Pro1.pl | Voir les prix les plus bas et des offres sur !URL

ALPINESTARS Sektor Waterproof Shoes, Motorschoenen, Zwart

Sektor Waterproof Shoes Zwart Ze zien er sportief, licht en snel uit, en eigenlijk zijn ze dat gewoon ook allemaal. De Sektor is bovendien waterdicht en voorzien van alle veiligheidselementen die je mag verwachten als we het over motorschoenen hebben. Een lichtgewicht microvezel vormt het basismateriaal waaruit deze Sektor vrijwel helemaal is opgetrokken. De matzwarte buitenzijde is stijlvol en slijtvast, terwijl onderhuids een heel aantal beschermende elementen voor de broodnodige veiligheid zorgen. De laterale enkelprotector, een slider, teen- en hielprotectie, ze zijn er allemaal en ze zijn allemaal op niveau. Het garandeert je een stevige basis om mee van start te gaan. Toch zijn de Sektor-motorschoenen op geen enkel moment zwaar, onelegant of groot. In de traditie van echte raceschoenen blijven dit strakke, scherpe motorschoenen die perfect je voet omsluiten. Op een comfortabele manier, want met een EVA-voetbed, een dunne rubberen zool en de uitsparing ter hoogte van je achillespees is dit schoeisel om ergens mee te komen. Het antislip-reliëf op de binnenzijde, gecombineerd met de sportieve lijn, doen overigens weinig moeite om de link met de betere race-uitrusting te verstoppen. Waterdicht zijn ze dus ook, met dank aan een geïntegreerd membraan. Kleine kanttekening: enkelhoge motorschoenen zijn natuurlijk slechts zo waterdicht als ze hoog zijn, maar dat is in dit geval dus wel meer dan je zou verwachten van motorschoenen met deze lijnen. In- en uitstappen gebeurt op de traditionele manier, waarbij je – daar is de raceschoen opnieuw – de veteruiteinden netjes kan opbergen achter een streep velcro. Een strak ontwerp, stijlvol design en flexibele elementen op de hiel en de wreef maken van de Sektor-motorschoen zeer aangename en, niet te vergeten, waterdichte compagnons.

EUR 134.95

1

ALPINESTARS Sektor Shoes, Motorschoenen, Zwart

Sektor Shoes Zwart Om met de deur in huis te vallen: er bestaan Sektor-motorschoenen die waterdicht zijn en er bestaan Sektor-motorschoenen die dat niet zijn. Er zijn verder vooral gemeenschappelijke kenmerken maar dit paar motorschoenen is voor alle duidelijkheid in de eerste plaats enkelhoog en niet-waterdicht. Ze zien er verder net zo sportief, licht en snel uit als hun bijna-tweelingbroers, en eigenlijk zijn ze dat gewoon allemaal. De Sektor is daarnaast voorzien van alle veiligheidselementen die je mag verwachten als we het over motorschoenen hebben. Een lichtgewicht microvezel vormt het basismateriaal waaruit deze Sektor vrijwel helemaal is opgetrokken. De matzwarte buitenzijde is stijlvol en slijtvast, terwijl onderhuids een heel aantal beschermende elementen voor de broodnodige veiligheid zorgen. De laterale enkelprotector, een slider, teen- en hielprotectie, ze zijn er allemaal en ze zijn allemaal op niveau. Het garandeert je een stevige basis en voldoende vertrouwen om op en naast de motorfiets uit de voeten te kunnen. Toch zijn de Sektor-motorschoenen op geen enkel moment zwaar, onelegant of groot. In de traditie van echte raceschoenen blijven dit strakke, scherpe motorschoenen die perfect je voet omsluiten. Op een comfortabele manier, want met een EVA-voetbed, een dunne rubberen zool en de uitsparing ter hoogte van je achillespees is dit schoeisel om ergens mee te komen. Het antislip-reliëf op de binnenzijde, gecombineerd met de sportieve lijn, doen overigens weinig moeite om de link met de betere race-uitrusting te verstoppen. In- en uitstappen gebeurt op de traditionele manier, waarbij je – daar is de raceschoen opnieuw – de veteruiteinden netjes kan opbergen achter een streep velcro. Een strak ontwerp, stijlvol design en flexibele elementen op de hiel en de wreef maken van de Sektor-motorschoen zeer aangename compagnons.

EUR 121.46

1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Jacket, Motorregenjas, Zwart

Hurricane Rain V2 Jacket Zwart De veelzijdige en waterdichte Hurricane Rain V2-motorregenjas biedt een van de hoogst haalbare beschermingen tegen natte weerselementen en daarbij hoef je niet in te boeten aan comfort. Ultralicht, ademend, wind- en waterbestendig, compact op te bergen … het lijstje met troeven is lang voor een ogenschijnlijk eenvoudig motorkledingstuk. De Hurricane Rain V2-regenjas bestaat uit waterdicht gelamineerd nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. De centrale rits wordt afgedekt door een dubbele flap. Met een (gedeeltelijke) elastische band op de kraag en mouwuiteinden ontstaat een natuurlijke grens tegen insijpelend water. Het Alpinestars-logo dubbelt als reflectiemateriaal. De Hurricane Rain V2-motorregenjas plooit en bergt zichzelf netjes op in een daarvoor voorziene interne opbergzak. Belangrijk, want voor regenjassen geldt vaak hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, heb je ze niet nodig.

