16 Résultats (0,17588 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

Dry lube kettingspray 400ml Een motorketting verdient regelmatig de nodige aandacht en zorg. Deze droge kettingspray breng je best aan na lange regenritten of de grote motorschoonmaak. Of na elke 600 kilometer, afhankelijk van wat eerst komt. De voordelen van een vetsmering en een droge smering worden door middel van een innovatieve hybride formule gecombineerd. Concreet betekent dat: droge, niet-klevende smering die geen vuil vasthoudt, wat deze spray ideaal maakt voor offroad-toepassing. Dry lube biedt optimale bescherming tegen slijtage en corrosie dankzij de flexibele maar niet-klevende beschermlaag. Je ketting zal zijn kleur behouden, terwijl water en vuil een pak minder kans maken. Geschikt voor alle O/X/Z-ringen. Gebruik:Reinig de ketting eerst. Voor gebruik de bus goed schudden. Breng een dunne laag kettingspray aan langs de binnenzijde van de ketting, bij voorkeur op een warme, droge ketting (na een ritje). Laat ca. 30 minuten - of indien mogelijk een nachtje - hechten/inwerken. Tips:- Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger.- De S100 Kettingspray spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray.- Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht.- Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting. Veilig:Dat eender welke spray met enige voorzichtigheid gebruikt moet worden, lijkt logisch. Toch vermelden we het nog even. Gebruik Dry lube in een geventileerde omgeving. Bewaar het steeds op kamertemperatuur. Dat open vlammen, rookgerei en warmtebronnen geen goede combinatie zijn met onder druk staande spuitbussen, is een open deur intrappen. Kinderen spelen beter met ander speelgoed en ogen of mond hebben geen enkele behoefte aan kettingspray. Volg nauwkeurig de voorschriften zoals die op de spuitbus worden aangegeven.

EUR 20.33
1

S100 Totaalreiniger Plus , Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 750ml

S100 Totaalreiniger Plus , Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 750ml

Totaalreiniger Plus 750ml S100 Totaalreiniger Plus is de allereerste totaalreiniger met vlekvrij zelfdrogend effect. Wat dat concreet betekent? Dat jij na een poetsbeurt nooit meer hoeft te zemen. En wie minder tijd hoeft te besteden aan poetsen, heeft meer tijd over om te rijden! Deze handige reisverpakking past probleemloos in je bagage, zodat je ook op een langere motorreis je motor snel en eenvoudig kunt schoonmaken. S100 Totaalreiniger Plus is eenvoudig te gebruiken: Spuit de hele motor in en laat de gelformule (afhankelijk van de vervuilingsgraad) 5 tot maximum 30 minuten inwerken. Als je dat wenst, kan je het reinigingsproces een extra handje helpen met een spons, maar dat hoeft niet. Vervolgens spuit je de motor overvloedig schoon met een sterke waterstraal en laat je hem drogen. Ja kán nog zemen als je dat absoluut wil, maar het is dus niet nodig: de motor droogt ook zonder zemen helemaal vlekvrij op. Op plaatsen waar het water niet kan weglopen, droog je het best even na. Tip: Voor een optimaal resultaat gebruik je de reiniger op een droge, afgekoelde motor.Wil je de lak beschermen tegen verwering, dan breng je na het poetsen S100 Glanswaxspray of S100 mat wax spray aan. Opgelet: - Niet gebruiken op blank onbeschermd aluminium en zwart verchroomde onderdelen (zoals een metalen radiatorslang). - Niet gebruiken in direct zonlicht of op hete oppervlakken. - Niet gebruiken op (zwart) gepoederlakte oppervlakken. Technische gegevens Totaalreiniger met gelformule en vlekvrij zelfdrogend effect Handige reisflacon Verwijdert makkelijk vet, vuil, olieresten, insecten,… Materiaalbescherming op alle gangbare motoroppervlakken Zuinig in gebruik Zuurvrij Geschikt voor matte en glanzende lak

