19 Résultats (0,17516 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

Fergus Bruin Met de Fergus levert Segura een motorjas in textiel af die best wat traditionele knipogen en accenten bevat, maar waarmee je net zo vlot en makkelijk door de hedendaagse stad floreert. Het is een oefening die deze producent vaker succesvol maakt. De retro-vintage-military-classic-schrap wat niet past-stijl die eigen is aan Segura, is andermaal duidelijk. De buitenzijde in Serica levert een robuuste, lichtruwe motorjas op en dat boezemt vertrouwen in. Niet om scherpere ronderecords na te streven, wel om op een veilige en aangename manier van A naar B te rijden op een motorfiets. In vrijwel alle omstandigheden, want ook aan boord: een waterdicht membraan én een verwijderbaar, 90 gram zware, thermovoering. Daar kom je een heel eind mee weg. Misschien een tikkeltje vaker als de temperatuur binnen de aanvaardbare perken blijft, hoewel je het met vier (goede) ventilatieopeningen vooraan en een vaste meshvoering binnen ook in de zomer best een tijd kan trekken. Het zit goed ineen, zoveel is zeker. Van de stiksels op de mouwen tot de lederen patch of de velcro waarop je zelf een extra patch kan bevestigen. Van de fijne afwerking bovenop de kraag tot het extra bevestigingspunt in de mouw voor de thermovoering. Je krijgt er bovendien nog een resem uitgekiende extra aanpassingsmogelijkheden bovenop, waardoor deze kort gesneden ‘body fit’ zowat perfect moet kunnen passen. Tel daar de standaard aanwezige, aanpasbare en CE-gecertificeerde ALPHA elleboog- en schouderprotectoren bij, voeg er eventueel zelf een optionele rugprotector aan toe en je weet dat je met de Fergus een zeer complete, volwaardige en multi-inzetbare motorjas in handen hebt. Eentje met een uitgesproken Segura-signatuur. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => klik hier M => klik hier L => klik hier XL => klik hier 2XL => klik hier 3XL => klik hier 4XL => klik hier

EUR 299.99
1

SEGURA Logan, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SEGURA Eden, Motorhandschoenen Zomer, Zwart-Kaki

SEGURA Eden, Motorhandschoenen Zomer, Zwart-Kaki

Eden Zwart-Kaki Ze hebben iets futuristisch. Verfijning is ook een woord dat in deze context past, net als elegantie. Het aards paradijs is evenmin veraf en de Eden-motorhandschoenen laten dat allemaal miraculeus in elkaar overvloeien. Je typische motorhandschoen, dat zijn ze niet. Daarvoor is de Eden van Segura net te glad en te opvallend qua design. De knokkelprotector te opvallend, de stijl te modern. Het standaardmodel-der-motorhandschoenen is relatief lang ongewijzigd gebleven en daarmee maakt de Eden eigenlijk komaf. Het zorgt ervoor dat de Eden een stedelijke energie uitstraalt. Moderne straten, lange lanen, laveren door verkeer en dat allemaal kunnen met een bepaalde fijngevoeligheid zonder op veiligheid en bescherming in te boeten, daarvoor is de Eden gemaakt. De perfecte pasvorm, het kwaliteitsvolle textiel – een combinatie van polyester, mesh 3D, neopreen en amara – en hun algemene lichtheid maken van deze knappe motorhandschoenen ook aangename motorhandschoenen. Laat je door die eerste indruk trouwens niet misleiden: de Eden blijft een motorhandschoen met uitstekende kwaliteiten. De gebruikte materialen zijn slijtvast, de constructie stevig en de knokkelbeschermer is veel steviger dan je denkt. De Eden-motorhandschoenen zijn zomers en dus relatief kort, al blijft de velcrosluiting netjes je pols bedekken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 34.99
1

