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Total Quartz Ineo FDE - 5L - 0W30

Total Quartz Ineo FDE 0W30. Spécialement formulé pour répondre aux exigences des moteurs diesel FORD qui requièrent un lubrifiant avec une viscosité 0W-30 qui répond à la spécification WSS-M2C950-A.  Ce lubrifiant moteur de technologie de synthèse anti-pollution offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Il assure un démarrage à froid au quart de tour quelles que soient les conditions climatiques. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre. ACEA C2 FORD: WSS-M2C950-A STJLR.03.5007

EUR 44.30

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Total Traxium Dual 9 FE - 208L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour transmissions.  Est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, RENAULT TRUCKS, SCANIA. Rst spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers : ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes. Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion. Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés anti- mousses améliorés. Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts). API GL-4 API GL-5 API MT-1 SAE J2360 MIL-PRF 2105 E & MIL-L 2105 D MB-Approval 235.8 MAN 341 type Z-2 MAN 342 type S-1 SCANIA STO 1:0 SCANIA STO 1:1 G SCANIA STO 2:0 A FS VOLVO 97312 / MACK GO-J Plus ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A MERITOR 076-N DAF IVECO RAS1

EUR 1679.35

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Total Traxium Dual 9 FE - 1L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour transmissions.  Est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, RENAULT TRUCKS, SCANIA. Rst spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers : ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes. Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion. Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés anti- mousses améliorés. Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts). API GL-4 API GL-5 API MT-1 SAE J2360 MIL-PRF 2105 E & MIL-L 2105 D MB-Approval 235.8 MAN 341 type Z-2 MAN 342 type S-1 SCANIA STO 1:0 SCANIA STO 1:1 G SCANIA STO 2:0 A FS VOLVO 97312 / MACK GO-J Plus ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A MERITOR 076-N DAF IVECO RAS1

EUR 14.55

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Total FluidMatic LV MV - 1L

Total FluidMatic LV MV. Fluide de Transmissions Automatiques pour les boîtes de vitesse 6 rapport de dernière génération. Excellente friction et performances anti-vibration. Excellente stabilité thermique. Economie de carburant. Propriétés anti-usure. Résistance au moussage. Toyota T-WS (JWS 3324) Hyundai/Kia SP-IV Nissan Matic S JASO 1A GM Dexron VI Ford Mercon LV ZF M-1375.4 (6HP) Honda ATF DW-1 MB 236.12 & 236.14

EUR 11.05

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Total Quartz Racing - 5L - 10W50

Total Quartz Racing 10W50. L'huile Total Quartz Racing 10W50 est une huile synthétique spécialement développée pour tous les moteurs essence ou diesel utilisés dans des conditions sportives et intensives. Elle est recommandée pour tous les moteurs équipés de systèmes de post traitement et permet une réduction significative des rejets polluants. Elle offre également une excellente protection et lubrification du moteur.  ACEA A3/B4 API SL API SN/CF BMW M (bep. mod.) (10W-60)

EUR 43.00

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Total Quartz Ineo RCP - 60L - 5W30

Total Quartz Ineo RCP 5W-30 - Pour une protection exceptionnelle.La technologie Age-Resistance assure aux moteurs une protection exceptionnelle pour surmonter tous les défis sur le long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection moteur imbattable. En effet, sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile de protection sur toutes les pièces de moteur concernées. Les moteurs sont ainsi totalement protégés contre les multiples défis du quotidien : usure, oxydation de l’huile, températures extrêmes. Total Quartz Ineo RCP 5W-30 est une huile moteur synthétique avancée haute performance spécialement développée pour le moteur Diesel 1.5 BlueHDi turbocompressé (incluant les nouvelles normes Euro 6.2, 6.3 et 6.4). Cette huile convient également aux moteurs diesel et essence nécessitant l’homologation PSA B71 2290. Total Quartz Ineo RCP 5W-30 est le résultat des efforts conjoints des équipes techniques Stellantis et de la R&D TotalEnergies. Spécialement développée pour les moteurs DV5R, la technologie innovante proposée par ce lubrifiant prolonge la durée de vie de votre moteur et optimise sa propreté. Approuvée et recommandée par Stellantis, Total Quartz Ineo RCP 5W-30 avec la technologie Age-Resistance assure une protection exceptionnelle contre l’usure tout en optimisant les émissions de CO2 pour garder le moteur plus jeune et plus longtemps. Protection exceptionnelle contre l’usure : La technologie exceptionnelle de ce produit en fait un choix optimal en matière de robustesse et offre une protection complète du piston, des segments et de la chemise. Haute résistance au LSPI (Auto-allumage à bas régime) : Spécialement formulée pour la prévention des dommages, les émissions de CO2 et des émissions polluantes causées par le LSPI. Longévité accrue du filtre à particules : Ce produit maximise l’efficacité du filtre à particules (DPF, GPF), empêchant ainsi qu’il se bouche prématurément. Protection optimale contre l’encrassement du moteur : Les additifs détergents et dispersifs spécifiques offrent une protection optimale contre l’usure et empêchent la formation de suie et de dépôts. ACEA C3 API SN Plus Stellantis FPW9.55535/03 PSA B71 2290