EUR 20.33
1

S100 Totaalreiniger Plus , Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 750ml

S100 Totaalreiniger Plus , Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 750ml

Totaalreiniger Plus 750ml S100 Totaalreiniger Plus is de allereerste totaalreiniger met vlekvrij zelfdrogend effect. Wat dat concreet betekent? Dat jij na een poetsbeurt nooit meer hoeft te zemen. En wie minder tijd hoeft te besteden aan poetsen, heeft meer tijd over om te rijden! Deze handige reisverpakking past probleemloos in je bagage, zodat je ook op een langere motorreis je motor snel en eenvoudig kunt schoonmaken. S100 Totaalreiniger Plus is eenvoudig te gebruiken: Spuit de hele motor in en laat de gelformule (afhankelijk van de vervuilingsgraad) 5 tot maximum 30 minuten inwerken. Als je dat wenst, kan je het reinigingsproces een extra handje helpen met een spons, maar dat hoeft niet. Vervolgens spuit je de motor overvloedig schoon met een sterke waterstraal en laat je hem drogen. Ja kán nog zemen als je dat absoluut wil, maar het is dus niet nodig: de motor droogt ook zonder zemen helemaal vlekvrij op. Op plaatsen waar het water niet kan weglopen, droog je het best even na. Tip: Voor een optimaal resultaat gebruik je de reiniger op een droge, afgekoelde motor.Wil je de lak beschermen tegen verwering, dan breng je na het poetsen S100 Glanswaxspray of S100 mat wax spray aan.Je kunt navullen met de 2 en 5 liter-verpakkingen. De S100 Totaalreiniger kan ook verneveld worden met de S100 drukpompfles.Opgelet: NIET gebruiken op blank onbeschermd aluminium en zwart verchroomde onderdelen (zoals een metalen radiatorslang). Niet gebruiken in direct zonlicht of op hete oppervlakken. Technische gegevens Totaalreiniger met gelformule en vlekvrij zelfdrogend effect Handige reisflacon Verwijdert makkelijk vet, vuil, olieresten, insecten,… Materiaalbescherming op alle gangbare motoroppervlakken Zuinig in gebruik Zuurvrij Geschikt voor matte en glanzende lak

EUR 17.99
1

S100 Kettingspray, Motorketting smeermiddelen, Wit 400ml

S100 Kettingspray, Motorketting smeermiddelen, Wit 400ml

Kettingspray Wit 400ml Om een motorfietsketting in topconditie te houden en een lange levensduur te garanderen, dient ze regelmatig schoongemaakt en gesmeerd te worden. De S100 kettingspray 2.0 is een nieuwe, verbeterde formule. Tot vier keer beter op het gebied van corrosiebescherming en actieve bescherming tegen roest. Met een extra hechtversterker aan boord kan je ruimere smeerintervallen hanteren en je hoeft ook niet zo nodig je kledij te wassen na de eerste rit, want dit kettingvet blijft hangen waar het hoort te hangen: aan de ketting. S100 kettingspray 2.0 is bovendien weer- en waterbestendig. Zoals je dat mag verwachten van kettingspray die in het oog van de storm hangt natuurlijk. Gebruik:Voor gebruik de bus goed schudden. Breng een dunne laag kettingspray aan langs de binnenzijde van de ketting, bij voorkeur op een warme, droge ketting (na een ritje). Laat ca. 30 minuten - of indien mogelijk een nachtje - hechten/inwerken. Tips:Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger. De S100 Kettingspray Spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray. Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht. Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting. Technische specificaties Extreem hechtend, spat niet op de velg tijdens het rijden Uitstekend kruipvermogen voor een langere loopprestatie van de kettingset Grotere smeerintervallen en optimale smeereigenschappen van -30° tot +110° C Optimale corrosiebescherming, beschermt tegen roest Hoge water- en weerbestendigheid (rijden in de regen, wasbeurten) PTFE Verzorgt O/X/Z-ringen en houdt ze soepel Nieuwe, betere formule (2.0)