EUR 64.95

1

ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Air Plus V2 GTX XCR Zwart De Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen lijken een dubbel doel te dienen. Ze zijn zowel buitengewoon ademend als waterdicht. En dat maakt ze uitstekend geschikt om de hele dag te dragen. Iets wat vooral de sportieve tourrijder of motorreiziger zal weten te waarderen. Het vergt een staaltje toptechnologie om meshmaterialen te gebruiken onder een duidelijk goed geventileerde PU-laag, en daar vervolgens toch een waterdicht geheel van te maken. Alpinestars is natuurlijk niet de eerste de beste, dus slagen ze hier wonderwel in. Het maakt van de Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen allereerst visueel leuke motorlaarzen: de constructie bestaat uit verschillende lagen ademende en geperforeerde materialen, waarvan sommige overduidelijk ook slijtvaste karaktertrekken bezitten, afgewerkt met een gedeeltelijke PU-laag aan de buitenkant van het been. De binnenzijde krijgt suède bovenop de lange instaprits, bij wijze van hittebestendig schild. Het geheel houdt het midden tussen ‘stevige motorlaarzen’ en ‘toch fijner dan je zou verwachten’. De schacht van net geen 30 centimeter maakt van de Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen hoge exemplaren, al merk je dat (zeker qua gewicht) eigenlijk amper. Het ’GTX XCR’-membraan garandeert 100% droge en frisse voeten. ‘XCR’ staat daarbij voor ‘Extended Comfort Range’ en dat is een drielaags-Gore-Tex membraan dat de sowieso al uitstekende ademende prestaties van Gore-Tex nog eens met 25% zou verhogen. De toch eerder uitzonderlijke combinatie van waterdicht en in hoge mate geventileerd maakt dat je deze Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen lang aan je voeten kan verdragen. Heel lang. De impactprotectie is subtieler dan je zou vermoeden. Behalve de interne scheenprotector, gaat het dan om voelbare versterkingen op de hiel, teen en enkels. Alpinestars’ rubberen compound zool biedt de perfecte balans tussen grip en comfort en een verdieping hoger zijn het de uitneembare EVA-inlegzolen die comfort en toch voldoende ondersteuning garanderen. Droge voeten die een mate van ventilatie genieten en lang blijven ademen, die glijden sowieso al iets makkelijker in en uit een motorlaars. In dit geval helpen de lange ritsen natuurlijk ook. Je vindt ze aan de binnenzijde, onder het suède-hitteschild, dat meteen ook slijtsporen aan je motorfiets voorkomt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 278.96

1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Pants, Motorregenbroek, Zwart

Hurricane Rain V2 Pants Zwart De veelzijdige en waterdichte Hurricane Rain V2-regenbroek biedt een van de hoogst haalbare beschermingen tegen natte weerselementen en daarbij hoef je niet in te boeten aan comfort. Ultralicht, ademend, wind- en waterbestendig, compact op te bergen … het lijstje met troeven is lang voor een ogenschijnlijk eenvoudig motorkledingstuk. De Hurricane Rain V2-regenbroek bestaat uit waterdicht gelamineerd nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering op de bovenbenen voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. Met een (gedeeltelijke) elastische band op de taille en onderaan de broekspijpen ontstaat een natuurlijke grens tegen insijpelend water. Het Alpinestars-logo dubbelt als reflectiemateriaal. Een voldoende lange rits op het onderbeen helpt het in- en uitstappen. De Hurricane Rain V2-regenbroek plooit en bergt zichzelf netjes op in een daarvoor voorziene interne opbergzak. Belangrijk, want voor regenbroeken geldt vaak hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, heb je ze niet nodig.

EUR 44.95

1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Suit, Motorregenpak, Zwart

Hurricane Rain V2 Suit Zwart Dit eendelig regenpak van Alpinestars is er eentje uit de categorie ‘lichtgewicht’. Het bestaat uit waterdicht gelamineerd nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. In- en uit zo’n regenpak komen, gaat altijd wat makkelijker als je over een lange rits met twee trekkers beschikt. Ze is voor de gelegenheid netjes bedekt door een dubbele afdekflap. Onderaan is het dan weer zeer handig dat je (met dank aan een rits) alles netjes kan doen aansluiten op je motorlaarzen. Met een gedeeltelijke) elastische band op de kraag, mouwuiteinden en onderaan de broekspijpen, creëer je een waterwerende barrière. Sowieso beschik je in de taille ook over aanpassingsmogelijkheden. Doorgaans gebruik je de Hurricane Rain V2 in omstandigheden met net iets minder zichtbaarheid, en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Daarom is het zeer interessant dat je deze Hurricane Rain V2 compact kan opbergen in een speciaal daarvoor voorziene en meegeleverde opbergtas.

EUR 119.95

1

ALPINESTARS Hurricane Pants, Motorregenbroek, Zwart

Hurricane Pants Zwart De Hurricane bestaat zowel als eendelig regenpak, als in ontdubbelde versie. In dat geval beschik je natuurlijk over een regenjas en deze bijpassende regenbroek. Geen van de drie is een zwaargewicht. Regenkledij wil je op de motorfiets alleen snel vinden als het effectief regent. Op alle andere momenten moet ze onopvallend en zeer discreet opgeborgen kunnen worden. De Hurricane regenbroek bestaat net als zijn naamgenoten uit waterdicht nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. Reflecterende details zijn geen overbodige luxe: regenkledij wordt vaak ingezet als de omstandigheden net iets minder zijn. De taille is elastisch, net als het uiteinde van de broekspijpen. Op die manier creëer je een waterwerende buffer. Een rits onderaan maakt het instappen net iets makkelijker, en laat je toe de broek netjes te laten aansluiten op je motorlaarzen. Voor regenbroeken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Daarom is het zeer interessant dat je deze Hurricane compact kan opbergen in een speciaal daarvoor voorziene en meegeleverde opbergtas.