EUR 584.75

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Total Quartz 9000 Future GF 6 - 208L - 0W20

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 est une huile moteur de technologie synthétique avancée qui dépasse les exigences des dernières spécifications API SP et ILSAC GF-6. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 offre une protection optimale contre l'usure du moteur et les dépôts. Les systèmes de post-traitement des moteurs à essence, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, bénéficient d'une protection à long terme grâce à la faible teneur en phosphore du produit.TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 réduit les frottements du moteur, ce qui lui permet de délivrer toute sa puissance tout en économisant du carburant. L'utilisation de cette huile moteur permet d'économiser du carburant sans avoir à changer de style de conduite. Cette huile moteur convient aux conditions de conduite les plus difficiles (conduite de maison en maison, démarrages répétés, circulation en ville et sur autoroute). TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 est particulièrement adaptée à l'utilisation dans les derniers moteurs de plus petite cylindrée (downsized) équipés de la technologie start & stop et les moteurs hybrides qui nécessitent une huile moteur synthétique très fluide. L'huile convient à une large gamme de moteurs grâce à sa compatibilité ascendante avec les normes API et ILSAC. Réduction de l'impact sur l'environnement : économies de carburant significatives. L'huile répond aux niveaux de performance revendiqués par des marques telles que HONDA, TOYOTA et MITSUBISHI en matière d'environnement. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : grâce à sa faible teneur en phosphore, ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies, en évitant qu'ils ne soient endommagés par l'empoisonnement. Cela permet notamment de réduire les NOx, HC et CO. Protection et propreté du moteur : cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et les dépôts immédiatement après le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : la fluidité de l'huile, associée à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid, même à basse température. API SP ILSAC GF-6A

EUR 1222.40

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Total Traxium Gear 9 FE - 208L - 75W80

Traxium Gear 9 FE 75W-80 est un lubrifiant à base de technologie de synthèse pour boîtes de vitesse mécaniques (manuelles et robotisées), synchronisées ou non, fonctionnant dans les conditions d’utilisation lesplus sévères. Traxium Gear 9 FE 75W-80 est spécialement formulé pour les véhicules industriels équipés de boîtes de vitesses manuelles ou robotisées ZF (avec ou sans Intarder). Il est homologué avec les boites de vitesse dernière génération équipées de synchroniseurs en Carbone (ZF TE-ML 01E) mais également les boites de vitesse composées de synchroniseurs Molybdène (ZF TE-ML 02E). Traxium Gear 9 FE 75W-80 est homologué VOLVO 97307 (intervalle de vidange jusqu’à 400.000 km). Traxium Gear 9 FE 75W-80 est particulièrement adapté aux intervalles de vidanges élevés des boites de vitesses des constructeurs DAF, RENAULT, VOLVO et IVECO ainsi que toutes les boites manuelles et robotisées exigeant un niveau de performance API GL-4. Traxium Gear 9 FE 75W-80 est un lubrifiant également homologué VOITH CLASS C, MAN 341 type VR, MB-Approval 235.29 pour les véhicules équipés de ralentisseurs (avec un intervalle maximum de 240.000 km) Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses. Compatibilité multi-matériaux : formulation spécifique garantissant la compatibilité avec tous types de synchroniseurs (Carbone, Molybdène, Travertin) ainsi que tous types de composants de la boîte de typesde matériaux, Cuivre, composants plastiques, …) Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion, anti mousse... Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés antimousses améliorés. Produit permettant la rationalisation de produits utilisés (ZF, VOLVO, MAN, VOITH, MERCEDES BENZ). API GL-4 ZF TE-ML 01E/02E/16P VOITH CLASS C VOLVO 97307 MAN 341 type Z5 / MAN 341 type VR Mercedes-Benz Trucks: DTFR 13D120 (235.29) IVECO MGS2