EUR 20.33
1

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 2L

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 2L

Moto Wash 2L Omdat ook totaalreiniger evolueert. Omdat nieuwe formules soms betere resultaten opleveren. Omdat zelfs de sproeikop nog beter kon. S100 is stilaan een instituut als het gaat over schoonmaakproducten voor motorfietsen en deze Moto Wash is de hoofdschotel. S100 Moto Wash is de allereerste totaalreiniger met vlekvrij zelfdrogend effect. Wat dat concreet betekent? Dat jij na een poetsbeurt nooit meer hoeft te zemen. En wie minder tijd hoeft te besteden aan poetsen, heeft meer tijd over om te rijden! S100 Moto Wash is eenvoudig te gebruiken: spuit de hele motor in en laat de gelformule (afhankelijk van de vervuilingsgraad) 5 tot maximum 30 minuten inwerken. Als je dat wenst, kan je het reinigingsproces een extra handje helpen met een spons, maar dat hoeft niet. Vervolgens spuit je de motor overvloedig schoon met een sterke waterstraal en laat je hem drogen. Je kán nog zemen als je dat absoluut wil, maar het is dus niet nodig: de motor droogt ook zonder zemen helemaal vlekvrij op. Op plaatsen waar het water niet kan weglopen, droog je het best even na. TipVoor een optimaal resultaat gebruik je de reiniger op een droge, afgekoelde motor. Opgelet: Niet gebruiken op blank onbeschermd aluminium en zwart verchroomde onderdelen (zoals een metalen radiatorslang). Niet gebruiken in direct zonlicht of op hete oppervlakken. Niet gebruiken op (zwart) gepoederlakte oppervlakken.

EUR 33.54
1

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 750ml

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 750ml

Moto Wash 750ml Omdat ook totaalreiniger evolueert. Omdat nieuwe formules soms betere resultaten opleveren. Omdat zelfs de sproeikop nog beter kon. S100 is stilaan een instituut als het gaat over schoonmaakproducten voor motorfietsen en deze Moto Wash is de hoofdschotel. S100 Moto Wash is de allereerste totaalreiniger met vlekvrij zelfdrogend effect. Wat dat concreet betekent? Dat jij na een poetsbeurt nooit meer hoeft te zemen. En wie minder tijd hoeft te besteden aan poetsen, heeft meer tijd over om te rijden! S100 Moto Wash is eenvoudig te gebruiken: spuit de hele motor in en laat de gelformule (afhankelijk van de vervuilingsgraad) 5 tot maximum 30 minuten inwerken. Als je dat wenst, kan je het reinigingsproces een extra handje helpen met een spons, maar dat hoeft niet. Vervolgens spuit je de motor overvloedig schoon met een sterke waterstraal en laat je hem drogen. Je kán nog zemen als je dat absoluut wil, maar het is dus niet nodig: de motor droogt ook zonder zemen helemaal vlekvrij op. Op plaatsen waar het water niet kan weglopen, droog je het best even na. TipVoor een optimaal resultaat gebruik je de reiniger op een droge, afgekoelde motor. Opgelet: Niet gebruiken op blank onbeschermd aluminium en zwart verchroomde onderdelen (zoals een metalen radiatorslang). Niet gebruiken in direct zonlicht of op hete oppervlakken. Niet gebruiken op (zwart) gepoederlakte oppervlakken.

