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Shell Helix Ultra SP - 1L - 0W20

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 1L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 1L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique conçue pour répondre aux exigences élevées des moteurs haute performance, notamment ceux des marques Peugeot et Citroën et d'autres moteurs qui requièrent une spécification ACEA C2. Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 pour moteurs à essence et diesel répond à la spécification techniquement exigeante de la norme Peugeot B71 2312 "interne" requise dans les derniers véhicules Peugeot.  Afin de répondre aux normes EURO 6, il a été spécialement développé pour les moteurs diesel modernes avec DFP (technologie de filtre à particules) et les moteurs à essence avec TWC (Three Way Catalyst). Économie de carburant.Dépasse le test d'économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54-T-96) de l'ACEA avec une amélioration minimale de 2,5 % du rendement énergétique. Tests spécifiques Peugeot "In-House".Dépasse le test de durabilité DW10C.Dépasse le test de durabilité DW10C.Dépasse le test de durabilité EP6CDT pour les moteurs GDI. Propreté du moteurRépond à l'essai de température du milieu de dispersion d'huile DV6C (CEC L-106-16) (pour l'augmentation de la viscosité (épaississement) et la propreté du piston).Satisfait ou dépasse les exigences de l'essai VG Sludge (ASTM D6593) pour la formation de boue et de vernis dans les moteurs.Satisfait ou dépasse le test M271 pour la contamination interne du moteur (boue).  ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 13.45
1

Shell Helix Ultra Professional AS-L - 1L - 0W20

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 1L - 0W30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 1L - 0W30

La compatibilité de Shell Ultra ECT C2/C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancées assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintien des performance du moteur.Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant. L’huile Shell Ultra ECT C2/C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pots catalytiques des moteur essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l’accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d’échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 peut être utiliser dans les moteurs essence récents ainsi que dans les moteurs Diesel équipés de filtre à particules. La technologie Shell la plus avancée applicable au huiles Low-SAPS. Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. L’ultime technologie de nettoyage actif de Shell.Aide à protéger les moteurs à ‘’hautes performances’’ contre les dépôts pouvant compromettre leurs puissances et leurs performances. Protection non égalée contre la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans un état aussi proche de l’origine. Protection supérieure contre l’usure.4 fois supérieure aux exigences de la spécifications API SN et 50% supérieure aux exigences reprises dans les spécifications ACEA C2 et C3. Formulée avec des anti-oxydants spéciaux.Apporte une excellente protection contre l’oxydation tout au long des espacements de vidange. Faible viscosité et faible friction.Jusqu’à 2,6% d’économie de carburant. Exceptionnelle propreté des pistons.45% supérieure aux exigences de propreté des spécifications ACEA C2 et C3 et dépasse les exigences de la spécification API SN. Protection supérieure contre la corrasion.3 fois supérieure aux exigences de protection contre la corrosion reprises dans la spécifications API SN. Propreté supérieure des soupapes d’admission.Dépasse les exigences du test VW basé sur le moteur FSI. Exceptionnelles performances ‘’basse température’’.Meilleur débit d’huile pour une montée en température plus rapide. Résistance élevées aux contraintes mécaniques.Maintient du grade de viscosité tout au long de l’intervalle de vidange. Formulation à faible volatilité.Une faible consommation d’huile pour moins d’appoints. ACEA C2/C3 API SN VW 504.00, VW 507.00 MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31 FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1 Porsche C30

EUR 12.25
1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 1L - 0W30

Shell Helix Ultra Maserati - 1L - 5W40

Shell Helix Ultra Maserati Hybrid - 1L - 0W30

Shell Advance Ultra 2T - 1L - 30W

Shell Advance Ultra 2T - 1L - 30W

Huile deux temps entierement synthétique pour motos. Shell Advance Ultra 2 est spécialement conçue pour les moteurs de motos deux temps à prestations maxi­ males et refroidis par air ou par liquide. Le produit convient aussi bien aux mélanges pour moteurs deux temps préparés manuellement qu'aux mélanges pré­ parés automatiquement par le système d'injection d'huile. Il peut être utilisé avec de !'essence plombée ou exempte de plomb. Protège parfaitement Ie moteur. Maintient Ie moteur exceptionnellement propre. Prévient la formation de calamine dans I ‘échappement. Assure un excellent comportement moteur. Technologie Shell spéciale. Shell Advance Ultra 2 est spécialement testée dans les moteurs deux temps afin de pouvoir prévenir l'encrassement du moteur, le serrage des pistons et le blocage des segments de piston, même dans les conditions les plus difficiles. En outre, cette huile protège parfaitement le moteur et prévient la formation de dépôts. Grâce à l'utilisation d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure, Shell Advance Ultra 2 offre une parfaite protection contre l'usure, le grippage et le serrage et il assure une excellente lubrification même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Shell Advance Ultra 2 ne laisse pratiquement aucun dépôt de combustion, ce qui permet d'éviter le décalaminage et de produire mains de fumée d'échappement visible et donc mains de pollution atmosphérique.  Les excellentes propriétés de Shell Advance Ultra 2 en molière de combustion assurent un excellent comportement moteur. API TC ISO L-EGD JASO FD