SEGURA Jango, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SEGURA Jango, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Jango Zwart Deze zomer-motorhandschoenen zijn zomerhandschoenen voor motorrijders die toch nog steeds echt een motorhandschoen verlangen. Met een korte manchet en een dosis stevigheid, maar zonder zwetende handpalmen. Geitenleder, Amara, polyester en neopreen zijn de basisbestanddelen van bovenstaand recept. Een geslaagd recept, dat op het eerste zicht iets zwaarder lijkt dan het in werkelijkheid is. De Jango-motorhandschoenen zijn behoorlijk ruim geventileerd, al blijft het leder prominent genoeg om dat niet onmiddellijk te laten opvallen. Daardoor – en ook wel door de wat langere manchet en de allround stevige aanblik van de Jango – krijg je de indruk dat ‘zomers’ wat optimistisch is, maar laat je dus niet misleiden: dit is een geslaagde oefening. Niet iedereen wil immers zomerhandschoenen die amper een laagje tussen je hand en het asfalt vormen. En dan zit je hier wel goed. Segura bespaart in geen geval op het leder, in deze Jango-motorhandschoenen. Het polyester, dat zijn de geventileerde panelen op de handrug, terwijl neopreen voor een zachte, aangename afwerking zorgt. Amara vind je ondertussen terug op de slijtvaste handpalm. Die kreeg, net zoals de zijkant, versterking. Ook de vingers en de knokkels zijn duidelijk niet alleen op zichzelf aangewezen: Poron, zo heet de padding van dienst. De Jango is elastisch op de pols en daar beschik je ook over een streep velcro, dus angst om onderweg een handschoen te verliezen mag je meteen achter je laten. De manchet zal trouwens netjes tot aan je mouwuiteinde reiken. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.99
1

SEGURA Lady Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

SEGURA Lady Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Lady Cassidy Zwart Robert LeRoy Parker, een beruchte Amerikaanse treinrover, bankrover en leider van de Wild Bunch, is de geschiedenis ingegaan als Butch Cassidy en zonder twijfel had hij deze waterdichte tussenseizoenhandschoenen weten te waarderen. Ze hebben een hedendaags pakket aan boord, maar verstoppen dat probleemloos in de retrostijl waar Segura van houdt. Let vooral op de handgestikte afwerking op de manchet, die voor een extra accent zorgt en ons in gedachten een beetje dichter bij Cassidy brengt. Butch, dan. Sowieso kreeg de Cassidy, die net de pols bedekt, een aantal leuke extraatjes mee. Let op het opschriftje op de duim en het spinnenweb aan de andere zijde. De kans dat die er effectief zullen komen, is nochtans klein want je zal de Cassidy wellicht geen weken onaangeroerd in de kast laten liggen. Met een geitenleren buitenkant, een waterdicht en ademend membraan daar net onder en een derde laag die bestaat uit een 110g zware voering, zitten je handen in ieder geval goed weg. Nochtans heb je nooit het gevoel dat het teveel van het goede is. Tussenseizoen, dat betekent dat er klimaatgewijs al eens wat durft veranderen, al wil je natuurlijk wel altijd een comfortabel stuurgevoel blijven houden. Dat delicate evenwicht lijkt de Cassidy wel gevonden te hebben. Je merkt zowel op de vingers als op de handrug voldoende accordeonmateriaal op om er zeker van te zijn dat je – ook wanneer je het stuur omklemt – op een aangename manier onderweg bent. De Cassidy is CE-gekeurd als persoonlijk beschermingsmateriaal en heeft onderhuids een stevige kunststof-knokkelbeschermer zitten. De handpalm is dan weer extra voorzien van leder en padding. Een elastische band onder de hand, net op de pols, sluit de handschoenen netjes aan, en met een drietal drukknopjes op dezelfde hoogte, hou je het allemaal netjes op de plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 50.00
1