EUR 20.33
1

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 5L

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 5L

Moto Wash 5L Omdat ook totaalreiniger evolueert. Omdat nieuwe formules soms betere resultaten opleveren. Omdat zelfs de sproeikop nog beter kon. S100 is stilaan een instituut als het gaat over schoonmaakproducten voor motorfietsen en deze Moto Wash is de hoofdschotel. S100 Moto Wash is de allereerste totaalreiniger met vlekvrij zelfdrogend effect. Wat dat concreet betekent? Dat jij na een poetsbeurt nooit meer hoeft te zemen. En wie minder tijd hoeft te besteden aan poetsen, heeft meer tijd over om te rijden! S100 Moto Wash is eenvoudig te gebruiken: spuit de hele motor in en laat de gelformule (afhankelijk van de vervuilingsgraad) 5 tot maximum 30 minuten inwerken. Als je dat wenst, kan je het reinigingsproces een extra handje helpen met een spons, maar dat hoeft niet. Vervolgens spuit je de motor overvloedig schoon met een sterke waterstraal en laat je hem drogen. Je kán nog zemen als je dat absoluut wil, maar het is dus niet nodig: de motor droogt ook zonder zemen helemaal vlekvrij op. Op plaatsen waar het water niet kan weglopen, droog je het best even na. TipVoor een optimaal resultaat gebruik je de reiniger op een droge, afgekoelde motor. Opgelet: Niet gebruiken op blank onbeschermd aluminium en zwart verchroomde onderdelen (zoals een metalen radiatorslang). Niet gebruiken in direct zonlicht of op hete oppervlakken. Niet gebruiken op (zwart) gepoederlakte oppervlakken.

EUR 81.34
1

S100 Anti-regen spray met microvezeldoek, voor moto, 100ml

S100 Anti-regen spray met microvezeldoek, voor moto, 100ml

Anti-regen spray met microvezeldoek 100ml De anti-regenspray van S100 vormt een beschermende laag op je vizier. Regendruppels rollen daardoor(gedurende een lange periode) vlotter omlaag. De anti-regenspray zelf veroorzaakt geen strepen en de kans dat je in een discobol lijkt te staren, is nihil. Een helder zicht is altijd meegenomen, zeker op de motorfiets. Deze anti-regenspray van S100 mag op elk vizier gebruik worden. Ook motorbrillen en windschermen kunnen er baat bij hebben. Reinig het oppervlak eerst, spuit de S100 anti-regenspray op het vizier en gebruik de meegeleverde microvezeldoek om alles netjes uit te wrijven. Wrijf een minuut later nog eens na. Geniet van de rit!

EUR 15.25
1

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 1000ml +33% gratis

S100 Moto Wash, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 1000ml +33% gratis

Moto Wash 1000ml +33% gratis S100 – en dus ook hun bekende Moto Wash – bestaan 50 jaar en dat wordt gevierd. In deze ‘verjaardageditie’ krijg je bij wijze van traktaat 33% meer totaalreiniger voor dezelfde prijs. Verder gaat S100 terecht uit van het principe dat iets wat al 50 jaar perfect werkt, best behouden blijft. Deze jubileumversie gebruik je dus op de traditionele manier. Spuit de hele motor in en laat inwerken. Als je dat wenst, kan je het reinigingsproces een extra handje helpen met een spons, maar dat hoeft niet.Vervolgens spuit je de motor overvloedig schoon met een sterke waterstraal en laat je hem drogen. Je kán nog zemen als je dat absoluut wil, maar het is eigenlijk niet nodig: de motor droogt ook zonder zemen helemaal vlekvrij op. Op plaatsen waar het water niet kan weglopen, droog je best even na. Tip: Voor een optimaal resultaat gebruik je de reiniger op een droge, afgekoelde motor. Wil je de lak beschermen tegen verwering, dan breng je na het poetsen S100 Glans-waxspray of S100 mat wax spray aan. Technische gegevens:• Totaalreiniger met gelformule en vlekvrij zelfdrogend effect• Verwijdert makkelijk vet, vuil, olieresten, insecten …• Materiaalbescherming op alle gangbare motoroppervlakken• Zuinig in gebruik• Zuurvrij• Geschikt voor matte en glanzende lak Opgelet: Niet gebruiken op blank onbeschermd aluminium en zwart verchroomde onderdelen (zoals een metalen radiatorslang). Niet gebruiken in direct zonlicht of op hete oppervlakken. Niet gebruiken op (zwart) gepoederlakte oppervlakken.