EUR 40.00

1

ALPINESTARS Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Copper Gloves Zwart Deze korte zomerhandschoenen lijken op het eerste zicht niet echt uit de band te springen. Dat hoeft ook niet: wat goed is, is goed. Als korte, lichtgewicht-motorhandschoenen zijn dit uitgesproken zomerse exemplaren die zich het best thuis voelen in een stedelijke context, al hoef je jezelf in geen geval beperkingen op te leggen. Spandex en de synthetische suède op de handpalm creëren een – weliswaar slijtvaste – opvallend dunne motorhandschoen. Ermee door een magazine bladeren, vereist misschien nog net iets meer finesse maar heel veel scheelt het toch niet. Dit hoort zowat een tweede, beschermende huid te vormen. De pvc-knokkelbeschermer situeert zich onder het spandex en zorgt voor een relatief klassieke, weliswaar sportieve, uitstraling. Samen met de inzetstukken op de vingers, de verschillende lagen suède binnenin én de foam op de handpalm levert het nochtans een meer dan degelijk beschermingsniveau op. De touchscreen-vingertoppen zijn compatibel met zowat elk gps- of smartphonescherm en dat is nog een extra goede reden om deze Copper-handschoenen gewoon heel de dag aan te houden. Ademend en geventileerd als deze Copper-motorhandschoenen zijn, komen ze het best tot hun recht tijdens de warme periode van het jaar. Waterdicht zijn ze niet. De korte manchet sluit je met een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95

1

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Stella Copper Gloves Zwart Deze zomerhandschoenen kregen een optimale vrouwelijk pasvorm maar verschillen verder weinig van de gelijknamige mannelijke Copper-motorhandschoenen. Dat hoeft ook niet: wat goed is, is goed. Als korte, lichtgewicht-motorhandschoenen zijn dit uitgesproken zomerse exemplaren die zich het best thuis voelen in een stedelijke context, al hoef je jezelf in geen geval beperkingen op te leggen. Spandex en de synthetische suède op de handpalm creëren een – weliswaar slijtvaste – opvallend dunne motorhandschoen. Ermee door een magazine bladeren, vereist misschien nog net iets meer finesse maar heel veel scheelt het toch niet. Dit hoort zowat een tweede, beschermende huid te vormen. De pvc-knokkelbeschermer situeert zich onder het spandex en zorgt voor een relatief klassieke, weliswaar sportieve, uitstraling. Samen met de inzetstukken op de vingers, de verschillende lagen suède binnenin én de foam op de handpalm levert het nochtans een meer dan degelijk beschermingsniveau op. De touchscreen-vingertoppen zijn compatibel met zowat elk gps- of smartphonescherm en dat is nog een extra goede reden om deze Stella Copper-handschoenen gewoon heel de dag aan te houden. Ademend en geventileerd als deze Stella Copper-motorhandschoenen zijn, komen ze het best tot hun recht tijdens de warme periode van het jaar. Waterdicht zijn ze niet. De korte manchet sluit je met een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95

1

ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Corozal V3 Drystar Gloves Zwart De derde versie van de Corozal V3 Drystar-motorhandschoen is nog altijd genoemd naar een stad in Belize. Hoewel ze daar vooral tropisch weer kennen, zijn deze Corozal V3 Drystar-motorhandschoenen waterdicht. De korte manchet en duidelijke motorcross-uitstraling verbergen dus vooral een veelzijdige allrounder met een wind- en waterdicht Drystar-membraan. Er zijn motorrijders die hier probleemloos het jaar rond mee kunnen rijden. Goede handvatverwarming en een voorkeur voor korte manchetten zijn genoeg om dat te realiseren. De Corozal V3 is in en om je handen een pak krachtiger en sterker dan de afbeelding, eerste indruk of naam laten vermoeden. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van materialen – waaronder ook veel geitenleder – die een slijtvaste motorhandschoen oplevert. Het geïntegreerde Drystar-membraan houdt je handen warm en droog, terwijl de ‘Drystar performance technology’ focust op een dunnere handpalm-constructie die extra veel grip en gevoel oplevert. Zonder elders toegevingen te doen. Moeten we nog zeggen dat de Corozal V3 Drystar een staaltje Alpinestars-toptechnologie is? Nee? Oké, dan focussen we op de impactbescherming, waarin de grote knokkelbeschermer een prominente rol speelt. Het adventure-element, de motorcross- en enduro-voorliefde, ze komen opnieuw naar boven. Ook in de EVA-padding op de vingers, zijkant van de hand en handpalm trouwens. Afhankelijk van humeur en het schijnen van de zon, lijk je met de Corozal V3 Drystar te kiezen voor een wat dikkere motorcrosshandschoen, terwijl ze op een regendag niet onderdoen voor zowat elke klassieke tussenseizoen-motorhandschoen die je kan bedenken. We houden hier wel van. Het creëert mogelijkheden en elke motorhandschoen die niet zomaar voor één gat te vangen is, is meegenomen. Bovendien blijft dit Alpinestars. Elk materiaal zit waar het hoort, elke keuze is weloverwogen en alles staat in het teken van een goede motorrit. Van de (lichtjes) voorgevormde constructie, tot en met het touchscreen-compatibele vingertopje of het trekvlak dat uit de manchet komt piepen. De korte manchet is bedoeld om onder de motorjas te schuiven. Bij lange armen of korte mouwen zal de Corozal V3 Drystar daar niet geraken. De velcrostrook waarmee je deze korte motorhandschoen sluit, zit aan het eind van een elastische band. Alweer: een duidelijke knipoog naar de motorcross. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.96