SEGURA Lady Garrisson, Textiel motorjas dames, Marineblauw

SEGURA Lady Garrisson, Textiel motorjas dames, Marineblauw

Lady Garrisson Marineblauw We zijn fan van de Lady Garrisson. Van de naam, van de kleur, van de motorjas … Van de combinatie van retro/vintage-stijl en de hedendaagse kwaliteiten die van deze motorjas een stedelijke topper maken. Dat ‘stedelijk’ vaak voorkomt in beschrijvingen van Segura, is geen toeval. De Fransen vertalen de inspiratie die ze (vaak) uit het militaire, strakke, vintage-verleden halen behoorlijk probleem- en complexloos naar een hedendaagse, urban context. En daar zijn ze heel erg goed in geworden. De Lady Garrisson is wat dat betreft geen uitzondering. De buitenzijde bestaat uit Serica. Dat slijt- en scheurvast materiaal kan makkelijk verward worden met katoen en dat maakt van deze motorjas dus allesbehalve een ‘typische’ motorjas. Integendeel. Niemand zal je vreemd aankijken als je gewoon over de markt, het plein of straat slentert. In dat geval doe je dat trouwens zeer beschermd, want de Lady Garrisson heeft een waterdicht membraan (niet te verwijderen) aan boord én kan – afhankelijk van eigen keuze – de 90 gram zware thermovoering wel of niet bevatten. Diezelfde voering valt trouwens op door de knappe afwerking en de aansluitende, geribbelde kraag die zowat een zekere garantie op warmte is. De impactbescherming komt in de vorm van ALPHA-elleboog- en schouderprotectoren die uitblinken in flexibiliteit en bijdragen aan het algemene draagcomfort. Een CE-gekeurde rugprotector is optioneel. De Lady Garrisson is een korte motorjas, met een uitgesproken vrouwelijke, gecentreerde pasvorm. Het mag – nee, het hoort – allemaal mooi aan te sluiten. ‘Body fit’, heet dat dan. De dubbele centrale rits, vier buitenzakken, twee binnenzakken en gedetailleerde, allround afwerking illustreren stuk voor stuk dat dit best een hoogvlieger is. En als je alles samentelt, wordt het eigenlijk helemaal top. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 140.00
1

SEGURA Katoomba, Motorschoenen, Zwart

SEGURA Katoomba, Motorschoenen, Zwart

Katoomba Zwart De Katoomba-motorschoenen van Segura zijn verfijnder dan hun voorgangers (Rufus) maar blijven trouw aan het principe van de stoffen, enkelhoge motorschoen met een robuuste rubberen zool. Katoomba betekent ‘glanzend vallend water’ en is de naam van een stad in West-Australië, maar 100% waterdicht zouden we deze motorschoenen niet noemen. De buitenzijde – polyester – heeft weliswaar een waterwerende behandeling gekregen maar enkelhoog schoeisel houdt nu eenmaal beperkingen in. Los daarvan blijft de Katoomba een zeer interessante motorschoen. De basis vertoont veel rubber, te beginnen met de olieresistente zool, die uitloopt in een al even olieresistente zool over de gehele onderzijde. Verder bestaat de Katoomba vooral uit veel zwart canvas (polyester dus, met een waterafstotende laag). De schacht reikt 15 centimeter boven de grond (bij maat 43). In- en uit de Katoomba stappen gebeurt wellicht niet door middel van de veters, wel door de verticale rits aan de binnenzijde te openen. Vlotter kan amper. Wat impactbescherming en veiligheid betreft kan je rekenen op een versterking van zowel de hiel als de teen, terwijl de robuuste zool voor een solide ‘anti-transverse crushing’-effect zorgt. Voor iedereen die geen R&D-basis heeft wil dat zeggen dat je tenen zelfs in minder evidente omstandigheden normaal gezien in de juiste richting blijven wijzen. Schakelversteviging is er niet. Het geheel is met elkaar verbonden door scheurvaste naden en boezemt vertrouwen in. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.99
1