EUR 1396.95

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Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur. Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, Quartz Ineo ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par Peugeot et Citroën. Norme PSA Peugeot & Citroën B71 2290 Satisfait aux exigences de Toyota. ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 139.40

1

Total Quartz Ineo Long Life - 5L - 5W30

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30, huile moteur de technologie synthèse avancée  pour moteurs essence et diesel. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 est une huile de technologie de synthèse avancée Low SAPS, spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Sa très haute technologie permet d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules (FAP). TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 convient à tous les moteurs essence et Diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro VI de réduction des émissions polluantes. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 optimise le fonctionnement des systèmes anti-pollution, en particulier les Filtres à Particules (FAP). Cette huile confère aux moteurs une excellente protection contre l’usure, leur assurant une propreté optimale et permet l’allongement des intervalles de vidange. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison.  Longévité accrue du filtre à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (la teneur en composants métalliques est inférieure à une huile de technologie traditionnelle). Excellente résistance à l’oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 assure une durabilité moteur hors normes et satisfait les plans d’entretien constructeurs les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange extra longs, grâce à une exceptionnelle résistance à l’oxydation. Respect de l’environnement : Cette huile assure un fonctionnement optimum de l’ensemble des systèmes de dépollution et garantit un niveau élevé du rendement du moteur. Protection et propreté optimale du moteur : L’additivation détergente et dispersive spécifique assure une protection contre l’usure et l’encrassement optimale du moteur. ACEA C3 API SP VOLKSWAGEN VW 504.00 / 507.00 BMW LL-04 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52 PORSCHE C30 OPEL OV 040 1547 - D30 / OV 040 1547 - G30

EUR 39.71

1

Total Quartz Ineo Long Life - 1L - 5W30

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30, huile moteur de technologie synthèse avancée  pour moteurs essence et diesel. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 est une huile de technologie de synthèse avancée Low SAPS, spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Sa très haute technologie permet d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules (FAP). TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 convient à tous les moteurs essence et Diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro VI de réduction des émissions polluantes. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 optimise le fonctionnement des systèmes anti-pollution, en particulier les Filtres à Particules (FAP). Cette huile confère aux moteurs une excellente protection contre l’usure, leur assurant une propreté optimale et permet l’allongement des intervalles de vidange. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison.  Longévité accrue du filtre à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (la teneur en composants métalliques est inférieure à une huile de technologie traditionnelle). Excellente résistance à l’oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 assure une durabilité moteur hors normes et satisfait les plans d’entretien constructeurs les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange extra longs, grâce à une exceptionnelle résistance à l’oxydation. Respect de l’environnement : Cette huile assure un fonctionnement optimum de l’ensemble des systèmes de dépollution et garantit un niveau élevé du rendement du moteur. Protection et propreté optimale du moteur : L’additivation détergente et dispersive spécifique assure une protection contre l’usure et l’encrassement optimale du moteur. ACEA C3 API SP VOLKSWAGEN VW 504.00 / 507.00 BMW LL-04 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52 PORSCHE C30 OPEL OV 040 1547 - D30 / OV 040 1547 - G30

EUR 11.65

1

Total Quartz Ineo ECS - 208L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération: il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. ECS satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant: Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, Quartz Ineo ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 Quartz Ineo ECS est la seule huile low SAPS recommandée par Peugeot et Citroën. Norme PSA Peugeot & Citroën B71 2290 Satisfait aux exigences de Toyota. ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 1248.05