EUR 12.30
1

Shell Advance VSX 2T - 1L - 30W

Shell Advance VSX 2T - 1L - 30W

Huile de technologie de synthèse avec technologie DPA Assure la protection du piston contre le grippage et réduit la fumée. Shell Advance VSX 2, huile semi-synthétique pour moteur de moto 2 temps. Avez-vous une moto 2 temps super puissante. Alors vous avez besoin d'une huile conçue spécialement pour garantir les meilleures performances, la meilleure protection, la plus grande propreté et pour limiter la fumée d'échappement, quelles que soient les conditions de route et de circulation. Shell Advance VSX 2 convient à tous les systèmes d'injection d'huile et à prémélange. Grâce à la technologie des additifs dynamiques (DPA), elle aide à conserver votre moteur de moto propre et protégé pendant plus longtemps. Elle aide également à assurer une combustion propre tout en minimisant les fumées d'échappement, ce qui évite au système d'échappement de se bloquer et prolonge la durée de vie du moteur sans perte de puissance. De plus, avec son épais film de lubrification, l'huile Shell Advance VSX 2 offre une excellente protection contre le frottement métal sur métal. Lubrifiant semi-synthétique unique, l'huile pour motos Shell Advance VSX 2 dépasse les spécifications internationales et les exigences des constructeurs de moto. API TC JASO FC ISO L-EGD

EUR 11.00
1

Shell Advance Ultra 4T - 1L - 15W50

Shell Advance Ultra 4T - 1L - 15W50

Shell Advance 4T Ultra huile moteur quatre temps entierement synthetique pour motos. Shell Advance 4T Ultra est destinée aux moteurs quatre temps à prestations maximales et refroidissement par air ou par liquide (y compris les moteurs de compétition) de motos, avec ou sans boîte de vitesses combinée et embrayage immergé. Elle convient également pour les boîtes de vitesses spéciales de deux roues qui doivent être lubrifiées avec une huile moteur. La composition unique de Shell Advance 4T Ultra, une huile de base synthétique associée à des additifs spécialement adaptés, garantit d’excellentes prestations en matière de lubrification même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Cette huile offre un niveau sans précédent de protection contre l’usure, elle assure aux pièces une longue durée de vie et garantit au moteur d’excellentes prestations. Grâce à la faible tendance à l’évaporation de l’huile de base synthétique, la consommation d’huile est limitée à un minimum absolu. Grâce à sa viscosité et à ses propriétés de friction de dernière génération, l’huile Shell Advance 4T ultra procure d’une part un passage de vitesse souple et sans à-coups et d’autre part favorise les conditions d’adhérence optimales sur les embrayages immergés. Des succès mondiaux ont été obtenus grâce à l’huile Shell Advance 4T ultra, notamment lors d’évènements sportifs automobile aussi variés que des courses sur circuits, l’enduro, le moto cross et Super Moto. DUCATI

EUR 12.30
1

Shell Advance Ultra 4T - 1L - 10W40

Shell Advance Ultra 4T - 1L - 10W40

Shell Advance 4T Ultra huile moteur quatre temps entierement synthetique pour motos. Shell Advance 4T Ultra est destinée aux moteurs quatre temps à prestations maximales et refroidissement par air ou par liquide (y compris les moteurs de compétition) de motos, avec ou sans boîte de vitesses combinée et embrayage immergé. Elle convient également pour les boîtes de vitesses spéciales de deux roues qui doivent être lubrifiées avec une huile moteur. La composition unique de Shell Advance 4T Ultra, une huile de base synthétique associée à des additifs spécialement adaptés, garantit d’excellentes prestations en matière de lubrification même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Cette huile offre un niveau sans précédent de protection contre l’usure, elle assure aux pièces une longue durée de vie et garantit au moteur d’excellentes prestations. Grâce à la faible tendance à l’évaporation de l’huile de base synthétique, la consommation d’huile est limitée à un minimum absolu. Grâce à sa viscosité et à ses propriétés de friction de dernière génération, l’huile Shell Advance 4T ultra procure d’une part un passage de vitesse souple et sans à-coups et d’autre part favorise les conditions d’adhérence optimales sur les embrayages immergés. Des succès mondiaux ont été obtenus grâce à l’huile Shell Advance 4T ultra, notamment lors d’évènements sportifs automobile aussi variés que des courses sur circuits, l’enduro, le moto cross et Super Moto. API SN JASO MA-2 DUCATI