SEGURA Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Bruin

SEGURA Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Bruin

Cassidy Bruin Robert LeRoy Parker, een beruchte Amerikaanse treinrover, bankrover en leider van de Wild Bunch, is de geschiedenis ingegaan als Butch Cassidy en zonder twijfel had hij deze waterdichte tussenseizoenhandschoenen weten te waarderen. Ze hebben een hedendaags pakket aan boord, maar verstoppen dat probleemloos in de retrostijl waar Segura van houdt. Let vooral op de handgestikte afwerking op de manchet, die voor een extra accent zorgt en ons in gedachten een beetje dichter bij Cassidy brengt. Butch, dan. Sowieso kreeg de Cassidy, die net de pols bedekt, een aantal leuke extraatjes mee. Let op het opschriftje op de duim en het spinnenweb aan de andere zijde. De kans dat die er effectief zullen komen, is nochtans klein want je zal de Cassidy wellicht geen weken onaangeroerd in de kast laten liggen. Met een geitenleren buitenkant, een waterdicht en ademend membraan daar net onder en een derde laag die bestaat uit een 110g zware voering, zitten je handen in ieder geval goed weg. Nochtans heb je nooit het gevoel dat het teveel van het goede is. Tussenseizoen, dat betekent dat er klimaatgewijs al eens wat durft veranderen, al wil je natuurlijk wel altijd een comfortabel stuurgevoel blijven houden. Dat delicate evenwicht lijkt de Cassidy wel gevonden te hebben. Je merkt zowel op de vingers als op de handrug voldoende accordeonmateriaal op om er zeker van te zijn dat je – ook wanneer je het stuur omklemt – op een aangename manier onderweg bent. De Cassidy is CE-gekeurd als persoonlijk beschermingsmateriaal en heeft onderhuids een stevige kunststof-knokkelbeschermer zitten. De handpalm is dan weer extra voorzien van leder en padding. Een elastische band onder de hand, net op de pols, sluit de handschoenen netjes aan, en met een drietal drukknopjes op dezelfde hoogte, hou je het allemaal netjes op de plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99
1

SEGURA Sultan Black Edition, Motorhandschoenen winter, Zwart

SEGURA Sultan Black Edition, Motorhandschoenen winter, Zwart

Sultan Black Edition Zwart Het zijn op het eerste zicht behoorlijk stevige motorhandschoenen, deze Sultan-exemplaren van Segura. Je ‘voelt’ ze, tot je ze effectief aan je handen hebt en ze heerlijk, automatisch, organisch, vlot en lekker blijken te zijn. En warm ook. Een waterdicht membraan onder de geitenleren buitenzijde zorgt voor een stevige buffer en een pak bescherming in gure omstandigheden. Anderzijds wil je wel weten wat je vasthoudt en ook daar scoren ze uitstekend. Geitenleder helpt natuurlijk: niet alleen schuur- en slijtvast, ook veel grip. De vingers zijn naar buiten toe robuuster dan ze binnen aanvoelen en sluit aan bij de algehele indruk die je van deze motorhandschoenen krijgt. De 90 gram zware thermovoering zit daar wellicht ook voor iets tussen. Warme, droge handen mogen in ieder geval geen probleem zijn wanneer je de Sultan-motorhandschoenen aantrekt. Heel erg lang zijn ze niet. De manchet stopt enkele centimeters onder de hand. Op de rug van de hand krijg je een andere (visuele) indruk door de rits die vooral een esthetische functie heeft. Natuurlijk sluiten die uiterlijke kenmerken – samen met de accordeonvlakken rond de rits en op de vingers, het diamantstiksel op de handpalm en de drukknopen als sluiting – aan bij de algemene look & feel die typisch Segura is: vintage, classic, de piloot, de eerste motorrijders, de jaren 1950 en 1960 … ze zijn nooit echt ver weg. Vergis je evenwel niet. Hiermee bedien je probleemloos je smartphone of je gps. De Sultan-motorhandschoenen zijn zo hedendaags als maar kan. Dat wil ook zeggen: een knokkelprotector met voldoende flexibiliteit die onder het leder duidelijk zichtbaar blijft en uitstekende ademende eigenschappen. Niet elke motorrijder zal met deze motorhandschoenen onder de motorjas kunnen rijden maar wanneer je dat niet als een eerste vereiste ziet, zijn dit toch wel heel erg knappe winterhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