EUR 20.33
1

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

High-End kettingspray 300ml ‘Nog beter dan de beste kettingspray die we al hadden.’ Zo omschrijven we deze S100 High-End kettingspray ook weleens. Daarmee is veel gezegd. Vrijwel alles. Om een motorfietsketting in topconditie te houden en een lange levensduur te garanderen, dient ze regelmatig schoongemaakt en gesmeerd te worden. De S100 High-End kettingspray is alweer een nieuwe, verbeterde formule. Beter op het gebied van smering onder extreme condities, corrosiebescherming en met een actievere bescherming tegen roest. De producent raadt smeerintervallen van 700 kilometer aan en je hoeft niet zo nodig je kledij te wassen na de eerste rit, want dit kettingvet blijft hangen waar het hoort te hangen: aan de ketting. S100 High-End kettingspray weer- en waterbestendig. Zoals je dat mag verwachten van kettingspray die in het oog van de storm hangt natuurlijk. Extreme belasting zou geen enkel probleem mogen opleveren. Tips:Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger. De S100 Kettingspray Spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray. Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht. Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting.

EUR 26.43
1

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

High-End kettingspray 300ml ‘Nog beter dan de beste kettingspray die we al hadden.’ Zo omschrijven we deze S100 High-End kettingspray ook weleens. Daarmee is veel gezegd. Vrijwel alles. Om een motorfietsketting in topconditie te houden en een lange levensduur te garanderen, dient ze regelmatig schoongemaakt en gesmeerd te worden. De S100 High-End kettingspray is alweer een nieuwe, verbeterde formule. Beter op het gebied van smering onder extreme condities, corrosiebescherming en met een actievere bescherming tegen roest. De producent raadt smeerintervallen van 700 kilometer aan en je hoeft niet zo nodig je kledij te wassen na de eerste rit, want dit kettingvet blijft hangen waar het hoort te hangen: aan de ketting. S100 High-End kettingspray weer- en waterbestendig. Zoals je dat mag verwachten van kettingspray die in het oog van de storm hangt natuurlijk. Extreme belasting zou geen enkel probleem mogen opleveren. Tips:Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger. De S100 Kettingspray Spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray. Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht. Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting.

EUR 26.43
1

S100 Anti-condens spray met microvezeldoek, Anti-damp voor vizier motorhelm, 100ml

S100 Anti-condens spray met microvezeldoek, Anti-damp voor vizier motorhelm, 100ml

Anti-condens spray met microvezeldoek 100ml De anti-condens-spray van S100 vormt een beschermende laag op je vizier. Die laag voorkomt (een lange periode) dat je vizier aandampt of beslaat. De anti-condens-spray zelf veroorzaakt geen strepen en de kans dat je in een discobol lijkt te staren, is nihil. Een helder zicht is altijd meegenomen, zeker op de motorfiets. Deze anti-condens-spray van S100 mag aan de binnenzijde van elk vizier gebruik worden. Ook motorbrillen en autoruiten kunnen er baat bij hebben. Reinig het oppervlak eerst, spuit de S100 anti-condens-spray op de binnenzijde van het vizier en gebruik de meegeleverde microvezeldoek om alles netjes uit te wrijven. Wrijf een minuut later nog eens na. Geniet van de rit! PAS OP: niet gebruiken op Pinlock-lenzen. Die vervullen sowieso deze functie.