1

Total Quartz Ineo Long Life - 20L - 5W30

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30, huile moteur de technologie synthèse avancée  pour moteurs essence et diesel. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 est une huile de technologie de synthèse avancée Low SAPS, spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Sa très haute technologie permet d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules (FAP). TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 convient à tous les moteurs essence et Diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro VI de réduction des émissions polluantes. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 optimise le fonctionnement des systèmes anti-pollution, en particulier les Filtres à Particules (FAP). Cette huile confère aux moteurs une excellente protection contre l’usure, leur assurant une propreté optimale et permet l’allongement des intervalles de vidange. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison.  Longévité accrue du filtre à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (la teneur en composants métalliques est inférieure à une huile de technologie traditionnelle). Excellente résistance à l’oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 assure une durabilité moteur hors normes et satisfait les plans d’entretien constructeurs les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange extra longs, grâce à une exceptionnelle résistance à l’oxydation. Respect de l’environnement : Cette huile assure un fonctionnement optimum de l’ensemble des systèmes de dépollution et garantit un niveau élevé du rendement du moteur. Protection et propreté optimale du moteur : L’additivation détergente et dispersive spécifique assure une protection contre l’usure et l’encrassement optimale du moteur. ACEA C3 API SP VOLKSWAGEN VW 504.00 / 507.00 BMW LL-04 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52 PORSCHE C30 OPEL OV 040 1547 - D30 / OV 040 1547 - G30

EUR 153.45

1

Total Quartz Ineo ECS - 60L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, QUARTZ INEO ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par PEUGEOT et CITROEN. NORME PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290 Satisfait aux exigences de TOYOTA ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 447.75

1

Total Rubia Optima 3500 FE - 20L - 5W30

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est une huile moteur diesel entièrement synthétique LOW-SAPS avec technologie d'économie de carburant, basée sur la dernière spécification API CK4, adaptée à un usage routier intensif. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique de nouvelle génération basé sur la dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des fabricants internationaux de moteurs de camions et de bus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il convient également à certains moteurs à gaz. Grâce à la technologie "low-SAPS" (low sulphate ash, phosphate and sulphur content), Rubia Optima 3500 FE 5W30 est spécialement adaptée aux derniers moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules diesel (DPF). Rubia Optima 3500 FE 5W-30 convient parfaitement aux véhicules IVECO Euro 6 avec des intervalles de vidange prolongés tels que définis par le constructeur. Elle est également approuvée par MAN M 3677 et Scania LDF-4, pour leurs moteurs Euro 6. La technologie d'économie de carburant permet de réaliser en moyenne 1 % d'économies par rapport à un lubrifiant de référence SAE 40. Cette valeur peut atteindre 3 % lorsqu'elle est utilisée en combinaison avec des lubrifiants de transmission dotés de la technologie d'économie de carburant. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 présente une stabilité thermique exceptionnelle, facilite les démarrages à froid et permet d'allonger les intervalles de vidange. La formulation avancée à faible teneur en SAPS de Rubia Optima 3500 FE 5W-30 aide à prévenir le colmatage du filtre à particules et prolonge la durée de vie du système de post-traitement (DPF). ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 MAN M 3677/M3777 MB-Approval 228.51/228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Cummins CES 20086 Conforme aux exigences de : MAN M 3477/M 3271-1 DAF PSQL 2.1E LD Ford WSS-M2C-213-A1 FPT IVECO CATEGORY TLS E6

EUR 152.50

1

Total Rubia Optima 3500 FE - 208L - 5W30

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est une huile moteur diesel entièrement synthétique LOW-SAPS avec technologie d'économie de carburant, basée sur la dernière spécification API CK4, adaptée à un usage routier intensif. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique de nouvelle génération basé sur la dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des fabricants internationaux de moteurs de camions et de bus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il convient également à certains moteurs à gaz. Grâce à la technologie "low-SAPS" (low sulphate ash, phosphate and sulphur content), Rubia Optima 3500 FE 5W30 est spécialement adaptée aux derniers moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules diesel (DPF). Rubia Optima 3500 FE 5W-30 convient parfaitement aux véhicules IVECO Euro 6 avec des intervalles de vidange prolongés tels que définis par le constructeur. Elle est également approuvée par MAN M 3677 et Scania LDF-4, pour leurs moteurs Euro 6. La technologie d'économie de carburant permet de réaliser en moyenne 1 % d'économies par rapport à un lubrifiant de référence SAE 40. Cette valeur peut atteindre 3 % lorsqu'elle est utilisée en combinaison avec des lubrifiants de transmission dotés de la technologie d'économie de carburant. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 présente une stabilité thermique exceptionnelle, facilite les démarrages à froid et permet d'allonger les intervalles de vidange. La formulation avancée à faible teneur en SAPS de Rubia Optima 3500 FE 5W-30 aide à prévenir le colmatage du filtre à particules et prolonge la durée de vie du système de post-traitement (DPF). ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 MAN M 3677/M3777 MB-Approval 228.51/228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Cummins CES 20086 Conforme aux exigences de : MAN M 3477/M 3271-1 DAF PSQL 2.1E LD Ford WSS-M2C-213-A1 FPT IVECO CATEGORY TLS E6