SEGURA Lady Sultana Black Edition, Motorhandschoenen winter, Zwart

SEGURA Lady Sultana Black Edition, Motorhandschoenen winter, Zwart

Lady Sultana Black Edition Zwart De damesversie van de Sultan – Sultana dus – is kleiner, compacter en fijner gestileerd, of geeft alvast die indruk. Visueel zijn er een aantal kleine verschillen die illustreren dat Segura niet zomaar een kopie van een mannenhandschoen maakte. Het blijven wel winterse, stevige motorhandschoenen, deze Lady Sultana-exemplaren. Je ‘voelt’ ze, tot je ze effectief aan je handen hebt en ze heerlijk, automatisch, organisch, vlot en lekker blijken te zijn. En warm ook. Een waterdicht membraan onder de geitenleren buitenzijde zorgt voor een stevige buffer en een pak bescherming in gure omstandigheden. Anderzijds wil je wel weten wat je vasthoudt en ook daar scoren ze uitstekend. Geitenleder helpt natuurlijk: niet alleen schuur- en slijtvast, ook veel grip. De vingers zijn naar buiten toe robuuster dan ze binnen aanvoelen en sluit aan bij de algehele indruk die je van deze motorhandschoenen krijgt. De 90 gram zware thermovoering zit daar wellicht ook voor iets tussen. Warme, droge handen mogen in ieder geval geen probleem zijn wanneer je de Lady Sultana-motorhandschoenen aantrekt. De manchet stopt enkele centimeters onder de hand. Op de rug van de hand krijg je een andere (visuele) indruk met dank aan de rits die vooral een esthetische functie heeft. Natuurlijk sluiten die uiterlijke kenmerken – het diamantstiksel op de handpalm en de drukknopen als sluiting – aan bij de algemene look & feel die typisch Segura is: vintage, classic, de piloot, de eerste motorrijders, de jaren 1950 en 1960 … ze zijn nooit echt ver weg. Vergis je evenwel niet. Hiermee bedien je probleemloos je smartphone of je gps. De Lady Sultana-motorhandschoenen zijn zo hedendaags als maar kan. Niet elke motorrijdster zal met deze motorhandschoenen onder de motorjas kunnen rijden maar wanneer je dat niet als een eerste vereiste ziet, zijn dit toch wel heel erg knappe winterhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

Ventura Zwart-Grijs Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 240.00
1

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

Terence Denim Shirt Blauw Is het een hemd? Toch een motorjas? Het is in elk geval motorkleding: voorzien van alle noodzakelijke veiligheidscriteria en bovendien zeer handig en vlot. Nog een tikkeltje stijl daarbij en je weet waar we uitkomen: praktisch, goed en met klasse. Niet om snelheidsrecords mee te verbeteren, we zeggen het erbij. Het Terence Denim Shirt ziet er niet alleen uit als een hemd, op veel vlakken is het er gewoon één. De rij knopen verbergt natuurlijk een centrale rits (verplicht op de motorfiets) maar de buitenzijde bestaat uit (stretchend) denim. Jeans dus. Verstrekt met DuPont®-kevlar voor optimale slijtvastheid en betere bescherming, dat wel. De Terence Denim Shirt is iets dikker dan je traditionele jeanshemd, met dank aan een goede voering. Waterdichtheid mag je vanzelfsprekend niet verwachten. Je draagt de Terence bij voorkeur in de warmere maanden van het jaar. Dat lijkt een evidentie. Er zijn verder evenwel zeer weinig beperkingen: CE-gecertificeerd, voldoende ‘body’ om een veilig en goed gevoel te geven aan de motorrijder, uitgerust met flexibele schouder- en elleboogprotectoren én de optie daar nog een rugprotector aan toe te voegen … Dit is goed en dit is aangenaam. De snit is ‘body fit’ dus als het goed zit, zit het relatief strak om het lichaam. Overdrijven is niet nodig. Aan het eind van de mouwen is misschien nog het duidelijkst dat dit echte motorkleding is: de mouwuiteinden zijn stevig uitgewerkt, met een dubbele rij van drie knopen. Het boezemt andermaal vertrouwen in. De opbergzakken zitten in deze motorjas-slash-motorhemd waar ze traditioneel zitten: op de borst. Twee stuks aan de buitenzijde. De twee binnenzakken zijn meegenomen. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 199.99
1

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Bruin-Beige

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Bruin-Beige

Ventura Bruin-Beige Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 429.99
1