1

ALPINESTARS Banshee Fleece, Textiel motorjas dames, Zwart

Banshee Fleece Zwart Dit is een volwaardige motorjas, inderdaad. CE-gecertificeerd, compleet met impactbescherming en hoewel er ‘fleece’ in de naam staat, mag je ook rekenen op een stevig aandeel Kevlar®. Voeg daar gerust ook aan toe dat Alpinestars de vrouwelijke lichaamsvormen als uitgangspunt nam en dat een Italiaanse motorkledingproducent altijd de reputatie hoog wil houden. Het resultaat is deze Banshee Fleece en als de naam niet helemaal onbekend klinkt, is dat omdat er ook een motorbroek (eigenlijk een legging) met die naam bestaat. Samen moeten ze zowat het huispak voor de motorrijdster vormen. In een stijlvolle versie dan toch. Eersteklas katoen en een beetje polyester met elastaan, ze volstaan om de buitenzijde een aangename look & feel te geven. Niet typisch voor een volwaardige motoruitrusting, dat in elk geval. Vergis je evenwel niet: de kevlar® die op de schouders en ellebogen – weliswaar onzichtbaar aan de binnenzijde – toegevoegd werd, staat in voor een slijtvaste basis. Alpinestars Level 1 Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen vullen die basis aan en wie dat wenst, kan perfect een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpassen. Hoewel de Banshee zelf net zo goed kan doorgaan voor een sweaterjasje, zorgen de protectoren wel degelijk voor wat extra gewicht én misschien ook vertrouwen. Dat vertrouwen is terecht, al zijn er vanzelfsprekend beperking aan fleece: waterdicht is de Banshee niet en om er nu je rondetijden scherper mee te zetten … Daarmee rekening houdend, blijft de Banshee Fleece toch echt wel een knap staaltje van motorkleding die niet typisch motorkleding is. De stretch aan de kraag, de mouwuiteinden en de taille maken extra aanpassingsmogelijkheden vrijwel overbodig. Het past. Meer valt daar eigenlijk niet over te vertellen: het past en het zit als gegoten. Dat je duim door een lusje onderweg ook je mouw naar beneden houdt en dat de drukknop op de kraag net zoals de gebruikte ritsen heel veel kwaliteit uitstraalt, het zijn gewoon extra troeven. Twee steekzakken met rits, een documentenzak en een binnenzak, ze volstaan om het nodige bij de hand te hebben. Alpinestars kiest voor twee riemlussen om eventueel de combinatie te maken met de Banshee Legging of een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 211.46

1

ALPINESTARS CR-6 Drystar, Motorschoenen, Zwart

CR-6 Drystar Zwart De CR-6 Drystar is vooral in uitzicht net een tikkeltje robuuster en zwaarder dan wat Alpinestars doorgaans met veel Italiaanse flair op het toneel van de enkelhoge motorschoenen brengt, maar laat je niet misleiden: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je stapt er ook nog eens een heel eind mee. Hoe dan ook, als Alpinestars iets maakt, zit daar altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er, ook in de CR6 Drystar. Die leunt nochtans dicht aan bij de wereld van de adventure- en de tourmotoren. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die voor de rest vooral uit Nubuck bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds robuuste motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor. Met een ingewerkte teenbescherming die de nadruk legt op ergonomie en interne bescherming, komen we op het terrein waar Alpinestars zich thuis voelt. Vooral de enkelbeschermers (TPU, anatomisch, goed gepositioneerd) zullen hun nut bewijzen als het erop aankomt. Ze doen dat naar buiten toe relatief onopvallend: alleen wie dicht genoeg nadert zal de uitwendige enkelprotector opmerken. Het gaat evenwel niet om uiterlijk vertoon. We zeiden het al: de CR-6 Drystar is iets minder Italiaanse flair en iets meer onopvallende degelijkheid. Alles is relatief natuurlijk: dit blijven motorschoenen waarmee je probleemloos ergens kan komen. Ook de zool in gevulkaniseerd rubber en het vervangbare voetbed zijn duidelijk ontstaan om veeleisende motorrijders die graag een goed motorgevoel blijven behouden, tevreden te stellen. Het reflectiemateriaal op de hiel is vooral subtiel. De veteruiteinden berg je netjes op, onder de velcrostrip die net onder de schoenopening zit. De combinatie van veters en velcro levert maatwerk op.

EUR 254.95

1

ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Adventure motorlaarzen, Zwart

Tech 3 Enduro Zwart Tussen touring en motorcross in, daar mag je de Tech 3 Enduro zowat situeren. Visueel neigt dit op het eerste zicht naar de MX-motorcross-hoogdagen van Alpinestars, terwijl het gebruiksgemak zich net zo goed in de richting van de dagelijks inzetbaarheid laat leiden. Altijd en eeuwig zeker waterdicht, dat durven we hier niet beweren. Een waterdicht membraan zal je hier niet aantreffen. Voor een opmerkelijke motorlaars als deze is dat een belangrijke kanttekening. De Alpinestars Tech 3 Enduro blijft een motorlaars die je eerst een avond op de salontafel zet om te bewonderen. Een halve meter hoog – of toch 40 cm – en voorzien van heel wat details, situeert dit zich in de wereld van de avontuurlijk ingestelde veelrijder. Als een uitwendig skelet staan deze motorlaarzen in voor heel veel bescherming, zonder daarom te rigide te willen zijn. Enige standvastigheid mag je natuurlijk wel verwachten. De Tech 3 Enduro moet zowat het omgekeerde van een balletschoen zijn. Het microvezelmateriaal dat instaat voor de buitenzijde is nochtans licht en toch slijtvast. Met veel accordeonstukken – zowel vooraan als achteraan – blijft het allemaal ook comfortabel en relatief flexibel. De top van de motorlaars is opvallend slijtvaster. Ideaal om er meteen een uit de kluiten gewassen schakelversteviging op te borduren, dachten ze bij Alpinestars. Dit soort laarzen kunnen voor de eerste beschermlaag steevast rekenen op hun buitenzijde. Dat is in dit geval niet anders. Naast de geïnjecteerde TPU-scheenplaat kijken, is moeilijk. Ze is verbonden met het (lagere) protectorpaneel door – hou je vast – een biomechanisch, mediaal bladsysteem dat zorgt voor een goede voor- en achterwaartse flexibiliteit die ondersteuning en bescherming biedt aan de enkel. Een scharnier dus. De daaraan gelinkte TPR-flap opent zich vrijwel helemaal, met velcro. Het binnenbeen heeft een technische textuur om grip te garanderen. Drie stevige polymeergespen sluiten alles op maat af. Het ratelsysteem is andermaal een niveau hoger getild: de gespen zijn vervangbaar en de ratels ‘onthouden’ in welke stand je ze doorgaans sluit. Verder ook aanwezig: TPU-kuitbescherming, TPU-enkelbescherming en TPU-hielkap. Veel kunststof – halfhard dus – in en vooral aan deze Tech 3. Niettegenstaande dat, en de TPU-geïnjecteerde voetschaal die ook al in één enkel stuk gemaakt wordt en versterkt is via een metalen schacht die tot aan de – ook al aanwezige – teenbescherming reikt, kan je met de Tech 3 nog altijd gewoons stappen. Verrassend goed zelfs. Een uitneembaar EVA-voetbed en de goede voering zullen daar voor veel tussen zitten. Het spreekt wel voor zich dat een motorlaars als deze altijd in de eerste plaats een motorlaars blijft. Geen wandelschoen. De Tech 3 is met andere woorden een zeer specifieke keuze. Gedetailleerd, zeer beschermend, comfortabel, stevig, licht … Alleen niet waterdicht.