EUR 11.35
1

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles.Conçue pour répondre aux exigences particulières des moteurs haute performance, notamment ceux des marques BMW et Mercedes-Benz ainsi que ceux exigeant une norme API SN/CF ou ACEA C3. L'huile Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 est une huile pour moteurs d'essence et moteurs diesel approuvée suivant les spécifications techniques exigeantes Mercedes­ Benz MB 229.5(1)1 BMW LL-04(02) et Maserati (Spécifications Low-Saps). Est formulée spécialement pour une utilisation dans les moteurs diesel équipés de filtres à particules.Sa formulation Low Saps empêche Ie phénomène d'encrassement des filtres à particules. (1) Peut êlre utilisée dans moteurs diesel Mercedes-Benz avec ou sans un diesel partilcules filtra.(2) peut-être utillsée dans moteurs essence dans l'EU, Norvège, Suisse et Liechtenstein,Pas pour usage dans BMW M moteurs. Economie de carburant A passé avec succès le test ACEA d'économie de Carburant MB M111FE (CEC-L-54-T-96) avec une diminution de 2,5% de la consommation globale de carburant (moyenne mesurée sur 3 tests). A passé avec succès le test Mercedes Benz NEDC d'économie de carburant W204. Tests spécifiques Mercedes-Benz.A passé avec succès le test Mercedes Benz M271 relatif à la formation de boues dans le compartiment moteur. A passé avec succès le test MB M271 relatif à l'usure de carne et des segments de piston.A passé avec succès le test OM646LA relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, poussoirs,..) du compartiment moteur (cylindre) ainsi qu'au. phénomène de polissage et de l'état de propreté du moteur ( formation de boues dans le compartiment moteur). A passé avec succès les test Mercedes Benz NEDC d'économie de carburant. Usure moteur et longévité.A passé avec succès le test Peugeot TU3M relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, patins de basculeurs).Passe avec succès la séquence VIII (ASTM D6709) relative à la corrosion des paliers (mesure de la perte en poids des coussinets). A passé avec succès le test OM646LA relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, poussoirs,) du compartiment moteur (cylindre) ainsi qu'au phénomène de polissage et de l'état de propreté du moteur (formation de boues dans le compartiment moteur). Propreté du moteur.A passé avec succès Ie test Peugeot TU5JP-L4 relatif aux dépöts formés à haute température (phénomène de gommage des segments et formation de vernis dans Ie compartiment moteur).A passé avec succès Ie test-séquence ASTM 111 G relatif à la formation des dépöts sur piston (ASTM D7320) "test relatif à l'épaississement de l'huile, à la formation des dépöts sur piston ainsi qu'à la mesure de l'acidité/basicité après test".A passé avec succès Ie test (CEC-L-78-T-99) homologué par VW TDI relatif à l'état de propreté du moteur.A passé avec succès le test relatif à la formation de boues (ASTM D6593) dans le compartiment moteur. A passé avec succès le test Mercedes Benz M271 relatif à la formation de boues dans le compartiment moteur. Contrôle des suies. A passé avec succès le test DV4TD relatif au pouvoir de dispersance de l'huile à températures moyennes. ACEA C3 API SN/CF BMW LL-04 MB 229.51 Maserati

EUR 11.40
1

Shell Helix Ultra ECT C3 - 1L - 5W30

Shell Helix Ultra ECT C3 - 1L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique. La protection ultime de Shell pour les systèmes de dépollution. La compatibilité de Shell Ultra ECT C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancés assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintient des performances du moteur. Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant. L'huile Shell Ultra ECT C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pôts catalityques des moteurs essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix ECT C3 peut être utilisée dans les moteurs essence récents ainsi que dans les moteurs Diesel équipés de filtres à particules. La technologie Shell la plus avancée applicable aux huiles Low-SAPS.Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Protection non égalée contra la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans son état de propreté d'origine. Faible viscosité et faible friction.Jusqu'à 1,7 % d'économie de carburant. Exceptionnelles performances "basse température".Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus rapide du moteur. Résistance élevée aux contraintes mécaniques.Maintient la viscosité de l'huile dans son grade SAE tout au long de son d'utilisation. Formulation à faible volatilité. Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints. L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell. Aide à protéger les moteurs "hautes performances" contre les dépôts limitant leurs puissances et performances. Développée avec des anti-oxydants spéciaux. Permet une protection accrue de l'huile contre l'oxydation durant toute son utilisation. ACEA C3 API SN MB 229.51, 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - GB2C0710014 Chrysler MS-11106

EUR 11.75
1