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Bruin

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Bruin

Maverick Zwart-Bruin Voor wie het zich afvraagt: ‘Maverick’ was het personage van Tom Cruise in Top Gun. Maverick reed tussen straaljagervluchten in met instructrice Charlie achterop maar zonder motorhelm over vliegvelden op een Ninja GPZ900 R. Dat kon in de jaren 1980 allemaal nog. En ja, het was 100% zeker een GPZ900 R Ninja. De snelste productiemotor toen beschikbaar tikte met 115 pk net geen 250 kilometer per uur aan. Hij mag er vandaag uitzien als een slecht ingekleurde balk op wielen, hij won destijds wel meteen de TT op Man. De ‘grootvader van de hedendaagse sporttourers’ zat bomvol nieuwe technologie, was leuk om mee te rijden en natuurlijk een veel grotere ster dan Tom Cruise. Oké. Dat gezegd zijnde. Met deze Maverick presenteert Segura een zomerse opvolger voor de Tobias. Gelijkaardig en gelijkwaardig, en dus andermaal een zeer aangename motorhandschoen met ambities. Een beetje zoals de rijvaardigheidsambities van Tom Cruise die in de nieuwe Top Gun-film de Ninja GPZ900 R inruilt voor een ‘supercharged’ Kawasaki Ninja H2 met 310 pk(!), maar dan realistischer. De Maverick is vintage Segura en dus vintage. Een knipoog naar die jaren 1980 misschien, naar klassieke tijden, retro-motorfietsen en piloten die stuurknuppels inruilen voor horizontale sturen. De met leder afgewerkte Maverick laat eigenlijk alle opties open en focust vooral op het leveren van een dosis uitstekende bescherming. Quasi één kleur, stijlvolle details, sober, alles wat de Ninja GPZ900 R in 1985 eigenlijk niet was, maar minstens even goed. Deze korte (net tot op de pols) motorhandschoen bestaat voornamelijk uit Spandex, dat elastische eigenschappen heeft. Het resultaat is een goed passende en mooi aansluitende bescherming die eigenlijk altijd goed zit. Amara (slijtvast doorwaaimateriaal) zorgt voor de welgekomen ventilatie en geitenleder op de handpalm creëert slijtvaste grip, stuurgevoel en bescherming. De knokkelbeschermer is geïntegreerd, wat de dosis uitwendig beschermingsmateriaal tot een minimum beperkt. Een elastische band ter hoogte van de muis van de hand zorgt dat de Maverick netjes aansluit, maar je beschikt drie centimeter verderop nog over een velcrostrip die een fijne afstelling toelaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 44.99
1

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Maya Grijs De Lady Maya van Segura is een evolutie binnen het Franse gamma, wat doorgaans synoniem is met ‘een verbeterde versie’. En het was al goed. Trouw aan de militaire inspiratie en de klassieke stijl, in een hedendaags en functioneel – excuseer – jasje. De buitenzijde bestaat uit ‘used’ Serica. Geen onbekende, die slijtvaste, stevige stof. Wie thuis is in Segura kent de voorkeuren en weet dat een beetje nieuwerwetse zin in klassieke outdoormaterialen nooit veraf is. De voornaamste troef zit evenwel onderhuids, in het geïntegreerde, waterdichte membraan. Niet verwijderbaar dus, iets wat wel kan met de 90 gram zware of lichte thermovoering die als derde laag fungeert. De combinatie neigt naar lente, herfst, het betere stuk van de winter, de wat mindere zomerdagen … veel en vooral brede mogelijkheden. Ventilatieopeningen lijken wat te ontbreken in dat plaatje, maar met een goede voering kom je in een ademende textiel-motorjas een heel eind. Opvallend zijn de elastische inzetstukken op de taille: uit de kluiten gewassen maar visueel in orde en vooral functioneel. Ze vergroten het comfort, creëren een gecentreerde look en versterken de snit, die ‘body fit’ is: het mag wat strak zijn. Zonder daarin te overdrijven natuurlijk, maar een wapperende motorjas is geen optie hier. Ook opvallend: de diamantstiksels op de schouder die voor een beetje ‘reliëf’ zorgen en vooral de patch op de rechterbovenarm. Je krijgt er een aantal, om zelf mee aan te passen en te experimenteren. De strakke snit – op maat van het vrouwelijk lichaam – en de elastische taille maken al te opvallende aanpassingsmogelijkheden overbodig. De mouwuiteinden kregen een knopje en rits, en dan zijn we er.Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Vijf zakken krijg je. Aan de buitenzijde. Binnen tellen we er nog eens vier, waarvan twee in de thermovoering. In de kraag gaat een capuchon schuil. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 299.99
1