EUR 242.96

1

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

T-Jaws V3 Waterproof Jacket Zwart De T-Jaws V3 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Alpinestars doet ook geen enkele moeite om dat te verbergen. Waarom zouden ze ook? Je krijgt in deze motorjas alle kennis en alle functies waarvoor de Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Al kan je niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je daarbij wel de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de T-Jaws V3 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal staat – wat had je van Alpinestars verwacht? – op hoog (sportief) niveau. Met een paar Level 1-Alpinestars Bio Armor-protectoren op zowel schouders (GP Lite) als ellebogen laat de T-Jaws V3 heel wat gelijkaardige motorjassen ver achter zich. Op de schouders zijn externe sliders aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Aanpassingsmogelijkheden heb je aan bovenarmen (drukknop) en taille (velcro) al moet je bij deze sportieve snit wel durven kiezen voor ‘strak’. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.95

1

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

Andes V2 Drystar Zwart De Andes V2 Drystar is de logische stap in de evolutie van de Alpinestars Andes: een volledig uitgeruste touringlaars. Lange afstanden en allerlei weersomstandigheden, laat ze maar komen. De buitenzijde uit versterkt rundsleder is comfortabel, gemaakt om lang dienst te doen en slijtvast. Het geïntegreerde Drystar-membraan is bij Alpinestars ‘weapon of choice’ tegen water en vocht en heeft ondertussen een indrukwekkende staat van dienst. Ademend en waterdicht dus, zoals je dat van een performante touringlaars mag verwachten. Behalve de – naar Alpinestars-normen eigenlijk discrete – ster met letter ‘a’ op het scheenbeen, zijn het vooral de uitgebreide accordeonstukken die met de meeste aandacht gaan lopen. Je vindt ze zowel voor- als achteraan en dat heeft natuurlijk een reden: maximale stevigheid linken aan een brede bewegingsvrijheid. De Andes V2 sluit heel eenvoudig door middel van een halfhoge rits, waarvan je de trekker vastzet onder de overlappende velcro. De instap is wijd en bovenaan sluit de laars goed aan op de kuit. Zijn die aan de smalle kant, dan kan je de tweedelige velcro extra aanspannen. Intern zitten zowel tenen als hiel in hun eigen bescherming. Veilig en structureel, zonder dat je daarom alle gevoel verliest. Een dubbele TPU-enkelprotectie beschermt dan weer het meest kwetsbare deel van je onderste ledematen, terwijl de schokbestendige kunststof scheenbeschermer – ook al in het leder verwerkt – je iets hoger verzekert tegen een impact. Het resulteert in een comfortabele en veilige touringlaars waarmee je gerust eens door een fikse bui mag rijden. Discreet reflectiemateriaal achteraan, een uitneembaar en anatomisch EVA-voetbed en de zool van gevulkaniseerd rubber maken dit een veelzijdige, kwaliteitsvolle en sterke motorlaars, waarmee je probleemloos Europa rondrijdt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 220.46

1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart

SP-8 V3 Zwart De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96

1

ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Zwart

Chrome Sport Hoodie Zwart Alpinestars is thuis op en rond het circuit en omdat je natuurlijk ook niet de hele dag in een eendelig motorpak wil rondlopen, ontwikkelden ze tal van extra mogelijkheden. Meestal zijn die visueel duidelijk sportief, al wil dat niet zeggen dat ze niet allround zijn. De Chrome Sport – what’s in a name – is een schoolvoorbeeld van die filosofie. Sportief ziet een hoodie er eigenlijk altijd wel uit, maar niets belet je de Chrome Sport ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje te gebruiken. Er zit verrassend – nou ja, het blijft Alpinestars – veel water- en windwerende technologie in verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell maar is dat niet. Het gaat wel degelijk om gebreid textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Los van die stevige schaal, krijg je vanzelfsprekend ook de Nucleon Flex Plus-schouder- en elleboogprotectoren als impactbescherming. Level 1 en CE-gecertificeerd, het lijkt allemaal zo evident dat we het bijna als normaal beschouwen. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Het levert als geheel sowieso een CE-certificatie 89/686/EEC op. De kraag is hoog uitgewerkt, de hoodie laat zich natuurlijk snel verwijderen (drukknopen) en aan de binnenzijde van de Chrome vind je zowaar een (volgens Alpinestars) waterdichte documentenzak. Niet wat je van de eerste de beste hoodie zou verwachten dus, en het illustreert dat dit toch een stuk verder reikt. Je kan de Chrome perfect inzetten als volwaardige motorjas. In Rome, Milaan of Turijn al helemaal. In deze noordelijke contreien zouden we zelf net iets meer voorzichtigheid aan de dag leggen, zeker wat wisselende weersomstandigheden betreft, maar van eind mei tot begin oktober is dit zeker interessant. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.00

