting (knoop en haak) met daaronder nog een rits goed op zijn plaats, ook al omdat je natuurlijk de verstelbare taille gebruikt om quasi perfect maatwerk te garanderen. Die knopen op de taille, daar maak je eventueel nog bretels aan vast. En je was ook al zo vlot voorbij de broekspijpen met ritsen gegleden. Zodra je definitief voor het zadel kiest, doet de antislipzone op het zitvlak haar werk en hoewel je ze hopelijk nooit echt moet testen, zijn de ripstop-versterkingen zeker een meerwaarde. De impactprotectie bestaat standaard uit knie- en heupprotectoren. CE-gecertificeerd, dat spreekt voor zich, en met een hoge mate van comfort en flexibiliteit. Dankzij vier buitenzakken – twee cargo, twee steekzakken met rits – kan er heel wat mee. De reflecterende opdrukken houden het overdag zeer discreet maar doen absoluut hun werk. Eventuele clip-in-producten van Held zijn probleemloos in deze Lonborg Base te integreren. De combinatie met de Lonborg Top-motorjas lijkt een evidentie.

EUR 299.95

1

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Dry cooling vest Evo Grijs De Macna Dry Cooling vest EVO, dat suggereert ‘evolutie’. Terecht, want dit is een lichtjes – praktisch – aangepaste verderzetting van de originele Dry Cooling vest. Op basis van suggesties door klanten. Enige wijziging is de afsluiting van het waterreservoir van de EVO: de oorspronkelijk aanwezige dop werd door sommige gebruikers als storend ervaren, dus kreeg de EVO een ziplock-systeem om het waterreservoir af te sluiten. Denk: dieprieszakjes. De Macna Dry Cooling vest EVO doet verder precies wat de naam zegt, hij koelt de drager zonder dat deze nat wordt. Het nat worden is het grootste verschil met andere verkoelende jassen, want die moeten ondergedompeld worden in water en maken zo de drager nat. De Macna Dry Cooling vest wordt gevuld met een halve liter kraantjeswater, maar de binnen- en buitenkant van de jas blijven droog. De Dry Cooling vest EVO wordt gedragen over een T-shirt en onder de motorjas. De warmte van de drager en van de buitenlucht doen het water in de Dry Cooling vest verdampen door de buitenwand van het vest. Het verdampingsproces onttrekt warmte van de omgeving en koelt zo het lichaam van de drager. De verkregen waterdamp wordt afgevoerd door de luchtstroom. Een doorwaaijas is dus zeker een voordeel. Zelfs wanneer het watervolume op zijn hoogste niveau staat, weegt de complete jas nooit meer dan één kilogram. Tips van het RAD-huis We raden aan om tijdens en na het vullen te zorgen dat het water verspreid wordt in de jas, door hier en daar druk uit te oefenen. Gebruik water op kamertemperatuur. Koud water vertraagt het verdampingseffect. Het heeft geen zin om méér dan een halve liter water in de jas te gieten. Dit vermindert de efficiëntie van het koelen. We raden aan om dezelfde maat van je T-shirt te kiezen of maximum één maat groter. Volledig gevuld heeft de Dry Cooling vest de capaciteit om tot drie dagen te koelen, afhankelijk van de temperatuur natuurlijk. Na het rijden laat je de vest eerst volledig uitdrogen vooraleer ze op te bergen. De vest kan machinaal gewassen worden, op voorwaarde dat dit gebeurd in de meegeleverde beschermhoes.

EUR 169.95

1

HELD Zeffiro 3.0 Lady, Doorwaai motorbroek dames, Grijs

Zeffiro 3.0 Lady Grijs De Zeffiro 3.0 is een doorwaaibroek die je – met dank aan de HELD Clip-in Technology – eigenlijk vliegensvlug een heel pak breder inzetbaar maakt. Waterdicht, met name. En dan link je twee zeer uiteenlopende weertypes toch verrassend snel aan elkaar. Of beter: je ‘clipt’ ze aan elkaar. Straks meer daarover. De Zefiro 3.0 is allereerst een HEROS-TEC® 600D-motorbroek. Slijtvast, in elk geval, maar ook heel erg geventileerd. Schenen, bovenbenen en kuiten: mesh is hier het hoofdbestanddeel, terwijl het HEROS-TEC® 600D-materiaal zowat als kapstok dient. Samen geeft dat een lichte motorbroek, die wel degelijk alles aan boord heeft wat je daarvan verwacht. De CE-gecertificeerde knieprotectoren (EN1621-1:2012) zijn in hoogte verstelbaar én aan de buitenzijde bereikbaar. Heupprotectoren zijn er standaard niet, al belet niemand je die er zelf nog aan toe te voegen. Onopvallende, donkere, reflecterende stroken op de dijen maken je zichtbaar in minder goede omstandigheden en dat is meteen ook de dubbele functie van het HELD-opschrift onderaan. Een riem met velcro maakt de taille snel en eenvoudig instelbaar. Onderaan aan de zijkant van beide benen is een lange rits met een velcrosluiting aanwezig om het het aan- en uitrekken van de motorbroek makkelijk te maken. Ook met je motorlaarzen nog aan je voeten, inderdaad. De Zeffiro 3.0 heeft vier buitenzakken (twee vooraan, twee achteraan). De lange verbindingsrits maakt de combinatie met de HELD Tropic 3.0 mogelijk. En we zouden nog iets vertellen over de Clip-in Technlogy van HELD: een motorrit vergt bij momenten een beetje functionele flexibiliteit. Van alles en iedereen: motorrijder, passagier, motorfiets … ook van de motorkleding. Vanuit die gedachte ontwikkelde HELD een eigen clip-in-systeem, waarbij de buitenzijde van je uitrusting altijd dezelfde blijft, terwijl je de binnenzijde kan aanpassen in functie van de noodzaak. Zowel de buitenjas als de clip-in technologie zijn te herkennen aan de blauwe lusjes. Meest voor de hand liggend als clip-in is een goede regenjas en in dit specifieke geval dus vooral een regenbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95