SEGURA Funky, Leren motorjas, Bruin-Beige

SEGURA Funky, Leren motorjas, Bruin-Beige

Funky Bruin-Beige Passend in de traditie en de lijn der verwachtingen is de Funky een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky zal je aangenaam verrassen op veel momenten. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 449.99
1

SEGURA Funky, Leren motorjas, Zwart-Wit

SEGURA Funky, Leren motorjas, Zwart-Wit

Funky Zwart-Wit Passend in de traditie en de lijn der verwachtingen is de Funky een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky zal je aangenaam verrassen op veel momenten. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 449.99
1

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Plum

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Plum

Lady Natcho Plum De Natcho is duidelijk in haar element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas met stadsambities. Of omgekeerd. Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Lady Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. De Lady Natcho is een uitgesproken vrouwelijke motorjas met een gecentreerde pasvorm. Het ademend vermogen van de Lady Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Lady Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 259.99
1

SEGURA Track, Leren motorjas, Zwart

SEGURA Track, Leren motorjas, Zwart

Track Zwart De Track is een volbloed lederen motorjas die – what’s in a name – een sportieve snit kreeg en heel wat race-kenmerken bezit. Of het daarmee ook een echte racemotorjas is? Toch niet. Niet in deze tijden. Racemateriaal is tegenwoordig hypergespecialiseerd. De Track had in een parallel universum racemateriaal kunnen zijn, een halve eeuw geleden. Hij voelt als een harnas in buffelleder maar het blijft een beschaafde motorjas die van Segura het label ‘metro’ meekreeg: de grootstedelijke jungle is zijn terrein. Het is een stevige knaap, de Track. De combinatie van buffelleder en nubuck met een SHELLTECH-thermovoering gooit best wat gewicht in de weegschaal. Die thermovoering kan je wel snel en vlot verwijderen, wat je blootstelt aan de gerecycleerde REPREVE® Unifi Inc.- meshvoering. Die zorgt voor een gezonde klimaatregeling, al mag duidelijk zijn dat de Track een motorjas is die niet in de eerste plaats voor de zomer is ontworpen. Je bergt hem ook niet even snel op in je achterzak of rugzak: de Track is een keuze die je bewust maakt en waar je aan vasthangt. Een uitstekende keuze, dat moeten we wel zeggen. Stevig leder, een voorgevormdheid waar menig racepak jaloers op zal zijn, met het heerlijk omhullende, veilige, warme gevoel van echt leder. Haal diep adem, laat de buffel tot diep in je geurreceptoren doordringen en geniet terwijl je het typerende gekraak van het leder als muziek in je oren laat klinken. De Track is een zintuigelijke totaalervaring. En een uitstekende motorjas dus. Met drie buitenzakken (één op de borst) en nog een extra pocket op de linkervoorarm hoef je normaal gezien weinig thuis te laten. Een napoleonzak en extra binnenzakken in de verwijderbare thermovoering bieden meer dan voldoende opbergruimte. De individuele aanpassingsmogelijkheden zijn kwaliteitsvol maar niet oneindig. De Track is een motorjas om eerst even strijd mee te leveren: hij ‘zet zich’, dus als je in het begin je adem te hard inhoudt, ben je gezien. Wat je kan aanpassen, doe je met drukknopen of stevige ritsen en iets minder had bij dit leder niet gepast. Het betekent dat je de Track in de eerste plaats behoorlijk nauw aansluitend aanschaft. En vervolgens vijf dagen blijft dragen. Het resultaat is beter dan maatwerk. Segura levert met de Track een motorjas af die elke retroliefhebber zal bekoren. Met en zelfs zonder motorfiets. Dat laatste kan perfect omdat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren van de flexibele en amper-voelbare variant zijn. Er is ruimte voorzien om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen. Je draagt de Track in combinatie met een goede motorjeansbroek en een paar motorschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 225.00
1