1

ALPINESTARS ST-7 Prime GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

ST-7 Prime GTX Jacket Zwart Deze geüpdatete ST-7 Prime GTX is een fijne en verfijnde motorjas met een gelamineerde GORE-TEX-constructie. Het zorgt voor bescherming tegen de elementen én voor stijl, en dat maakt er een aangename doorrijdmotorjas voor dagelijks pendelverkeer van. ALPINESTARS levert met de ST-7 Prime GTX sowieso weer een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie zorgt voor een relatief licht geheel. Slim geplaatst ripstop voegt nog een dosis slijtvastheid toe. Onder die buitenlaag treffen we een verwijderbare PrimaLoft-voering aan. Met 130 gram voor het torso en 100 gram op de mouwen geniet je als drager van de warmte zonder veel in te boeten op het vlak van beweeglijkheid. Je kan de thermovoering onderweg in de opbergzak op de onderrug stoppen. Krijg je het toch nog te warm, schuif dan de lange, verticale ventilatieritsen op de borst open. Je kan de ventilatiepanelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. De armen, ellebogen, schouders … je merkt dat ze op weinig weerstand botsen. Dat stelt de vermoeidheid uit en houdt het comfort hoog. Op de flank beschik je over een drukknop om de motorjas enkele centimeters meer of minder te centreren. Ook de mouwen zijn aanpasbaar door middel van velcro. Dat de achterzijde van de ST-7 Prime GTX langer uitvalt dan de voorzijde, is bij avontuurlijke touringmotorjassen als de ST-7 Prime GTX een evidentie. Onderhuids heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L Prime GTX motorjas natuurlijk ook de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel in te passen en dat geldt ook voor de (ontdubbelde) borstprotectie. De opbergzak onderaan de rug wordt aangevuld met twee buitenzakken en een heel aantal binnenzakken. Goed om weten is dat er ook een opbergvakje op de linkerbovenarm te vinden is. De ST-7 Prime GTX is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 575.96

1

ALPINESTARS Speedforce, Motorschoenen, Zwart

Speedforce Zwart Met de nieuwe Speedforce wil Alpinestars de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Dat is op heel veel vlakken gelukt, en innovatief zijn ze zeker, al blijft de vraag of je met motorschoenen per se moet willen hardlopen. Laat ons uitgaan van niet. Dan is de Speedforce een motorschoen met de looks van een hardloopschoen. Dan is deze uit Matryx® opgetrokken, enkelhoge motorschoen een perfecte en lichte compagnon op en naast de motorfiets, onder je bureau of op je verplaatsingen te voet. Matryx®?Slijtvast, stevig, licht en makkelijk aanpasbaar in functie van de plaats waar het gebruikt wordt. De dikte en dus ook het gewicht optimaliseren, heet dat dan. En dan openen zich effectief een heel pak nieuwe opties. Het lichte gewicht en de veelzijdigheid van het materiaal laten in ieder geval een hoog uitgesneden ontwerp toe, wat plaats biedt aan een voldoende stevige portie enkelbescherming. Die contrasteert op het eerste zicht een beetje met de sok-achtige afwerking van de Speedforce, maar het maakte er meteen ook een volwaardige motorschoen van. Je enkel zit goed en stevig ingepakt, dat is zeker, en daarbij houdt Alpinestars rekening met de ‘normale’ anatomie van je voet, om er vervolgens laterale TPU-schijven aan toe te voegen. Ze gaan vervolgens nog wat verder met de drieletterwoorden en voorzien hetzelfde materiaal ook verder naar voor, waar het als ondersteuning dient voor de TPF-technologie (Transversal Protection Frame). Dat is in essentie een dwarse metalen staaf bij de voorvoet, wat het risico op schade aan de voet zelf natuurlijk een heel pak doet afnemen. Samen met de hiel en teenprotectie en de PU-tussenzool wordt de lijst van ingezet beschermingsmateriaal op die manier lang. En je ziet dat niet echt aan de Speedforce, want Alpinestars wil de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Vandaar de 8 mm hoogteverschil tussen de hiel en de teen. Die ‘drop’ zorgt voor optimaal loopcomfort. De ergonomische Ortholite®-binnenzool voor duurzame demping en een hoog ademend vermogen draagt daaraan bij. Net zoals de Softprene ‘slip sock’-constructie dat doet aan de bovenzijde. En dan zijn we weer bij het begin: is dit een hardloopschoen? Zo ziet de Speedforce er alleszins uit. Maar in de allereerste plaats blijft het toch een heel erg sterke en vernieuwende motorschoen.

