3 Résultats (0,13682 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

Terence Denim Shirt Blauw Is het een hemd? Toch een motorjas? Het is in elk geval motorkleding: voorzien van alle noodzakelijke veiligheidscriteria en bovendien zeer handig en vlot. Nog een tikkeltje stijl daarbij en je weet waar we uitkomen: praktisch, goed en met klasse. Niet om snelheidsrecords mee te verbeteren, we zeggen het erbij. Het Terence Denim Shirt ziet er niet alleen uit als een hemd, op veel vlakken is het er gewoon één. De rij knopen verbergt natuurlijk een centrale rits (verplicht op de motorfiets) maar de buitenzijde bestaat uit (stretchend) denim. Jeans dus. Verstrekt met DuPont®-kevlar voor optimale slijtvastheid en betere bescherming, dat wel. De Terence Denim Shirt is iets dikker dan je traditionele jeanshemd, met dank aan een goede voering. Waterdichtheid mag je vanzelfsprekend niet verwachten. Je draagt de Terence bij voorkeur in de warmere maanden van het jaar. Dat lijkt een evidentie. Er zijn verder evenwel zeer weinig beperkingen: CE-gecertificeerd, voldoende ‘body’ om een veilig en goed gevoel te geven aan de motorrijder, uitgerust met flexibele schouder- en elleboogprotectoren én de optie daar nog een rugprotector aan toe te voegen … Dit is goed en dit is aangenaam. De snit is ‘body fit’ dus als het goed zit, zit het relatief strak om het lichaam. Overdrijven is niet nodig. Aan het eind van de mouwen is misschien nog het duidelijkst dat dit echte motorkleding is: de mouwuiteinden zijn stevig uitgewerkt, met een dubbele rij van drie knopen. Het boezemt andermaal vertrouwen in. De opbergzakken zitten in deze motorjas-slash-motorhemd waar ze traditioneel zitten: op de borst. Twee stuks aan de buitenzijde. De twee binnenzakken zijn meegenomen. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 199.99
1

MODEKA Clarke, Textiel motorjas heren, Blauw

MODEKA Clarke, Textiel motorjas heren, Blauw

Clarke Blauw Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? De buitenzijde in – je raadt het – softshell is wat dat betreft natuurlijk makkelijk. Maar dan: schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-Z-liner-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. De Clarke kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke er bovenuit. Een heel eind. Er bestaat ook een Clarke Lady en Clarke Kids, voor de liefhebbers van aangename en veelzijdige motorkleding. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ® rugprotector>maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Blauw

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Blauw

Breeze Blauw Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1