1

MACNA Nuclone, Motorhoodie heren, Grijs

Nuclone Grijs Een motorhoodie is net zo goed een stijlkeuze als een vorm van beschermende motorkleding. Deze Nuclone van Macna kan een aantal mooie troeven op tafel leggen en leent zich perfect voor alles wat naar casual, customs en caféracers ruikt. Laat je evenwel vooral niet beperken door die drievuldigheid. Het voordeel van een hoodie – ook een motor-exemplaar zoals dit – is net dat je zelf min of meer snel kiest wat, waar en hoe. Gewoon aantrekken en wegwezen dus. In veilige omstandigheden, want hoewel de buitenzijde vooral uit stevig katoen bestaat, kan je net zo goed rekenen op versterkingen in aramide. Aramide is slijt- en scheurvast en vooral in de vorm van kevlar een beproefd en getest materiaal dat in motorkleding veelgebruikt wordt. In deze Nuclone tref je het vooral aan op de schouders, ellebogen en rug, niet toevallig de meest kwetsbare plaatsen. Voor alle duidelijkheid: een motorhoodie is en blijft vooral zomerse kledij, met heel wat meer bescherming dan het doorsnee hemd uit je kast. Niet waterdicht dus, geen membranen en ook geen ventilatieritsen. Wat je ziet is wat je krijgt en dat is net de snelle, vlotte, makkelijke, toegankelijke troef van deze motorkleding. Er zitten standaard Betac-protectoren op de ellebogen en de schouders om je te beschermen bij een eventuele val. Schrik niet wanneer je de Nuclone van de kapstok neemt: er is pak aan. Dat is zeker. Het blijft motorkleding. Zeker met deze optionele rugprotector in het daarvoor voorziene vak, is de geïntegreerde kapstokhanger geen overbodige luxe. De rib-afboording onderaan is net zoals de centrale rits (hele lengte) stevig en robuust. Binnenin valt vooral de meshvoering op. Die zorgt voor een ‘gezond klimaat’ zoals dat dan heet en houdt je lichaam droog en op temperatuur. Twee steekzakken met rits krijg je. En twee ‘koordgootjes’ die de trekkoordjes van de capuchon begeleiden naar onder en voorkomen dat je ze halfweg de rit in je gezicht krijgt. Die capuchon is niet-afneembaar, maar een Hoody holder achteraan houdt alles wel netjes op de juiste plaats. Onderaan is een Belt loop voorzien, waarmee je de Nuclon aan de broeksriem in je motorjeans kan vastmaken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.00

1

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Maya Grijs De Lady Maya van Segura is een evolutie binnen het Franse gamma, wat doorgaans synoniem is met ‘een verbeterde versie’. En het was al goed. Trouw aan de militaire inspiratie en de klassieke stijl, in een hedendaags en functioneel – excuseer – jasje. De buitenzijde bestaat uit ‘used’ Serica. Geen onbekende, die slijtvaste, stevige stof. Wie thuis is in Segura kent de voorkeuren en weet dat een beetje nieuwerwetse zin in klassieke outdoormaterialen nooit veraf is. De voornaamste troef zit evenwel onderhuids, in het geïntegreerde, waterdichte membraan. Niet verwijderbaar dus, iets wat wel kan met de 90 gram zware of lichte thermovoering die als derde laag fungeert. De combinatie neigt naar lente, herfst, het betere stuk van de winter, de wat mindere zomerdagen … veel en vooral brede mogelijkheden. Ventilatieopeningen lijken wat te ontbreken in dat plaatje, maar met een goede voering kom je in een ademende textiel-motorjas een heel eind. Opvallend zijn de elastische inzetstukken op de taille: uit de kluiten gewassen maar visueel in orde en vooral functioneel. Ze vergroten het comfort, creëren een gecentreerde look en versterken de snit, die ‘body fit’ is: het mag wat strak zijn. Zonder daarin te overdrijven natuurlijk, maar een wapperende motorjas is geen optie hier. Ook opvallend: de diamantstiksels op de schouder die voor een beetje ‘reliëf’ zorgen en vooral de patch op de rechterbovenarm. Je krijgt er een aantal, om zelf mee aan te passen en te experimenteren. De strakke snit – op maat van het vrouwelijk lichaam – en de elastische taille maken al te opvallende aanpassingsmogelijkheden overbodig. De mouwuiteinden kregen een knopje en rits, en dan zijn we er.Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Vijf zakken krijg je. Aan de buitenzijde. Binnen tellen we er nog eens vier, waarvan twee in de thermovoering. In de kraag gaat een capuchon schuil. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 299.99

1

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Natcho Grijs De Natcho is duidelijk in haar element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas met stadsambities. Of omgekeerd. Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Lady Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. De Lady Natcho is een uitgesproken vrouwelijke motorjas met een gecentreerde pasvorm. Het ademend vermogen van de Lady Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Lady Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 140.00

1

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)