EUR 193.45

1

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart

SMX-1 R V2 Zwart De Alpinestars SMX-1 R V2 is een motorschoen die de veiligheid en de kenmerken van een motorracelaars combineert met het comfort en draaggemak van een sportschoen. We vonden dat al toen we destijds de eerste versie leerden kennen en dat gevoel is enkel nog toegenomen bij deze tweede (V2) uitvoering. Voor de kenners van beide versies: deze V2 voelt sportiever aan. Daar zit de herwerkte driepuntsluiting vooraan voor veel tussen. De prominente accordeonstukken werden er overbodig door en maakten plaats voor een andere, feller voorwaarts gerichte lijn. Het visuele verstrekt het gevoelsmatige, dat is zeker. De SMX-1 R V2 wordt nog steeds gemaakt van licht maar slijtvast microfiber, met TPU-verstevigingen op de hiel en de enkel, en een vervangbare TPU-slider ter hoogte van de tenen. Comfort, een lange levensduur, een licht gewicht en toch zeer slijtvast. Daarvoor moet je in oorsprong een racemerk zijn. En toegegeven, wat het uitzicht betreft kan de SMX-1 R V2 doorgaan voor een laag afgesneden racelaars. Zeker met de uitwendige TPU-versterkingen en de strakke lijnen. Anderzijds: een volbloed motorracelaars is vaak nog synoniem met ‘een beetje werk om in te stappen’ en dat heb je hier dus helemaal niet. De SMX-1 R V2 is een ergonomisch voorgevormde, gestroomlijnde, enkelhoge motorschoen die optimale bescherming combineert met veel bewegingsvrijheid en comfort. De ‘teenbox’ – bij gebrek aan een beter woord – biedt naast een grote mate van veiligheid ook een goed motorgevoel. Het blijkt zo’n beetje het centrale idee te zijn: beweging en comfort, een goed gevoel en toch maximale bescherming. De dunne lijn die al die verschillende eigenschappen verbindt, die hebben ze bij deze gevonden. De accordeonpanelen achteraan, net onder de lage uitsnijding die je achillespees spaart, zijn scherper geworden. Strakker. De functie – zeker in combinatie met de driepuntsluiting vooraan – blijft evenwel dezelfde: steun en controle, in elke zithouding en zonder ergens ‘te’ voor te plaatsen. De motorschoen opent en sluit door middel van een rits aan de binnenzijde, afgeschermd door een brede velcrostrook. Alsof ze het ontwerp nog extra kracht willen bijzetten, herhaalt Alpinestars het hier nog even: ‘making racers faster since 1963’. Tja. Dan ken je iets van motorschoenen natuurlijk. De driepuntsluiting loopt uit in een tweede velrostrook. De dubbele enkelprotector, de hiel, schakelversteviging, de samengestelde rubberzool die zorgt voor superieure grip … alles verraadt dat dit een top-motorschoen is. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan, deze behandeling zorgt ervoor dat de schoen niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de schoen hecht.

EUR 188.96

1

ALPINESTARS Domino Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

Domino Tech Hoodie Zwart Een softshell-motorhoodie met een waterwerende coating, dat vraagt om een motorfiets, een grote stad, een pendeltochtje en een motorjeans. Alpinestars is Italiaans dus de Domino Tech Hoodie is wat Italianen in Turijn, Milaan of Rome dragen als het weer net iets minder Italiaans is. Zo stellen we het onszelf voor. Dit is een zeer aangename en comfortabele motorjas – veilig, functioneel – die er een tikkeltje anders uitziet. Iets meer ‘city’. De buitenzijde in softshell is om te beginnen geen evidentie en verraadt dat ‘stijl’ ook belangrijk was voor de ontwerpers. Met een waterafstotende coating kom je een heel eind, al zal een echte waterhoos wellicht teveel van het goede zijn. Denk aan Turijn, Milaan en Rome. De snit – langer dan je gewoon bent van een motorjas – spring ook in het oog en zal vooral de bezitters van (grote) scooters bevallen. En: als de motorjas lang valt en het scooterontwerp beschermt de onderbenen, dan kom je met een droge broek op je bestemming aan. Binnen trekt vooral de meshvoering alle aandacht naar zich toe. Terecht, want met een groot ademend vermogen en een beetje hulp van het de ventilatieopeningen op de achterkant levert ze een aangename airflow en afvoer van warme en vochtige lucht op. Overigens: Alpinestars zou natuurlijk Alpinestars niet zijn als ze geen gebruikmaakten van een technisch softshell dat best wat beschermende eigenschappen op tafel kan leggen. Verwacht natuurlijk geen wonderen. De basisbescherming bij impact komt van de (zelf ontwikkelde) Bio Lite-schouder- en elleboogprotectoren. Wie nog een stap verder wil gaan, integreert vlot een CE-gecertificeerde Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). De hoodie is echt en hoodie bij de Domino Tech – euh – Hoodie. Niet verwijderbaar met andere woorden en opnieuw een illustratie dat dit een stedelijke motorjas is. Geen recordbreker op het circuit. De rugzijde loopt lang door (zelf een nat scooterzadel is geen probleem) en de onderzijde van deDomino Tech is voorzien van een trekkoordje om het zaakje wat aan te trekken. Andere aanpassingsmogelijkheden zijn er niet echt, al kan je om de mouwuiteinden natuurlijk wel kiezen hoe wijd je de velcro laat staan. De opbergruimte komt in de vorm van twee steekzakken, twee borstzakken en een rist binnenzakken. Allemaal zijn die netjes afsluitbaar. Subtiel reflectiemateriaal creëert zichtbaarheid in minder goede omstandigheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.96

1

ALPINESTARS Touring Kidney Belt, Niergordel voor op de motorfiets, Zwart

Touring Kidney Belt Zwart Deze niergordel van Alpinestars is een extra helpende, ondersteunende en stabiliserende factor tijdens lange motorritten. Hij voorkomt een onderuitgezakte houding en maakt (de gevolgen van) een dag in het motorzadel zowaar draagbaar en zelfs bijna comfortabel. ‘Bijna’, want een dag in het motorzadel blijft een dagje werken, ook met een goede niergordel. Zelfs als het – zoals hier – om een ergonomisch ontwerp met een gewatteerde, uitneembare voering gaat. Het maakt de ervaring wél een pak aangenamer en zowel je onderrug als een stuk van je torso genieten voelbaar van de extra steun die het PE-foam en de PU-panelen als een halfharde exoskelet-achtige constructie opleveren. De dubbele, elastische tailleband is precies en strak aan te sluiten. Velcro helpt, maar de constructie zit gewoon ook goed ineen, en dat merk je. De voorflappen dubbelen meteen ook als extra windbrekers, wat doorrijders en pendelaars dus ook meer dan alleen de ondersteunende functie oplevert. Ook de gewatteerde voering – geen nood, ze is perfect uitneembaar – zorgt voor een aangename warmte. Klein of onopvallend is deze Touring-niergordel niet. Je weet dat je hem draagt, en dat is helemaal de bedoeling. Te bestellen maat Taille S/M 75 - 87 cm L/XL 87 - 97 cm 2XL/3XL 97 - 107 cm