EUR 1302.00

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Total Quartz 9000 Future GF 6 - 5L - 0W20

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 is een motorolie met geavanceerde synthetische technologie die de vereisten van de laatste API SP en ILSAC GF-6 specificaties overschrijdt. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 biedt de ultieme bescherming tegen slijtage en afzettingen in de motor. De nabehandelingssystemen voor benzinemotoren, die gevoelig zijn voor de gebruikte smeermiddelen en duur zijn in het onderhoud, worden langdurig beschermd dankzij het lage fosforgehalte van het product.TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 vermindert wrijving in de motor waardoor de motor volledig vermogen kan leveren en tegelijkertijd brandstof kan besparen. Het gebruik van deze motorolie kan bijdragen tot brandstofbesparing zonder de noodzaak om de rijstijl te veranderen. Deze motorolie is geschikt voor de meest uitdagende rijomstandigheden (huis aan huis rijden, herhaaldelijk starten, stadsverkeer en op snelwegen). TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 is bijzonder goed geschikt voor gebruik in de nieuwste motoren met kleinere motorinhoud (downsized) die uitgerust zijn met start & stoptechniek en hybridemotoren die een zeer vloeibare synthetische motorolie vereisen. De olie is geschikt voor een breed scala aan motoren dankzij de volledig achterwaartse verdraagzaamheid van API en ILSAC-standaarden. Verminderde impact op milieu: Belangrijke brandstofbesparende prestaties. De olie voldoet aan de prestatieniveaus van merken zoals HONDA, TOYOTA en MITSUBISHI claimen in relatie tot het milieu. Bescherming voor systemen voor vervuilingsbeheersing: met zijn lage fosforgehalte optimaliseert dit smeermiddel ook de manier waarop driewegkatalysatoren werken, waardoor ze niet door vergiftiging beschadigd raken. Dit vermindert in het bijzonder NOx, HC en CO. Motorbescherming en reinheid: deze olie biedt de best mogelijke bescherming in zijn categorie tegen slijtage en afzettingen direct na het starten van de motor. Gemakkelijkere koude starts: De vloeibaarheid van de olie, samen met speciale toevoegingen, maakt het starten van koude motoren gemakkelijker, zelfs bij lage temperaturen API SP ILSAC GF-6A

EUR 50.10

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Total Rubia Optima 4100 XFE - 5L - 5W30

Total Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 - Lubrifiant entièrement synthétique Low SAPS pour moteur Diesel, adapté aux applications routières lourdes, à technologie Fuel Economy, sur la base de la dernière spécification API FA-4. Parés pour la nouvelle génération de moteurs. Les produits Rubia Optima, formulés à l’aide de la technologie Inno-Boost, contiennent le juste mélange de molécules anti-oxydantes ultra-résistantes. Ces molécules actives empêchent la formation de radicaux et préservent l’intégrité des chaînes hydrocarbonées. Par conséquent, l’huile moteur garde une viscosité stable et conserve ses propriétés plus longtemps.  Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 a été développé pour les dernières technologies de moteurs Diesel poids lourds VOLVO D13K5 et RENAULT TRUCKS 13L EURO VI Step-D. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 convient pour les moteurs qui exigent la norme RLD-5 et VDS-5. Du fait de sa faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 peut être utilisé uniquement sur les moteurs compatibles. Veuillez consulter les préconisations des constructeurs pour plus d’informations. Grâce à sa technologie « Low SAPS » (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 apporte une économie de carburant jusqu’à 0.5%. Ce gain permet de diminuer les émissions polluantes conformément à la nouvelle règlementation Euro VI Step-D qui entre en vigueur à partir de Septembre 2019. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30, avec une faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear), est spécialement formulé pour répondre aux dernières spécifications API afin de maximiser les économies de carburant sans pour autant diminuer la protection moteur. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 possède une excellente stabilité au cisaillement et à l’oxydation. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 est conçu pour contrôler l’aération afin de refroidir et de protéger au mieux les moteurs sous des conditions de températures et pressions élevées. API FA-4 Volvo VDS-5 Renault Trucks RLD-5 Mack EO-S 5 MB-Approval 228.61

