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Total Multis XHV 2 - 50KG

Total Multis XHV 2 - 50KG

Total Multis XHV 2 est une graisse lithium/calcium extrême pression à usages multiples. MULTIS XHV 2 est une graisse extrême pression polyvalente, formulée pour la lubrification de toutes sortes d'applications, fonctionnant à des vitesses moyennes et lentes, où la graisse doit supporter des charges exceptionnellement lourdes dans des conditions humides, poussiéreuses et/ou sèches. MULTIS XHV 2 convient tout particulièrement comme graisse pour "cinquième roue" dans les applications de transport. MULTIS XHV 2 convient également comme graisse EP polyvalente, pour les applications industrielles et "tout-terrain" à mouvement lent et à forte charge, où l'eau est fréquemment en contact avec la graisse. Toujours éviter la contamination de la graisse par la poussière et/ou la saleté lors de l'application. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou des cartouches. Viscosité très élevée de l'huile de base, pour les applications à mouvement lent et à forte charge Forme un film lubrifiant durable, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance et d'immobilisation Miscible avec la plupart des autres graisses au savon conventionnelles Excellente stabilité mécanique évitant l'éjection ou la perte de consistance en cours de fonctionnement Adhésion exceptionnelle au métal Bonne stabilité thermique, d'où une résistance élevée aux variations de température Pas de substances nocives MULTIS XHV 2 ne contient pas de plomb ni d'autres métaux lourds considérés comme nocifs pour la santé humaine et l'environnement. ISO 6743-9: L-XBCHB 2 DIN 51 502: KP2K -20

EUR 472.10
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Total Quartz Ineo Long Life - 1L - 0W30

Total Quartz Ineo Long Life - 1L - 0W30

De nos jours, les moteurs sont confrontés à des températures et des pressions de fonctionnement extrêmement élevées.Cela accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne un frottement accru et la formation de boues.TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée, hautement chargée, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection ultime contre la formation de boues et l'usure. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 with ART est une huile moteur de technologie synthétique spécialement formulée pour répondre aux normes ACEA les plus sévères et aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Elle assure une protection remarquable contre l'usure, une forte durabilité et des performances exceptionnelles en matière d'économie de carburant tout en maintenant l'efficacité des systèmes d'émission dans les moteurs diesel et à essence les plus récents des véhicules européens nécessitant le grade de viscosité SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 est spécifiquement recommandé pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui requièrent un lubrifiant de spécification VW 504.00/507.00. Amélioration de l'impact environnemental : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules diesel (DPF) et des convertisseurs catalytiques à essence les plus récents, ce qui réduit les émissions de NOx, CO2, CO et particules. Elle est conforme aux normes d'émission Euro VI. Excellente résistance à l'oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 assure une longévité exceptionnelle du moteur et permet des intervalles de vidange extra-longs grâce à sa résistance supérieure à l'oxydation.  Protection optimale du moteur : Offre une protection inégalée du moteur dans une variété de régimes, de conditions, de températures ou de styles de conduite. Performance au démarrage à froid : Excellente protection du moteur au démarrage. Propreté du moteur : Réduit les dépôts sur le moteur pour aider à maximiser ses performances. ACEA C3 VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 PORSCHE C30 BMW LL-04

EUR 12.85
1

Total Quartz Ineo Long Life - 5L - 0W30

Total Quartz Ineo Long Life - 5L - 0W30

De nos jours, les moteurs sont confrontés à des températures et des pressions de fonctionnement extrêmement élevées.Cela accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne un frottement accru et la formation de boues.TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée, hautement chargée, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection ultime contre la formation de boues et l'usure. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 with ART est une huile moteur de technologie synthétique spécialement formulée pour répondre aux normes ACEA les plus sévères et aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Elle assure une protection remarquable contre l'usure, une forte durabilité et des performances exceptionnelles en matière d'économie de carburant tout en maintenant l'efficacité des systèmes d'émission dans les moteurs diesel et à essence les plus récents des véhicules européens nécessitant le grade de viscosité SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 est spécifiquement recommandé pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui requièrent un lubrifiant de spécification VW 504.00/507.00. Amélioration de l'impact environnemental : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules diesel (DPF) et des convertisseurs catalytiques à essence les plus récents, ce qui réduit les émissions de NOx, CO2, CO et particules. Elle est conforme aux normes d'émission Euro VI. Excellente résistance à l'oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 assure une longévité exceptionnelle du moteur et permet des intervalles de vidange extra-longs grâce à sa résistance supérieure à l'oxydation.  Protection optimale du moteur : Offre une protection inégalée du moteur dans une variété de régimes, de conditions, de températures ou de styles de conduite. Performance au démarrage à froid : Excellente protection du moteur au démarrage. Propreté du moteur : Réduit les dépôts sur le moteur pour aider à maximiser ses performances. ACEA C3 VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 PORSCHE C30 BMW LL-04