EUR 89.95

1

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Zwart

Stella Stated Podium Shoes Zwart De Stella Stated Podium Shoes zijn behalve een hele mondvol vooral leuke, laagdrempelige en comfortabele motorschoenen voor dames. Voor dames? Jazeker. ‘Anatomisch ontworpen voor een optimale vrouwelijke pasvorm’, zeggen ze in Italië en dat kan best kloppen. Bovendien is de tussenzool over de gehele lengte voorzien van een 8 mm platform om zo meer hoogte te bieden. De buitenzijde van nubuck, canvas en splitsuède geeft deze zomerse motorschoen alleszins een voorkomen waarmee je in het skatepark amper uit de toon valt. Veel meer ‘street’ worden sneakers niet, terwijl deze minimalistische, enkelhoge motorschoenen wel degelijk 100% rijplezier garanderen. Ander plezier ook, daar niet van. Het gebreide mesh op de enkel en de (dikke) gevulkaniseerde rubberen zool zorgen voor een stevige tred, ook als je al lang bent afgestapt. Het contrast tussen de witte zool en de zwarte motorschoen werkt bovendien. De Stella Stated Podium Shoes zijn snel en vlot, mogen een beetje ‘geleefd’ worden en vallen zelden of nooit uit de toon. De stad – met wisselende omstandigheden – is het favoriete speelplein van deze motorschoen en wie daar op zijn best is, kan eigenlijk op vrijwel elk (beschaafd) terrein uit de voeten. Hiermee rijd je probleemloos een eind weg, al kan een blik op het weerbericht vooraf aangewezen zijn. Enkelhoog motorschoeisel heeft één nadeel: het blijft enkelhoog motorschoeisel. Water en de elementen hou je hiermee niet echt op afstand. De retro-vibe die eigen is aan het strakke lijnenspel, verdoezelt deels de hedendaagse kwaliteiten. Dat kan je ook zeggen over de klassieke vetersluiting, die dankzij een ritssluiting op de zijkant eigenlijk zelden echt in gebruik komt. We hopen trouwens hetzelfde van de enkelbescherming, maar ze is er dus wel degelijk. Alpinestars durft behalve deze Stella Stated Podium Shoes ook al eens een volwaardige motorlaars produceren, en dan mag het niet verbazen dat troeven zoals het Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) hun weg vinden naar motorschoenen als deze. TPF beschermt de voet, ondersteunt (op de voetsteun is dat belangrijk) én verhindert daarbij in geen geval de bewegingen die je met de voorvoet maakt tijdens het stappen. ALPINESTARS’ Stella Stated Podium Shoes zijn jong, trendy, strak, makkelijk, comfortabel én je kan/mag er veilig mee op de motorfiets of scooter stappen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 152.96

1

ALPINESTARS Reef Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Reef Gloves Zwart Je lijkt zowat altijd over de finishlijn te rijden met één versie van de Reef-motorhandschoenen. Een leuk gevoel, ook al omdat deze lichte, zomerse motorhandschoenen heel veel grip en stuurgevoel koppelen aan een level 1 CE-certificatie. Voor wie iets minder fan is van de checkered flag: er bestaan heel wat opties en uitvoeringen, voor man en vrouw. Het basismateriaal – een specifieke constructie van stretchende mesh – levert telkens een lichtgewicht motorhandschoen op, met heel veel ademend vermogen. Omgekeerd is ze dan natuurlijk niet waterdicht. Niet erg, want dit is een zeer uitgesproken zomerkeuze. De handpalm bestaat vooral uit synthetische suède. Slijtvast, dat zeker, en bovendien zeer aangenaam wat grip betreft. Ook al omdat er voldoende rubberen elementjes voorzien zijn op de handpalm. En die zijn op hun beurt weer goed voor nog meer slijtvaste eigenschappen. We voelen een soort vicieuze cirkel komen, maar dan wel een positieve. De rugzijde van de motorhandschoen kreeg een knokkelbeschermer. Onder de mesh en dus visueel niet al te opvallend, maar wel degelijk erg effectief. De Reef-motorhandschoen is en blijft natuurlijk ook gewoon Alpinestars: een ergonomisch voorgevormde duim (tegen vermoeide handen en voor flexibiliteit), een wijsvinger waarmee je zowat elk touchscreen bedient en een korte manchet met velcrostrip. Puur zomers, licht, handig, comfortabel en veilig. Aan een scherpe prijs.

EUR 49.95

1

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Rayburn V2 Gloves Zwart Alpinestars Rayburn V2-motorhandschoenen zijn klassiek geïnspireerd en maken deel uit van de OSCAR by Alpinestars-collectie. De perforatie van het leder laat weinig aan de verbeelding over: korte zomerhandschoenen die modern comfort linken aan een klassieke, retro, vintage uitstraling. Daarmee is – qua stijl – al veel gezegd. Hoewel, deze Rayburn V2-motorhandschoenen zijn toch wat atypisch. De ‘Backhand Auto Lock-ritssluiting’ kenden ze wellicht nog niet in de jaren 1950 tot 1970. Het zorgt voor een niet alledaags uitzicht en een veilige, goede, strak aansluitende pasvorm. De vingertoppen die touchscreen-compatibel zijn, ook niet trouwens. Rayburn V2-motorhandschoenen zijn dus een moderne link tussen stijl en functionaliteit. De volledige lederen constructie, met veel perforaties en zowat net zoveel accordeonstroken, dat is stijl. Maar dat is ook comfort. En flexibiliteit. Beweeglijkheid en een aangenaam gevoel aan het stuur. De handpalm heeft een extra laagje die de grip ten goede komt, terwijl je op de handrug vooral de knokkelbeschermer in kunststof voelt. ‘Voelt’, inderdaad, want hij is bedekt met een laagje leder en dus een beetje incognito. Versterkingen zie je ook aan de zijkant van de hand. Dit is een relatief korte motorhandshoen, die perfect voldoet aan de CE-certificatie level 1 en dus garant staat voor veel veilige, zomerse motorkilometers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.