EUR 43.55

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Total Quartz Ineo Long Life - 1L - 0W30

De nos jours, les moteurs sont confrontés à des températures et des pressions de fonctionnement extrêmement élevées.Cela accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne un frottement accru et la formation de boues.TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée, hautement chargée, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection ultime contre la formation de boues et l'usure. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 with ART est une huile moteur de technologie synthétique spécialement formulée pour répondre aux normes ACEA les plus sévères et aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Elle assure une protection remarquable contre l'usure, une forte durabilité et des performances exceptionnelles en matière d'économie de carburant tout en maintenant l'efficacité des systèmes d'émission dans les moteurs diesel et à essence les plus récents des véhicules européens nécessitant le grade de viscosité SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 est spécifiquement recommandé pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui requièrent un lubrifiant de spécification VW 504.00/507.00. Amélioration de l'impact environnemental : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules diesel (DPF) et des convertisseurs catalytiques à essence les plus récents, ce qui réduit les émissions de NOx, CO2, CO et particules. Elle est conforme aux normes d'émission Euro VI. Excellente résistance à l'oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 assure une longévité exceptionnelle du moteur et permet des intervalles de vidange extra-longs grâce à sa résistance supérieure à l'oxydation.  Protection optimale du moteur : Offre une protection inégalée du moteur dans une variété de régimes, de conditions, de températures ou de styles de conduite. Performance au démarrage à froid : Excellente protection du moteur au démarrage. Propreté du moteur : Réduit les dépôts sur le moteur pour aider à maximiser ses performances. ACEA C3 VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 PORSCHE C30 BMW LL-04

EUR 12.85

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Total Quartz Ineo Long Life - 5L - 0W30

De nos jours, les moteurs sont confrontés à des températures et des pressions de fonctionnement extrêmement élevées.Cela accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne un frottement accru et la formation de boues.TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée, hautement chargée, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection ultime contre la formation de boues et l'usure. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 with ART est une huile moteur de technologie synthétique spécialement formulée pour répondre aux normes ACEA les plus sévères et aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Elle assure une protection remarquable contre l'usure, une forte durabilité et des performances exceptionnelles en matière d'économie de carburant tout en maintenant l'efficacité des systèmes d'émission dans les moteurs diesel et à essence les plus récents des véhicules européens nécessitant le grade de viscosité SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 est spécifiquement recommandé pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui requièrent un lubrifiant de spécification VW 504.00/507.00. Amélioration de l'impact environnemental : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules diesel (DPF) et des convertisseurs catalytiques à essence les plus récents, ce qui réduit les émissions de NOx, CO2, CO et particules. Elle est conforme aux normes d'émission Euro VI. Excellente résistance à l'oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 assure une longévité exceptionnelle du moteur et permet des intervalles de vidange extra-longs grâce à sa résistance supérieure à l'oxydation.  Protection optimale du moteur : Offre une protection inégalée du moteur dans une variété de régimes, de conditions, de températures ou de styles de conduite. Performance au démarrage à froid : Excellente protection du moteur au démarrage. Propreté du moteur : Réduit les dépôts sur le moteur pour aider à maximiser ses performances. ACEA C3 VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 PORSCHE C30 BMW LL-04

EUR 44.70

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Total Quartz Ineo First - 208L - 0W30