EUR 15.25
1

S100 Kettingreiniger, Ketting reinigingsproducten voor de moto , 300ml

S100 Kettingreiniger, Ketting reinigingsproducten voor de moto , 300ml

Kettingreiniger 300ml Eigenschappen: zelfreinigend door de schuim formule geeft minder wrijving, dus een langere levensduur speciale additieven ter bescherming tegen corrosie geschikt voor O- en X-ring kettingen zuurvrij, tast geen oppervlakken aan Gebruik: Spuitbus voor gebruik goed schudden.De ketting met S100 Kettingreiniger inspuiten en circa 15 minuten laten inwerken. Bij hardnekkig vuil de kettingschakels met een borstel afborstelen (geen draadborstel). Daarna de ketting nogmaals inspuiten en met een krachtige waterstraal grondig afspoelen. Nabehandeling: Na het reinigen de droge ketting in spuiten met S100 wit kettingspray voor dat u gaat rijden, voor een optimale smering en verzorging. Aanwijzing: S100 Kettingreiniger niet op remschijven en op loopvlakken van de banden spuiten (gevaar voor ongelukken!). Per ongeluk bespoten motorfietscomponenten onmiddellijk schoonvegen. Bestanddelen: 15–30% alifatische koolwaterstoffen, 5–15% aromatische koolwaterstoffen, 5–15% anionogene oppervlakteactieve stoffen, 5–15% niet ionogene oppervlakteactieve stoffen, minder dan 5% kationogene oppervlakteactieve stoffen.

EUR 16.26
1

S100 Kras-Polish, Wax en lakvernieuwers voor de moto, 50ml

S100 Kras-Polish, Wax en lakvernieuwers voor de moto, 50ml

Kras-Polish 50ml Hoe goed je je motorfiets ook onderhoudt, de tijd laat altijd zijn sporen na. Krassen en gebruikssporen die op de lak of plastic kuipdelen ontstaan, kun je meestal niet verwijderen met een gewone polish. De oplossing? Deze S100 krasverwijderaar natuurlijk, die gebaseerd is op synthetische polijstdeeltjes met een zeer uniforme korrelgrootte die tijdens het polijsten uiteenvallen in steeds kleinere deeltjes. Daardoor worden fijne krassen niet alleen bedekt, maar ook definitief verwijderd. In tegenstelling tot gewone polish, is er met S100 krasverwijderaar geen gevaar voor nieuwe krassen tijdens het polijsten. De scratch remover is geschikt voor gelakte onderdelen (kuipdelen, tank… ) en harde transparante kunststof (koplamp, richtingaanwijzers, windscherm…). Opgelet: dit product is niet geschikt voor ongelakte kunststof zoals bv. de achterkant van de spiegels, verchroomde kunststof en matte lak. S100 scratch remover is eenvoudig te gebruiken:Goed schudden voor gebruik. De bijgesloten blauwe doek goed bevochtigen met water en het product aanbrengen met deze vochtige doek. Ongeveer 1 à 2 minuten stevig inwrijven op een schoon, droog oppervlak. Zorg ervoor dat de blauwe doek tijdens het aanbrengen goed vochtig blijft. Laat ongeveer 1 minuut drogen en wrijf op met het bijgesloten witte doekje. Herhaal indien nodig. Technische gegevens Verwijdert krassen Hoogglans afwerking en verbeterde kleurdiepte Geschikt voor gelakte onderdelen en harde transparante kunststof Niet geschikt voor ongelakte kunststof, verchroomde kunststof en matte lak