EUR 44.70
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Total FluidMatic XLD FE - 20L

Total FluidMatic XLD FE - 20L

Total FluidMatic XLD FE - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Il est particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximums. Peut être utilisé dans les transmissions automatiques à pas de pèlerin asiatiques nécessitant une forte résistance aux chocs, y compris en suivant les recommandations des OEM : Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Et aussi, pour la lubrification des matériaux utilisés dans les travaux publics ou les carrières. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur, entraînant une diminution des dépôts et de la formation de sous-produits acides nocifs, pour une capacité d'intervalle de vidange maximale. Profil de viscosité très stable, même sous des contraintes de cisaillement très sévères, pour assurer une lubrification adéquate dans le temps. Excellente filtrabilité permettant la réduction des intervalles de changement de filtre, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Grande résistance au moussage pour une condition de lubrification et une efficacité hydraulique optimales. Très bonne protection contre la corrosion par l'usure. Une stabilité de friction supérieure, pour maintenir et une excellente qualité de déplacement sur une très longue période. Technologie anti-usure améliorée par rapport aux technologies ATF précédentes, pour une meilleure protection des composants sous les contraintes de charge toujours croissantes et une efficacité maximalede la transmission de puissance pour une meilleure économie de carburant.  Très bonne compatibilité des joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Modificateurs de friction améliorés améliorant le confort du conducteur grâce à un changement de vitesse en douceur, efficace et sans à-coups. ZF TE-ML 04D/14B/16L/20B/25B VOITH H55.6336.xx/H55.6335.xx MAN 339 Type L1/V1/V2/Z2/Z11 Mercedes-Benz MB-Approval 236.9/236.6 Allison C4 (n° 32802009) Volvo 97341 MAN 339 Type Z3 GM Dexron IIIH / IIIG / IIID JASO M315-1A

EUR 167.30
1

Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Il est particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximums. Peut être utilisé dans les transmissions automatiques à pas de pèlerin asiatiques nécessitant une forte résistance aux chocs, y compris en suivant les recommandations des OEM : Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Et aussi, pour la lubrification des matériaux utilisés dans les travaux publics ou les carrières. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur, entraînant une diminution des dépôts et de la formation de sous-produits acides nocifs, pour une capacité d'intervalle de vidange maximale. Profil de viscosité très stable, même sous des contraintes de cisaillement très sévères, pour assurer une lubrification adéquate dans le temps. Excellente filtrabilité permettant la réduction des intervalles de changement de filtre, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Grande résistance au moussage pour une condition de lubrification et une efficacité hydraulique optimales. Très bonne protection contre la corrosion par l'usure. Une stabilité de friction supérieure, pour maintenir et une excellente qualité de déplacement sur une très longue période. Technologie anti-usure améliorée par rapport aux technologies ATF précédentes, pour une meilleure protection des composants sous les contraintes de charge toujours croissantes et une efficacité maximalede la transmission de puissance pour une meilleure économie de carburant.  Très bonne compatibilité des joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Modificateurs de friction améliorés améliorant le confort du conducteur grâce à un changement de vitesse en douceur, efficace et sans à-coups. VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 BMW 7045E / BMW LA-2634 / BMW LT-71141 FORD MERCON / FORD MERCON V MB 236.6 / MB 236.9 / MB 236.1 / MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.7 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.81 / MB 236.91 GM DEXRON III H / GM DEXRON III G VOITH H55.6335.XX /  VOITH H55.6336.XX AISNIN WARNER JWS 3309 / AISNIN WARNER JWS 3314; / AISNIN WARNER JWS 3317 HONDA Z-1 HYUNDAI KIA MITSUBISHI MITSUBISHI ATF J-2 MAZDA ATF M-III / MAZDA ATF M-V NISSAN 402 / NISSAN MATIC-D / NISSAN MATIC-K / NISSAN MATIC-K SUBARU ATF / SUBARU ATF-HP TOYOTA T / TOYOTA T-II / TOYOTA T-III / TOYOTA T-IV JASO M315-1A MAN 339 L1 / MAN 339 V1 / MAN 339 V2 / MAN 339 Z2 / MAN 339 Z11 VOLVO 97341 / VOLVO 79340 ALLISON C4 / ALLISON TES 386 / ALLISON TES 295 ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 16L / ZF TE-ML 20B / ZF TE-ML 25B / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 17C    

EUR 11.10
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