Huile pour moteurs à essence et diesel. Technologie synthétique avancée. Faible SAPS et économie de carburant.La technologie Age-Resistance offre une protection experte, pour relever les défis quotidiens à long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection imbattable du moteur. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et solide sur toutes les pièces concernées du moteur. Les moteurs sont absolument protégés contre toute une série de défis, de l'usure à l'oxydation de l'huile, même à des températures extrêmes. Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex-PSA Group) comme huile moteur de première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL en après-vente (spécifications PSA B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 répond également aux exigences strictes de Fiat 9.55535-DS1 et Fiat 9.55535-GS1. En outre, notre huile moteur est également adaptée aux moteurs nécessitant la spécification Fiat 9.55535-DSX (en tant qu'alternative). Cette huile moteur de technologie synthétique antipollution offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la formulation "Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre). L'utilisation de cette huile moteur peut contribuer à générer des économies de carburant sans qu'il soit nécessaire de modifier le style de conduite. Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adaptée aux moteurs récents de Stellantis/PSA, notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération. Réduction de l'impact sur l'environnement : Economies de carburant de 2,61% selon le test officiel ACEA M111-FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : Ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en évitant qu'ils ne soient obstrués par des dépôts de suie ou de boue. Cela permet de réduire les émissions de particules, NOx, HC et CO en particulier. Protection et propreté du moteur : Cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : Le grade 0W-30, associé à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid des moteurs, même à très basse température (tests de validation réalisés jusqu'à -40C). Intervalles de vidange : Quartz Ineo First 0W-30 conserve toutes ses propriétés, conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Adapté pour Toyota

EUR 1553.55

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Total Quartz Ineo First - 5L - 0W30

Huile pour moteurs à essence et diesel. Technologie synthétique avancée. Faible SAPS et économie de carburant.La technologie Age-Resistance offre une protection experte, pour relever les défis quotidiens à long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection imbattable du moteur. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et solide sur toutes les pièces concernées du moteur. Les moteurs sont absolument protégés contre toute une série de défis, de l'usure à l'oxydation de l'huile, même à des températures extrêmes. Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex-PSA Group) comme huile moteur de première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL en après-vente (spécifications PSA B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 répond également aux exigences strictes de Fiat 9.55535-DS1 et Fiat 9.55535-GS1. En outre, notre huile moteur est également adaptée aux moteurs nécessitant la spécification Fiat 9.55535-DSX (en tant qu'alternative). Cette huile moteur de technologie synthétique antipollution offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la formulation "Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre). L'utilisation de cette huile moteur peut contribuer à générer des économies de carburant sans qu'il soit nécessaire de modifier le style de conduite. Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adaptée aux moteurs récents de Stellantis/PSA, notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération. Réduction de l'impact sur l'environnement : Economies de carburant de 2,61% selon le test officiel ACEA M111-FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : Ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en évitant qu'ils ne soient obstrués par des dépôts de suie ou de boue. Cela permet de réduire les émissions de particules, NOx, HC et CO en particulier. Protection et propreté du moteur : Cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : Le grade 0W-30, associé à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid des moteurs, même à très basse température (tests de validation réalisés jusqu'à -40C). Intervalles de vidange : Quartz Ineo First 0W-30 conserve toutes ses propriétés, conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Adapté pour Toyota

EUR 44.37

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Total Quartz Ineo First - 1L - 0W30

Huile pour moteurs à essence et diesel. Technologie synthétique avancée. Faible SAPS et économie de carburant.La technologie Age-Resistance offre une protection experte, pour relever les défis quotidiens à long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection imbattable du moteur. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et solide sur toutes les pièces concernées du moteur. Les moteurs sont absolument protégés contre toute une série de défis, de l'usure à l'oxydation de l'huile, même à des températures extrêmes. Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex-PSA Group) comme huile moteur de première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL en après-vente (spécifications PSA B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 répond également aux exigences strictes de Fiat 9.55535-DS1 et Fiat 9.55535-GS1. En outre, notre huile moteur est également adaptée aux moteurs nécessitant la spécification Fiat 9.55535-DSX (en tant qu'alternative). Cette huile moteur de technologie synthétique antipollution offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la formulation "Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre). L'utilisation de cette huile moteur peut contribuer à générer des économies de carburant sans qu'il soit nécessaire de modifier le style de conduite. Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adaptée aux moteurs récents de Stellantis/PSA, notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération. Réduction de l'impact sur l'environnement : Economies de carburant de 2,61% selon le test officiel ACEA M111-FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : Ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en évitant qu'ils ne soient obstrués par des dépôts de suie ou de boue. Cela permet de réduire les émissions de particules, NOx, HC et CO en particulier. Protection et propreté du moteur : Cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : Le grade 0W-30, associé à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid des moteurs, même à très basse température (tests de validation réalisés jusqu'à -40C). Intervalles de vidange : Quartz Ineo First 0W-30 conserve toutes ses propriétés, conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Adapté pour Toyota