EUR 17.28
1

S100 Corrosiebescherming, Spray, 300ml

S100 Corrosiebescherming, Spray, 300ml

Corrosiebescherming 300ml Doorrijders en pendelaars kennen het fenomeen: een motorfiets die een winter actief doormaakt, ziet daar van af. De weg, het weer, strooizout, corrosie, … hebben een niet te onderschatten impact. Het meest efficiënte is de motor onder een dekentje in de garage zetten, maar daar zijn ze niet voor gemaakt. S100 is echter ‘the next best thing’ als het over een veilige en efficiënte bescherming gaat. Vormt in de winter een ideale bescherming tegen strooizout en corrosie. Beschermt bij regelmatig gebruik alle metalen delen aan de motorfiets. Houdt de verdere uitbreiding van reeds bestaande corrosie tegen. Valt lak, rubber en kunststoffen niet aan. Geschikt voor alle metalen delen zoals motorblok, tank, spatborden, chroom, aluminium,... ToepassingDe spuitbus vóór gebruik goed schudden en het product enkel op schone en droge oppervlakken gebruiken. Gelijkmatig en zuinig opspuiten en met een zachte doek afwrijven of met een doordrenkte doek aanbrengen. Om de motor winterklaar te maken mag je overvloedig opspuiten (zonder af te wissen). AdviesS100 corrosiebescherming kan gebruikt worden op alle oppervlakken (ook chroom), al is enige voorzichtigheid aangewezen. Het is niet aan te bevelen om remschijven te behandelen omdat dit de werking van uw remmen nadelig kan beïnvloeden. Remschijven gebruiken is voldoende efficiënt als reiniging. Ook banden blijven best buiten schot om slipgevaar te voorkomen. Uitlaten kunnen dan wel weer een laagje corrosiebescherming verdragen, maar enkel aanbrengen wanneer deze volledig zijn afgekoeld om rookontwikkeling of erger brand te voorkomen. Het is nooit aangewezen om producten op (nog) warme onderdelen aan te brengen. Tip: de S100 corrosiebescherming kan zonder problemen met de S100 Moto Wash verwijderd worden. Indien gewest, na iedere wasbeurt de corrosiebescherming opnieuw aanbrengen.

EUR 16.26
1

S100 Corrosiebescherming, Spray, 300ml

S100 Corrosiebescherming, Spray, 300ml

Corrosiebescherming 300ml Doorrijders en pendelaars kennen het fenomeen: een motorfiets die een winter actief doormaakt, ziet daar van af. De weg, het weer, strooizout, corrosie, … hebben een niet te onderschatten impact. Het meest efficiënte is de motor onder een dekentje in de garage zetten, maar daar zijn ze niet voor gemaakt. S100 is echter ‘the next best thing’ als het over een veilige en efficiënte bescherming gaat. Vormt in de winter een ideale bescherming tegen strooizout en corrosie. Beschermt bij regelmatig gebruik alle metalen delen aan de motorfiets. Houdt de verdere uitbreiding van reeds bestaande corrosie tegen. Valt lak, rubber en kunststoffen niet aan. Geschikt voor alle metalen delen zoals motorblok, tank, spatborden, chroom, aluminium,... ToepassingDe spuitbus vóór gebruik goed schudden en het product enkel op schone en droge oppervlakken gebruiken. Gelijkmatig en zuinig opspuiten en met een zachte doek afwrijven of met een doordrenkte doek aanbrengen. Om de motor winterklaar te maken mag je overvloedig opspuiten (zonder af te wissen). AdviesS100 corrosiebescherming kan gebruikt worden op alle oppervlakken (ook chroom), al is enige voorzichtigheid aangewezen. Het is niet aan te bevelen om remschijven te behandelen omdat dit de werking van uw remmen nadelig kan beïnvloeden. Remschijven gebruiken is voldoende efficiënt als reiniging. Ook banden blijven best buiten schot om slipgevaar te voorkomen. Uitlaten kunnen dan wel weer een laagje corrosiebescherming verdragen, maar enkel aanbrengen wanneer deze volledig zijn afgekoeld om rookontwikkeling of erger brand te voorkomen. Het is nooit aangewezen om producten op (nog) warme onderdelen aan te brengen. Tip: de S100 corrosiebescherming kan zonder problemen met de S100 Moto Wash verwijderd worden. Indien gewest, na iedere wasbeurt de corrosiebescherming opnieuw aanbrengen.

EUR 15.25
1