EUR 12.50

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Total Quartz Ineo XTRA EC6 - 5L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 is een geavanceerde synthetische motorolie met superieure prestaties, ontwikkeld voor de nieuwste generatie motoren van fabrikanten uit het hoogste segment. De geavanceerde technologie beperkt de wrijving tot een minimum, wat bijdraagt aan de uitzonderlijke brandstof besparende prestaties van de motor.  Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 voldoet aan de nieuwste ACA C6 en de API SP (RC) vereisten, biedt bescherming tegen LSPI (ongewenste en vroegtijdige ontsteking), een fenomeen vergelijkbaar met pingelen wat de motor kan beschadigen. Hedendaagse autofabrikanten ontwikkelen motoren die kleiner zijn, en met minder toeren dezelfde kracht leveren en daardoor gevoelig zijn voor LSPI. De innovatieve formule van Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 is ook aanbevolen voor gebruik in alle motoren van voertuigen van Jaguar en Land Rover die de goedkeuring STJLR.03.5006 vereisen. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 is ook aanbevolen voor gebruik in voertuigen die de volgende specificaties vereisen: MB-goedkeuring 229.72 met terugwerkende kracht verdraagzaam met 229.71; OPEL OV0401547; FORD WSSM2C947-B1 / FORD WSS-M2C962-A1. Verminderde impact op het milieu: Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 vermindert afzettingen in de motor en verzekert optimaal functioneren van de partikelfilters waardoor de uitstoot van NOx, CO en deeltjesverminderd wordt. Het voldoet aan Euro VI emissie standaard. Minder veroudering van de olie en langere verversingsintervallen: Dankzij de superieure thermische- en oxidatiestabiliteit. Onberispelijke reinheid: Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 beschermt motoren tegen alle soorten onzuiverheden en tegen de vorming van slib, waardoor bestuurders de prestaties van hun voertuigen optimaliseren. Lagere bedrijfskosten en brandstofverbruik: dankzij de geavanceerde formule is Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 een koploper die uitstekende resultaten levert als het gaat om brandstofbesparing. Dankzij zijn uitstekende "antifrictie" -prestaties levert hij 3,6% brandstofbesparing op de ACEA M111FE-test. Extra efficiënte bescherming tijdens het starten: Uitstekende prestaties bij lage temperaturen, zelfs onder de koudste weersomstandigheden. ACEA C6, C5 API SP (RC) ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Goedkeuring 229.72 (Met terugwerkende kracht verdraagzaam met 229.71) OPEL/VAUXHALL OV0401547 - A20 FORD WSS-M2C947-B1 / FORD WSS-M2C962-A1 JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5006  VOLVO VCC RBS0-2AE FIAT 9.55535-GSX (Voldoet aan de vereisten van) Chrysler MS-12145 (Voldoet aan de vereisten van)

EUR 48.95

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Total Quartz Ineo R-Plus - 5L - 5W30

TOTAL QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une huile moteur dont la formule avancée renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant une protection élevée contre la formation de dépôts.  TOTAL QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 est une huile moteur synthétique avancée Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux dernières exigences techniques des voitures diesel et essence fabriquées par  RENAULT (ou équipées de moteurs RENAULT).  TOTAL QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 est conforme à la dernière norme ACEA C3. Ce lubrifiant de viscosité 5W30 est adapté aux conditions de fonctionnement les plus difficiles. Sa formule spéciale résiste aux variations les plus extrêmes de la température de fonctionnement. Il est particulièrement bien adapté aux moteurs modernes multisoupapes équipés de turbocompresseurs et d'une injection directe.  Sa technologie Low SAPS (faible indice de cendres sulfatées et faible teneur en phosphore et en soufre) en fait le lubrifiant de choix pour un fonctionnement optimal des moteurs équipés de dispositifs anti-pollution. Impact environnemental réduit : TOTAL QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 assure un fonctionnement optimal des systèmes de post-traitement et offre des propriétés d'économie de carburant élevées. Durée de vie des systèmes de post-traitement : Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant les filtres à suie et les convertisseurs catalytiques de se boucher et de se remplir. Protection et propreté du moteur : son excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des composants du moteur et un niveau de performance optimal dans toutes les conditions. Des intervalles plus longs entre les changements d'huile : TOTAL QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 répond aux exigences de RENAULT en permettant des intervalles extra longs. ACEA C3 Renault RN17 (compatible rétroactivement avec RN0710 / RN0700)

EUR 44.90

1

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